Reprise du message précédent :
Et tu viens pas aux Mdays connard ?

Pas de soucis, je te charrie
 
Bah alors, on s'bouge quoi    

Ca dépend

j'ai le guidon de steven si tu veux, résiste à des chutes jusqu'à 100km/h, au delà il faut juste le redresser un peu à la masse et c'est reparti pour un tour

J'ai kiffé un faz 600

 
   
 
faut voir si Zolki est dispo

Je viens de l'avoir au tel il est dispo
 
Je suis sur Monaco toute la semaine et je suis à l'hotel à St Isidore
On peut sortir sur Nice si ca vous branche

En plus c'est les vacances, yaura des petits culs à matter

 
contexte ?

 
 
 
 
 
 
 
 
je suis partant  

 
 
Il a un GPZ

c'était pas ironique c'est une très bonne moto le Faz 600  

tain les radasses ils te payent même pas l'hôtel à monac'

non mais maintenant si tu ne roules pas en triumph ou en katachiotte c'est pas bon  

J'me suis fait tiré ma béquille d'atelier, ça m'apprendra de laisser trainer mes affaires dehors
 
Sérieux, il pouvait pas la mettre de côté, ça vaut 30 balles quoi

 
ah c'est toi que j'ai entendu passer! ça va le 1-2-3 en wheel, mais gaffe ya le radar au bout, 190 pour 50 ils font les baltringues les condés.

dommage qu'on trouve pas des guidons de street R par terre

Je suis allé voir, j'avais un peut de liquide qui suintait du bocal, alors que je l'avais essuié, j'ai enlevé un peut de liquide avec une seringue, mais j'ai pas pu tester, la moto est au fond du garage avec deux voiture qui bloque le chemin.

Verdict demain

Sinon j'ai pris rdv chez trioumph pour le ralenti qui est trop bas, le 7 juin    , je vais donc continuer à caler un feu rouge sur deux    ²

tain moi hier en rentrant j'ai trouvé une espèce de vieille poubelle refaite au scotch, dégueulasse
 
c'était ma moto  

Je parcours un peu les annonces de SM, je trouve que la plupart n'ont pas beaucoup de kilométrages pour leur age c'est quoi la raison en général ?  
J'ai jetté un coup d'oeil rapide au TDB des Sm en général et il n'y a pas de compteur tour, une raison à cela ?  
Moi on me donne une meule avec le choix entre un compteur de vitesse et un compte tour je prends le compte tour sans réfléchir    
Husqvarna c'est fiable comme marque ? A part la nuda on en parle pas des masses sur le topic

500trs/min  
c'est pas reglable mecaniquement et j'ai pas de connecteur kivabien

parce qu'à la base beaucoup de SM sont des machines d'enduro/cross dont l'entretiens ne se fait pas sur le nombre de kilomètre mais sur le nombre d'heure d'utilisation (ex au pif, vidange toute les 50h)
 
donc ça dépend de la moto déjà, sur un drz400 ce sera pas la même chose que sur une marque qui fabrique normalement des tronçonneuse ou des tondeuses autoportées
 

c'ets sûr de chez sûr ça? Même pas une petite vis dans un coin, normalement y a rien dans le manuel?

Quota Nuda :
 

tu as bien repoussé les pistons dans les étriers et nettoyé le tout ?  
 
quand je change les plaquettes je les force à rentrer et je les ressors en pressant le frein (sans aller trop loin je ne sors pas les pistons de l'étrier) et ainsi de suite afin de vérifier que ca coulisse bien  

J'avais pas vu mais il y a une prise 12V intégrée sur la Nuda

la 2eme, l'avant-dernière et la dernière sont sympas, les autres  

(ah tiens on a retrouvé les smileys comme avant )

j'aime bien la 5 eme

ah ouais, tu choisis les deux plus aseptisés du lot, à la limite de la japoniaiserie
 

 
nan les plus rétros

J'aime bien l'avant dernière ouep!
Mais d'origine en rouge elle est déjà tellement fapfap

 
y'a rien il parle même pas de ralenti dans le manuel , je viens de le feuilleter, aucune indication.
 

 
j'ai repoussé les pistons dans leur logement pour mettre les plaquettes neuve et passer le tout sur le disque, puis pompage à la poignée pour serrer le tout, puis purge en commençant par l’étrier le plus éloigné (le gauche donc, celui qui a les plaquettes qui frotte un chouïa)    
 

175€ les projecteurs additionnels SW-Motech, dinde

ouais non je suis pas am7 moi