Reprise du message précédent :

un poil trop cher à mon goût, mon père a payé la sienne moins bornée et équipée moins chère que ça

pourquoi le alors ?

Il fait beau    
Du coup ça m'a motivé pour réparer ma fourche    
Notamment commencer par vérifier que celle que j'ai acheté il y a deux mois sur LBC est bien droite    
Et ensuite la vidanger    

 
Ce qui m'a permis de me rendre compte qu'un des pas de vis de maintient d'un des étriers que j'ai en bonux est foiré    
Ça se répare ou ça se jette ? Je comptais les vendre  

bof bof, demande à cosmo ce qu'il avait fait des siens (foiré aussi), je ne m'en souviens plus

Bon je viens d'imprimer le certificat de cession de la street  
au départ j'étais pas trop chaud pour l'acheter cette street et en faite ben ça a était celle ou j'ai le plus accroché! si j'avais pas acheté la baraque avec tous les travaux à faire pendant plusieurs mois je l'aurais je pense gardée encore un bon moment  
 
la voilà prêt à partir avec son pneu arrière neuf  
 

je mécanique un peu et malheureusement j'ai du mal
J'ai démonté, nettoyé et remonté le carbu mais j'ai toujours mon problème. Si jamais vous pouvez me donner votre avis (4t 125cm3 inside), le bla bla ici :  
les vidéos:
http://youtu.be/BJ9v52h3d0Q (bruit suspect à 23sec)
http://youtu.be/a72QhOO7Yow
http://youtu.be/QG08rTRFoEo
 

 
Y a bien les Rizoma 4D qui ont le bon goût d'avoir une bonne surface et une partie asphérique, mais à 120€ l'unité, ça fait cher...

C'est le problème dans le nord-picardie, même les vieilles bouses ultra kilométrées se vendent la peau des couilles
Quand tu vois le prix des motos dans le sud ça laisse rêveur.
C'est ce qui m'avait décidé à mettre un peu plus pour beaucoup plus récent.

 
je pense qu'à 3000e c'est un bon prix ?  
 
 

Juste la vérif "habituelle" à faire sur les TA/AT : vérification de l'état des cannelures d'arbre de sortie de boîte.  Si la chaîne était/est trop tendue, ça les abîme et tu n'as pas d'autre solution que d'ouvrir le moteur pour le changer
Ça prends une dizaine de minute à vérifier mais il faut que le vendeur soit d'accord.

t as été la voir alors ?

ha wé c 'est pas mal non plus

Yop les moants
 
@maca & jix : commande silverperf faite alors ? J'aurais peut être pris de l'huile de fourche... D'ailleurs, jix tu prévois toujours de faire ça chez toi le weekend prochain ou pas ?

Est-ce que ça serait problématique pour l'éclairage des marques comme ça ?

Dites les pro du Slider, y'a moyen de poser un genoux sans déhancher ?  
Question sérieuse car parfois dans certaines courbes que je commence à bien connaître, j'angle de plus en plus et hier ça a frotté un peu coté gauche de la meule donc avant de me mettre au tas , je préfère poser la question    
 
 

C'est ton genou ou le cale pied/béquille/ligne qui a frotté ?  

bien sûr

 
 
côté gauche de la meule donc cale pied    
 

 
oki doki    
Va falloir bosser la position  

 
Moi j'ai les radial et ils sont
Homologues et je crois a seulement 90€/pièce

 
C'est dedans ou dehors?

blanchiment des feux problème super connu chez tronf... ça gêne en rien le fonctionnement juste esthétique

 
Bien sûr
 
 

 
quel rapport avec le genou du coup ?  

 
J'allais la faire, je te rajoute de l'huile de fourche du coup
 
10W ou 15W ?

 
aucun, j'ai répondu à sa question  

 
c'est toi qui parle de genou
 
si tu touches les cale-pieds c'est que t'es à la limite, tu poseras pas le genou sans déhancher.

 
Merci     , réponse parfaite    
 

 
Tu t’achèteras le nouveau modèle dans 3ans    
 
Tu va reprendre un truc entre temps ou c'est tout dans les travaux?
 

 
Ça serait pas un problème mécanique genre coussinet de bielle, jeux soupapes ou ce genre de chose    
Ça a pas l'air d’être un problème de carburation d'après les vidéos.
 
Sinon poste chez les scootards.
 
 
 
Ca dépend si le moteur à 500km, c'est peut être le rodage    
 

rodage run it hard

 
Propre ta machine quand même    
Te reste pas des pièces par hasard? Roulettes de protection etc etc par exemple  

 
15W, vu qu'on vend un meilleur feeling ici
 
Merci !

Ready to race travel
 

 
Bon il me reste à trouver de vraies sangles et une protection thermique pour le pot!

Je pense peut être racheter quelque chose en fin d'année pendant l'hiver... mais dans les 3-4K je pense bref faudra voir le budget qu'il y'aura au moment venu...

Je vais retirer les roulettes de protection maintenant vu le prix que ça vaut je pense les garder... (moins de 10€ sur ebay en chine ) sinon j'ai pensais retirer les protections RG parce que je l'avais pas précisé dans l'annonce mais bon elles sont sur les photos donc bon comme le mec va faire 4h de route je pense lui laisser pour qu'il n'y et pas d'embrouille...

Ydalb : ça tiens ton machiin comme ça ? au premier virage tout fout le camps à droite ou a gauche, ou alors y'a des trucs de maintien que je ne vois pas sur la photo ou alors vous virez droit toi et ta moto

 
merci mais je sais pas de quoi il s'agit  

Ouais il manque deux sangles là, une de chaque côté que je ne croiserai pas, pour ramener le sac en arrière

D'autant que là j'ai fait 200 bornes avec le sac chargé à bloc (sac de couchage, fringues, bouteille, chaîne hifi, ...), en m'arrêtant faire de l'essence, je met la moto sur la béquille, descend sur la gauche et le sac qui se pète la gueule en même temps

 
Si je ne me trompe pas, c'est ça :