Reprise du message précédent :
Au premier coup d’œil, j'ai cru que c'était un garde boue en bois.

Non, mais ça permet d'y ranger le chloroforme  

 
Non, mon ST70 de 1975 (comme toi?) est en 150  

 
   
 
Et après tu peux garder les meilleurs morceaux.

Et d'y ranger la demoiselle après l'avoir travaillée  
 
burned      

T'as craqué ?
 
Marre du chinois ?

Bmw a reçu toutes les pièces, je peux aller chercher ma F800 samedi  

Je commande le sc project ce soir  
Votre avis, je prends lequel: inox/embout carbone, full carbone ou titane/embout carbone?
http://www.sc-project.com/bmw_f800r_fr.htm

 
ça fait longtemps qu'on s'est pas vu ? Me semble qu'on a fait une pizza chez Magicien depuis! Bref je l'ai depuis février 2012 (ou un peu avant). Recup dans le jardin d'une bourgeoise de Saint germain en laye pour une bouchée de pain. Malheureusement collecteur troué donc eau dans le moteur donc tout est rouillé la dedans. Et comme c'était un 6v (avec allumage "spécial", je ne me souviens plus de la subtilité mais c'est un truc super pas fiable), je me suis pas pris la tête et j'ai mis un Lifan 150 en 12v
 
Je comptais garder le chinois si j'avais un vrai jap à côté, mais comme là je me suis laché sur le moteur en reprenant un chinois, ça aurait fait doublon donc j'ai vendu le 125 skyteam

 
http://vimeo.com/68763028
 

Mon D.ieu

Dites les gens, un Yoshimura RS-3 ce n'est pas homologué en France on est d'accord?

 
Ça sera dans cette tranche je pense, avec 20 N.m.    
 
Au moins ça grippe la dinde, j'aurais bien aimé chercher les limites à Alès si j'avais les sous parce que j'ai l'impression qu'il y a de quoi souder méchant

google dis que non

yosh US = non, Yosh japon = oui

 
 
J'ai vu sur google, si pas de chicane amovible non, sinon oui.
 
C'est ce modèle :
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=19_s

je vois un drapeau US dessus moi

 
T'as pas tout à fait tort    
 
Mon Té de fourche inférieur a une belle couche de rouille superficielle dessus.
Et il y a qu'a cet endroit. Le reste est nickel    
 
Suzuki, c'est des matériaux de qualité à géométrie variable  

Vous avez pas d avis sur le matériau le mieux pour mon pot...?  

yep et pas de chicane amovible
C'est cuit.  
Enfin, ça peut le faire quand même aussi hein    
Je suis en NH et je fait pas plus de bruit que ça  

 
Titane ou inox

titane

@ tous les morts de faim en mal de jeunette, Fabien en particulier  
 

Carbone c'est pas mal aussi.
 

trop fragile

 
Comment tu veux travailler après

 
Non non, je veux juste un truc qui libère un peu le son du VFR, mais en restant homologué ou alors avec une chicane amovible.
Certes j'ai roulé 10k bornes avec un Mig vide sans soucis, mais bon c'était pas l'idéal    
 

 
Inox ou Titane... Carbone ça vieilli peut-être moins bien (vernis qui se barre notamment) enfin je ne connais pas la marque de ton pot.

 
Y'a maca au premier rang  

C'est pas juste mig qui est réputé pour mal veillir ?  
Mon Léo en carbone n'a pas bougé d'un poil.

Cpmf,  mp avec un rond autour de la tête de celles avec qui tu as eu des rapports charnels  

Entoure toute la classe

 
Pas trop non

Outre le vernis qui protège le carbone, il y a le fait,que si ton silencieux chauffe (par exemple s'il est vide sans laine de roche) le carbone peut noircir.
Enfin c'est ce que j'avais lu, pas que chez Mig

 
  Merci!
Vu que je veux garder le look full black, je vais opter pour l'inox.
Le carbone me tentait bien, mais je pensais comme vous, que ca risquait de s'abimer rapidement
 

Ok, merci
Mais le pot carbone est pas déjà noir?  
 

C'est une classe d’esthéticiennes?

 
Plusieurs ronds ça va ?  
 

 
Les mecs ont pas voulu putain

Les enfoirés  

MOANT@VOSGES : suite à un désistement, on a encore deux places de dispos pour la semaine !

Bon, j'ai commandé en inox
Plus qu'à attendre le mail pour payer ²

 
   
avec sur surtout le tag avant/apres la :

 
voir si a eu un impact notable