Reprise du message précédent :

ben ils ont pas légèrement changé le tracé avec les travaux de rénovation ?

Bon, aujourd'hui, 3e cours de rapide, j'ai failli me payer un gamin.

Contexte: fin du cours et retour a la moto-école, on est 2 sur les motos, on prends un chemin de terre avec une haie de chaque coté pour aller rejoindre la voiture (le terrain goudronné de rapide est inaccessible en voiture...)
Je suis a 30-40km/h, et là un putain d'enfoiré de gosse, genre 6-8 ans, déboule du fourré a droite juste sous ma roue! Je peux vous dire que je l'ai senti, le temps de réaction, entre le moment ou je l'ai vu et le moment ou ça a commencé a freiner... Ce con regarde a droite, et s'arrête pile sur ma trajectoire, je suis en train de piler et perdre l'avant (terre et poussière...), et là il repart comme un lapin, passe à 10cm de la roue et disparait dans le petit bois a gauche...

Le gars qui me suivait a dit qu'il a vu une voiture arrêtée de l'autre coté du bois, a gauche. A tout les coups ils devait être en train de pisser ou autre.

Je me suis vraiment vu le percuter, putain!

 
ouais, surtout que j'ai fini la 125 et que j'ai réussi à la faire démarrer    
 

 
http://www.youtube.com/watch?v=nzOg6hBU0Aw&hd=1
 
http://www.youtube.com/watch?v=ucbjlOYcaa4&hd=1
 
Avec ça, pas de risque de perdre son permis    Ça se traîne, mais qu'est-ce que c'est bon  

 
 
Beau boulot !  
 
Un jour la cb125 qui traine dans l'étable de mes grands parents ressemblera à ça !

beeeeeelle !

Penner
 

Très jolie !

Je lurke des annonces en tout genre sur LBC b'à il n y a pas à dire les prix sont délirant en été !

Ducat sapuspafiable quand on les couche dnas la terre tavu

Tant que c'est un minimum éclairé je ne vois pas pourquoi ça craindrait plus. Au moins si t'es un pépin t'es pas seul dans le noir en pleine cambrousse.

Bon j'ai un gros dilemne avec mon GPS.
 
Maintenant que j'ai installé la prise allume cigare je ne vais pas pouvoir brancher le GPS en roulant car je n'ai pas la prise 4 pour brancher directement l'allume cigare... Et je suis obligatoirement obligé de passer par le socle ventouse. Seulement je ne sais pas ou le foutre, ça ne rentre pas dans l'étui pour mettre sur le guidon..
 

Le 19-45 se termine pile au moment de "pour rouler en short c'est une amende de 50€"

Pinaise... Pas d'autres bobos que le cligno?

C'est arrivé dans quel virage?

Edit: edit de fourbe mine de rien!

C’est kiffant la nuit, plus de sensation, pourtant tu roules moins vite. Mieux vaut avoir un bon éclairage. Plus risqué oui forcément. En cas de chute déjà, moins de passage, moins visible. Mais aussi tu vois moins les virages arriver, les éventuels pièges du revêtement style gravillons. Plus les animaux qui sortent.
 
Bref, je l'ai pas mal fait et adoré, mais je me posais pas de question. Genre j'ai fait beaucoup de Dieppe-Rouen par les petites routes, très sympa dans le coin avec des parties un peu éclairés, mais maintenant je prend plutôt l'autoroute.
 

Chaud ton truc...  
 

Sympa !
Au moins ça rentabilise le garage ! Maca te fait payer au pro-rata du m² utilisé ?
 

Trop belle la bécane derrière.
 
Et t'as des poils qui se font la malle par le haut de ton tee-shirt, z'ont eu chaud ?

 
Après réflexion, je me dit que c'est les tropiques qui veulent ça ^^. Les gamins sont en totale liberté ici. C'est sur, c'est sympa pour eux, mais alors quand ça déboule devant la roue sans prévenir... Surtout que rien ne permettait de supposer un quelconque passage par ici: le gamin, il a juste choisi un fourré random pour se planquer le temps de poser sa crotte et en jaillir à peine la pèche posée, quoi.

 
stop le teasing.  

Virage a gauche

Ça réduit fortement le champs des possibilités...  

mine mine mine

Je suis redevenu un moant en SVS

200 bornes d'autocroute, bande de roulement rodées.  
Y'as plus qu'a travailler les BDP

1 h30 de route, une correction d'itinéraire et je rentre enfin sur l'a5 (con de wiko)

Et pas de passage de ldr

tiens ton ER6 chauffe pas la dinde a droite ?

des connaisseurs de Diversion 900 ?
elle me tente mais j'ai lu qu'elle saucissonne dans les courbes    
un peu comme les b12 paraît il, que ça trouble/fait des frayeurs au début mais pas dangereux.
c'est dû à quoi, au cadre trop "mou" ou juste avec des réglages fourche et amortos ça passe ?
 
merci

j'suis a nice, y'a des gens dispo pour rouler cet aprem ?

Je vous soumet une autre occase qui a l'air intéressante: http://fr.autoscout24.be/Moto/Deta [...] 65829&pr=0

La cartouche du pot est abîmée à cause d'une chute à l'arrêt. Je vais la voir tout à l'heure, à tout hasard. C'est une occase concessionnaire, donc elle a un an de garantie. La puissance a l'air foireuse, il doit y avoir une erreur (33CH...)

Remplacer un pot, ça ne doit pas être bien compliqué, non? environ 3-400 boules pour un nouveau pot, ça le fait?

Je trouve ça cher, surtout que le pot est abîmée, la moto a trop peu roulé, le modèle date un peu et la moto est en 34cv.
 
Pour le même prix (ou à peine plus) tu peux trouver de l'XJ6 plus récente.
 
http://www.leboncoin.fr/motos/511929296.htm?ca=17_s
http://www.leboncoin.fr/motos/505592590.htm?ca=17_s
 
Et même de la diversion (3900 € à négocier).
http://www.leboncoin.fr/motos/514473901.htm?ca=17_s

zolkien et zemrhyde sont à Alès aujourd'hui, c'est les deux seuls près de Nice

ok, tant pis    
 
merci

Ales - Nice y'a 300 bornes quand même

 
Ca aide de pas avoir d'été dans le nord... Les XJ sont 300-500€ moins chers qu'ici

J'utilise régulièrement avec ma copine comme avec deux de mes potes qui sont équipés.
C'est un gros "plus", ça a complètement changé notre façon de rouler.
 
Déjà, on ne se perd plus, on peut prévenir des changements de direction, des directions à suivre, des modifs de dernière minute.
 
Enorme avantage en matière de sécurité, notamment lors des arsouilles : celui de tête peut toujours avertir celui de derrière en cas d'obstacle, de gravillons, de problème quelconque et varié.
Cela permet de mieux se concentrer sur la conduite.
 
Sur long trajet ou en rythme balade, ça fait mieux passer le temps, on commente le paysage, on se vanne, on raconte des conneries...
Cela donne une plus grande dimension de partage, on se dit les choses sur le moment, sans avoir à s'en rappeler pour le dire à la pause.
 
Lors des arrêts, des manoeuvres, on gagne du temps, plus besoin d'attendre d'avoir coupé le moteur et enlevé le casque, on se prévient de ce qu'on va faire.
 
Et s'il y en a un qui n'a pas envie de parler, suffit de le dire...
 
Je n'y vois que des avantages.
 
Par contre, JAMAIS en mode téléphone !

   
c'est pour dire que les seuls "niçois" du topic n'y sont pas

Merci Je suis sur Bruxelles donc je cherche quand même une moto dans ce coin-là

Edit: plutôt une offre dans ce genre là, donc: http://fr.autoscout24.be/Moto/Deta [...] asrc=st|fs

non, ils ont repeint les vibreurs

Et en achetant le bon câble ?    
 
C'est le problème de vouloir mettre sur une moto un GPS auto pas prévu pour ça...
Quelques idées :
http://moto-securite.fr/gps-auto/

Salut les moants
 
Je travaille actuellement 6 mois par an à l'étranger, et du coup durant tout ce temps ma moto reste au garage et je paye l'assurance "pour rien". Est-ce que vous auriez des pistes pour une assurance type "au kilomètre" ? Est-ce que c'est rentable, bref un retour d'expérience dessus ? Merci !

Je savais pas qu'ils étaient niçois  

Assurance au kilomètre pour une moto, je doute que tu trouves...

Avant qu'on diagnostique le classique problème du bouchon de réservoir foireux, oui je trouvais que depuis l'été elle me soufflait pas mal de chaud sur la jambe droite. Indice, si ton ventilo déclenche souvent après un trajet lorsque tu es au ralenti (genre pour rentrer dans un parking souterrain, tu peux aller faire contrôler ça par sécurité. En tout cas depuis le ventilo déclenche moins et tourne moins vite.

Mais maintenant je paranoise encore un peu et après avoir coupé le contact, je vérifie pendant une minute que mademoiselle n'ait pas envie de se soulager.

Sinon pause à Bourbonné les bains.