Reprise du message précédent :
   
Bon par contre ça me fait mal d’être catalogué comme faisant parti des 99,9% des motards qui n'ont pas la sécurité comme priorité vu que je pense être quelqu'un d'exceptionnel (de  tout point de vue et crois moi j'ai raison) donc tu me fera le plaisir de changer fissa d'avis à mon propos avant que je ne te pète les genoux
 
Merci. bien cordialement bonne nuit bisou ....  
 

Clair qu'après un permis à 2k€, je me sentais pas d'en remettre 200 dans une formation en plus  

C'est un plan très spécial grâce à un copain pompier sur place.
Mais le site est top !
Et le midi, on bouffe dans un estaminet vraiment sympa.

et en partenariat avec un garage / club qui fait des sorties piste ? en partageant les frais 30/70 ou un truc dans le genre ..
 
La matinée sécurité et l'aprem piste ou une formule de ce genre..

Qu'ils n'en ressentent pas l'envie, je peux le comprendre, et encore...
Pas le besoin, là je souris. Jaune.  

C'est une piste à creuser.
Mais bon, on n'est pas du tout sur le même public.
Les païlotes en sportive ne sont pas intéressés par mes stages.
Et la grande majorité de mes stagiaires n'ont rien à carrer du pilotage sur piste.

Moi ça m'intéresse ton stage, mais faut que tu viennes vers Nantes

J'ai essayé de demander à en faire un à Fay-de-Bretagne, je me suis fait jeter par le responsable et la Casim 44 a hurlé à la trahison / conflit d'intérêt.
Faudra que tu viennes à Haute-Saintonge : 300 km, c'est rien pour un grand garçon comme toi...  

 
Bha j'me souviens de mes premières sortie pistes en groupe débutant on aurait pas été contre quelques conseils bien sentis sécurité routes/piste...

 
Ouais mais ça veut dire ajouter trajet + hébergement + repas...

 
À grands coups de boule?

FlatFab ça serait où le plus près que tu fasses en stage, vers Montpellier ?
perso c'est le genre de truc qui me botterait bien (la piste aussi, c'est pas incompatible )
'fin la bécane c'est bien un domaine qui te fait rester humble pour ma pomme en tout cas, et je dirai pas non à gagner en aisance/maniabilité etc.
rien que d'avoir tardé entre le permis et la première brêle je sais que j'ai perdu.

 
Le biflage de rotule tu connais ?  

C'est un sujet très très sensible Fay-de-Bretagne

Boah, t'es pas loin de bordal, tu t'invites chez chignole le pantalon sur les mollets, tu l'auras ton hébergement et ton repas  

C'est à dire ?

non c'est à nantes

Pour l'instant, rien de prévu dans ce coin.
Je propose des stages dans la région de Marseille.
Je peux essayer de voir sur Alès.
J'ai essayé sur Toulouse avec le circuit Candie et la piste d'éducation routière, jamais eu de réponse.

En gros, peu de personnes, d'assos, ont accès à ce circuit (circuit d'école de pilotage auto). La Casim 44 a droit à 2 journées par an, ils sont privilégiés.
Quand on fait ces journées, on a pas vraiment le droit d'en faire la pub parce que le propriétaire ne veut pas que des gens lui demandent son circuit. Ça le fait chier, il veut pas gérer ça.
Si les gens qui appellent lui disent qu'ils en ont entendu parler par la Casim 44, il serait capable d'arrêter la collaboration avec la Casim .
Donc là, je risque gros

Non, c'est à Fay-de-Bretagne

surtout que pour 175€ tu peux te payer un stage de deux jours dans un des plus beaux spot de France avec un panel de formateurs de qualité.   (La bouffe et le couchage sont inclus bien entendu )

J'ai cru voir que la prochaine date c'est les 14 et 15 juin dans le morvan, au cas où   (possibilité de faire une réduc moant à 174€ auquel il faut ajouter 1€ de gestion, avec facilité de paiement en une fois sans frais)

 
200€ c'est déjà pas mal de pognon, et les week-end ou on roule déjà pas bien nombreux (j'ai quasi arrêté la casim à cause de ça, en ce moment j'arrive même plus à faire les balades).
 
Mais ton plus gros soucis c'est ta base de prospects qui est trop réduite.
Va falloir penser à faire un peu de pub, par exemple faire jouer ton réseau de journaliste moto pour obtenir 1 page ou 2 de publireportage bien tourné dans un canard.

 
 
Spa faux ...  

Je travaille 1 week end sur 2, ce qui fait qu'avec les obligations sociales, il me reste peu de week end de dispo.
Et là, pour Dreux, je travaille

Moi c'est pour Crinq

Il ne s'arrête donc jamais  

 
Il va falloir prendre tes gouttes de Tercian maintenant, et aller te coucher ... le docteur passe tot demain  

Je tente... mais pas facile.
J'ai quitté la presse moto en 2011, de l'eau a passé sous les ponts.

Ben 250€c'est le prix de 2 jours de piste avec transpondeur et coach aussi quoi
T'as pas moyen de faire tes formations sur route avec route fermée en accord avec la pref ?

Parce que ''conduite en virages'' sur piste, au prix piste, je comprends que ca prenne pas

edit : au dela de l'aspect sécu toussa que bien sur j'entends , et ta démarche est louable hein
Mais quand tu vois que ya pas la moitié des routards équipés de bottes @ 100 € ... qu'est ce que tu veux faire une journée de virage pour 200 balles ?
Le constat est triste

Après pour moi le gros soucis c'est que louer un circuit a 4k€pour faire des virages positions afdm , je trouve que c'est trop ubber
Emmene les à charade, c'est comme un circuit et c'est presque fermé

Edit 2 : enfin pour le conduite en virages sur piste, je me pose même la question du fondement du stage ?
J'entends par là : pas de lecture de route , ou minimale sur le revetement, pas d'obstacles, pas de route étroite, pas de "voie" à respecter, un tracé qui se répète et s'apprend vite... ou est l'application directe ?
As tu déjà envisagé des psites de kart / supermot (bcp moins cheres donc) ?
C'est ce qui se fait à toulouse à Muret et le stage est tout le temps plein et réputé

 
Un peu de pub pourrait bien t'aider.
Tu as tenté le forum Bmist forum pro?
 
Pour ma part , ca m'aurait bien tenté, mais le budget loisirs a été bouffé, puis pas dispo.

 
y a eu une vente flash la semaine dernière pour la 10k à 28€  

j'ai kiffé Fastest    
 
Simoncelli

C'est le prix que j'ai payé la mienne il me semble. A moins que c'était 32€

Oui enfin 4€ pour un mec qui roule en ducat' rat c'est juste énorme !

 
Fais une vidéo avec Lolo cochet, là tu auras de l'impact
 

 
Sans vouloir répondre à sa place, faire un stage sur route c'est faisable (Sergei par exemple), mais tu ne peux pas suivre/encadrer 20/30 personnes en les voyant passer devant toi facilement au meme endroit sans avoir à faire demi tour etc etc, Fab propose des stages sur route mais du coup c'est 3 - 4 personnes si je me souviens bien
 
 

 
C'était la première fois que tu regardais ?