Reprise du message précédent :
 
gitan

2004
oups Les écopes bizarres m'ont enduit d'erreur  
il manque un rétro baïzeuwé

je sais pas, c'est un pneu d'occas' et j'ai pas noté à quel kilométrage je l'avais monté.
Il était à mi usure et je lui ai collé pas loin de 2000km je pense (il est pas encore au témoin dans le centre)

 
+1, les mecs te font ça comme s'ils découpaient un bout de barbaque lambda, normal  

c'est pas une histoire de le mettre en défaut, dans l'absolu y'a du grip mais je trouve que y'a pas de feeling

 
ancien piste pour avoir explosé les bords ?  
 
 
 
putain mais le RS2 remonte tellement plus d'info ....

oui

putain du RSII apès du D211, comment tu vas chialer  
tu gardes un D211 à l'avant ?

j'avais encore un poil moins de gomme, mais bon avec le pneu avant méga bouloché , et le fait qu'ils étaient cool , ils m'ont compté que le vitesse excessive

Bah moi il voulait m'en rajouter, il a oublié de tout noter...

mais il y a pas une limite, le mec il peut verbaliser 30 trucs d'un coup comme ça ?  

si, une limite à 8 points. Mais c'est pas lui qui a noté, c'est ses collègues qui ont même pas regardé ma moto.........

Il n'y a qu'une limite en nombre de points

Pour ça qu'il faut pas jouer au plus con avec un un flic, deja parce que tu vas perdre et ensuite parce que ça peut te couter cher la dinde

Moi dans le garage y'a  
un PP2CT avant mi usure,  
Un supercorsa rincé au bord mais bon au centre
Un d211 à la corde de partout
un PP ARR fini,  
 
et là sur la moto un Rosso Corsa ARR de la Corse et l'aveyron, loin d'être fini , et un D211 GP Racer AV qui date de la kawette, que j'arrive pas à finir, mais qui a une forme trop chelou maintenant, il devient trop incisif sur les angles, avec la piste, et trop plat au centre avec la route.
 
Du coup je monte un train de power neuf, parceque mine de rien j'ai pas roulé avec deux pneus neufs depuis 1 an et demi je pense, et que pour le sud, la moant et la transpy , ca sera parfait
Le D211 AV je suis tenté de le finir, mais il est usé, pas foutu , mais usé et il commence à glissouiller et à donner un mauvais feeling pas accordé avec l'ARR.
Par contre le Rosso Corsa ARR, si j'aime pas sur piste, sur route, c'est excellent
En plus il s'use propre.
 
 

ce truc d’escroc    

Câble d'embrayage changé, 29€ TTC + 15min de MO = 43€ au total ... ça va

honnête

Faut être en règle  

correct

 
T'es chaud pour monter à Millau avec moi un de ces 4 ?
 
Cali ?
 
Je recrute des gros bras, je tiens pas à le payer ce putain de SV

 
Et tu gagnes en tranquillité et sécurité pour ta balade surtout

Perso sur mes motos depuis la kawette j'ai appliqué un truc pour avoir une chance que les forces de l'ordre soient un peu clémentes si je faisais des conneries : la moto full stock.
 
Au moins plaque , retros, clignos pots.
 
Et je ne sais pas si ça a pu jouer, mais je pense que oui.

J'ai envie de roulaÿÿ ce week-end  
Qui m'invite ?

quand tu veux pédé, on passera par les gorges du tarn

Tu peux venir à Metz  

 
 
Je l'avais vu celle là aussi, un ricain je crois.
Et celle du soldat russe aussi    
 
Juste atroce, le pire étant les sons à chaque fois    
 
Depuis je préfère mater les chutes des motards ricains sur le virage qui semble pas difficile vu de loin  

J'ai séché bien trop de cours, je me réinscrirait en première année l'année prochaine
"Visa pour la vie" c'est d'un gnangnan comme nom

doit avoir moyen de trouver un spot identique en RP  

 
   
 
Je te tiens au jus  

 
et moi j'ai envie de pouvoir juste courir    
 
 

 
on dirait que tu tombes des nues. C'est pas nouveau ça, les quotas etct ...

 
pour le coup le fait que la mienne ne le soit pas a joué en ma défaveur!

Ptain transpy dans 10 jours avec Charli323, Cali et Cguignol et la moitié ds cols sont encore fermés avec la neige

c'est quoi ta moto ?

 
Putain j'ai complètement loupé l'orga de ce truc et j'ai plus de moto
 
Chuis con ou quoi    

un sv

ouais donc les oeillets peuvent etre grippé

La durite est pas un peu près de la roue ?