Reprise du message précédent :

 
Ok, je vais me lancer dans un mod "Z750 - maroilles aidichon"  

   
 
Ca se voit la crispation de MsieurDams sur la vidéo ?
Moi tout ce que j'arrive à voir c'est les gauches trop à l'intérieur.
 
En tous cas, je note tous les conseils, ça pourrait me servir.

Ce déchainement de haine  

 
 
j'allais la faire    

Apres la perte de ma vis de raccord de silencieux, la perte de 2 vis d'ecoppes de radiateur, la perte de la protection C/K gauceh sur l'autobahn en rentrant du MDAY, je viens de perdre une roulette de fourche R&G
 
Dinde

le coté rebel de la moto c'est terminé, même ce kéké de cosmo est passé au blouson touring, c'est pour dire

 
3 000 ANS DE PERSECUTIONNNNN §§§

 
il temps d'acheter une smt mon petit  

3000 ans ? NON, 200 000 ANS !!!

 
je la lui ferai ferme sa ggle si on fait une rencontre  

ou du frein filet et de la loctite

menace physique

 
Ecoute là tu dépasses un peu les bornes hein.

 
putain la réflexion de pauvre

 
Y'en a qu'ont essayé

 
non    Je te ferai l'inter au point mort  

ça y est j'ai peur

 
ah bas oui Monsieur à le droit de  me dire "taggle" que je lis ta geule mais moi non    
 
PS : arrêtez de faire vos vierge effarouchées c'était en aucuns points une menace, je prend ça sur le ton de l'humour c'est tout
 
 
 

 
Non mais au bout d'un moment si tu comprends pas tout seul que tu dis des conneries grosse clbas (Comme la bxxx à Seu), et que plutôt que de remettre de l'huile sur le feu il vaut mieux te faire discret, on ne peut plus rien pour toi.
Et puis sur HFR il faut s'habituer : tu dis de la merde, tu te fais basher, c'est la loi de la Nature.

 
Les orbites, les orbites, les orbites!  

 
 
et je me défends c'est tout, loi de la Nature    
 
sinon t'es un beauf en puissance non ?

Je suis jalousie

Pour le numéro, je propose le 284

Bah justement si il débuste, il faudra qu'il se décrispe du guidon

Ou un écusson avec un drapeau  
 
Wait...
 

I lul'd    
 

Ca se voit soupçonne à sa trajectoire en zig-zag: avec un bon placement de regard et moins de crispation, sa moto tiendrait la bonne trajectoire toute seule .... Mais honnêtement, ça va se corriger tout seul sans forcer avec l'expérience...  
edit plantage de quote

 
J'ai vu une meuf samedi avec un CBF 600 avec des franches au guidon
Bon elle était avec un groupe de HD faut dire
 

 
Clair, pour moi le Ducatiste type roule avec des Feyue, un polo Ralph Lauren à gros logo et un casque Roof. Il a aussi des lunettes Prada. Bref, il n'est pas comme tout le monde et veut le montrer à travers ses biens, dont sa moto. Il affiche ainsi son orientation sexuelle différente. Ducati est donc une marque d'invertis. D'ailleurs fais une recherche sur Trenton Ducati, tu verras  

 
L'animal avait tenté quelque chose à base de sortir les orbites de son adversaires et la modération l'a TT pour ça

 
 
bas je pense pas qu'il soit allé courir dans les jupons de la modération  

 
 
c'est vrai que les PANIGALES on en voit autant que les GSXR . Arretez de tout prendre au pied de la lettre s'est lourd, je parle de se différencier par la machine c'est tout...

Vu une z1000SX ce samedi, c'est pas moche du tout

EDIT: ah et la "grosse" concession triumph et ducati a fermé à Orléans, une petite concession Triumph a ouvert a coté de chez Kawa du coup... Pu tripoté une Bonneville, j'aime

Bon sinon débuster c'est quoi

 
Samedi je suis allez chez Honda, pour la batterie et un changement de pneus (pas de service sans RDV ici j'ai l'impression...) avec madame. On a tourné autour d'une Goldwin neuve : pleins de boutons partout, un écran (GPS couleur je suppose?), sièges chauffants, système de communication entre pilote et passager, marche arrière et un airbag! Une voiture sur 2 roues, impressionnant!

Paris ?
C'était apocalyptique tamayre tout à l'heure    
 
 
 
Dans un virage, sortir un peu les épaules/le buste.
Ca permet un engagement dans le virage un peu plus important, et ça permet aussi de réduire l'angle de la moto    
C'est préférable sur route ouverte au déhanchage  

Ca a le poids d'une voiture, un moteur de voiture, un équipement de voiture, mais c'est pas une voiture  

 
D'accord je pensais à ça effectivement, mais quand on sort le genoux, automatiquement on "débuste" non ? C'est ce que j'ai tendance à faire, à débuster, c'est vrai que ça aide, un chouilla, mais après je dois le faire mal, ça fait plus style que ça na d'effet sur ma conduite  

that's exactly my point

Quand on "sort le genou" (aka déhancher) de façon propre oui on débuste + décallage du cul sur la selle et ouverture du genou    
Après sortir le genou sur route ouverte en tant que débutant c'est ni utile ni intelligent :  
- y a pas mal de chance de mal le faire
- tu tiens plus vraiment ta moto avec les cuisses donc si tu fais une glissouille tu te catapulte
- aucun intérêt de plus que débuster là où débuister te permet de rester bien plus en contact de ta moto (si ça glisse et que tu as les cuisses bien serrées, y a beaucoup moins de risque de mise en orbite)