Reprise du message précédent :

Ce qui est bien avec ton argumentation c'est qu'elle s'applique à à peu près tout

   
Oui c'est les mêmes étriers. J'ai tout de même vérifié les num de référence des joints et des pistons: ce sont les mêmes pour er6 et Versys.

du coup ça ça irait ?  
http://www.wemoto.com/bikes/suzuki [...] r_-_front/

Wé, plus un, ça dégoute bien sur le coup mais ça passe vite

Tant qu'à faire, je commanderais le kit de la Versys    
 

le vautour   Si je freine encore plus cette meule, elle va rester à l'arrêt   comment tu peux voir la compatibilité de tes étriers avec une autre meule??
Merci, mais ce n'est pas une priorité   j'ai encore les ebc HH à monter...
 

 
Certes.  
Mais il me faut le bazar pour ce soir ou samedi matin: dimanche j'ai une balade prévue.  

C'est pas très grave hein que les cache poussières aient cette tête là
Tu peux même rouler sans cache poussière  
edit : fin je veux dire que tu peux faire une balade de plus avant de les changer

 
c'est clairement pas cher j'ai tapé une plaque de verglas à 30km/h, ca m'a couté une jambe

  Féloches !

En 2 jours, j'ai rattrapé les 100 dernières pages.
Merci d’égayer mes journées de stagiaire  

 
T'es allé acheter des pièces en concess non ? Du genre dès qu'un truc est un peu râpé tu le change ? C'est là que tout se joue niveau prix en fait

 
 
C'est dredyyyy http://www.jactiv.ouest-france.fr/ [...] nter-18319  

Ils insistent vachement sur le parcours rapide, perso le rapide je l'ai maitrisé au bout de 6-8h, le lent au bout de 16 heures de pratique j'arrivais à peine à le passer 2 fois sur 5 sans faute...
 
Ils enfoncent bien les portes ouvertes quand même dans leur article.

Ca fait article écrit par un mec qui n'y connait pas grand chose, qui s'est renseigné un peu et essaie d'informer les autres C'est mignon.

Grave, c'est du niveau des reportages qu'on lisait dans "J'aime Lire" ou "Astrapi"  

Arrêtez de mettre de l'huile à 60€ les 4L dans votre moto, leclerc vend de l'huile moteur Eco+ à 9€ les 5L

encore un peu cher

Dernière vidéo Moto Journal : Match sexy : Une Street R, une Dayto R et un mannequin russe !
 
http://www.dailymotion.com/video/x [...] russe_auto
 
Avec des belles positions de pieds

 
Et des vrais morceaux de moant dedans

J'allais le poster    

Sinon, rouler en mono, le volume d'huile est d'un 1.7L sur le 690, ca vous fera des économies    

J'ai adoré le "Bah je suis bonne, et elle est pourrie votre vidéo" au début

Elle est maigre on dirait qu'elle sort d'Auschwitz

c'est la faute au régime hyper protéiné, ça  
 
 

Jla baise.

Pour les quelques nantais qui lurkent et qui n'ont pas des motos irréprochables : brigade du contrôle technique au niveau du stade Saupin/pont Willy Brandt, ils ont l'air d'arrêter toutes les motos

T'as pas de GPS ?

mais non mais non, ca serait une violation flagrante de l'égalité face à la loi

bien les T30 ?  

Y'a un mec avec un bidet à roulettes chromé rutilant en échappement quasi libre qui va rentrer à pied semble t-il (je les vois depuis mon bureau )

Ça grippe la pute! Même avec mon ZR7 en full, je peux ouvrir en grand en sortie de virage et ça glisse pas! Sur les freinages arrières aussi j'ai trouvé que j'avais plus de mordant (enfin, la roue se bloque moins vite et je freine mieux )

S'ils pouvaient arrêter les connards qui ne savent pas rouler ca serait bien aussi
 
je pars du taf je suis un mec du taf en 600CBF, je l'ai suivi 6 kms il n'a jamais mis un clignotant ce connard
 
et la meilleure, on arrive à un rond point à 3 voies (2 voies pour la route dont on vient), il passe entre les 2 files  pour couper juste devant la voiture puis tourner à la première à droite en coupant donc la route de la voiture    
 
puis après rond point à gauche (les mini ronds points) et le mec va à gauche sans mettre de cligno encore une fois    (typiquement les petits trucs où c'est vite la merde   )

j'accélère pas assez pour mettre à mal le BT023 à l'arrière   (pas osé ouvrir en grand )

par contre sous la pluie j'ai trouvé la limite de l'arrière sur les freinages   .

un peu long à chauffer je trouve (surtout l'avant en monogomme   , du coup parfois j'ai un peu peur dans certains virages   )

Bon j'ai checké ma chaine, ça ne vient pas de là (logique en même temps vu que j'entends le cliquetis à l'arrêt).
J'ai l'impression qu'à chaud, le bruit n'est plus. Je referai un test ce soir.
J'ai filmé le moteur pour vous faire entendre, je mettrai ça en ligne ce soir (sur mon téléphone ça s'entend pas vraiment).

ok sjp

 
http://michel.buze.perso.neuf.fr/l [...] t_momo.htm
 

 
c'est pas la ligne d'échappement qui se dilate ?  

ouai, j'y passe pile dans 2h et j'ai un rdv médical ou je suis déja short sur l'horaire, ya plus qu'a espérer qu'ils soient partis....bon a part le pot qui fait pas trop de bruit j'ai rien a me reprocher, mais j'ai pas trop de temps a perdre non plus.

Edit : si tu les vois de ton bureau doit y avoir moyen de les contourner facilement

 
Les traductions

tin mais ca coute une blinde des chaussons
T30 : 250e avec le montage

Bon ben p'tite balade ce midi au soleil sous le ciel typique du nord avec Math3006 Sympa comme tout malgré tous ces @#!§ de travaux partout
Si d'autres moants sur Lille sont tentés un de ces jours, vous êtes les bienvenus !

Mention spéciale à la CB500S sweden baroudeur édichieune de Math

  excellent...
Monsieur, j'ai l'honneur de vous demander la main de votre fille.  
 
edit:    Elles sont trop mortelles tes Nike !  
Vos chausses s'entendraient fort bien avec mes pieds, aussi vous demanderai-je de m'en faire l'offrande sans opposer de résistance.