Reprise du message précédent :

 
C'était quand même magique cette époque    
 
Un mélange de fou rire et de tristesse pour toi    
 

 
Ah bon?  

 
Yo, ça y est tu as repris ta liberté ?

 
BMW, non? (selon les modèles)
Le freinage Telelever    

 
de quoi tu parles ?  

 
Certains modèles de VFR aussi  

moi jusqu'à hier j'avais comme un freinage couplé mais que de l'avant  

 
Moi j'ai compris qu'il te confondait avec Raph
 

 
T'étais célibataire ?

 
susu la famille !

j'ai trouvé la moto parfaite    
 

t'étais bien parti avec le SVS pourtant

 
La nouvelle VStrom en fait, elle a une beau train avant de visu!

 
pour la piste le sv, qy'est-ce que tu veux foutre d'une sportive sur route?
 

 
ouais, mais vu le tarif j'y pense même pas avant 10 ans...

 
Faut pas déconner quand même... je ne sors pas de prison moi....    
 

 
Avec 75 kg en moins ça irait  

 
un SVS sur route c'est pas complètement déconnant hein

 
"pas complètement" non, mais ça reste tout pourri, ce week end j'ai du y passer quoi, 40 minutes, j'en avais plein le cul à la fin, en dynamique ça va car la position déhanchée est confortable, mais en roulage bulbe c'est horriblement inconfortable.

N'importe quoi

c'est mon point de vue, j'avais plus de poignets à la fin et je cherchais désespérément une position pour les soulager

Si t'as plus de poignets, c'est parce que t'es trop en appui dessus.  
La position du SVS est loin d'être radicale comparé à une vraie sportive.  
 
Bosse un peu tes abdos et des jambes, serre un peu ton réservoir et arrête d'essayer de tourner en appuyant sur les bracelets.  
 
Tu verras, ca se fait tout seul

avoir mal au cul ou aux genoux oui, mais si tu souffrais des poignets c'était ta position ou juste pas l'habitude

je sais me servir de bracelets, merci

Normal, il fait tout au guidon le mec !

 
 
Apparemment pas, de rien

 
Ça fait toujours ça quand t'as pas l'habitude, après soit tu t'habitues soit tu restes un mollusque qui subit la moto

 
je fais 100km avec la cb pour aller sur piste, j'ai mal au dos mais pas aux poignets! sur le sv la selle fait glisser en avant, c'est super chiant.

 
je me suis habitué en virages, la ligne droite c'est pour les sudistes

 
Ben alors c'est bon si ça va dans les virages, on s'en branle des lignes droites

 
Non mais serre tes putains de jambes autour de ce foutu réservoir, ca va se faire tout seul
T'as juste pas l'habitude parce que t'as ton CB avec ton guidon de 12m de long qui t'offre un bras de levier monstrueux, et ton Strom c'est pareil.  
 
Au final, tu conduis pas au corps, et quand t'as une bécane un tant soit peu positionnée sur l'avant, t'en chie des poignets parce que t'es qu'une loque
Le SV, j'aimais pas au début, je trouvais que ca cassait les poignets blablabla, quand j'ai compris comment fallait faire, ca allait bizarrement beaucoup mieux
 
(et d'ailleurs, le SVS tournera mieux si tu l'emmène au corps plutot que d'essayer de tourner avec les bracelets)

 
ah mais je suis bien d'accord mais pour moi les deux fois où je suis monté sur un svs j'avais envie de souder en virages et c'était l'horreur en ligne droite.

pas la même position, bien que tu aies des bracelets sur le CB

 
le cb a des bracelets depuis plus d'un an
le sv niveau tournage au corps j'ai pas franchement de problème si tu veux demander à qui me suivait ce week end
 
je parle juste d'inconfort en statique. j'adore cette moto en dynamique.

tu avais une selle confort sur le faz non ?
 
car pour la moant bretagne entre la selle qui va me péter le cul et la position qui va me défoncer les genoux    
 
déjà quand je roule 1h30 sans m'arrêter j'en peux plus  

Osef du statique

 
c'est clair! surtout l'empattement je pense, le SV est plus long.

 
je suis parisien maintenant, remember  

 
Faut rouler là où y'a pas de lignes droites, ou assez vite pour que le vent te porte

Salut,

Est-ce qu'en dehors de la er6-n xrf et cbf 600, une Deauville 650 est correcte aussi pour passer le permis ?

 
ce papy l'effet vstrom