Reprise du message précédent :

 
Il y a dans ce pays, une fracture  

 
Paye tes fractures

Si certains sont à la recherche d'une dorsale :
http://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] onic/22936

C'est moche
Remets toi bien

Edit: Délai long (25 jours) et je suis cramé par lba_gege

 
Notons le "délai prévisionnel" de 25 jours Failli en prendre une, mais délai + seulement protection dorsale, alors que j'envisage plutôt une protection plus complète, je laisse

Pour ma part un grand coup de botte avec élan dans le "gras" de sa portière arrière puis disparition dans les embouteillages

 
Et je peux parainer pour PrivateSport Shop  

 
et il gagne quoi le parrainé ?
 

 
J'avais vendu la mienne 80€ sur lbc lorsque j'ai vendu la f800r
du coup je me dis que j'en reprendrais bien une
 

 
Quand je soude j'y pense pas donc osef
 
500 km avec les BT39SS, c'est de la boulette, j'ai même pas envie de passer sur un gros cube  

Ah ouis pas mal    

ptain dur    
bon courage et bon rétablissement raph !

 
Beurk j'ai regardé ta vidéo , il parle de drogue crocodile , j'ai tapé dans google  

http://www.benati-motos.com/fiche_ [...] oncess=830
c'est mega cher non ?

Tu peux trouver des F à 5500 euros (2011/2012) neuve

Bon après, j'avais pas vu les options, mais ça fait un peu kéké

Petit question hotline : j'ai oublié d'acheter pétrole désaromatisé ou nettoyant spécial chaine.
J'ai essence F et nettoyant frein.
Est-ce que c'est possible d'utiliser l'un des deux, ou dangereux pour les joints toriques ?

EDIT : Bon courage raphdasouth 

c'est bien ce qu'il me semblait

je propose un nouveau titre : dedans les éclopés

Mouais, 2000€ de reduc pour le modèle de l'an dernier j'y crois moyen. Ou alors c'est plus du neuf

 
Peut être 5999 alors, mais moins de 6k

attends la prochaine fois et fais le avec du pétrole désaromatisé, ça presse pas à 1000km prêt...

Bon j'ai été faible, j'ai repassé la Ducat en pots d'origine en attendant de récup des chicanes pour les pots NH
 
Ça fait un bruit de merde    
 
Plus qu'à aller tester si ça tourne pas comme une patate (j'espère secrètement que si)...

A titre de comparaison, une F 2013 sans ABS c'est 7K avec les réductions.

Celle de l'annonce à 6.5 en N avec de l'équipement ce serait une bonne affaire si elle avait 0km et pas 200. La y a sûrement moyen de gratter un peu à cause de ça.

 
J'aurais pas supporté le RB des MDays je pense  

J'avais la flemme de ressortir, mais finalement je vais peut-être aller faire cette petite emplette.
Reste à savoir comment se dit « pétrole désaromatisé » en allemand

TF1 "reportages" sur Ludivine Puy qui forme des motards de la Police.

EDIT: Bon bah déjà terminé, jsuis arrivé en cours et visiblement c'est plutôt sur des sportifs de haut niveau qui en même temps travaillent dans la police.

 
Essence F c'est good, je fais avec ça moi

https://www.youtube.com/watch?v=GI7AxSVeqPE
Crash Backwards Compilation par rnickeymouse
c'est excellent    

T en as pas marre de perdre ta dignité au fur et à mesure de tes choix ?

dis le mec qui roule en GPZ

Tain, y'en a qui cherchent un peu quand même

Quelle dignité ?

Le Chevalier aime la boue  
 

Pour les biloo et autres germanophones anonymes : entaromatisiertes Petroleum  
Chaine toute propre et graissée !  
RS2 tous neufs
Encore parafinés

Ça pêche mal aujourd'hui
Objectivement une veste c est vraiment plus efficace qu un blouson, mais j adhère vraiment pas au style

GANZ LOGISCH §§

 
Les mini-jupes en cuir, c'est pas encore çà niveau sécurité malheureusement.

Une amie a perdu son oncle comme ça, nationale portière qui s'ouvre dans une file arrêtée, camion en face, paf apu...donc finalement 500e c'est pas grand chose

Si tu rajouter des bas en kevlar ça doit le faire

Le panard de rouler avec un pote, lorsqu'il fait beau, et qu'on peut faire quelques portions très courtes mais avec un peu de virages    
 
Bon on a aussi été voir le VFR, et pas de coup de coeur... Il a l'air vraiment propre, c'est un gendarme (même endroit où j'avais été acheter l'endiv à un gendarme   ), mais il y a des impacts sur les jantes, un peu sur la tête de fourche, flanc gauche légèrement griffé (cela ne se voit qu'en mettant le nez dessus, vraiment...), et surtout à l'arrière un trou (propre) dans le carénage pour tirer des fils pour un topcase avec feu intégré, et un partie fissurée au dessus du feu.
 
Bref je ne sais pas quoi penser, je partirais sur un amorto à changer/refectionner (81k bornes), vidange au minimum, fourche à vidanger aussi, voir train de pneus (ContiAttack 2, pas d'idée de ce que ça vaut...). Sans doute trop chère, dommage    
 
 
En attendant, si quelqu'un peut être intéressé, je vais mettre en vente mon RF 600 R, de 1998, 68k bornes, en bon état esthétique et mécanique (pneus de l'année dernière, kit chaîne 1000 bornes, vidange faite le week-end dernier avec Picardien, plaquettes EBC HH avant dans les 1000 bornes, je fourni un tendeur de distribution neuf (pièce originale Suz et pas de l'adaptable donc), un jeu de plaquette arrière EBC HH neuve)