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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
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2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
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4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
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5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
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6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
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7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°38262952
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 27-05-2014 à 15:17:14  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

gamer-fou a écrit :


mais ton frere voulait pas faire piste only?


 
c'est le permis qu'il passe pas le casm :D malheureusement j'ai envie de dire :o


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
mood
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Posté le 27-05-2014 à 15:17:14  profilanswer
 

n°38262979
Logicsyste​m360
Posté le 27-05-2014 à 15:18:28  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
c'est le permis qu'il passe pas le casm :D malheureusement j'ai envie de dire :o


Si c'est piste only, tu peux avoir une machine débridé sur piste chez AMDM :jap:

n°38262987
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 27-05-2014 à 15:18:52  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
c'est le permis qu'il passe pas le casm :D malheureusement j'ai envie de dire :o


 
Bah osef si la moto et lui ne vont que sur piste il a qu'à passer le casm comme ça il roulera avec ce qu'il veut.
 
Mais sinon c'est quoi le problème des garages Honda, ils refusent de brider ? :heink:


---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°38263191
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 27-05-2014 à 15:30:24  profilanswer
 

c'est_pas_ma_faute a écrit :

 

Bah osef si la moto et lui ne vont que sur piste il a qu'à passer le casm comme ça il roulera avec ce qu'il veut.

 

Mais sinon c'est quoi le problème des garages Honda, ils refusent de brider ? :heink:

 

non, le bridage c'est en deux parties: les pipes à remplacer (30 minutes) et les gicleurs à changer aussi (+30 minutes), donc en temps MO ça fait deux fois 1h. Comme le changement de gicleurs ne sert strictement à rien, certains mécanos proposent de ne pas les changer pour gratter sur le prix, j'avais fait ça pour la mienne.

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 27-05-2014 à 15:31:34

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°38263198
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 27-05-2014 à 15:30:48  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :


Si c'est piste only, tu peux avoir une machine débridé sur piste chez AMDM :jap:


 
je lui soumet l'idée, t'as un lien?


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°38263221
Drpepers
Posté le 27-05-2014 à 15:32:08  profilanswer
 

Première fois que je fais du duo depuis le permal en poche: J'aime pas du tout ! Bon c'est ptete parce que c'était mon frère qui fait pratiquement ma taille,
+ 10kg, et parce que c'était la première fois qu'il montait sur un deux roues :whistle:  
 
Le changement de comportement de la brêle, j'avais l'impression de conduire un camion :ouch:  
Tout ça s'est envolé au bout de 10min mais j'aimais pas ne pas pouvoir être autant mobile qu'en solo... Par contre ça m'a obligé à bien bosser les traj et doser
l'accél et le freinage :jap:  
 
Faudra que j'essaie avec ma femme, elle fera pas prise au vent avec son mètre cinquante-six :lol:

n°38263256
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 27-05-2014 à 15:34:43  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
non, le bridage c'est en deux parties: les pipes à remplacer (30 minutes) et les gicleurs à changer aussi (+30 minutes), donc en temps MO ça fait deux fois 1h. Comme le changement de gicleurs ne sert strictement à rien, certains mécanos proposent de ne pas les changer pour gratter sur le prix, j'avais fait ça pour la mienne.


 
J'avais oublié les gicleurs, ouais donc ces crevards veulent te niquer 30 minutes :o  
 
Et bien sûr toussa pour un pauvre bout de papier vu que tu pourrais très bien faire ça tout seul  [:rom']  
Ce que je suis content d'avoir une cg mtt1 putain [:rom']


---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°38263305
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 27-05-2014 à 15:37:08  profilanswer
 

c'est_pas_ma_faute a écrit :


 
J'avais oublié les gicleurs, ouais donc ces crevards veulent te niquer 30 minutes :o
 
Et bien sûr toussa pour un pauvre bout de papier vu que tu pourrais très bien faire ça tout seul  [:rom']  
Ce que je suis content d'avoir une cg mtt1 putain [:rom']


 
une heure :D c'est lent un mécano de métier full outillé :o


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°38263306
Logicsyste​m360
Posté le 27-05-2014 à 15:37:20  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

 

je lui soumet l'idée, t'as un lien?


J'ai pas de lien à te donner, j'avais fait un devis pour une sv débridé pistarde, le mec m'avait dit que le permis a2 ne posait pas de problème pour l'usage piste :jap:

 

100 € toute seule et 200 € en tr avec dommage sur la remorque !

n°38263318
crazybiscu​it78
Posté le 27-05-2014 à 15:37:45  profilanswer
 

Drpepers a écrit :

Première fois que je fais du duo depuis le permal en poche: J'aime pas du tout ! Bon c'est ptete parce que c'était mon frère qui fait pratiquement ma taille,
+ 10kg, et parce que c'était la première fois qu'il montait sur un deux roues :whistle:  
 
Le changement de comportement de la brêle, j'avais l'impression de conduire un camion :ouch:  
Tout ça s'est envolé au bout de 10min mais j'aimais pas ne pas pouvoir être autant mobile qu'en solo... Par contre ça m'a obligé à bien bosser les traj et doser
l'accél et le freinage :jap:  
 
Faudra que j'essaie avec ma femme, elle fera pas prise au vent avec son mètre cinquante-six :lol:

si ta moto le permet il faut compenser en augmentant la précontrainte derrière, ça limitera d'autant le changement de comportement de la moto
 
et se souvenir qu'avec un passager qui pèse sont poids derrière ça freine d'autant moins bien devant et d'autant mieux derrière, à adapter dans sa conduite!

mood
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Posté le 27-05-2014 à 15:37:45  profilanswer
 

n°38263329
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 27-05-2014 à 15:38:22  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :


J'ai pas de lien à te donner, j'avais fait un devis pour une sv débridé pistarde, le mec m'avait dit que le permis a2 ne posait pas de problème pour l'usage piste :jap:
 
100 € toute seule et 200 € en tr avec dommage sur la remorque !


 
ok merci :jap: je me penche sur la question mais il est pas 100% chaud!


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°38263334
Ydalb
In Crêpes n' Cidre I Trust!
Posté le 27-05-2014 à 15:38:39  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


en plus des réponses précédentes (mèche pas champignon pour am7 :o ), tu peux démonter la roue avant...

 

Toujours rien pour suspendre la moto ici :/ Je vais finir par investir ! :o

 

Finalement j'ai appelé l'assistance, ils passent prendre la moto (et moi avec :o) après le taff pour l'emmener chez Moto Expert à Nantes, je vais avoir un joli pneu tout beau tout neuf. Pas sûr qu'ils aient le dernier Metzeler, du coup ça sera sûrement  SportSmart 2.

 

Merci pour vos réponses !


---------------
:o
n°38263342
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 27-05-2014 à 15:38:52  profilanswer
 

crazybiscuit78 a écrit :

si ta moto le permet il faut compenser en augmentant la précontrainte derrière, ça limitera d'autant le changement de comportement de la moto
 
et se souvenir qu'avec un passager qui pèse sont poids derrière ça freine d'autant moins bien devant et d'autant mieux derrière, à adapter dans sa conduite!


 
molette de précharge hydro déportée  [:m3e30:2]


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°38263346
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 27-05-2014 à 15:39:01  profilanswer
 

Ydalb a écrit :


 
Toujours rien pour suspendre la moto ici :/ Je vais finir par investir ! :o
 
Finalement j'ai appelé l'assistance, ils passent prendre la moto (et moi avec :o) après le taff pour l'emmener chez Moto Expert à Nantes, je vais avoir un joli pneu tout beau tout neuf. Pas sûr qu'ils aient le dernier Metzeler, du coup ça sera sûrement  SportSmart 2.
 
Merci pour vos réponses !


cric?


---------------
Music is the most high!
n°38263350
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 27-05-2014 à 15:39:05  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
une heure :D c'est lent un mécano de métier full outillé :o


 
Et une heure en RP c'est combien ? 60€  [:love_yvele]


---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°38263439
Ydalb
In Crêpes n' Cidre I Trust!
Posté le 27-05-2014 à 15:43:41  profilanswer
 

D'ailleurs, une moto qui a du mal à s'inscrire sur l'angle (l'impression de devoir "forcer" ), est-ce qu'en passant sur un profil de pneu triangulaire type Power peut améliorer la sensation ?

 

(Cette sensation sur la Nuda est ressentie par d'autres utilisateurs, dont charli :o)


---------------
:o
n°38263446
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 27-05-2014 à 15:44:12  profilanswer
 

BT45


---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°38263450
Ydalb
In Crêpes n' Cidre I Trust!
Posté le 27-05-2014 à 15:44:32  profilanswer
 

 

Pas de cric ici, sauf le truc moisi de bagnole, pas confiance :o


---------------
:o
n°38263500
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 27-05-2014 à 15:47:08  profilanswer
 

c'est_pas_ma_faute a écrit :


 
Et une heure en RP c'est combien ? 60€  [:love_yvele]


 
60€ ça existe pas hein :o 65€ mini!


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°38263511
Logicsyste​m360
Posté le 27-05-2014 à 15:47:53  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

 

ok merci :jap: je me penche sur la question mais il est pas 100% chaud!

pourquoi ? :??:

n°38263537
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 27-05-2014 à 15:49:03  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
60€ ça existe pas hein :o 65€ mini!


 [:tinostar]  
 
Ceci dit je sais pas à combien c'est ici, j'espère ne pas avoir à le découvrir.


---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°38263542
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 27-05-2014 à 15:49:16  profilanswer
 

bah finalement le "je veux faire que de la piste" s'est transformé en "peut être une ou deux fois mais pas sûr", donc mes plans rechangent du tout au tout :o pas pratique le gamin :D


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°38263543
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 27-05-2014 à 15:49:18  profilanswer
 

Ydalb a écrit :

D'ailleurs, une moto qui a du mal à s'inscrire sur l'angle (l'impression de devoir "forcer" ), est-ce qu'en passant sur un profil de pneu triangulaire type Power peut améliorer la sensation ?
 
(Cette sensation sur la Nuda est ressentie par d'autres utilisateurs, dont charli :o)


oui


---------------
Music is the most high!
n°38263563
Kryone
Cordialement
Posté le 27-05-2014 à 15:50:39  profilanswer
 

Drpepers a écrit :

Première fois que je fais du duo depuis le permal en poche: J'aime pas du tout ! Bon c'est ptete parce que c'était mon frère qui fait pratiquement ma taille,
+ 10kg, et parce que c'était la première fois qu'il montait sur un deux roues :whistle:  
 
Le changement de comportement de la brêle, j'avais l'impression de conduire un camion :ouch:  
Tout ça s'est envolé au bout de 10min mais j'aimais pas ne pas pouvoir être autant mobile qu'en solo... Par contre ça m'a obligé à bien bosser les traj et doser
l'accél et le freinage :jap:  
 
Faudra que j'essaie avec ma femme, elle fera pas prise au vent avec son mètre cinquante-six :lol:

Il faut ajuster la précharge arrière et surtout, apprendre au SdS à bien se comporter.
Y en a qui sont stressants, d'autres qui empêchent la moto de tourner, certains qui veulent lécher le bitume l'intérieur du virage quand tu tournes... Bref, si t'as pas confiance et qu'il te fait peur, ça ira pas.  
Etre sds, ça s'apprend, c'est pas forcement inné (surtout quand on a un certain gabarit).
 

n°38263593
c'est_pas_​ma_faute
Posté le 27-05-2014 à 15:52:50  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

bah finalement le "je veux faire que de la piste" s'est transformé en "peut être une ou deux fois mais pas sûr", donc mes plans rechangent du tout au tout :o pas pratique le gamin :D


 
Il va finir en SV :o


---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.
n°38263609
Nanab
Non.
Posté le 27-05-2014 à 15:53:56  profilanswer
 

Petite question après avoir traîné un peu sur le topic piste : le sanglage d'une moo sur une remorque.

 

J'ai lu plusieurs versions concernant les compressions de la fourche et de l'amorto arrière :
- a fond pour pas que ça bouge
- a moitié pour que ça gomme les bosses de la route.

 

Sanglage de la roue avant sur le support de roue avant.
Sanglage de la roue arriere autour du rail.

 

Mais alors ce qui me gêne le plus, ce sont les points d'attache a l'avant et l'arrière.
Où idéalement accrocher les sangles pour une tenue parfaite ?
Où les accrochez vous ?

 

Avez vous des astuces pour ne pas abîmer les pièces qui servent d'attaches ?

 

J'avais lu qu'il fallait eventuellemet comprimer le frein avant avec un rislan ou une petite sangle. Fausse bonne idée ?

 

Bises !


---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.
n°38263775
charli323
Posté le 27-05-2014 à 16:05:08  profilanswer
 

Ydalb a écrit :

D'ailleurs, une moto qui a du mal à s'inscrire sur l'angle (l'impression de devoir "forcer" ), est-ce qu'en passant sur un profil de pneu triangulaire type Power peut améliorer la sensation ?
 
(Cette sensation sur la Nuda est ressentie par d'autres utilisateurs, dont charli :o)


 
 
 
 
en restant sur des profils rond, il y a de grosse différence de maniabilité... par exemple, si je prends du sportsmart par rapport au roadsmart, c'est a 75% pour le gain de mania et 25% pour le grip ...  
alors que ça reste 2 pneus rond !

n°38263777
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 27-05-2014 à 16:05:12  profilanswer
 

Ydalb a écrit :

D'ailleurs, une moto qui a du mal à s'inscrire sur l'angle (l'impression de devoir "forcer" ), est-ce qu'en passant sur un profil de pneu triangulaire type Power peut améliorer la sensation ?

 

(Cette sensation sur la Nuda est ressentie par d'autres utilisateurs, dont charli :o)


Bah ouaip carrément. Tu auras la sensation que la moto tombe un peu avant de te caler sur le bon angle et de passer comme un enculé. J'avais adoré les power sur le speed four :p

n°38263787
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 27-05-2014 à 16:05:36  profilanswer
 

Ydalb a écrit :

D'ailleurs, une moto qui a du mal à s'inscrire sur l'angle (l'impression de devoir "forcer" ), est-ce qu'en passant sur un profil de pneu triangulaire type Power peut améliorer la sensation ?
 
(Cette sensation sur la Nuda est ressentie par d'autres utilisateurs, dont charli :o)


 
C'est ballot pour un gros supermot  [:jashugan17]


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°38263815
Drpepers
Posté le 27-05-2014 à 16:06:37  profilanswer
 

crazybiscuit78 a écrit :

si ta moto le permet il faut compenser en augmentant la précontrainte derrière, ça limitera d'autant le changement de comportement de la moto
 
et se souvenir qu'avec un passager qui pèse sont poids derrière ça freine d'autant moins bien devant et d'autant mieux derrière, à adapter dans sa conduite!


 
Merci pour les conseils, je savais pas pour le frein arrière! J'ai pas bourriné donc pas eu de gros freinage à faire, j'ai enroulé tranquillement pour qu'il prenne un peu confiance. J'ai eu droit qu'à deux coups
de casque :lol:  
 

Kryone a écrit :

Il faut ajuster la précharge arrière et surtout, apprendre au SdS à bien se comporter.
Y en a qui sont stressants, d'autres qui empêchent la moto de tourner, certains qui veulent lécher le bitume l'intérieur du virage quand tu tournes... Bref, si t'as pas confiance et qu'il te fait peur, ça ira pas.  
Etre sds, ça s'apprend, c'est pas forcement inné (surtout quand on a un certain gabarit).
 


 
En effet il était un peu crispé au début (toute première fois sur un deux roues). Je lui ai expliqué mais bon faut du temps pour appliquer je pense. Sur le retour c'était déjà mieux, mais il ne suivait pas mes mouvements,
du coup je devais forcer un peu pour garder de bonnes trajs. J'avais confiance donc ça a été. Par contre il m'a fait guidonner au premier démarrage :fou:

n°38263828
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 27-05-2014 à 16:07:07  profilanswer
 

Nanab a écrit :

Petite question après avoir traîné un peu sur le topic piste : le sanglage d'une moo sur une remorque.  
 
J'ai lu plusieurs versions concernant les compressions de la fourche et de l'amorto arrière :  
- a fond pour pas que ça bouge
- a moitié pour que ça gomme les bosses de la route.
 
Sanglage de la roue avant sur le support de roue avant.
Sanglage de la roue arriere autour du rail.
 
Mais alors ce qui me gêne le plus, ce sont les points d'attache a l'avant et l'arrière.  
Où idéalement accrocher les sangles pour une tenue parfaite ?  
Où les accrochez vous ?
 
Avez vous des astuces pour ne pas abîmer les pièces qui servent d'attaches ?  
 
J'avais lu qu'il fallait eventuellemet comprimer le frein avant avec un rislan ou une petite sangle. Fausse bonne idée ?
 
Bises !


 
Sangler a toc mais sans trop abusé, quand ca force tu met encore un coup et ca suffit.
 
Faut 4 points, si possible que amene la moto vers l'avant collé au bout du rail.
 
Si tu veux que ca tienne faut que la sangle aille direct la moto au crochet, si tu fais des zig zag pas possible ca va ce barrer
 
Sur un roadster les points d'attache ca ce trouve bien


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°38264063
ZeMrHyde
té !
Posté le 27-05-2014 à 16:23:18  profilanswer
 

La recherche ... Ce sont avant tout des scientifiques qui cherchent :  
 
 [:podadan]  
 

Citation :


Effect of Beer Marinades on Formation of Polycyclic Aromatic Hydrocarbons in Charcoal-Grilled Pork
http://dx.doi.org/10.1021/jf404966w


 
pour les anglophobes :

Citation :


Les barbecues dangereux pour la santé sauf si l'on boit… de la bière!
http://www.sudinfo.be/1013936/arti [...] e-la-biere


 
 
 
https://i.ytimg.com/vi/z211ShxlFpo/mqdefault.jpg


Message édité par ZeMrHyde le 27-05-2014 à 16:25:22
n°38264376
biloo
hej franskjävel
Posté le 27-05-2014 à 16:42:13  profilanswer
 

Colis wemoto qui part demain  :bounce:

n°38264467
fabien1176
Posté le 27-05-2014 à 16:47:14  profilanswer
 

[:hurle] Stone !
 
Alors t'es sur Aix la semaine prochaine ?
 
Y a restal ou pas ?

n°38264543
Stone_Isla​nd
Un RSV pour tous les pourrir!
Posté le 27-05-2014 à 16:52:36  profilanswer
 

fabien1176 a écrit :

[:hurle] Stone !
 
Alors t'es sur Aix la semaine prochaine ?
 
Y a restal ou pas ?


Yep j'y serais ;) Dispo Lundi et Mardi soir.
Pour ce qui est de l'orga pour l'instant il n'y a rien de prévu, Maca à dit qu'il fallait lui rappeler dans la semaine pour pas qu'il oublie :o

n°38264749
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 27-05-2014 à 17:05:42  profilanswer
 

XPaY a écrit :


 
Sangler a toc mais sans trop abusé, quand ca force tu met encore un coup et ca suffit.
 
Faut 4 points, si possible que amene la moto vers l'avant collé au bout du rail.
 
Si tu veux que ca tienne faut que la sangle aille direct la moto au crochet, si tu fais des zig zag pas possible ca va ce barrer
 
Sur un roadster les points d'attache ca ce trouve bien


 
Après, il faut que la remorque tienne aussi la distance, hein, xpay ? :o :whistle:


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°38264764
aethyc
Posté le 27-05-2014 à 17:06:09  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
60€ ça existe pas hein :o 65€ mini!


J'ai pas les factures sous les yeux mais de mémoire c'est 48€ de l'heure à une vingtaine de mètres de chez moi  :whistle:

n°38264782
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 27-05-2014 à 17:06:58  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :


 
Après, il faut que la remorque tienne aussi la distance, hein, xpay ? :o :whistle:


 
Surtout pas depasser le PTAC en mettant des motos de pauvre dessus  :o


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°38264804
Profil sup​primé
Posté le 27-05-2014 à 17:08:45  answer
 


Ah ok ! et ça peut s'acheter ou ?
 
Nan pas là :ange:  :D

n°38265003
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 27-05-2014 à 17:23:00  profilanswer
 

aethyc a écrit :


J'ai pas les factures sous les yeux mais de mémoire c'est 48€ de l'heure à une vingtaine de mètres de chez moi  :whistle:


 
c'est où? :o


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
mood
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