Reprise du message précédent :

Ça bite en à prit un coup ?

Semaine de stage permis moto finie... Ca passe vraiment vite    
 
Par contre, la route qui va du circuit du Castellet à Solliès en passant par Signes-Belgentier, c'est vraiment sympa Par contre, à un moment la route est assez étroite, et on y croise quelques camions... Donc serrage à droite obligatoire dès qu'on a pas trop de visibilité...
 
Au deuxième jour de roulage sur le retour, j'ai ouvert la route, avec un jeunot qui avait déjà passé le 125 qui me suivait. Ben avec une XJ6, mine de rien, y'a déjà vraiment de quoi se faire plaisir pour un débutant  
 
Plateau mardi matin 8h, échauffement de 5h à 7h, donc ce weekend c'est révision de fiches... Et accumulation de sommeil pour compenser le réveil à 3h45
 
Hâte hâte hâte !

En fait, il ne veut pas l'avouer, mais il a fait la même chose que Sykes, mais avec un scooter

ça va le faire  

Putain, merde, bon rétablissement    

 
Bon, peut être que vers octobre/Novembre j'en trouverai dans mes tarifs
 

http://powerlinkproducts.co.uk/  
J'ai acheté sur ce site (sur avis de Aubade je crois). Ça se monte facilement soi-même  
Ça marche bien pour un GPS, pour une caméra je ne sais pas, ça consomme peut-être un peu plus, mais ça ne devrait pas être dramatique.

Je me permets de hijacker la question de Bakk
Est-ce que ça existe une moo pour une utilisation un peu semblable : utilitaire sur route de ville/campagne/montagne avec un bitume abimé par endroit + aller s'amuser off-road dans la montagne (pas en France ) ?
XT 660 Z Ténéré ? Africa Twin ? Quelque chose de moins lourd ?
 

Bon rétablissement

 
DRZ 400

+1, m'enfin ça doit pas trop tétonner.

Remets toi bien flat

Bon retablissement!
 
Mais rassure nous, c'est pas toi qui était sur le scooter quand même...  

J'ai oublié : duo possible (pour les parties route) ?
Du coup, peut-être qu'on ne peut pas tout avoir ?

Salut @ tous.
 
De l'huile Marque de distributeur, 10w40, semie synthèse, "Essence" (y avait diesel, mais j'ai pas osé ), ça va pour vidanger un mono 600 ou fallait absolument de la "spéciale moto" etc ?  
 
Merci !

Ca dépend le mono, mais en général ça aime de la bonne huile  

Ok, j'ai compris.

Un poil trop cher, surtout sans valise, donc je vais guetter la bonne occasion
c'est aussi chère que les 1200gs ( vieille )

Dîtes
 
sinon vous pouvez me dire si les pneus sont encore bons là ?
 
je peux leur faire confiance ??
 
4 ans et 13 500 km
 
http://image.noelshack.com/fichier [...] c-0031.jpg
 
http://image.noelshack.com/fichier [...] c-0032.jpg
 
http://image.noelshack.com/fichier [...] c-0030.jpg
 
http://image.noelshack.com/fichier [...] c-0033.jpg
 
http://image.noelshack.com/fichier [...] c-0029.jpg
 
http://image.noelshack.com/fichier [...] c-0028.jpg

 
Tu le passes à quel endroit le plateau ? A Luynes ? ou dans le Var ?  
 

 
Oui ils ont l'air largement bons, après c'est des pneus pas terrible comparé à ce qui se vend maintenant

Plateau à la garde

 
Bon alors je viendrai pas te regarder

Bon rétablissement !  
 
Qu'est ce qui s'est passé ?

 
Bof, il a plus de sculpture sur la bande de roulement mais ils ont les flancs bouffés comme sur les miens qui n'avaient que 9700Km.
Pour moi faut changer

Pour Flatfab je pense que c'est son élève qui a mal et pas lui

faut que j’apprenne à contrôler mes pneus moi !

c'est pas urgent non plus je suppose ?

Question :
La 800GS elle pétarade à la décélération comme la R ?
On peut aussi lui mettre un SC Project ?

Ca, c'est fait

 
J'ai compris que c'est lui qui c'est pété la clavicule, pas son élève.

J'ai compris comme newbie, d'ailleurs Fab a précisé que l'élève et le moteur n'ont rien  

bon rétablissement. C'est le genre de blessure qui me fait le plus peur. Ça doit être super douloureux

merci !
Ça servira pour les deux de toute façon

J'ai compris que c'est l'élève qui a fait de la merde. Flatounet l'a aidé et s'est fait super mal au passage.

 
Ca a déjà commencé depuis quelques jours.
 
Cet hiver c'était 20 pages par jour. Quand il fait beau 10 pages par jour. Et quand y a Moant 1 semaine avant c'est moins de 10 pages à cause des préparatifs et pendant la moant c'est moins de 5 pages  
 

 
Remets toi bien.    
 

 
Lorenzo et les autres sportifs atteint à la clavicule s'en sortent bien avec les bon médocs    
 
 
 

Cet appeau

 
Je radote, mais XTE c'est bien pour ça je pense.  
 
Par contre c'est pas un foudre de guerre @240 sur le périph

Merci !    
Fracture propre et nette, pas besoin de chirurgie, je suis revenu à la maison (en BAR), ma garde-malade perso s'occupe de moi et me garde à l'oeil en observation pour 24 heures.
L'interne de chir orthopédique m'annonce six semaines de convalescence, au repos, sans moto... donc sans boulot.    
 

Il a chu...    
 

Merci et de rien !
 

   
Si si... ça tient pas la route, ces saletés !
 

   
Une connerie.
Je terminais la matinée en plateau avec un groupe de stagiaires 125 en moto et scooter. Tout s'était bien passé, aucun souci sur les exercices de freinage, par exemple.
On aborde la technique d'inclinaison au guidon (contre-braquage), j'explique, je démontre, pas de souci.
Je donne l'exercice et après quelques minutes, un des élèves en scooter me dit qu'il ne comprend pas la technique, qu'il ne ressent pas la différence avec l'inclinaison au corps...
Du coup, je le prends derrière moi sur le scooter Honda PCX 125, lui tout équipé, moi en casquette et chemisette (mais gants en cuir), on est sur plateau et je pense bien maîtriser cette technique.
Je penche, je lui démontre l'efficacité de la technique en poussant d'un doigt sur le guidon, puis d'une main...
Il me demande de lui montrer l'avantage de la technique "poussé-tiré", quand on pousse d'une main et qu'on tire de l'autre.
On se lance, 40 km/h, j'incline...
Et là, je ne sais pas exactement pourquoi, mais l'arrière a décroché d'un coup. Je pense qu'avec le poids du passager, la garde au sol avait beaucoup diminué et qu'au lieu de faire frotter la barre de protection, c'est un ergot de béquille centrale qui s'est planté dans le sol, a fait délester la roue arrière.
Peut-être aussi les suspattes de daube ou les pneus Conti Go bas de gamme...
 
Je n'ai eu le temps de rien faire, on est partis direct au tas.
Lui n'a rien eu, il est tombé sur moi.
Mon épaule et ma tête ont tapé, dermabrasion superficielle sur le coude et l'épaule, belle bosse à l'occipital droit mais sans trauma, et donc fracture simple de la clavicule droite.
Pas besoin de chirurgie, j'ai un harnais de maintien, dont la pose m'a donné l'occasion de mon premier shoot au protoxyde d'azote, c'était marrant.
 
 

C'est ma première fracture, et franchement, je craignais pire.
Déjà, c'est une fracture simple, pas multiple, pas ouverte.
Sur le moment, avec l'adrénaline, je n'ai rien ressenti, même pas eu mal, je m'inquiétais surtout pour mon crâne car ça saignait un peu.
Au final, je jongle un peu quand je ne garde pas le bras immobile, j'ai des antalgiques et des anti-inflammatoires, ça passe - pour l'instant...
 
De mon groupe de trois super potes motards, j'étais le seul à ne pas avoir chuté gravement.
Le premier s'est fait une fracture multiple ouverte du coude droit, le second a eu une petite perforation du poumon... je m'en sors avec une clavette, cela aurait pu être pire.
 
Leçon à retenir : même en leçon, même sur plateau, même sur un exercice simple, même sur un 125 de merde, ça peut mal se passer, on peut se faire bien mal et il faut se protéger.
 
Autant je fais gaffe et je n'ai jamais eu d'accident grave sur route, autant je m'équipe toujours complet en circulation, autant sur plateau, j'avais tendance à me la jouer cool... Plus maintenant !
 
Et bien sûr, il a fallu que ça m'arrive le jour où je devais partir en vacances pour quatre jours à moto avec ma nana dans le Massif Central...
Chienne de vie !
 

 
Arf, c'est bien ce que j'avais compris.
Mais du coup c'est un accident de travail?

PAs cool
 
Mais dis toi un truc, JAMAIS tu ne recroiseras un de tes élèves du jour sans un équipement correct

 
Je suis pas sûr que l'équipement complet aurai changé grand-chose pour une fracture de la clavicule.
 
(Et tu sous-estime le degré de dénis dont est capable l'homme. )

Oui, mais comme je bosse en libéral, c'est tout pour moi.
N'étant pas sous contrat de travail avec la boîte qui m'emploie, je vais déclarer l'accident en mon nom propre, pour mon entreprise.

 
arf ouais, j'avais oublié ce "détail"...

 
Ouais c'est pas faux, mais laisse moi croire qu'il n'y a pas que des demeurés en 2 roues

s'toi qui voit, moi je me suis bûché à cause des flancs

en Islande, les bikers sont des gros BADASS§§
 

Petit message pour m'excuser vite fait, dans l'après midi j'ai commenté l'accident de FlatFab et je ne lui ai même pas souhaité un bon rétablissement

D'autant plus désolé que c'est ce que je me suis dit en premier en plus en voyant que tu t'étais blessé, et d'autant d'autant ( ) plus désolé parce que ton site m'a été d'une grande aide pour le passage de mon permis entre autre, et aussi parce que t'es un peu un voisin, j'habite la ville du bassin qui pue, on se fait coucou quand on se croise, j'ai un er6n vert de 2010    (cette phrase est très moche niveau construction mais il y a beaucoup d'amour dedans   )

Alors encore désolé et très bon rétablissement, en espérant te recroiser très vite sur la route  

Bon courage et bon rétablissement