J'ai fait le plein avec le Vstrom aujourd'hui : 5.29L/100km avec 90% du plein pour la balade d'hier, j'ai toujours pas osé aller piocher dans la réserve, mais un savant calcul mathématique de l'autonomie maximale donne 415Km

 
Je sais. La versys c'est vraiment le bruit et la tronche qui me vont pas (vstromcestmocheaussiproof)
 

 
Nan je me limite pas trop. Y'en a une bien en corse    
déjà fait les + de 4000, rien à redescendre dans mon budget j'ai l'impression.
en fait j'avais trouvé une avec 11kkm et la c'est que des 50k+, ca me fait peur.

bon je colle des pare carter à la multi ou quoi ?  
150€  
 
http://photo.lacentrale.fr/photo/l [...] 230346.jpg
 
je vais passer cher ducati voir ce qui est protégé précisement

putain comment je me fap sur les gadget de la MS, tu peux démarrer la moto avec un code pin    
y'a un truc qui prends le temps au tour mémorise la vmax et le régime max sur chaque tour etc    
 
le démarrage smart key  
sur chaque mode "sport, touring, urban, enduro" tu règles le degré d'intervention du traction control etc    
 
une bonne moto d'hfrien ce truc    
 
 

Hello Moants!!!!
 
Bon petit appel a mon assurance pour une estimation sur une MT07 sur panam en Daily.  
Heu Monsieur vous avez un peu moins de deux ans de permis, j'ai besoin d'une autorisation de mon responsable pour cela?    
WHAT ? Mais c'est une moto pour noob (ou alors on m'aurai menti?)
Résultat je poirote 15 Minutes (LaMatmut elle assure, elle assure la matmut..... elle assureeeeeuuuuu!!!!   )
 
Bon bien en tout risque ca fera 790 a l'année soit 64.93 par mois, avec une clause d'hivernage entre Decembre et Janvier.  
Vous en pensez quoi?
 
PS: Y en a t'il d'entre vous qui faites les Moto Days de Lezennes a coté de Lille le weekend du 5/6 Avril?

 
petite bite
 
 
t as pris ca pour promener memere ?  

 
On prends les Marseilles    ?

Et puis si tu la paye 4100€ tu vas pas mourir, quand tu vois que tu vas dépenser des milliers d'euros tous les ans pour rouler avec

De toute façon la moto c'est pas un truc raisonnable à la base.
C'est dangereux
Ça coûte un bras
Et on flash souvent sur une brèle pas du tout raisonnable
 
Bref la moto c'est une passion quoi
 
C'est pour ça que c'est bon  

   
 
T'es sûr que tu ne veux pas une kawette ?
 
http://www.moto-net.com/images/ess [...] 2009-6.jpg

 
T'as jamais vu les excel de Carbon'R toi

 
T'as jamais vu les excel de Carbon'R toi

le VFR est une moto d homme
 
d ailleurs VFR ca veut dire vraiment faite pour rouler dixit le mecano
 
pour le moment c est la seule qui remplisse mon cahier des charges  

Réduction : entre 5 et 10%, selon la qualité de la négociation. Préférable de négocier sur les options et accessoires plutôt que sur la moto de base.
Options indispensables : ordinateur de bord, poignées chauffantes, ABS, feux additionnels, clignotants diodes
Options utiles (notamment pour la revente) : ESA, ASC, éventuellement RDC, bagagerie rigide
ESA : utile, sympa, pratique, mais fragile et très cher à reconditionner / changer => à réserver aux petits kilométrages annuels

   
 
T'es sûr que tu ne veux pas une kawette ?
 
http://www.moto-net.com/images/ess [...] 2009-6.jpg

 
Non je recherche un trail et A DEFAUT un roadster.
 
C'est le problème des trails et des routières, les gens roulent avec
Ce qu'il faut prendre en compte c'est les révisions aussi et l'usure des consommables  
 
Sur les SV/Vstrom tu as des vidanges tous les 6K , une révision un peu plus costaude tous les 12K et la "grosse" révision c'est à 24K , donc en gros si elle a 22-24K tu peux négocier le prix de la révision (au prix concess bien sur, meme si tu vas la faire toi meme) , et il est aussi plus interessant d'acheter une moto qui vient d'etre révisée qu'une qui ne l'a pas été et dont l'échéance arrive très bientot
Tu as aussi les révisions annuelles, une moto qui a 6K en 5 ans mais n'a fait que la révision des 6K c'est pas "normal" meme si c'est pas grave, tu peux jouer là dessus  

 
Oui je suis sur qu'il y a 50 vstrom ABS qui trainent dans des box avec 10kkm    
Merci pour les intervalles de révision   j'avais pas pensé que je pouvais négocier dessus... Je vais me sortir le tableau  

 
Il doit penser que tu vas venir la chercher

Flat ,l'abs et l'asc sont automatiquement ensemble sur la R1200r?

 
Bah vu le roadtrip et le budget c'est un truc à prévoir sur quelques années.  La durée sera sans doutes inférieure mais j'aimerais bien y passer un mois complet    
 
Ca fait déjà quelques temps que j'en rêve, et je pense pouvoir y arriver d'ici 5 ans    
 
Après si tu veux venir ça serait mieux que tout seul, mais j'aime bien l'aventure  

 
http://i.imgur.com/rEvhrlt.jpg

J'ai pensé à ca en calculant ma conso

Grenouille vendue
 
Amuse toi bien avec Nicoo78
 
 
Merci les gars pour l avoir orienté vers moi

Pull moche pour mon nouveau 1000 :  
 

 
C'est vraiment silencieux par rapport à la Nuda    
 
CR à venir  

Pull moche pour mon nouveau 1000 :  
 

 
C'est vraiment silencieux par rapport à la Nuda    
 
CR à venir  

Pull moche pour mon nouveau 1000 :

C'est vraiment silencieux par rapport à la Nuda  

CR à venir  

Ca c'est vraiment pédé de nous faire cette blague  
 
Mais féloches quand même, tu peux être célib en toute tranquilité

Pull moche pour mon nouveau 1000 :  
 

 
C'est vraiment silencieux par rapport à la Nuda    
 
CR à venir  

 
Mais quel con  

 
Tu viens samedi ?  

Pull moche pour mon nouveau 1000 :  
 

 
C'est vraiment silencieux par rapport à la Nuda    
 
CR à venir  

 
J'aurai des freins et un pneu à roder > static mode enabled, mais pourquoi pas ?

Non, ça n'a rien à voir.
Les deux options sont vendues ensemble dans le pack Sécurité, mais tu peux les prendre à part, l'une ou l'autre.

Mac
 
La mienne est pas du genre silencieuse

 
La mienne tapait dans le mur du genre "étreinte de rhinocéros sous cocaine" mais elle a fini pas rendre l'âme avec un nuage de fumée, évidement le veille de mon départ en vacances.