un pote a mis en vente sa Sd et un mec lui a proposé un echange contre un duke 3 et comme tu poste ton annonce aujourdhui je pensais drole de coincidence

Et il est d'accord pour l'échange ?

Ah ben j'ai été moant pendant quelques années quand même, donc automatiquement...

Je ne peux que m'étonner du silence crazyesque
Si c'est un écrou: une douille de la bonne taille (ou clé à pipe), et une rallonge autour de ta clé (un pied de parasol, par exemple ).
Tu passes la 1e et tu passes un gros bout de bois dans la roue.  
Mais t'as pas l'air de maitriser la chose, prudence!

Ce sera forcément les modèles injections parce qu'à mes débuts pour avoir tenté de monter sur les anciens tous ronds, j'ai les genoux qui dépassent le réservoir, avec une position improbable pour mon mètre quatre vint-dix.

Sinon en trails/routière un peu haute genre versys V-strom, y a quoi de sympa?

Tiger 800

à 3k€ ?

Ah oui, j'avais oublié ce détail
Pas Tiger 800 alors

 
 
Non mais vous cassez pas avec les trails, en fait question prix les sympas sont pas du tout dans le budget que je me suis fixé pour la reprise.
Je vais rester sur un roadster, puis l'occasion fera le larron.
 
Bon, déjà faut que je rentre dans le sud chercher mon matos, sinon je peux rien essayer!
 
Il y a des moants autours de Nantes?

Aucun, personne n'aime ce coin pour rouler en moto

Déjà y'a celui qui t'a  répondu

Bah j'avoue qu'à comparer aux alpes maritimes ça manque cruellement de virages et de soleil mais doit bien y avoir d'autres malchanceux quand même.
Moants qui justement pourraient me prouver que j'ai tord et qu'il y a plein de routes à virolos sympas mais qu'il faut connaitre.

Cool!

GIC GIC, au rapport, ils sont les virages ici boürdel?

Bordel le Lot. Y a de ces routes d'enculés partout  

Meteo de merde.    
 
Ils nous promettaient des orages, du coup, je suis pas parti sur la boucle que j'avais prévu, mais en fait ca se lève.  

 
 
Non mais vous cassez pas avec les trails, en fait question prix les sympas sont pas du tout dans le budget que je me suis fixé pour la reprise.
Je vais rester sur un roadster, puis l'occasion fera le larron.
 
Bon, déjà faut que je rentre dans le sud chercher mon matos, sinon je peux rien essayer!
 
Il y a des moants autours de Nantes?

 
 
Y a plein de Nantais sur moants
 
Pour les virages :
- bords de Loire (Champtoceaux, Oudon), Je confirme
- au dessus de la Roche-Bernard (Arzal, Caden, Allaire), Je double confirme
- les marais salants, je confirme.... mais faut avoir un slip propre
- Corcoué-Légé. Je confirme, c'est bon !:jap:
 
Y a quand même des coins sympas mais parfois c'est des petites routes un peu défoncées.  
Je vais essayer de publier les RB que j'ai fait depuis que je suis arrivé.

J'avais envie de rouler cet après midi mais pour le coup je sais pas, 50% de chance de pluie tout l'aprèm

Bordel le Lot. Y a de ces routes d'enculés partout  

Bienvenue sur nantes ! On ira se trainer la mythe ensemble !
Si t'es grand, un trail ca doit être bien quand même. Hier Gam'1 m'a dit que c'était peut être parce que mon GSR était trop petit pour moi que je n'arrivais pas à être dynamique.
Je vais me replonger dans les annonces de Stromeuhmeuh

Ca veut dire aussi 50% de beau...

 
 
Y a plein de Nantais sur moants
 
Pour les virages :
- bords de Loire (Champtoceaux, Oudon),  
- au dessus de la Roche-Bernard (Arzal, Caden, Allaire),  
- les marais salants,  
- Corcoué-Légé.
 
Y a quand même des coins sympas mais parfois c'est des petites routes un peu défoncées.  
Je vais essayer de publier les RB que j'ai fait depuis que je suis arrivé.

Pareil, du coup, j'hésite.
En plus, je voulais changer et aller du coté d'Ambert, mais faut traverser la plaine et tu perds direct une grosse demi-heure.

moi je dois faire 1h30 pour trouver des routes sympa  

 
oui

Je savais que ça tournait pas mal mais je m'attendais pas à galérer pour trouver des lignes droites.  
Ça manque juste un peu de taf la bas sinon ce serait top

Le Lot, j'y descends en juin (pile pendant les MDays )
J'hésite à y descendre en moo

rodage du train in progress ....  la parafine, ça me stresse à un point    
j'ai des bdp pour le coup  
pourtant ce n'est pas le premier train neuf que je mets. Mais ça me fait toujours un effet alakon.
 
Sinon  
-le profil du ss² à l'av ... je me demande si c'est physiquement possible d'arriver au bord tellement c'est plat    
-je retrouve un bien meilleur feeling qu'avec les S20  
-le 190 à l'arr stabilise pas mal en courbe :un peu moins agile dans les enchainements (encore que ...) mais ça bouge pas d'un poil.
 

Bordel le Lot. Y a de ces routes d'enculés partout  

Ces vallées, ces virages, tu vas kiffé

Je savais que ça tournait pas mal mais je m'attendais pas à galérer pour trouver des lignes droites.  
Ça manque juste un peu de taf la bas sinon ce serait top

moi je m'occupe de la synchro cet aprèm  

 
   
Bienvenue sur nantes ! On ira se trainer la mythe ensemble !  
Si t'es grand, un trail ca doit être bien quand même. Hier Gam'1 m'a dit que c'était peut être parce que mon GSR était trop petit pour moi que je n'arrivais pas à être dynamique.  
Je vais me replonger dans les annonces de Stromeuhmeuh
 
 

 
Je pense pas que la hauteur soit le plus important, c'est vraiment un tout, la street R était pas très haute mais j'y étais plus à l'aise que sur l'hypermotard pourtant plus haut.
Le mieux ça reste de tester, tester et encore tester.

rodage du train in progress ....  la parafine, ça me stresse à un point    
j'ai des bdp pour le coup  
pourtant ce n'est pas le premier train neuf que je mets. Mais ça me fait toujours un effet alakon.
 
Sinon  
-le profil du ss² à l'av ... je me demande si c'est physiquement possible d'arriver au bord tellement c'est plat    
-je retrouve un bien meilleur feeling qu'avec les S20  
-le 190 à l'arr stabilise pas mal en courbe :un peu moins agile dans les enchainements (encore que ...) mais ça bouge pas d'un poil.
 

Ce sont surtout les 6h de routes pour descendre qui me refroidissent un peu
 
Je serai du cote de Montcuq. J connais bien le coin et ses virages mais en BAR