Reprise du message précédent :

plutôt de la berluance
maintenant, si effectivement, y'a de nouvelles règles acceptées par tous que j'ai loupées sur ce topic interdisant les roadbook avec du viroleux rapide (ou interdisant de le commenter), je veux bien m'y plier

Je sais pas si on a appris à lire de la même manière mais  
_ la première chose que tu as surlignée n'est pas un conseil
_ la deuxième en revanche est un conseil, qui est plus orienté vers la sécurité que la débilité (prévenir que la route est dangereuse)
mais bon après ton café était peut-être pas bon  

après si faut partager que des road book avec un nombre maximum de virage, on va vous laisser entre gens du nord hein

 
 
Qui est qui sur la vidéo ? Gadin en rouge ? Le vieuxmonsieur en bleu et ensuite ?

sinon, c'est pas pour me justifier parce que y'a rien à justifier, mais au cas où ce serait pas suffisamment compréhensible, le "sport" était déjà entre guillemets dans le message d'origine, ce que je veux dire c'est que le revêtement est de belle qualité, les glissières doublées partout, pas mal de voies de dépassements pour dépasser sans risque les véhicules lents, et même des échappatoires dans certains virages. pour le posage de genoux, c'était plus une boutade à destination de ceux qui le font déjà sur la route, perso, je le fais pas, mais la route est suffisamment large et secure pour que ceux qui maitrisent le fassent (pas mal d'enchainements avec visibilité assez loin pour vérifier l'absence de véhicule).
ça c'est valable pour la section de nationale 7, après, sur les départementales, c'est plus en mode touriste parce que de toute façon, c'est trop beau pour pas prendre le temps de mater le paysage

La partie en gras me laisse perplexe.   Une glissière doublée n'est pas synonyme de sécurité amha, je ne vois pas l'intérêt de les signaler: "bûchez-vous à l'endroit A plutôt qu'en B, car il y a des glissières doublées". (notroll)

Oui, oui, et je ne vois pas qui est devant (qlq'un en noir, comme 99% des moants ).

c'est par rapport aux conséquences d'un éventuel accident : c'est évidemment bien plus grave avec des glissières non doublées qu'avec des glissières doublées, on en sait quelque chose ici, je crois
perso, quand y'a du virage avec des poteaux en béton ou des glissières non doublées, je descends gravement le rythme, par rapport à des glissières béton continues ou des glissières doublées.
du coup, je le signale parce que pour moi ça veut dire "doucement dans ces parties"

 
Ouvrir le volet et voir le puy-de-Dôme, ca n'a pas de prix.  

ya de l'ambiance ici ce matin !

 
Personne ne doute de ta bonne volonté, et tout les motards sont des personnes majeures et responsables d'elles-mêmes.
 
Le seul reproche qu'on pourrait te faire est relatif à cette question "est-ce que tu le conseillerais a un débutant"?

n'exagérons rien, ça a duré 2 posts

je le conseillerais à tout le monde, mais pas aux mêmes allures
j'veux dire, c'est vraiment magnifique sur la majeure partie du trajet
faut pas arsouiller partout par contre, mais ça, je l'ai bien précisé

 
Si tu n'es pas trop con, l'arsouille c'est sur circuit, et la route c'est safe'n secure ™  

Nan mais suba doit extérioriser le fait que ces belles courbes ne peuvent pas se passer trop vite avec sa moto

Euh WTF!?! Maintenant il faut des roadbooks gradués par niveaux? Vous vous êtes crus sur un domaine skiable ou quoi?
Je vois pas où est le mal dans le RB de Fender, si on commence à interdire ce genre de roadbooks sur moant alors il faudra aussi dire au sudistes d'arrêter d'aller rouler chez eux et ne plus organiser de sorties en Auvergne et autres parce que vous risquez de rencontrer trop de virages au kilomètre. Ça va vous fatiguer, ce serait dommage...

Roadbook sans virages, encore une idée des poireaux pour essayer de se mettre à niveau, lamentable  

Fender, on a compris ton message premier tkt , et suba a ses règles, c'est pas grave
Merci pour la recommandation de RB, tu donnes ton avis dessus, tu fais bien , apres chacun le prendra à son rythme et selon ses capacités/niveau et envie d'allure .
Faut se détendre c'est dimanche les filles

 
mieux vaut tenir son rythme dans du viroleux que rouler en custom dans n'importe quel contexte.

 
 
 Ouais c'est bien toi qui a un problème    

Vous n'avez pas l'impression de vous faire troller la gueule ?  

un mec en custom qui se plaint de pas pouvoir dépasser 3° d'angle, c'est crédib

T'avais piscine le jour où le moniteur a parlé de distances de sécurité ?

Par contre le truc sur les bdp de MsieurDams, ça pourrait être pris au sérieux pas des lurkeurs ou des nouveaux arrivant, j'trouve pas ça très malin

ben t'es sur un topic de motards en même temps  

Les seules routes a ne pas conseiller a un débutant, ce sont celles de la forêt noire, c'est la fête aux virages qui se referment et aux épingles qui poppent en pleine partie rapide sans panneau indicateur

Je préfère les trolls de Duckxks sur les topics coups de putes et GC au volant, au moins ils sont drôles

Y'a les mêmes dans le sud-est  

Besoin d'un panneau pour savoir quand tourner?
Mentalité d'assisté...    
 

Tu roules avec un GPS non ?  

coucou, c'est ici qu'on s'encule ?  

j'ai mis un redface, j'ai donc constitutionnellement le droit de dire de la merde!

Nan c'est à côté. Ici ce matin on s'engueule

boh ça va se régler sur l'oreiller comme d'hab  

C'est pas le roadbook qui me gêne, c'est la façon dont c'est amené. "Vas-y, pose le genou, roule "sport", fonce tu risque rien y'a des doubles glissières", c'est complètement déplacé ici.

Y a un nordiste qui est pas content parce qu'il n'a pas pu se taper sa sœur qui troll sur des routes à virages (le truc qu'il connait pas), et je rate cela    
 
   
Il pleut, gaffe à ceux qui voudront rouler

Et sinon, en cas de bûche, c'est tout près de chez moi, j'amènerai des cookies à l'hosto et je pourrai récupérer les morceaux de meules

ah ouais, c'est exactement comme ça que je l'ai écrit dis donc  

Y' avait pas l'option sur la bm