Reprise du message précédent :

 
bah pour glisser uniquement au frein moteur, faut délester au maximum l'arrière, donc avoir l'avant bien planté.

attention par contre, ils arrivent à proposer des tarifs attractifs car ils sont calculés comme si tu avais un bonus max, du coup ton tarif ne diminue pas au fur et à mesure des années
j'en suis parti notamment à cause d'une franchise prêt de guidon assez élevée (1500 €)

 
Pour les histoires de profils, il faudrait demander à zolkien

Tellement d'accord... Pour une balade entre potes, en profitant d'un jour de beau temps, en se faisant plaisir avec un rythme soutenu ok. Mais "arsouiller" juste pour arsouiller comme on le lit si souvent ici aucun intérêt (cela me fait parfois penser au Joe Bar Team   )

Lors de l'essai de la Street, en plein virage Picardien s'est retrouvé face à une Clio qui doublait, on avait un rythme plus calme que lors de l'essai de la MT09 et des traj route plutôt soft, ça lui a laissé le temps de rattraper le coup tranquillement. Sinon ça aurait pu être moche  

Après la piste c'est comme faire du cheval dans un manège, tu tournes en rond et tu profites pas forcément comme rouler sur route.

Mais pas, faire uniquement au moteur c'est genre 60% moteur,  40% frein arriere  !
Et meme, hormis sur des freinage reflex bloqué l'avant, tu te debrouille comment hormis gravillons etc ?

Bon ça me rassure pour le choix  

Alors alors
27 ans
Bonus auto : 40 %
Permis moto en novembre 2013 Inch allah
Ville de résidence  :Menton
Trajets domicile  boulot vers Monaco
Uniquement avec Mlle DF  

 
bah non. Une glisse au frein moteur, c'est au frein moteur
 
t'as jamais conduit une moto en 110 devant sur route? ça bloque cash hein

tiens un sudiste
 
tu bosses dans quoi à Mc ?

Sur SV ça bloque directement meme sans psb-1 c'est surprenant pour un débutant, ça fait peur, j'ai appelé ma mére  la premiere fois que ça m'es arrivé

On doit pas lire le meme forum alors ...

 
T'as un meilleur profil que moi, je pense que tu devrais te déplacer en agence  
(Beaucoup de devis en ligne ne voulaient pas de moi même pour un cb500 alors que je n'avais pas de malus).
Et ton assurance pour ta voiture te propose rien pour la moto ? Tu peux même tenter une ptite ristourne supplémentaire  

Bullshit ! Tu fais des prises de freins hyper violente, cest pas possible !

CR première fois    
 
       
 
Le RDV était pris ce matin pour 9 heures.
 
J'arrive sur le site qui dispose de sa propre piste : un bon point. L'instructeur est très sympa et me semble calme et patient : tout ce qu'il me faut pour débuter sereinement la moto    
 
On discute de mon expérience du deux roues, les questions d'usage sur le fonctionnement de la machine et hop, on se rapproche de l'engin : 600 hornet.
 
Détail des commandes, prise en main de la moto, manœuvres moteur coupé et on s'installe. Contact, starter et en avant ginette   Bon   au début c'est tout doux avec tour de piste en première roulante. J'ai pu ensuite passer la seconde et doser la poignée de gaz. C'est incroyable cette sensation que l'on a d'avoir 14 ans et d'être sur le parking du supermarché avec la 205 et papa à côté qui dit :"doucement sur l'accélérateur, tu donnes des à coups   "  
 
Bref c'était super et j'ai pu bénéficier d'un casque à 1 euros. J'ai pu en tester plusieurs (selon le protocole expérimental de la FP ) avant d'en porter un en conditions réelles 30min. Bilan : pas de mal de tête    
 
Donc il y a 24 heures de planifiées et j'ai plus qu'à fournir la paperasse administrative pour le nouveau format de permis (incroyable d'ailleurs l'organisation de ce merdier   ).
 
 

Va falloir accélérer,  quand tu te sors les doigts 20min t'es heureux de  faire un pause normalement

 
bah je freine quoi

L'industrie pétrolière  

Mon assurance auto,  je les lâche à l'échéance...  Ils me volent

 
   
 
j'ai bossé 6 mois dans l'industrie plastique près du stade

Ta prise de frein influence  énormément ton grip derrière,  si elle est mauvaise ta distance de freinage sera plus longue car tu glissera avant de lever ...

Chiottes ou voitures ?  

voiture

Effectivement, niveau finition c'est très en dessous

elle freine trop pour toi

Roh putain je suis maudit

J'ai commandé chez le mauvais vendeur eBay ... Vendeur UK au lieu de delkevik directement en France ... Bon au même prix, et un bon retour d'un acheteur dans le même cas que moi sur kawette (la ou j'ai eu le lien) mais bon ça fait limite Pierre Richard là ...

   
 
non en fait c'est pas si mauvais que ça, j'ai un pote qui avait commandé chez Delkevik France directement ça avait pris plus de temps que le vendeur UK

Perso c'était à "twowheelspares"

j'ai tenté une glisse en 1ere devant un troupeau de merdeux, j'ai pris un putain de drible d'enculé, le "KLANGKLANGKLANG" a résonné dans toute l'avenue, c'etait trop beau    
 
sinon comme j'avais que de la 10W pour la fourche, j'ai acheté de la 20 pour faire deux litres de 15  

gaff' ça se conserve pas très bien... sinon arrange toi avec joker si ça l'intéresse
(t'as une béquille de stand arrière toi?)

 
ah merde ça sert à rien de faire de la mécanique à la fin de la saison en fait
 
pas de béquille non, j'ai des motos à centrale moi

Ouaip c'est lui

Y'a un nouveau pullmoche a faire ...

la mienne n'est pas chez moi on fait comment du coup

 
tain mais le gogole

 
Non, mais c'est normal, quand tu t'en approches, tu ne peux que faire un blocage, surtout dans sa livrée samouraï

le  

 
Un pullmoche orbital, même