Reprise du message précédent :
 
Attention, la viscosité de l'huile joue, mais à la marge sur la fermeté de la fourche. Ca jouera surtout à la détente donc au retour en position "initiale" = suspension entièrement détendue - ton poids.
 
Si tu as de la 10W, passer en 15W ne sera pas une connerie, tu auras quand même de l'huile plus visqueuse sans aller chercher de la 25W et te rendre compte que "Ah non, en fait, c'est trop et c'est pas ce que je cherchais. "

pt'ain ça va être simple encore le resto du salon de la moto
 
Je réserve mercredi pour Jeudi 22h si on va dans un truc où il faut reserver , ça vous va ?

 
ça décoiffe    
 
 
http://www.automobile-propre.com/2 [...] -du-monde/
 

Est ce qu'elle sera bridée à 106cv ?

Han le riche !
Et il vient vivre à la Janik ?

On devrait petre faire un sondage via Doodle histoire de faire les choses clair ?

Que ce soit la meuf ou la moto électrique, don't want bang

 
Mais.....euh.... il sert a quoi le levier d'embrayage?

Au final, tout ceci nous nous donne une accélération de 0 à 100 km/h en 3,4s et de 0 à 160 km/h en 5,9 s pour une vitesse maximale de 170 km/h ! De quoi convaincre les motards les plus réticents face à l’électrique ?
  la blague

 
Je rêve ou c'est un radiateur de refroidissement qui dépasse de cette moto déjà large CMB ?

 
Freinage type scooter ?

Je sais pas glisser  

180km d'autonomie pour une recharge en 30mn, c'est pas mal quand même...
 
( tout ceci est théorique )
 

Y'a des chances, vu' qu'il n'y a de pédale a aucun des deux pieds

 
Freinage axial, would not bang

t'es toujours en rodage c'est bien ça ?

Et ça tourne ou c'est juste bon à griller des prius aux feux rouges de san francisco ?

CB500F, 350 km d'autonomie pour une recharge en 5mn
 
C'est beau le progrès

j'ai envie de souiller ta kawette à Candie
T'es là ce week end ?

non il l'a pris d'occaz, le rodage a déjà été baclé, elle a -20cv

Mettre un guf de tacle quand son avatar est un SV , faut vraiment pas avoir d'âme

Non ça me gavait sévère le rodage donc je suis parti sur de l'occasion (et pour pas trop me prendre la décôte, rien que ce que j'ai grappiller par rapport au prix du neuf sans accessoires j'avais mal pour le vendeur    

Même type de rodage que la tienne, à la différence qu'elle s'autodétruira dans plus longtemps que ton truc déjà borné  

Je peux t'apprendre  

Pourquoi pas, les pneus sont en fin de vie et vont être changés ... Mais fais gaffe, au risque de me répéter, les clignos sont fragiles  

on n'a pas la même notion de bornée et je connais tous les anciens proprio personnellement tous très soignés
L'avantage de pas acheter sur LBC

Comme l'hotesse    
/gant proof, j'aime trop les cheveux    

tu l'as payé combien pour combien de bornes ?

 
Pardon j'avais oublié que ta Street était comme ton CB, soit la meilleure qu'on puisse avoir les autres étant forcément toutes de la merde.  

Bon j'ai fait installé un SportSmart II, je vous donnerai un retour bientôt !
 
Pour le coup du Spi, c'était pas violent mais quand même. J'ai nettoyé l'huile et je vais surveillé pour voir ce que ça donne. Si ça refuit, j'suis bon pour un bifton de 100 balles au moins

jamais tu achètes une moto avec 2 pneus ok ?    
 
duke / street / smc tu changes au moins 1 pneu juste  après l'achat  

clairement mieux qu'une version playskool sans aucun doute
 

t'as acheté une autre moto ? (jai pas du tout suivi le topic depuis fin oct)

street R, samedi matin

   
fais voir ?

 
Nonosore et kaiser en street : sortez les pop corn  

 
J'ai l'impression de faire une bonne affaire sur le moment
 
 

vous etiez dejà relous avec 2 motos différentes,et vous arrivez à être encore relous avec 2 machines identiques    
Je respecterai le premier en panigale

ben après un pneu sur le prix d'une ktm c'est pas grand chose mais ca m'a fait rire    
 
pourquoi tu es allé la chercher si loin ? bonne affaire ?  

pas fais de photal potable pour le moment, elle est crade à cause de la pluie qu'il est tombé à Bordeaux la semaine passé (je l'ai acheté à un pote Bordelais), donc photo ce week-end

 
Yep, bonne affaire malgré le trajet

c'est pas comme quand tu choisis la plus belle photo sur facebook d'une meuf que tu viens de serrer en évitant toutes celles ou elle est trop moche pour impressioner tes potes, tu peux la montrer moche aussi

non

elle est de quelle année ?

 
ça m'est arrivé deux ou trois fois aux Ecuyers en me mélangeant les pinceaux sur les vitesses (faut que je repasse en 2... ah tiens, j'étais déjà en 2) avec retour en neutre ou à l'approche d'une épingle dans les Vosges cet été : il faut essayer de percuter le plus rapidement possible que le comportement n'est pas normal, corriger au frein arrière et repasser le plus vite possible une vitesse, et faire patiner l'embrayage pour limiter le plus un a-coup.

2010