[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

aethyc

Reprise du message précédent :

gig-gic a écrit :

Étoffe un peu ton propos pour voir

:lol: T'aimes pas les chiants ?
http://i1.ytimg.com/vi/dQSnua3M2lo/hqdefault.jpg

Message édité par aethyc le 15-04-2014 à 17:04:44

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joulpouille

gig-gic a écrit :

Étoffe un peu ton propos pour voir

Le sujet semble délicat [:cosmoschtroumpf]

cguignol

c'est toi, satan?

nonosore a écrit :

Puis c'est casse couille dès que tu veux mécaniquer aussi, le fait de devoir les tomber pour la moindre petite chose :sweat: (l'ER6 est peut-être bien conçue de ce côté là remarque?)

gremi m'en a dit beaucoup de mal

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

kamibus

nonosore a écrit :

Puis c'est casse couille dès que tu veux mécaniquer aussi, le fait de devoir les tomber pour la moindre petite chose :sweat: (l'ER6 est peut-être bien conçue de ce côté là remarque?)

Les miens tombent tout seuls [:ethnik:3]

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

RedMaxx

nonosore a écrit :

Puis c'est casse couille dès que tu veux mécaniquer aussi, le fait de devoir les tomber pour la moindre petite chose :sweat: (l'ER6 est peut-être bien conçue de ce côté là remarque?)

Ah putain, devoir se contorsionner juste pour vérifier le niveau de LDR comment c'est relou :sweat:

Carenages, plus jamais.

Message cité 3 fois

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Only one day is left, only one day. We are leaving the others, we're going away

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

RedMaxx a écrit :

Ah putain, devoir se contorsionner juste pour vérifier le niveau de LDR comment c'est relou :sweat:

Carenages, plus jamais.

second [:bjone:1]

Message édité par TheCreator le 15-04-2014 à 17:06:46

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Naxos

\o/

RedMaxx a écrit :

Ah putain, devoir se contorsionner juste pour vérifier le niveau de LDR comment c'est relou :sweat:

Carenages, plus jamais.

Le LDR ça va, en tout cas sur ma 2007

Message cité 1 fois

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[Folio Photos]

NGCubeur

alias SuperBiquet

RedMaxx a écrit :

Ah putain, devoir se contorsionner juste pour vérifier le niveau de LDR comment c'est relou :sweat:

Carenages, plus jamais.

Le truc sympa avec les ER-6F, c'est que c'est le LDR qui vient à toi :jap:

Message cité 2 fois

RedMaxx

Naxos a écrit :

Le LDR ça va, en tout cas sur ma 2007

Sur ma Dacia aussi, je parlais de la meilleure moto au monde

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Only one day is left, only one day. We are leaving the others, we're going away

RedMaxx

NGCubeur a écrit :

Le truc sympa avec les ER-6F, c'est que c'est le LDR qui vient à toi :jap:

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Only one day is left, only one day. We are leaving the others, we're going away

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Kryone

Cordialement

seu a écrit :

C'est pour toi?

Oui c'est pour un pullmoche.
Madame les a vues et elle est fan. Elles finiront sûrement comme les dizaines d'autres dans un placard à prendre la poussière mais bon

Quich

Pouet ?

kamibus a écrit :

Pas pourri.
Mais peu de détail dans l'annonce.
Elle a pas l'air crade.
Par contre en première moto, il faut voir que les meules avec carénages sont pas conseillées car en cas de chute tu pètes assez facilement le carénage
Comme moi

Ça j'ai bien compris, mais c'est la moins chère. Et je trouve la tdf des er6-n bien moche
Y'a une er6-n à 2500€, 2007 18000km à coté de chez moi.
Avec 660€ d'assurance, ça ferait bien péter mon budget, même en négociant sec.

Quelqu'un pour le code macif /motoblouz, que je commande le futal ?
Ou pour un 25€/75€

Message cité 1 fois
Message édité par Quich le 15-04-2014 à 17:18:29

typhoon006

NGCubeur a écrit :

Le truc sympa avec les ER-6F, c'est que c'est le LDR qui vient à toi :jap:

Arrête de troller avec ton SV
Puis j'ai jamais perdu une goutte de LDR, elle fait juste glouglou

Message cité 1 fois
Message édité par typhoon006 le 15-04-2014 à 17:22:23

Quich

Pouet ?

typhoon006 a écrit :

Arrête de troller avec ton SV
Puis j'ai jamais perdu une goutte de LDR, elle fait juste glouglou

C'est fiable les er6 ?

Message cité 3 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

nonosore a écrit :

Puis c'est casse couille dès que tu veux mécaniquer aussi, le fait de devoir les tomber pour la moindre petite chose :sweat: (l'ER6 est peut-être bien conçue de ce côté là remarque?)

[:multiponey4:5] ça a l'air bien fait sur les KTM, par contre...

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Quich a écrit :

C'est sûr que les er6 premières génération n'ont pas vraiment l'esthétique pour elles

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Southbank

Bicarbonate de soude

Quich a écrit :

C'est fiable les er6 ?

Autant qu'un Chie-vert 750.

Et 32 bisous à Cosmobile [cross-topoK].

Message cité 1 fois

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Cumul des mandales. Allah'tan bașka kimseden korkmam.© #JeSuisRoum In tra-muros we trust. Leuv' en grecZède couZ1

kamibus

Southbank a écrit :

Autant qu'un Chie-vert 750.

Et 32 bisous à Cosmobile [cross-topoK].

http://www.ultraimg.com/images/XC6zB.gif

[:nforce80:3]

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

Quich

Pouet ?

C'est fiable les Chee verre ?

seu

M 41

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Quoique, attends, peut-être que certains sont intéressés par une commande groupée [:docteur g:1]

[:tartineauxcrevettes:5]

Naxos

\o/

Quich a écrit :

C'est fiable les er6 ?

Globalement oui, mis à part le tout premier millésime d'ER6N qui avait des soucis bien connus de fissure d'une patte fixation moteur sur le cadre.
Après il y a toujours des petites choses : un bouchon de radiateur qui a tendance à s'encrasser, porter une attention au faisceau, des vibrations, etc.

Message cité 2 fois

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[Folio Photos]

kamibus

Quich a écrit :

C'est fiable les er6 ?

Oui.
Après, comme chaque modèle, les premières version ont leur lot de problèmes, mais le moteur est plutôt du genre fiable oui :jap:
Et je tiens ça entre autre de cosmo qui en a ~~maltraité~~ eu une :jap:

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

l0g4n

Expert en tout :o

Naxos a écrit :

Vas dire ça a Gremi et Xibos : petit soucis de bouilloire, ligne qui lâche...

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

typhoon006

l0g4n a écrit :

Vas dire ça a Gremi et Xibos : petit soucis de bouilloire, ligne qui lâche...

C'est ce qu'il dit en parlant du bouchon de radiateur :jap:
Ma ligne a pas cassé encore [:eric le-looser]

Logicsystem360

J'ai retiré les poignées sans trop de mal avec le WD40 par contre je me heurte à un petit problème [:garath_:1]

La poignée des gaz :

Je peux pas mettre la poignée chauffante dessus [:tinostar]
Vais je devoir suédoiser avec ma lime ?

Message cité 2 fois

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

am7 a écrit :

ça reste des connards de taxi et pas des motards [:spamafote]

on a encore le droit d'insulter les taxis hein [:eric le-looser]

Toutafé

HoM3r17 a écrit :

C'est un nouveau concept, ils font Taxi et livreur de pizza

Livreuse de pizza :love:

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Swedish master

Rober_le_Perver

Logicsystem360 a écrit :

J'ai retiré les poignées sans trop de mal avec le WD40 par contre je me heurte à un petit problème [:garath_:1]

La poignée des gaz :
http://img845.imageshack.us/img845/5779/8v1b.jpg

Je peux pas mettre la poignée chauffante dessus [:tinostar]
Vais je devoir suédoiser avec ma lime ?

oui faut limer, mais pas trop sinon la poignée va tourner :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 15-04-2014 à 17:56:34

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Naxos a écrit :

Tu y ajoutes :
- en plus du bouchon de radiateur, parfois le calorstat peut se révéler défectueux
- les lignes d'échappement qui se percent au niveau du pot (surtout si le pot d'origine est maintenu et que des opérations de maintenance de type service rapide s'en servent comme support pour soulever la moto )
- le feu stop à led (millésime 2009/2011) qui peut avoir des faux contacts et devenir guirlande de nowel.
- Les bobines crayon qui s'abiment vite (se fendillent et gonflent)

Message cité 2 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

m4t3w

Logicsystem360 a écrit :

J'ai retiré les poignées sans trop de mal avec le WD40 par contre je me heurte à un petit problème [:garath_:1]

La poignée des gaz :
http://img845.imageshack.us/img845/5779/8v1b.jpg

Je peux pas mettre la poignée chauffante dessus [:tinostar]
Vais je devoir suédoiser avec ma lime ?

Essaye avec ça

Spoiler :

Naxos

\o/

MsieurDams a écrit :

Sur mon ER6F 2007 pas eu ces problèmes, je touche du bois :jap:
(bon déjà y'a pas le feu à LED)
(en revanche j'ai un faux contact d'une LED d'éclairage du TDB)

Message édité par Naxos le 15-04-2014 à 17:59:56

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[Folio Photos]

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Dans le cas des deux dernières pièces, je m'en suis sorti en pièces d'occase à pas trop cher (surtout pour les bobines, prélevées chez accimoto)

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

cosmospirit

Dinde la soude

Teasing

Spoiler :

Message cité 1 fois

Quich

Pouet ?

http://www.leboncoin.fr/motos/639192716.htm
Et celui là ?
2006, problème de cadre ? Ou que sur la n ?

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

[:crougnagna]

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

crazybiscuit78

[:etchebest]

Naxos

\o/

Quich a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/639192716.htm
Et celui là ?
2006, problème de cadre ? Ou que sur la n ?

Par précaution, j'éviterais également les F 2006 :jap:
(même si cadre rouge j'aime bien)

Message édité par Naxos le 15-04-2014 à 18:07:15

---------------
[Folio Photos]

the Bloodhound Gang

ɐıןɐɹʇsnɐ uı 'ǝןıɥʍuɐǝɯ

Du coup, vu que vous parlez des ER6, la Versys, qui tire son moteur de la même, y a des problèmes récurrents, super connus, même "pas grave" ? Genre un truc qui arrive à la moitié du parc aux alentours du même kilométrage ou autre ?

Message cité 2 fois

---------------
Le topic des marronniers, matinale de 23h à 9h. | Vous avez lu la "Signature de Bloodhound Gang", vous gagnez "pain au chocolat". Cette pâtisserie résume la vie : du beurre, du chocolat, simple et bon.

PressurE

A peu PressurE de moi

the Bloodhound Gang a écrit :

Vibration dans la tdf (carenages) réglé par pose de mousse autocollante un peu partout. Tous les premiers modèles concernés et pb réglé a la revision des 1000 normalement.
Coq ?

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

MsieurDams a écrit :

ptain c'est vrai que ça commence à compter Les bobines reviennent souvent sur Kawette...
Mais ça n'arrive pas chez tout le monde, heureusement

the Bloodhound Gang a écrit :

Souci récurrent mais bénin, c'est les carénages qui vibrent autour de la tête de fourche. On peut l'atténuer avec des bouts de mousse collés aux endroits adéquats.
Côté moteur et élec, RAS. (cf. post de Dams)

Message cité 2 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

N-Mi

Greuh !!!

st_machine a écrit :

[:gnel42] PULLMOCHE St_Machine

Bashez !
/T ki ?

Spoiler :

http://reho.st/self/f60b0e7ba0f954 [...] 97dabc.jpg

Féloche ! [:babaji]

Sinon, naniv' à cosmoule, et lol aux TT.

Message cité 2 fois

---------------
Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

Rober_le_Perver

Bon anniv [:cosmospirit:3]

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