[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Reprise du message précédent :

typhoon006 a écrit :

tiens ton ER6 chauffe pas la dinde a droite ?

Mais maintenant je paranoise encore un peu et après avoir coupé le contact, je vérifie pendant une minute que mademoiselle n'ait pas envie de se soulager.

Sinon pause à Bourbonné les bains.

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

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typhoon006

MsieurDams a écrit :

Avant qu'on diagnostique le classique problème du bouchon de réservoir foireux, oui je trouvais que depuis l'été elle me soufflait pas mal de chaud sur la jambe droite. Indice, si ton ventilo déclenche souvent après un trajet lorsque tu es au ralenti (genre pour rentrer dans un parking souterrain, tu peux aller faire contrôler ça par sécurité. En tout cas depuis le ventilo déclenche moins et tourne moins vite.

Mais maintenant je paranoise encore un peu et après avoir coupé le contact, je vérifie pendant une minute que mademoiselle n'ait pas envie de se soulager.

Sinon pause à Bourbonné les bains.

elle dégueule pas de liquide la mienne par contre j'ai les autres symptômes que tu décris, je vais changer le bouchon.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Yarok a écrit :

Merci :jap: Je suis sur Bruxelles donc je cherche quand même une moto dans ce coin-là

Edit: plutôt une offre dans ce genre là, donc: http://fr.autoscout24.be/Moto/Deta [...] asrc=st|fs

Vois avec Coq quand il sera de retour, il est dans le même coin que toi
Par contre méfie toi s'il veut ajouter des accessoires à ta moto

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Logicsystem360

Tain je crois que tout les conces sont fermés, j'ai eu aucune réponse hormis Honda qui m'a dit qu'ils sont fermé jusqu'au 27 aout, je suis vert

Message cité 1 fois

La_Nouille

Impervious to damage

newbie_master a écrit :

Ca risque d'être short. A CDG, Faut compter 1h pour l'embarquement sur les vols interieurs.

Bol intérieur c'est 20-30 min avt décollage
Europe 1h-2h env..
Ça sert a rien d'arriver 3h en avance...

Message cité 1 fois

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Moards : Challenge Everything

newbie_master

Jack l'éventré

La_Nouille a écrit :

Bol intérieur c'est 20-30 min avt décollage
Europe 1h-2h env..
Ça sert a rien d'arriver 3h en avance...

Avec la liaison entre la gare TGV et CDG1, 20 min c'est optimiste.

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Aesthetics

nonosore a écrit :

Petit CR équipement concernant un Intercom du pauvre : le Sena SMH5.
Je ne parlerais ici que du kit et de l'installation, on a testé rapidement ça fonctionne très bien mais le test grandeur nature sera ce week-end.

http://www.senabluetooth.com/produ [...] u=overview

Il s'agit d'un kit pour 2 casques, avec oreillettes filaires et petit micro filaire également.

Le module bluetooth se loge sur le côté. Il possède 2 bouton, un à l'arrière et un qui sert aussi office de molette.
http://img801.imageshack.us/img801/8773/qzu6.jpg

Pour la fixation, j'ai choisi la patte à fixer sur le casque, plutôt que la fixation avec adhésif. 2 vis, on glisse la patte entre la mousse et la coque, on sert et c'est fixé.
http://img692.imageshack.us/img692/9994/kxxy.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/7302/0hs1.jpg

Micro filaire et oreillettes filaires. Le micro est petit, simple à caser. Les oreillettes sont assez plates, mais ce n'est pas non plus celles d'un kit So Easy Rider. Elles sont en "dur", donc si votre casque est très ajusté sur les oreilles, ça va vous faire mal :sweat:
http://img191.imageshack.us/img191/30/rlhf.jpg
http://img17.imageshack.us/img17/6318/m3om.jpg
http://img534.imageshack.us/img534/3042/phzv.jpg

Le tout se fixant grâce à des pads à fixer dans le casque (adhésif).
http://img825.imageshack.us/img825/7941/zdd5.jpg
http://img818.imageshack.us/img818/2418/fkov.jpg

Chose étrange, plutôt que de proposer quelque chose pour recouvrir les oreillettes et adoucir un éventuel contact avec l'oreille, il est fourni des pads supplémentaires pour réhausser l'oreillette si jamais elles tombent dans un creux des mousses du casque.
http://img27.imageshack.us/img27/5149/tvlr.jpg

Une fois installé :
http://img822.imageshack.us/img822/6138/7qzy.jpg
http://img849.imageshack.us/img849/1783/48vc.jpg
http://img841.imageshack.us/img841/106/x8eb.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/7514/z9ve.jpg

Je vais voir pour laisser en permanence les oreillettes et le micro, sinon il suffit d'enlever une mousse latérale, et de retirer le tout. Montage en une petite demi-heure sur les 2 casques, le temps de bien regarder comment passer les câbles pour que ce soit enlevable facilement.

Pour les tests de fonctionnement : bluetooth avec le téléphone nickel, musique, GPS, Siri, appels bref tout fonctionne et c'est parfaitement audible. Communication avec madame idem, liaison qui se fait de suite et c'est bien audible. Même avec des bouchons d'oreilles.
Avec la portée, il est théoriquement possible de coupler 4 modules pour discuter sur plusieurs machines (400m de portée théorique), et chaque module peut être lié à son/ses périphériques. Par exemple le mien couplé à mon Iphone, je peut profiter du GPS sans que madame entende, et elle peut écouter sa musique ou téléphoner avec son téléphone sans me gêner. Bref nickel, à tester ce week-end sur une plus longue balade! :love:

Je recommande aussi pour ceux qui cherchent un kit intercom
Très bon produit. Juste la gestion du volume qui dès fois coupe la zik, la molette est un peu sensible
Mais sinon ravi

Aesthetics

Yarok a écrit :

Merci :jap: Je suis sur Bruxelles donc je cherche quand même une moto dans ce coin-là

Edit: plutôt une offre dans ce genre là, donc: http://fr.autoscout24.be/Moto/Deta [...] asrc=st|fs

Tu as regardé sur ce site :

http://www.2ememain.be/

? Y a beaucoup beaucoup d'offres

FlatFab

Motologiste

Logicsystem360 a écrit :

Tain je crois que tout les conces sont fermés, j'ai eu aucune réponse hormis Honda qui m'a dit qu'ils sont fermé jusqu'au 27 aout, je suis vert

Ah bah là, c'est pas la période, c'est sûr...
Beaucoup sont fermés en août, tous en même temps de préférence.

Je n'ai jamais compris pourquoi ils n'arrivaient pas à s'arranger entre eux pour faire un roulement sur juillet-août, au moins dans les grandes villes...

Message cité 2 fois

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

duckxks

FlatFab a écrit :

Ah bah là, c'est pas la période, c'est sûr...
Beaucoup sont fermés en août, tous en même temps de préférence.

Je n'ai jamais compris pourquoi ils n'arrivaient pas à s'arranger entre eux pour faire un roulement sur juillet-août, au moins dans les grandes villes...

L hiver ils sont passifs et se plaignent qu il n y a pas de boulot, mais l été ils se barrent 2-3 semaines en vacances... Bref y a des choses inexplicables.

Message cité 2 fois

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NGCubeur

alias SuperBiquet

duckxks a écrit :

L hiver ils sont passifs et se plaignent qu il n y a pas de boulot, mais l été ils se barrent 2-3 semaines en vacances... Bref y a des choses inexplicables.

T'as déjà vu des commerciaux logiques et rationnels ?

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Procrastinateur qui ne peut même pas remettre à deux mains.

freejuga

duckxks a écrit :

L hiver ils sont passifs et se plaignent qu il n y a pas de boulot, mais l été ils se barrent 2-3 semaines en vacances... Bref y a des choses inexplicables.

Ils ont le droit de faire leur roadtrip eux aussi

Message cité 1 fois

duckxks

freejuga a écrit :

Ils ont le droit de faire leur roadtrip eux aussi

M'enfin la moto dans l'ensemble c'est saisonnier, entre les entretiens, les cartons, les pannes, la saison juin -> septembre tu bosses comme un damné et l'hiver tu pars à l'île Maurice...

Carbon'R

Fahren macht frei

500 km avec le road3, l'avant commence tout juste a perdre ses tétines centrales. On m'a refilé un road1 retaillé en road3

Message cité 1 fois

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A new power is rising

Logicsystem360

FlatFab a écrit :

Du coup, entre pas de motos à tester, ma carte graphique qui vient de tomber en panne, pas de boulot et pour compléter le tout, HFR est un désert, j'ai rien à branler [:totoz:1]

Donnez moi une corde [:kolombin:4]

NGCubeur

alias SuperBiquet

Sanozuke a écrit :

Salut les moants

Je travaille actuellement 6 mois par an à l'étranger, et du coup durant tout ce temps ma moto reste au garage et je paye l'assurance "pour rien". Est-ce que vous auriez des pistes pour une assurance type "au kilomètre" ? Est-ce que c'est rentable, bref un retour d'expérience dessus ? Merci !

J'ai vu des assurances qui te font une réduction si tu utilises pas ta moto l'hiver. Peut être les contacter pour un contrat personnalisé :jap:

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Procrastinateur qui ne peut même pas remettre à deux mains.

Jean de Tules

Depuis aujourd'hui je trouve mon frein avant plus mou que d habitude.

En rentrent de balade j ai donc :
- vérification du niveau de frein -ok
- vérification de la couleur du DOT - transparent donc ok
- le garage qui m a vendu la bécane avait purger le liquide avant la vente
- les plaquettes sont ok

Une idée ?
Le ressentie est vraiment " mou" j ai l impression de devoir tirer sur les frein ( avant) super fort pour que ça freine. Je n avai pas cette sensation avant.

Si vous avez une idée d ou ça viens je suis preneur!

Message édité par Jean de Tules le 10-08-2013 à 15:59:48

Carbon'R

Fahren macht frei

Disques et/ou plaquettes dégueulasses. Ça m'a fait pareil sur la voiture quand le soufflet de cardan a lâché.

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A new power is rising

am7

tadam

cosmospirit a écrit :

la putain de toi [:tim_coucou:1]

bon raconte

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Bon alors vous racontez oui ou mayrde ? [:mauvlam:1]

Message cité 1 fois

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In aligot we trust.

Ecco

Dolphin Spirit

Carbon'R a écrit :

500 km avec le road3, l'avant commence tout juste a perdre ses tétines centrales. On m'a refilé un road1 retaillé en road3

ou juste tu découvres qu'on peut faire un pneu durable avec un grip correct combiné au concept 2ct. Mes Pirelli merdo 2 d'origine en comparaison combinaient grip moyen usure irrégulière et longévité à chier... Mon arrière a 8000 km 2/3 d'usure uniforme contre l'origine mort fer apparent à 7000... j'ajoute que le pr1 ne s'use jamais on le change quand il commence à craqueler

---------------
Afols, rejoignez nous sur #Lego sur irc.yozora-irc.net

Profil supprimé

FlatFab a écrit :

Et en achetant le bon câble ?

C'est le problème de vouloir mettre sur une moto un GPS auto pas prévu pour ça...
Quelques idées :
http://moto-securite.fr/gps-auto/

Oui le pb c'est que j'ai tout le matos

et

Le GPS est obligé de se mettre sur le socle avec la ventouse pour se recharger... Comme je l'ai dis un simple cable allume-cigare réglèrai le problème mais mon tomtom n'a pas de prise USB allume cigare. :sweat:
Donc je pense que la seule solution est de changer de GPS ...

Message cité 2 fois

erase

Une batterie qu'on a laissé se vider car on a laissé les clé sur le contact avec les phares allumés est obligatoirement morte ?

En sachant qu'après 30 min j'ai réussi a redémarrer en poussette et que j'ai roulé un petit bout de temps pour essayer de la recharger.

Acheter un optimate ou bien racheter une batterie carrement ?

Marki !

Message cité 2 fois

Profil supprimé

J'ai un optimate à te preter erase si tu veux. Je suis de Lyon si jamais t'es dans le coin.

Message cité 1 fois

fenrir1

Done

Au bout de combien de temps on arrête d'avoir mal au poignet à cause des bracelets ?

Je viens de faire une trentaine de bornes avec majoritairement de la ville en SV et [:bentley]
En fait c'est accentué, je pense, par le fait que je garde toujours 2 doigts sur le levier de frein. Déduction ingénieuse car je n'ai mal qu'au poignet droit [:mrfreeze]

Message cité 1 fois

freejuga

erase a écrit :

Non l'alternateur va la recharger mais bon il faut quand même faire des km pas 10 quoi

erase

Ha sympa !

Je suis aussi de Lyon, enfin pas loin.

T'es dans quel coin ? Pour ma part vers Marcy L'étoile

Profil supprimé

Je suis à Lyon 7, vers Gerland.

typhoon006

t'as juste a virer la rotule de la ventouse, y'a une vis a côté sur la photo

Jean de Tules

fenrir1 a écrit :

fait gaffe avec ton histoire de "tjr 2 doigt sur le frein"
J'avai la meme habitude et en fait c'est le mono de la moto ecole qui m'a expliqué que ca fatigué plus vite car ton poignet reste crispé.

Bref perd cette habitude ( c'est ce que m'a appris mon mono)

d'autre pour confirmer ?

Message cité 1 fois

Jean de Tules

me semble que Flat en parle aussi sur son site

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

erase a écrit :

actuellement dans le strom j'ai une batterie que j'ai buté deux fois en un mois à coups de poignées chauffantes 48h, rechargée au transfo pour routeur, ça fait deux ans qu'elle démarre deux cylindres de 500cc sans le moindre signe de faiblesse.

à vrai dire moi-même j'ai du mal à y croire, je pense qu'on me la suprebisstement remplacée [:clooney2]

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Profil supprimé

typhoon006 a écrit :

t'as juste a virer la rotule de la ventouse, y'a une vis a côté sur la photo

Sur le miens c'est 2 petites vis comme ça, il va falloir que je trouve la clé adéquate alors:

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 10-08-2013 à 17:40:05

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

ça s'appelle torx, ça se trouve sans soucis comme jeu de clés coudées ou comme embouts.

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

fenrir1

Done

Jean de Tules a écrit :

Ca fait 10 ans que je fais ça (en ville uniquement), ça va être compliqué [:bentley]
Mais on va y arriver [:di_canio]

Profil supprimé

TheCreator a écrit :

ça s'appelle torx, ça se trouve sans soucis comme jeu de clés coudées ou comme embouts.

:jap:

am7

tadam

gremi a écrit :

Bon alors vous racontez oui ou mayrde ? [:mauvlam:1]

je n'ai qu'une chose à dire : j'ai retrouvé cosmo et la ducat à environ 2,50m de haut

je laisse les détails du pourquoi du comment à l'~~enculé~~ intéressé

Message cité 3 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

django

am7 a écrit :

je n'ai qu'une chose à dire : j'ai retrouvé cosmo et la ducat à environ 2,50m de haut

je laisse les détails du pourquoi du comment à l'~~enculé~~ intéressé

Tu va avoir une bécane correcte comme ça

am7

tadam

[:nirwan:4]

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

FlatFab

Motologiste

Tu fais comme moi :
- un adaptateur USB sur la prise allume-cigare, 5 euros ;
- un câble d'alim USB vers mini-USB
=> done !

Message cité 1 fois

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

Profil supprimé

FlatFab a écrit :

Tu fais comme moi :
- un adaptateur USB sur la prise allume-cigare, 5 euros ;
- un câble d'alim USB vers mini-USB
=> done !

Tu n'as pas compris, en même temps pas facile d'expliquer ça.

Voici en image :whistle:

La prise de droite n'existe pas sur mon tomtom !

Message cité 2 fois

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