Reprise du message précédent :

 
C'est ça qu'il te faut Ydalb, plutôt que de faire ta girouette avec une machine que tu vendra dans 3 mois    
 

 
Pourquoi putain de fonctionnaires?
Rien ne t'empêche de prendre un Faz 78cv bridé 34cv non?  

 
bof... ya bien des dégénérés sanguinaires qui mangent du lapin

"arbeit macht frei bitte, raus, jawohl", "vamos a la playa senor zorro", "אני לא מדבר עברית"
 
bah ouais en fait  

bien plus écolo qu'un congélo  

Hélas non je peux pas la fazer fait plus du double de la puissance bridé

 
Raaaa mais ouais. Du fait maison, avec un lapin dont tu sais exactement ce qu'il a mangé, le tout sur du bara pleget fait maison aussi tout juste sorti du four  
 

tu peux dire que tu sais commander un hot-dog, hein.    
 

C'est pas passé la modif de la loi qui permettait de s'affranchir de cela pour les machines de 34cv? J'étais resté au fait que ça devait passer en Septembre  

Dit toi de toute façon que c'est mieux ainsi. A part l'ABS, le Faz en 34cv tu l'aurais rapidement débridé et donc roulé sans assurance, vu le poumon que ça doit être...

le fazer s2 fait de toute facon 72kw, soit plus de 2x35kw aussi...

edit : j'avais pas lu que ca parlait du 78cv

C'est ce qui m'avait été dit, mais au final, non.
On ne sait même pas si le projet est bien à l'étude au Conseil d'Etat ou s'il est encore au stade de l'élaboration au cabinet du ministre de l'Intérieur.
Cela passera, un jour... A mon avis, pas avant 2014.
 
J'en saurai peut-être plus en novembre, réunion à la DSCR.
Mais pas dit qu'ils veuillent en causer.

 
J'avais pas mis la photo
 

 
Tu achètes la R , tu revends les carénages , tu achètes des carénages de la couleur qui te plait    
Si tu demandes au concess à l'achat c'est surement faisable, il revendra les "R" à quelqu'un qui achète une normale mais qui n 'aime pas le bleue !
 

 
"Oh tu sais pour moi le feeling c'est une notion très vague"
 

 

 
Je l'ai pas trouvé mauvaise cette vidéo pour une fois, il progresse Aurelien

 
Oui je parlais du 78cv, l'autre dépasse les 95cv donc trop si je ne me trompe pas.
 

 
   
C'est con et faut espérer que ça finisse pas être corrigé...
Là à part forcer à acheter du neuf, pas terrible comme mesure!

Je viens d'apprendre pour mustang Triste ...

Enfin je suppose que c'est bien lui, de la première moant ?

 
??

Moi je parlais dans le sens où si cette règle débile de la double du puissance n'existe pas.
L'ABS est que sur les s2 c'est dommage

Enfin bref des paroles dans le vent toussa

elle n'est absolument pas débile, ce qui est débile c'est de castrer une moto de plus de la moitié de sa puissance mais ca t'as l'air d'avoir du mal à l'intégrer

qu'est-ce qu'il a eu ????

Ce que veut dire Logic, c'est qu'il est dommage et infondé d'interdire aux permis A2 les motos 34 ch développant d'origine plus de 68 ch.
C'est quand même sérieusement illogique de créer une catégorie de motos limitées à 47 ch et d'en exclure des modèles qui développent 13 ch de moins, sous prétexte qu'un technocrate n'a pas pensé au fait que la plupart des motos 34 ch développent plus de 68 ch d'origine...

je suis d'accord avec toi, mais je suis pas sur que ca soit ce qu'il veut dire

ah putain, ca faisait tellement longtemps qu'il avait pas donné de nouvelles (genre plusieurs années) qu'on a même pas su et qu'on s'est pas inquiété de pas le voir... on doit plus être beaucoup ici à l'avoir rencontré

 
Dans tous les cas, en prenant en compte la législation française (règle des 100ch) et les motos que l'on peut brider (je crois pas qu'il existe des brides pour les 1000, les sportives... Si ?), cette règle est débile. Entre une moto qui peut développer 95ch et une 100ch... Quelle différence au final ?

 
Et quelle différence entre une qui fait 100 et une qui fait 110 ? et encore une qui fait 110 et une qui fait 120 ? etc etc etc etc , il faut mettre une limite quelque part c'est tout

mais qu'est-ce qu'il a ?

Sauf que si tu fixes pas une limite on peut aller loin en terme de chevaux  

 
Y a peut-être la prévision du passage en full d'ici quelques années, et voir aussi (mais là je pense me mettre le doigt dans l'oeil) l'idée réfléchie de nos élus qui se disent que de toute façon c'est 34ch/48ch sur un bout de papier, dans les fait, alors limiter à 95ch empêche de prendre certains modèles.
 
J'ai souvenir de la Dayto en 34 par exemple, qui ne devait pas le rester longtemps malgré l'inexpérience des kékés dessus...

oui mais ça tout le monde l'avait compris il me semble, moi je parlais de la fazer 98 ch alors la limite sera (a priori) 96 ch pour tout les modèles bridés.
Et puis c'est le genre de sujet à finir en infinite loop.

Je regardais la mt03 c'est une moto sympa ?

Le même mustang qui doigtait sa jument ?

je n'ai pas eu connaissance de ces faits

http://www.leboncoin.fr/motos/532152252.htm
 

C'est sensé être drôle ?

http://www.leboncoin.fr/motos/550740271.htm?ca=6_s
 
Cette Street R me semble pas trop mal pour le prix. Z'en pensez quoi ?
 
Mac, tu l'as touché à combien la tienne ?

Il était à la première moant ? Je me souviens pas

Non juste à ma première rencontre avec des moants avec  nico et bitman

Mustang ton code