Reprise du message précédent :
Pour ma meule ce que je vois sur le forum, c'est l'origine qui fait +/- 20 a 30 000, et parfois après l'avoir changé, 3 à 5000km
 
Super rassurant
 
Ceci dit, vu laggle de ma chaine, je crois que je vais devoir en changer là
 
J'ai un point dur complètement bloqué (même en faisant levier avec des outils) et un décalage de 2/3mm sur la couronne sur environ 15cm de chaine, comme si le 1er maillon de cette série de 15cm était plus long que les autres

ABS, freinage pas radial, c'est de la merde  

 
Faut que je retrouve les CR fait sur moants  

 
Pas besoin de freinage radial, tu t'arrêtes avec la prise au vent

des maillons bloqués à ce kilométrage c'est clairement de la négligence non?

C'est aussi une très probable prochaine meule, j'attend encore quelque mois pour une hypothétique TDMT09...

 
Ca me fait pareil avec le transalp. Je fais une fixette depuis ce midi.

tu comptes en faire quoi de cette 1200 ?
 
va falloir faire des sacrés roadtrip  

j'ai pas souvenir d'en avoir vu C'est con que Gloubi ne passe plus sur HFR car il pourrait t'en parler un peu mieux. Mais ça semble une super bécane aussi intéressante qu'une 1200GS et très abordable du coup car trop méconnue/malaimée, à tord

le ticket d'entrée des transalp n'est pas donné malheureusement

Nan mais tu prends ça et 3 mois plus tard tu trouveras ça lourd et tu prendras une street ...  

Les BT21 ça accroche pas sous la pluie
 
Après un peu d'interfile sur la rocade, je suis arrive dans une oasis de calme. Toutes les voitures qui prennent la sortie et une immense 3 voies vide devant moi (avec un radar au bout quand même).  
Personne    
Rodage fini    
YAAAAAA TREEEEMPLEZ DEVANT MA PUIZZAANCEEEEE   C'HOUVRE EN GRAAAAAAND
Et zouippp petite dérobade de l'arrière alors que j'étais en train de lâcher les chevaux (mais en dessous de 90 vu le radar).  
 
Je sais c'est nul mais j'étais vraiment en train de me parler seul dans ma tête de puizzance et de lâcher les cheufaux    
 
Sinon fazer 8 + bulle haute = mega protection contre la pluie. Je suis épaté.  

 
Un bandit. Avec un nom pareil ça mérite la taule  

 
C'est le problème, et en plus y'en a pas beaucoup en vente.

J'en ai fait la promo avant que ce soit cool.  

 
Moi j'attends pas, j'achète pas une bécane neuve, surtout pas un trail
 

 
Moins fan du transalp mais ça à l'air fun aussi
 

 
L'idée c'est d'aller voir du pays, peut importe où, sur genre 2-3 jours, donc tailler pas mal de bornes en quelques jours. Après, c'est sur le papier, mais ça me fait envie, se dire que tu te barres à sur un week-end et tu reviens le Dimanche soir, frais comme un gardon
 

 
J'en ai trouvé un !
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t24285700
 

 

Lolo dit que c'est très agile en dynamique, je ne désespère pas
 

Devant une école j'espère !

told you
 
pour ça je comprends pas qu'une moto neuve soit vendue avec ces merdes

Y a celle là sur laquelle j'avais des vues, mais je repousse l'achat car j'ai pas de garage/parking/j'habite dans un coin de merde   Si elle est toujours dispo c'est une (très) bonne affaire : http://www.leboncoin.fr/motos/624940629.htm?ca=16_s

Ouep, je l'ai repérée

Une autre aussi, sympa (négociable surement) : http://www.leboncoin.fr/motos/627573149.htm?ca=18_s

Un seul hein

Mais oui, même si je me suis toujours appliqué et graissé copieusement la chaîne après un bon nettoyage au pétrole, je pense que je ne l'ai pas fait assez souvent et peut être un peu trop roulé alors qu'elle était sèche parfois

C'est pas une excuse mais avec 1200 km de daily par mois j'avoue que j'avais un peu la cagne parfois

Enfin 20 000 pour un mono et la"petite" chaîne dont elle est équipée ça reste assez honorable quand même. Mais aussi peut être que le forum XT est rempli de salopards peu consciencieux

les nouveaux ?  
J'aime bien les 2003, ça ferait un excellent daily et une très bonne machine de roadtrip, même si l'avant est bien flou quand tu commences à souder

Un article récent http://www.motorcycleconsumernews- [...] pg=23#pg23
Et un comparo avec d'autres motos de la catégorie : http://www.yamahamotorsports.com/s [...] tages.aspx
Et une vidéo   : http://www.youtube.com/watch?v=J9eKfQl_UBg
Et une autre : http://www.youtube.com/watch?v=AQo [...] ed7CRNcD5Q

Et pourquoi pas un KTM adventure ? Vu que tu avais aussi des vues sur la SMT, ce serait surement un bon compromis non ?
Tu devrais aussi toucher des Caponord (avec son méchant moteur) autour de 9-10k ?

j'ai fais la course avec une Carrera S sous la flotte avec mon SC2 quasi slick
 

KTM Adv. R   : https://www.youtube.com/watch?v=JWIZfYQhgMc

 
   tu souhaites ma mort, c'est ça que j'entends ?    
 
sinon, t'es riche ?    

 
Merci, je vais lire / regarder tout ça !
 

 
Je n'aime vraiment pas le design des Adventure
Je ne compte pas mettre plus de 1'500e en plus de la SMC pour la suivante
 

J'ai eu un mail étrange pour la SMC, à l'instant  

Mugu, laisse tomber

Réponds avec des valeurs fantaisistes et des déclinaisons du mot 'mugu' à droite à gauche, qu'on rigole

C'est bien ce que je pensais
 
Une vidéo qui m'a fait loler http://www.youtube.com/watch?v=_in [...] e=youtu.be

 
renvoi lui un message style  

 
Je partais plutôt sur des 2009/2010.

 
et hop, le serpent qui se mord la queue

 
 
Il manque le fameux "présentement"  

Vends Honda NC700X en excellent état .
du 18/02/2012  
C'est une Moto polyvalente.
-Rangement dans le faux réservoir :
antivol/casque
-Centre de gravité bas.
-Très maniable.
-Freinage C-ABS couplé avant/arrière
-Pneu arrière, kit chaîne, plaquette  
récents
Rien à prévoir révisions
à jour moto très bien entretenue
Consommation 3.5 L au 100  
Gamme NC Honda, comme la NC 700 S, la NCX cb 500 x
et l'integra. Elle succéde au CB500,  
Même créneau que la Kawasaki Versys,
plus maniable qu'une Suzuki V-Strom, avec un
chassis plus rigide qu'une Transalp.
 
...ROFL:ROFL:ROFL:ROFL
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LOL===_ ................\
..L...........\_________]
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Pas mal

Oh bordel      

C'est à côté de Lyon ça je reconnais.