Reprise du message précédent :
Petite question : quand vous faites le coup de gaz au rétrogradage, vous arrivez à le faire en freinant?
 
Autant c'est no problémo sans frein, autant j'arrive pas à trouver une combinaison de doigts pour le frein et l'accélérateur...

Oui moi je freine en meme temps, et avec tous les doigts (enfin pas le pouce ).
Faut s'entrainer, ca met du temps a bien venir. J'ai encore du mal a tenir un freinage fort et constant en mettant les coups de gaz, mais ca vient
 

Tu t'es deja chronometré a bresse ?

 
Okay
 
En fait j'y arrivait avant, mais depuis ma grosse pelle sur circuit au rétrogradage, j'ai peur que ça me réarrive
 
Du coup la dernière fois j'ai freiné comme une lopette, descendu 1 à 1 mes rapports et embrayé progressivement pour bien sentir que je m'étais pas gourré
 
Car quand je met le coup de gaz, je lâche comme un goret l'embrayage, et ça ne se sent même pas Du coup si je me plante de rapport => bing direct  

 
il faut que tu freins de 2 doigts et que le reste te servent a la rotation de la poignée.
de tout façon, il faut s'entrainer a le faire doucement, ça vient avec l'habitude

Nan mais quand meme    
Ca m'est deja arrivé plusieurs fois de tomber la premiere a bresse sans le vouloir
Avec un coup de gaz avant, l'arriere bloque a moitié, ca glissouille, mais c'en etait largement pas au point de me fouttre au tas... je repasse vite fait la 2 et c'est bon, j'ai juste tiré un peu tout droit au freinage du coup  

concours de bite ?
1 min 50 régulier

 
Ouais ben là moi ça n'a pas voulu
 
90 km/h avec une première qui tire à 80... je pouvais y aller à coups de gaz
 
Je vais m'entraîner doucement

Pas de ca ici voyons    
 
Moi j'ai pris qu'une fois mon chrono, enfin en fait 'jme suis chronometré sur ma vidéo embarquée    
Ca donnait 2min presque tout rond. Sur le coup ca m'a parut énorme quand je vois des 1"31 en sportive    
 
Mais finalement c'est juste "pas bon"  

    mais t'etais a 90 ?!    
 
Je comprends mieux

 
Quand je vois que sur le circuit de Mérignac (circuit de lopaït et de paÿdaÿ) les meilleurs que j'ai vu plafonnent à 48'... et que je tourne en 1'04 ça fait bien rire

1'31" c'est quand même des bons de chez bons qui pistent en promo et pour qui une journée roulage c'est la routine et avec des meules qui tapent 140CV, le double de moi, 2,5 fois plus que toi Dans chacune des 2 lignes droites je me fais prendre environ 1 seconde par les bons de mon groupe

Sur LM y'a chriszx6rr en 1"31 (cf ses vidéos) ca commence à le faire

Oué j'avais vu sa signature Tu l'as vu rouler ? Il est chez les Confirmés ou les Intermédiaires ?

Je le connais pas, jamais vu. Je regarde juste ses vidéos (y'en a une postée aujourd'hui, avec petite chute en prime).

 
Tu as un lien pour la vidéo ?

http://www.megaupload.com/?d=9IQEREI3
mais chez moi ça DL pas

Merci, je vais tester
 
EDIT : ca passe chez moi

platal raté. chuis vert

mmm le rapide ?  

ouais. le stress surtout.
 
le rapide passe nickel en lecon.
 
sans moteur + verif : pas de probleme, si ce n'est que j'ai bloqué pendant mes verif', mais je me suis rattrapé. A. mais deja, je sentais que j'etais stressé.
 
lent : pas de soucis, mais je me sentais moyen au niveau des bras sur la becane. le stress didiou
 
rapide : me suis raté au virage (n'importe quoi ) et un freinage trop fort de l'arriere, blocage de roue. J'etais pas "dedans" quoi.
 
il me suffisait d'un B au normal, je connais bien les fiches
 
Bref, je suis assez dégouté, meme si ya pas mort d'homme, il faut relativiser Mais bon, vu comme ca passe bien en lecon, c'est clairement le fait que ce soit en exam qui m'a mis dedans
 
Je repasse le platal le 13, date de fin de validité de mon code. Si je l'ai, j'ai pas le droit à l'erreur en conduite. si je l'ai pas, je suis bon à repasser le code (mais c'est pas ca qui me démotivera )

wé le stress ca tue, je connais ca

ca fait surtout très chier
 
enfin... j'ai au moins eu le mérite d'etonner mon mono
 
 
 

"Mort la dedans fils , ca aide , je connais ca "

 
Maintenant que j'y pense, ca doit etre plus facile de passer le rapide avec une moto qui a l'ABS

Je freine pas de l'arrière pour le demi-tour
 
Blocage de roue c'est éliminatoire ?

 
Pour la phase finale de l'exercice je crois  (rétrogradage, évitement, freinage)
 
Si tu vautres par contre, c'est éliminatoire et à la prochaine monsieur

le blocage de roue c'etait sur le freinage d'urgence, pas au virage
 

Et une roue arrière c'est éliminatoire ?  

edit : bigre sur le freinage d'urgence sur le mouillé ça doit être tendu    

 
Oui

Non
 

Ou sur la tête, ou le dos, voir combo

comme la douleur

 
Mon oui était pour le "éliminatoire"
 

ouais mais s'arrêter sans rétrograder et sans freiner ça va pas être facile  

 
Tu prends une bandit, t'arrive à 90, tu passes la première

 
non, c'est pas éliminatoire, ça vaut un C, donc t'as le droit a une 2ème chance.
 
une chute c'est éliminatoire, pas de 2ème chance    
 
moi, pour le freinage d'urgence, je touchais pas au frein arrière pour ainsi dire, sinon, vieux reflexe de caisseux, quand on freine fort en caisse, on appuie fort sur l'arrière et hop, arrière bloqué    

 
 
ha merde désolé c'est ce que je voulais dire    
 
Pour pouvoir freiner correctement de l'arrière, il suffit de poser son pied dessus délicatement et ensuite de se concentrer uniquement sur le frein avant... du moins pour moi ça marche, car dès lors que je pense à gérer l'arrière pour pas le bloquer, je manque justement de le coincer et je freine comme une lopette de l'avant

C'est où le frein arrière ?