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3.8 %
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11.5 %
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11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
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7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°35914843
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 15-10-2013 à 17:40:34  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Mustang ton code :(

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage
mood
Publicité
Posté le 15-10-2013 à 17:40:34  profilanswer
 

n°35914858
biloo
hej franskjävel
Posté le 15-10-2013 à 17:43:02  profilanswer
 

Big Blue a écrit :


Non juste à ma première rencontre avec des moants avec  nico et bitman :)


Achso ... condoléances à tous ses proches :(

n°35914876
Profil sup​primé
Posté le 15-10-2013 à 17:44:08  answer
 

Rip Mustang :(

n°35914974
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 15-10-2013 à 17:52:51  profilanswer
 

yorfdog a écrit :

Mustang ton code :(


:sweat:
 
Ca va faire drôle à moquette aussi :(
 
R.I.P. Mustang

n°35915065
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 15-10-2013 à 18:00:55  profilanswer
 

Ydalb a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/550740271.htm?ca=6_s
 
Cette Street R me semble pas trop mal pour le prix. Z'en pensez quoi ?
 
Mac, tu l'as touché à combien la tienne ?


 
5900€ avec 12000Km :jap:
 

Message cité 1 fois
n°35915079
nikkoneo
Ready To Race !
Posté le 15-10-2013 à 18:02:48  profilanswer
 

Je ne connaissais pas Mustang mais à mes débuts ici je me rappelle bien du   [:hurle] Mustang ton code !  
RIP mec !
 


---------------
 - Toujours plus -
n°35915099
nikkoneo
Ready To Race !
Posté le 15-10-2013 à 18:04:26  profilanswer
 

Ydalb a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/550740271.htm?ca=6_s
 
Cette Street R me semble pas trop mal pour le prix. Z'en pensez quoi ?
 
Mac, tu l'as touché à combien la tienne ?


macareu a écrit :


 
5900€ avec 12000Km :jap:
 

De mon coté 6K avec un gros 17000 et les Zard. Par contre pneu arr quasi HS.
 


---------------
 - Toujours plus -
n°35915117
NGCubeur
alias SuperBiquet
Posté le 15-10-2013 à 18:05:51  profilanswer
 

macareu a écrit :

 

Et quelle différence entre une qui fait 100 et une qui fait 110 ? et encore une qui fait 110 et une qui fait 120 ? etc etc etc etc , il faut mettre une limite quelque part c'est tout

 

Mais la limite sert à quoi en partant du principe que t'es bridé 34/48ch, et que t'as 5kg/ch au mieux ? T'es plus rapide avec une 98@34ch qu'une 78@34ch ?...

 
nonosore a écrit :

 

Y a peut-être la prévision du passage en full d'ici quelques années, et voir aussi (mais là je pense me mettre le doigt dans l'oeil) l'idée réfléchie de nos élus qui se disent que de toute façon c'est 34ch/48ch sur un bout de papier, dans les fait, alors limiter à 95ch empêche de prendre certains modèles.

 

J'ai souvenir de la Dayto en 34 par exemple, qui ne devait pas le rester longtemps malgré l'inexpérience des kékés dessus...

 

Prévision du passage en full je suis d'accord. Mais à ce moment là, ils auraient pu mettre 50/100, et tant pis pour les constructeurs qui jouent avec le 100ch +/- 12% de la législation.

 

Par contre, une loi ne peut (et ne doit pas) être prévue comme si elle était non appliquée... En dehors de son volet répressif. Donc l'argument du "ça limite les mecs qui ont que la carte grise bridée", bof.

  


EDIT : RIP Mustang, même si je l'ai pas connu...

Message cité 1 fois
Message édité par NGCubeur le 15-10-2013 à 18:06:44

---------------
Procrastinateur qui ne peut même pas remettre à deux mains.
n°35915128
FlatFab
Motologiste
Posté le 15-10-2013 à 18:07:13  profilanswer
 

NGCubeur a écrit :

Prévision du passage en full je suis d'accord. Mais à ce moment là, ils auraient pu mettre 50/100, et tant pis pour les constructeurs qui jouent avec le 100ch +/- 12% de la législation.


100 ch +/- 5%, arrondis au supérieur, soit 106 ch maximum.
Pas 112.
En théorie...  :o

Message cité 2 fois
Message édité par FlatFab le 15-10-2013 à 18:07:22

---------------
Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!
n°35915167
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 15-10-2013 à 18:10:33  profilanswer
 

FlatFab a écrit :


100 ch +/- 5%, arrondis au supérieur, soit 106 ch maximum.
Pas 112.
En théorie...  :o

 

A la roue ? :o

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage
mood
Publicité
Posté le 15-10-2013 à 18:10:33  profilanswer
 

n°35915171
Atropos
Peace Love Death Metal
Posté le 15-10-2013 à 18:10:52  profilanswer
 

saba93 a écrit :


 [:miaoulemalin]


 

gamer-fou a écrit :


je n'ai pas eu connaissance de ces faits [:cosmoschtroumpf]


 

Naxos a écrit :


C'est sensé être drôle ? [:klemton]


Ca venait du topic honte si j'ai bonne mémoire :o

n°35915190
NGCubeur
alias SuperBiquet
Posté le 15-10-2013 à 18:12:20  profilanswer
 

FlatFab a écrit :


100 ch +/- 5%, arrondis au supérieur, soit 106 ch maximum.
Pas 112.
En théorie...  :o


 
S'cuzez moi, je croyais que c'était 12%. Mais le +5% "arrondi au supérieur" ça veut vraiment rien dire mathématiquement parlant. 5% de 100 c'est 5, pas 5.5 ou 5.7... Les juristes sont doués en maths que pour calculer les amendes ou les peines  :o


---------------
Procrastinateur qui ne peut même pas remettre à deux mains.
n°35915206
FlatFab
Motologiste
Posté le 15-10-2013 à 18:14:07  profilanswer
 

yorfdog a écrit :

A la roue ? :o


Oui, on parle de puissance mesurée à la roue arrière, pas au vilebrequin.
 
A noter que pendant longtemps, les constructeurs japonais communiquaient uniquement sur la puissance au vilebrequin, alors que BMW (par exemple) a toujours communiqué les chiffres de puissance à la roue.  :D

Message cité 2 fois

---------------
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n°35915246
math3006
Posté le 15-10-2013 à 18:18:54  profilanswer
 

Merde Mustang  :(  
 
 

FlatFab a écrit :


Oui, on parle de puissance mesurée à la roue arrière, pas au vilebrequin.
 
A noter que pendant longtemps, les constructeurs japonais communiquaient uniquement sur la puissance au vilebrequin, alors que BMW (par exemple) a toujours communiqué les chiffres de puissance à la roue.  :D


 
Mais du coup, le CB 500 qui sort au mieux 47cv à la roue, ça passe ?  :o

n°35915255
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 15-10-2013 à 18:19:43  profilanswer
 

FlatFab a écrit :


Oui, on parle de puissance mesurée à la roue arrière, pas au vilebrequin.
 
A noter que pendant longtemps, les constructeurs japonais communiquaient uniquement sur la puissance au vilebrequin, alors que BMW (par exemple) a toujours communiqué les chiffres de puissance à la roue.  :D


 
Comment je t'ai piégé :o
 
Les 106 chevaux, c'est au vilo hein :o

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage
n°35915476
FlatFab
Motologiste
Posté le 15-10-2013 à 18:42:16  profilanswer
 

yorfdog a écrit :

Comment je t'ai piégé :o
Les 106 chevaux, c'est au vilo hein :o


Ce n'est pas ce que j'ai vu.
Une référence ?

Message cité 1 fois

---------------
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n°35915575
macdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 15-10-2013 à 18:53:28  profilanswer
 

Atropos a écrit :


Le même mustang qui doigtait sa jument ? :o


 

Naxos a écrit :


C'est sensé être drôle ? [:klemton]


 
Non mais il en avait parlé.
 
 
 
 
Il s'est planté en moto ?

Message cité 2 fois
n°35915602
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 15-10-2013 à 18:56:31  profilanswer
 

macdriverz a écrit :


 
Non mais il en avait parlé.
 
 
 
 
Il s'est planté en moto ?


plutôt une saloperie de cancer si j'ai bien compris non ?  
RIP :/

Message cité 3 fois
n°35915615
macdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 15-10-2013 à 18:57:49  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


plutôt une saloperie de cancer si j'ai bien compris non ?  
RIP :/


 
je viens de "comprendre"  [:aquaterrien]

Message cité 1 fois
n°35915632
Logicsyste​m360
Posté le 15-10-2013 à 19:00:08  profilanswer
 
n°35915655
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 15-10-2013 à 19:02:29  profilanswer
 

FlatFab a écrit :


Ce n'est pas ce que j'ai vu.
Une référence ?

 

J'ai ça : http://www.motorevue.com/site/debr [...] page2.html

 

Ça vaut ce que ça vaut :o

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage
n°35915663
Logicsyste​m360
Posté le 15-10-2013 à 19:03:42  profilanswer
 


Yep c'est sur, faudra négocier :jap:


Message édité par Logicsystem360 le 15-10-2013 à 19:03:52
n°35915674
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 15-10-2013 à 19:04:48  profilanswer
 

macdriverz a écrit :


 
je viens de "comprendre"  [:aquaterrien]

 

J'ai pas compris ce que tu as compris ? :??:

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage
n°35915706
macdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 15-10-2013 à 19:08:45  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :

Les cébéistes [:hurle]  
 
http://www.leboncoin.fr/motos/528681166.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/539576885.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/535692774.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/541287934.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/549472703.htm?ca=12_s
 
Quels sont les grosses merguez ? Que dois-je prendre ? [:john oldman:2]


 
A ce prix là si tu n'as pas les amortos de changés, il faut chercher ailleurs, la seule qui est correcte en terme de tarif :  
http://www.leboncoin.fr/motos/541287934.htm?ca=12_s
A condition que le jeu de soupapes ai été corrigé sinon tu peux encore négocier 200e de moins.
 
Tu seras en 34 ?

Message cité 1 fois
n°35915715
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 15-10-2013 à 19:10:04  profilanswer
 

pas tout capté pour Mustang, je l'ai pas connu mais on m'a raconté quelques faits d'arme.
 
RIP :(


---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°35915727
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 15-10-2013 à 19:11:44  profilanswer
 
n°35915731
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 15-10-2013 à 19:12:23  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


1 et 3 merguez hors de prix, les autres faut aller les voir et négocier


 
un guidon cross c'est pas forcémment une merguez en dessous :o nazi :o

Message cité 2 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°35915735
FlatFab
Motologiste
Posté le 15-10-2013 à 19:13:20  profilanswer
 

yorfdog a écrit :

J'ai ça : http://www.motorevue.com/site/debr [...] page2.html
Ça vaut ce que ça vaut :o


Citation :

4 % de pertes accordés à la transmission primaire (boîte), plus un « forfait » de 2 chevaux (1,5 kw) accordé à la transmission secondaire (dans le cas d’une chaîne) nous donne bien 106 chevaux au vilebrequin pour 100 chevaux à la roue arrière.


La limite "officielle" est bien de 100 ch (73,6 kW) à la roue arrière, avec une tolérance à 106 ch au vilebrequin.

Message cité 3 fois

---------------
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n°35915740
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 15-10-2013 à 19:13:35  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
un guidon cross c'est pas forcémment une merguez en dessous :o nazi :o


moto repeinte = tombée = merguez :o
 
Après t'achètes ce que tu veux, mais perso ce genre de brèle  [:do not want]

Message cité 2 fois
n°35915749
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak
Posté le 15-10-2013 à 19:14:15  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


moto repeinte = tombée = merguez :o
 
Après t'achètes ce que tu veux, mais perso ce genre de brèle  [:do not want]


 
j'achète rien, j'ai ma cébé que j'aaaaaime  [:cerveau discobeck]

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.
n°35915759
macdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 15-10-2013 à 19:14:52  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
J'ai pas compris ce que tu as compris ? :??:


 
 
J'ai lu en diagonale le topic, je pensais qu'il s'était "seulement" planté en moto.

Message cité 1 fois
n°35915776
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 15-10-2013 à 19:16:45  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
j'achète rien, j'ai ma cébé que j'aaaaaime  [:cerveau discobeck]


et qui repeinte, donc tombée, donc merguez :o
 
:whistle:

n°35915781
macdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 15-10-2013 à 19:17:11  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
un guidon cross c'est pas forcémment une merguez en dessous :o nazi :o


 
Le pot court "maison" est l'assurance de se faire arrêter à tout va et surtout idéal pour perdre en puissance.

Message cité 1 fois
n°35915788
Carbon'R
Fahren macht frei
Posté le 15-10-2013 à 19:18:19  profilanswer
 

FlatFab a écrit :


Citation :

4 % de pertes accordés à la transmission primaire (boîte), plus un « forfait » de 2 chevaux (1,5 kw) accordé à la transmission secondaire (dans le cas d’une chaîne) nous donne bien 106 chevaux au vilebrequin pour 100 chevaux à la roue arrière.


La limite "officielle" est bien de 100 ch (73,6 kW) à la roue arrière, avec une tolérance à 106 ch au vilebrequin.


 
Donc une moto BMW à 106ch est pas légale :o

Message cité 1 fois

---------------
Lady Moon - Joyeux Noël !
n°35915799
macdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 15-10-2013 à 19:20:07  profilanswer
 

Carbon'R a écrit :


 
Donc une moto BMW à 106ch est pas légale :o


 
[:ddr555]
 
Ca dépend, la mienne fait 106 cv pile. Mais ok c'est une batarde  :whistle:

Message cité 1 fois
n°35915819
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 15-10-2013 à 19:22:20  profilanswer
 

FlatFab a écrit :


Citation :

4 % de pertes accordés à la transmission primaire (boîte), plus un « forfait » de 2 chevaux (1,5 kw) accordé à la transmission secondaire (dans le cas d’une chaîne) nous donne bien 106 chevaux au vilebrequin pour 100 chevaux à la roue arrière.


La limite "officielle" est bien de 100 ch (73,6 kW) à la roue arrière, avec une tolérance à 106 ch au vilebrequin.

 

ultimate source : http://eur-lex.europa.eu/LexUriSer [...] 01:FR:HTML

Citation :


Article 6

 

Les législations nationales peuvent permettre aux États membres de refuser la première immatriculation ainsi que des immatriculations successives sur leur territoire de véhicules ayant une puissance maximale nette supérieure à 74 kW.

 
Citation :

ANNEXE II

 

PRESCRIPTIONS RELATIVES AUX MÉTHODES DE MESURE DU COUPLE MAXIMAL ET DE LA PUISSANCE MAXIMALE NETTE DU MOTEUR

 

1. PRESCRIPTIONS GÉNÉRALES

 

1.1. Pour la détermination du couple maximal et de la puissance maximale nette du moteur (à allumage commandé) destiné aux cyclomoteurs, l'appendice 1 s'applique.

 

1.2. Pour la détermination du couple maximal et de la puissance maximale nette du moteur (à allumage commandé) destiné aux motocycles et tricycles, l'appendice 2 s'applique.

 

1.3. Pour la détermination du couple maximal et de la puissance maximale nette du moteur à allumage par compression, l'appendice 3 s'applique.

 

Appendice 1

 

Détermination du couple maximal et de la puissance maximale nette du moteur à allumage commandé des cyclomoteurs

 

1. DÉFINITIONS

 

Aux fins de la présente directive, on entend par :

 

1.1. « puissance nette » :

 

la puissance qui est disponible au banc d'essai, en bout du vilebrequin ou de l'organe équivalent au régime de vitesse fixé par le constructeur avec les auxiliaires énumérés au tableau 1. Si la mesure de puissance peut seulement être effectuée sur le moteur équipé d'une boîte de vitesses, on tient compte du rendement de la boîte;

 

1.2. « puissance maximale nette » :

 

la valeur maximale de la puissance nette mesurée à pleine charge du moteur;


Message édité par gamer-fou le 15-10-2013 à 19:22:31

---------------
Music is the most high!
n°35915865
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 15-10-2013 à 19:25:56  profilanswer
 

FlatFab a écrit :


Citation :

4 % de pertes accordés à la transmission primaire (boîte), plus un « forfait » de 2 chevaux (1,5 kw) accordé à la transmission secondaire (dans le cas d’une chaîne) nous donne bien 106 chevaux au vilebrequin pour 100 chevaux à la roue arrière.


La limite "officielle" est bien de 100 ch (73,6 kW) à la roue arrière, avec une tolérance à 106 ch au vilebrequin.

 

C'est ce que je dis :o

 

106 au vilo :o

 
macdriverz a écrit :


 
 J'ai lu en diagonale le topic, je pensais qu'il s'était "seulement" planté en moto.

 

Ah :/


---------------
Moards Garage
n°35915939
crazybiscu​it78
Posté le 15-10-2013 à 19:33:50  profilanswer
 

macdriverz a écrit :


 
[:ddr555]
 
Ca dépend, la mienne fait 106 cv pile. Mais ok c'est une batarde  :whistle:

[:hesp:5]  

n°35915944
biloo
hej franskjävel
Posté le 15-10-2013 à 19:34:13  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


plutôt une saloperie de cancer si j'ai bien compris non ?  
RIP :/


euh non je crois pas que ça soit un cancer...

Message cité 3 fois
n°35915969
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 15-10-2013 à 19:36:58  profilanswer
 

macdriverz a écrit :


 
 
 
Non mais il en avait parlé.
 
 
 
 
Il s'est planté en moto ?


 

KaiserCz a écrit :


plutôt une saloperie de cancer si j'ai bien compris non ?  
RIP :/


 

biloo a écrit :


euh non je crois pas que ça soit un cancer...


 
Sur le lien qu'a donné qq .. on parle de suicide :/

Message cité 2 fois

---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
mood
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