Reprise du message précédent :

 
Un pullmoche orbital, même

lanimal a récupéré sa moto ?

Avec un mochecase en cadal  

 
son dragster

Laissons le nous éblouir avec son pullmoche  

 
Pourquoi? on a un énucle sur le topoc?

Non, mais un CBF500 qui carbure au protoxyde d'azote, y a moyen de se satelliser en faisant un pullmoche

Kayzer c'est fait une décoloration?  

Il a changé de moto labayte?

Oh que oui  

c'ta grammaire qui est décolorée

Bordel, y a un voisin qui s'est acheté une HD et qui fait des tours de paté de maison. Ca fait un bruit de malade.

En fait secrètement la sprintona a encore évolué : c'est devenu une sprintonabuzavémaxzédzédéravel

Genre TAGGLE CASSIER ?

Viens rouler demain, grosse lopette

qu'est ce qu'il veut le piéton

Le piéton il va venir te bifler

 
Elle sera utilisée dans la prochain pub cofidis    

Non, demain je sors la gopro, l'appareil photo et le trépied et je vais faire chauffer Premiere pour la Casim. Après un an d'essai de montages en tout genre, ça va être un gros test pour moi
Ah, et la kawette a enfin son calorstat de changé, à priori je ne devrais plus avoir de problèmes de refroidissement maintenant (pompe à débit ok, plus de variation de niveau dans le vase d'expansion, calorstat neuf, liquide neuf).

Sauf qu'à l'image, ça ne devrait pas être moi au guidon (ou alors très peu), et ça aura donc plus d'intérêt

 
Et c'est que le début    
 
 
 
 
J'ai vus Math ce midi sans ces valises, il a dus encore aller pister    
 
Moi j'étais chez Triumph pour tester la Tiger 800 pendant un bon 3/4 heure avec un mix de village, route, chemin   et autoroute.
Je l'ai rendu toute crade avec la boue    
 
En résumé:          
 
CR ce weekend.

si vous cherchez un volant pour la simu, ne prenez pas un f430 thrustmaster. Je viens d'exploser la pédale de frein en voulant le calibrer.
 
pour un machin à 100€ ça fait un peu chier...

 
j'essaye de limiter la casse avant de retrouver la facture, ça fait pas encore 2 ans donc normalement jpeux le changer.

 
Attends , il s'agit de Créator !
 

 
G25 ftw

  de toute manière on t'a vu à l'oeuvre, tu fais bsod les pc en tenant une approche "drift sur le vibreur"
 
G27 or nothing

John, t as déjà fait des dérapages en vélo ?  
Et bah c est le même chose mais en plus lourd    
 
Tu dois te servir de ton bassin , tu sais ... Le truc qui te permet de péter la rondelle de vango  

Je vais pouvoir bientôt faire l'enterrement de ma vie de pieton

Putain, le Diavel, comme c'est bon  
 
J'étais déjà bien conquis par le look, après l'essai de ce midi je suis fan du reste  
 
C'est ma prochaine moo

Jpeux même pas essayer une glisse, mon frein arrière est inexistant

 
A mon tour j'ai testé cette fameuse mt09  
Bon la position est effectivement plus droite que sur la street ça ne gêne pas trop mais je préfère la position de la street mais du coup je pense que la position du guidon donne encore plus une impression de légèreté... pour ma part je trouve qu'elle balance de droite à gauche encore plus facilement bref un vrai vélo  je suis parti en mode standard puis après avoir tiré la 2 à fond 500m plus loin je suis passé en mode A bon c'est vrai le moteur est vraiment excellent y'a pas à dire il donne envie de faire le con en continu un vrai baise permis dans le coup mais bon la faut vraiment de l'xp pour cette moto y'a vraiment moyen de se faire vite mal... par contre la remise des gaz est très dur à gérer sans accoups j'ai vraiment pas aimé mais bon j'en avais entendu parlé ici  sinon freinage rien à dire, sinon même en vrai je la trouve moche le feux arrière est vraiment horrible je comprends pas qu'il ne l'ai pas mieux intégré    bref perso j'étais content de remonter sur la street plus facile plus belle plus équilibré et niveau moteur il suffit amplement sur la route

les bandes de peur  

J'avais posté une photo du "carénage" additionnel qu'on peut trouver sur une F800R. Là, avec la livrée (perso?), ça rend vraiment bien je trouve

Salut la compagnie !

pas vraiment non
le sabot est mal intégré a la moto