J'ai pas mon excel ici mais à midi je peux faire une liste de ce que j'ai vendu et à quel prix si ca peut en intéresser certains

 
pas de teasing, dis nous en plus !  

ça dépends surtout de la cadence à laquelle tu roules

Comme ?

euh quand tu connais pas une zone tu adaptes ton rythme pour rouler propre.
Nous non plus on connaissait pas... ça n'a pas empêché, Oko, crazy et stan de rouler propre
Si tu n'en es pas capable (ce qui semblait être le cas, puisque le rythme était déjà franchement pas élevé), tu vas pas t'orienter vers une moto plus exigeante.

 
mais...mais...

c'est quoi le but de ces manip?

 
Tu t'étais buché tout seul ?
Si oui, forcément ça va plus vite, mais avec un tiers, le temps que les assurances se mettent d'accord ça prend du temps.
Et dans mon cas, y a 2 tiers et un témoin à interroger.
 

t ki ?

sans rien faire? moi les platines avaient cassé quand il était tombé de la selle visière ouverte

oui les platines se changent, ca m'avait couté quelque chose comme 20€ de mémoire (pas pris en garantie puisque tombé)

s'te violence  

 
Parce que tu trouve qu'il ne roule pas propre donc?
Troll du dredi j'ose espérer?

rien de spécial, j'ai terminé mes 2 ans d'alternance, je quitte la société, les autres sont tristes

ouais ...

J'ai tenté au début de mettre a contribution ma femme, pour tenir le régime d'environ 4000 tr/min, mais au final, cette poignée, elle a dû mal a doser.  
En plus, ce n'est pas très bon pour le moteur air-huile de chauffer a l'arret, j'ai mis en gros ventilateur devant le radiateur pour refroidir un peu quand même pendant les manips.  

Alors en fait, j'ai procédé comme cela (un peu empirique mais cela fonctionne):
- régime a 4000 tr/min puis lecture valeur
- retour au ralenti - dévissage d'un demi-tour
- régime a 4000 tr/min puis lecture valeur
- retour au ralenti - si valeur pire, revissage d'un demi-tour + 1 quart si mieux, dévissage d'un quart de tour.
Etc ...

Les deux du milieu d'abord (vu que la commande des gaz est au milieu)
Ensuite, les deux de droite (ne pas oublier de reboucher les dépressions de ceux non connectés)
Après les deux de gauche

Et donc théoriquement, la dépression est identique au régime de 4000 tr/min, et sur la plage de 3000 - 5000 c'est devenu mois déséquilibré.

Et roulez jeunesse.  

c'est quoi le but de ces manip?

Absolument pas.
Et d'ailleurs, je sais plus avec qui j'en avais parlé Oko ou crazy il me semble, mais il était globalement d'accord avec moi que c'était pas trop ça.

 
non.
 

c'est impressionnant a quel point un email de départ peut pourrir l'ambiance d'une société
plus personnes ne parlent depuis que j'ai écris mon email d'au revoir

 
 
On parle bien de Picardien? ER-6 blanche?
 
Non parce qu'il roule vraiment propre, et n'est pas du genre à avoir un rythme trop élevé ou à s'enflammer je trouve pour rouler très régulièrement avec lui. Donc cela me surprends réellement cet avis sans vouloir le défendre à tout pris...
 
Durant le Mdays j'ai roulé derrière vous une seule fois en suivant le groupe Ydalb, Picardien et compagnie qui était derrière vous, et le rythme n'était pas si élevé que cela effectivement, en tout cas pas du tout au-dessus de nos pompes... Après je ne suis pas ressorti donc je ne sais pas si vous avez roulé ensemble par la suite...

la lecture de route en tout premier lieu (et le déhanché handicape justement sur ce point), et savoir se placer sur la chaussée et prendre une bonne trajectoire sécuritaire ensuite.
 
déhancher ça n'a que peu d'utilité sur route, ça peut surtout te compliquer la tache dans plein de situations, maitrise d'abord ta moto avec une position traditionnelle, et ensuite dans certains cas (virages avec une très bonne visibilité) tu pourras te faire plaisir en déhanchant si c'est ton truc.

ça dépends surtout de la cadence à laquelle tu roules

si

 
Va falloir que je fasse le mien bientot, on vient de me dire que mon contrat ne serait pas renouvelé dans 2 semaines

 
Va falloir que je fasse le mien bientot, on vient de me dire que mon contrat ne serait pas renouvelé dans 2 semaines

T'as un lien ?

 
Va falloir que je fasse le mien bientot, on vient de me dire que mon contrat ne serait pas renouvelé dans 2 semaines

sauf que toi y'a des chances que personne ne se soit appercu que t'avais commencé à bosser

Perso pour avoir roulé derrière lui au retour des Mdays, c'était pas trop trop ça encore.
Je serai toi picardien, je prendrai encore un peu le temps d'apprendre à connaitre l'ER6

 
non

Hmmm au retour des Mdays je suis rentré avec nonosore. Étrange, pas le souvenir qu'on ait roulé ensemble

Hmmm au retour des Mdays je suis rentré avec nonosore. Étrange, pas le souvenir qu'on ait roulé ensemble

Ce qui est pas mal c'est que tu te fais juger par un moant qui a à peine 1 an et quelques de permis et qui roule bridé ...

pourquoi? en balade relax avec bobonne vous déhanchez?
 
j'ai bien parlé de "cadence" et non pas de vitesse; ne confondez pas

sauf que toi y'a des chances que personne ne se soit appercu que t'avais commencé à bosser

http://www.icasque.com/Accessoires [...] s-R-PHA10/
 
mais à ta place je le tenterais en garantie... moi les deux étaient cassés donc c'était pas crédible le "je comprend pas ca a cassé tout seul d'un coup", mais dans ton cas ca peut passer.
J'ai eu un changement de la bavette en garantie par contre

 
Ce qui est pas mal c'est que tu te fais juger par un moant qui a à peine 1 an et quelques de permis et qui roule bridé ...
 
(vendetta incoming !   )

C'était pas toi alors
Merde c'était qui alors

ce qui prouve bien que la qualité de roulage n'est pas fonction de la durée de permis, ni de la moto d'enculé  

ce qui prouve bien que la qualité de roulage n'est pas fonction de la durée de permis, ni de la moto d'enculé  

euh et alors ?

Je pense que c'était Surian (er6n noire dernière génération)

Ouaip' j'ai mailé HJC... j'hésite à mailer Cardy, mais j'ai pas la facture sous la main (à Toulouse...) et connaissant l'efficacité merdique de Cardy via la net (j'avais acheté le casque sur leur site) j'ai comme un doute
 
Si j'ai pas de réponse d'ici lundi je commande un kit de réparation