Reprise du message précédent :

quelle taille tu as pris?  
quelle taille tu fais?  
comment ça taille?

 
Avec du coup ta signature qui colle parfaitement

 
Vous êtes mauvais, pendez vous.

je fais 1,82m
 
j'ai pris du 32, le 30 que j'avais pris au départ je pouvais pas fermer (pourtant je suis pas gros), donc je diras que ça taille petit (les comments disent le contraire donc je capte pas)
 
là en 32 c'est assez lâche à la taille mais ça devrait être bon pour la dorsale, et jambes pliées c'est juste assez confort (avec les protecs)

Go décathlon BTwin village, ya des tonnes de trucs fluo pour les cyclistes

Sur GSFR :  

Ca rejoint un peu ce que dit le mécano du lien d'hier ( http://www.affordablebeemerservices.com/bmwthoughts/ ) :
“The smart new BMW owners, the ones who makes $250,000 or more per year, the ones who ride just 1,000 miles per year, the ones who buys a new bike each year or each time a new model comes out. You dealers will be making lots of money by taking in and reselling low-mileage trade-ins that are still under warranty”
Surtout qu'il doit bien y avoir des gens pour changer de modèle tous les ans après moins de 10000km.
 
Vais pas me plaindre, avec toutes ces conneries la cote des anciens modèles restera stable voire augmentera  
En tout cas je ne regrette pas l'achat de la 1150 (pour l'instant )

 
C'est pas faux mais je penses pas qu'elle va devenir plus belle avec le temps

ah et protecs (genoux + hanches) pas oufs par contre (mousses homologuées), je sais pas si elles sont remplaçables

 
merci, celui de cdiscount à l'air bien
pour les vetements de velo, la durée de vie doit etre limite, déjà à vélo ca s'use vite...  

Je ne lui demande pas d'être belle, juste fiable
Et puis je trouve qu'elle a quand même une bonne bouille, différente mais bonne bouille  

T'inquiète, généralement les moches sont fidèles par défaut

Je met du 30 et j'ai des costumes en 44

Forcément remplaçables, c'est des poches.

Je suis fidèle  

C'est dommage que j'ai pas une moto rose
 

Filouches CPMF !  
Ah et sinon j'ai craqué, j'ai pris aussi un autre blouson cuir pour qu'on arrête de me demander pourquoi je pose l'épaule gauche.    
 

 

 
 
A part le Macna Dry, je ne connaissais pas du tout cette marque, y'en a qui ont de la came de chez eux ? Des retours ?  

C'était pas ici qu'on rapportait le conducteur qui n'avait jamais accéléré pour démarrer en 1ère, tout au ralenti ?

Fab a dit que c'est pas mal.
J'ai des gants chez eux, à part un truc qui s'est decollé sur le scratch, ils sont toujours nickel et étanches (je les ai portés quasiment tous les jours depuis l'achat il y a presque 2 ans).  Il y a un "essuie-visière" sur l'index gauche  .
Je vais sûrement commander une 2ème paire (et peut être une 3ème, ils sont à 20€ )
Ceux là : http://www.motoblouz.com/vente-gan [...] ml#reviews

 
Fin juillet peut-être, sinon Août

effectivement, je pensais qu'elles étaient cousues mais non.
 
et en fait c'est pas des mousses c'est une espèce de d3o "impactec".

   
 
Sauf avec Wade

Lolilol les tailles restantes    

Fab, les boîtes getrag, elles ne sont montées que sur les BM à cardans ? Dans le cas des F800 et autres aussi ?
JE regarde l'article sur "ne pas faire craquer", j'ai bien le CLONG à la première

Trop lent.

Fourche avant déposée

 
Par contre, je ne sais pas si fallait faire comme ça.
J'ai déposé la fourche sans enlever la roue avant et la té inférieur sans retirer la colonne, car d'après le dvd, faut des outils spéciaux.
Je fais voir le soudeur d'alu pour la butée du té de fourche.

Cet été je vais être en passager pour aller dans des routes simpa vers Toulon, derrière un mec qui envoie bien sur une Fazer 600 à la synchro carbu à la ramasse, avec les amortos et fourche non changés, même pas l'huile depuis l'achat de la meule, la moto à 80k Km.... et est de 2001 !

Y'a pas un site ou y'a des bon slip en promo      ?

Y'avait des soldes chez Dim récemment

Oui, tout le monde me le dit  

http://www.pfg.fr/

Euh...
Je n'ai pas de certitude, mais je pense que Getrag est le sous-traitant BMW pour toutes leurs boîtes de vitesses.
Après, l'architecture de la BV est sans doute différente selon le type de moteur, mais là, faut voir avec Biloo.

Mange tes morts

 
garave ta gache  

 
Pas très gai ce site  

Quelque soit la boite, cf les Yamaha qui avancent dès que tu passes la première...

J'aurais besoin d'une explication de texte concernant cette expression
 
Tu voudrais qu'ils rajoutent un peu de cuir et un arc-en-ciel ?

c'est rare d'avoir un unique sous traitant pour un type de sous ensemble, on évite de mettre tous ses oeufs dans le même panier
les plus connus sont getrag, zf, borg warner, aisin seiki
 

 
Oui, de l'unicorn poop    
 

Bravo CPMF
 

 
Il est sobre et classe. J'aime bien sa gueule.

oué mais les commentaires sont pas top

Je faisait comme ça a la moo école, premier véhicule à moteur, et personne m'avais jamais expliqué
Bon, après, t'a une gestion de l'embrayage de taré

Il a eu son bac CMPF ?

 
en 50 à boite c'est l'inverse, tu décolle pas si tu fous pas le régime de pmax