Reprise du message précédent :
en gommard pour cet eté le sportsmart c'est du bon ? rapport a un BT016pro ou un power 2ct ?

Cf le post d'xCt.

 
C'est la référence de sa catégorie (avec le S20 qui a un meilleur ressenti de l'avant mais une moins bonne durée de vie à l'arrière)
 
Les deux que j'ai cité sont aussi très bon sous la pluie  

Ça faisait plus de 6 mois que j'avais pas passé de Belgom  

 
Ce pot      

 
T'es vraiment une catin a changer de bécane tous les 6 mois

Tu disais ?  

le topic mobylette c'est à côté

merci  

nikko> Desmo Rouen a une HM 1100 evo sp à 12700 pour 2500 km (craque   )

Question conne avant de partir acheter du nettoyant frein et de me lancer dans le changement de plaquettes + purge : il faut le faire pour chaque étrier?

Je branche le vizibleed sur un étrier, ouvre le couvercle du bocal, ouvre la vis de purge, fait couler du liquide en pompant en faisant le niveau petit à petit. On referme la vis de purge, et on refait la même opération sur le second étrier je suppose?

Merci  

Mon dieu, on va morfler
 
SOIREE DEBIIIILE, Chignolette est en train de réfléchir à son costume    
 
Encore un client pour l'annonce, j'ai chialé de rire :

 
Bon et sinon, la Duke a trouvé propriétaire ce matin, après une semaine sur leboncoin (et j'avais encore un appel 1/2 heure après ). On va faire une balade pour que le gars la teste, 200m avant d'arriver chez moi, soit 2 minutes après une expression enthousiaste de sa part sur le comportement de la brêle, la moto cale, et il n'arrive pas à la démarrer.    
 
Je l'ai redémarrée et je lui ai expliqué que parfois sur une rentrée de rapport très bas dans les tours, ça pouvait couper, surtout si on mettait un coup de gaz avant. J'ai cru que Donald avait lâché par vexation
 
Vente conclue la semaine prochaine, ça aura été rapide, j'aurais sans doute pu la vendre plus cher étant donné qu'elle était la seule sur la région, mais osef, c'est fait. Ca va me faire quelque chose la semaine prochaine
 
Et sinon les gars qui vous êtes bourrés, content que vous n'ayez pas grand-chose.

oui, en commencant par l'étrier le plus éloigné du mc

 
   
Donc le gauche alors.
 
Let's go, j'espère que ça se passera aussi facilement que pour l'avant du l'endiv, l'arrière j'en avais un peu chier les pistons étaient grippés à l'époque  

 
Y a pas de distance latérale minimale à respecter quand tu double une voiture, si ce n'est "se déporter suffisamment pour ne pas risquer de heurter l'usager qu'il veut dépasser".
Le coup des 1m50 hors agglo et 1 mètre en ville, c'est uniquement "s'il s'agit d'un véhicule à traction animale, d'un engin à deux ou à trois roues, d'un piéton, d'un cavalier ou d'un animal".
Si y avait pas d'interdiction de dépasser et que la voiture change de direction sans s'assurer qu'elle peut le faire en sécurité, c'est elle qui est en tort.
 
http://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] e=20080531

 
 
Bon courage  

Et hop, un bt45 tout neuf à l'avant ... ya plusqu'à roder tout ça ...  

Fallait mettre un PA

Nan jdeconne on s'en fout

En parlant de duke, j'en ai vu une avec un top case hier, c'est proprement immonde

Peut être la prochaine fois si je fais les 2 d'un coup ... là l'arrière est quasi neuf, je suis resté homogène ...
 
Faudra voir aussi les retours streetsmart  peut être

ces pneus de daubes quand meme ils ont pas honte de sortir ce genre bout de bois

 le soleil fait son apparition ...  
le temps que je nettoie/retende/lubrifie (    ) la chaine de la katoche, que je check la pression des pneu et le niveau d'huile,
 les routes vont commencer à séchayyyy  
 

serre joint    
 
d'ailleurs moi j'avais mis du WD40 pour dégrippé car pas de nettoyant frein ... c'est déconseillé non ?

En effet, je l'ai testée même
 
Je lui ai dit qu'a 10k€ je lui prend. Sinon autant aller vers une occaz pas beaucoup plus kilométré mais mieux équipée pour moins cher
Puis de toute façon j'ai pas 10k
 

bah c'est surtout que ca a pas évolué depuis 10 ans...
les streetsmart vont remettre les choses à jour

Absolument aucun retour développé sur ce pneu
Je vais remonter un PA je le sens

peu ou prou la gomme d'un roadsmart, ca ira très bien

mettre du lubrifiant dans ses freins? noooon du tout, quelle idée

Ya eu des tests ?

 
Jollymoto ...  
nice  

Moto  

Ils viennent seulement de recevoir tous les accessoires et montent le tout mardi ...

Et je suis à Barcelone de mercredi matin à samedi soir, je ne l'aurai donc que mardi 9 avril  

il parle du piston et de son joint

non mais bon, c'est son placement commercial et ca semble logique...

je met de la graisse cuivrée derriere mes plaquettes , ca permet de transferer plus efficacement la chaleur

ben faut pas que ca bave quoi

non mais c'était pour dégripper les pistons hein

après j'ai tout séché je parlais plus de l'effet negatif sur les joints des pistons

j'ai pas bombardé de WD40 les plaquettes avant de partir rouler  

EDIT : voila wolowizard a compris

Ouep, c'est ce qui convient le mieux à ce moteur excepté la Millet qui est impossible à trouver.
Je regrette 2 choses avec cette ligne : je l'ai faite frotter une fois et le carénage a fondu dessus donc elle ressemble plus à rien

ca bave pas si tu le fais pas en mode genius  
pour degripper un piston faut tomber le disque et l'etrier donc bon ca coulerai que sur l'etrier et un coup de chiffon c'est fini  
a priori faut du liquide de freins en gel pour faire ca "dans les regles de l'art"

 
Ces couilles    

Ouais enfin dici à ce qu'on nous vende 50€ un pneu soit disant plus moderne alors que c'est pas vraiment le cas... Je me méfie