[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

N-Mi

Greuh !!!

Reprise du message précédent :

gremi a écrit :

Normalement c'est à coté de l'inscription DOT ... Tu peux poster une photo ?

Je vais essayer de poster ça ce soir. :jap:

wade a écrit :

Tu demandes si changer des pneus rincés est une bonne idée ? Tu en as d'autres des comme ça ?

Ça fait surtout chier 200€ pour 2 mois, alors que j'ai une meule à acheter. Après elle va sortir de temps en temps le dimanche, et les nouveaux pneus vont sécher aussi.

Stylken a écrit :

Le frein arrière est surtout là pour délester l'avant et au permis s'ils insistent pour ne pas bloquer l'arrière, c'est pour pouvoir garder le contrôle sur ton brêlon en fait
C'est à ta roue avant de remonter des infos avant d'insulter ton frein arrière AMHA.

Après t'as des pneus pourris aussi, change les

Aucune impression de remontée d'info avant comme arrière. L'arrière bloque sans donner aucun signe (pneu rincé + frein à tambour).

Coq a écrit :

pavé@flatn-mi

:lol:

Coq a écrit :

T'as vraiment pas trouvé de date de fabrication sur le flanc du pneu? La date de fabrication du pneu est mentionnée en quatre chiffres ; les deux premiers indiquent la semaine de fabrication et les deux derniers l'année de fabrication. Exemple : 1702 est un pneu fabriqué lors de la 17e semaine de l'année 2002 (wiki)
A ta place je changerais, si tu as perdu confiance dans tes pneus :jap:

Oui faut que je rejette un coup d'oeil.

XPaY a écrit :

Jamais de la vie je roulerai avec des chen shig shong tire sur un truc qui fait + de 10cv

11cv

Message cité 1 fois

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Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

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xCt

wade a écrit :

C'est ce qu'ils recommandaient sur les forums de jap ou je trainait, tout ça pour faire des économies de bout de chandelles

oué mais comme ca tu achète un KN [:mistral_ winner]

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

fabien1176 a écrit :

Me demande combien je pourrais tirer de mon er6n 2012, 4000km, top blocks, garantie jusqu'en mars 2016...

Tu crois que ça vaut vraiment le coup? Tu a une chouette machine, avec un châssis moderne, un moteur joueur, une belle gueule, et en plus elle est tout juste rodée tu va perdre un max dessus vu la décôte ne serait-ce qu'en tu met la clé dedans pour la première fois :sweat:

Après le Hornet semble [:cerveau discobeck]
Et il est vraiment beau ce bleu...
http://www.leboncoin.fr/motos/431039298.htm?ca=19_s

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 22-02-2013 à 11:18:33

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Mon Atelier d'horlogerie

Stylken

macareu a écrit :

Un frein à tambour grippé ou juste trop vieux ca peut aussi avoir un comportement bien pourri du genre "ca freine pas , ca freine pas , ca freine toujours pas , ca bloque !"

Il y a une solution alors : [:neernitt]

N-Mi a écrit :

Aucune impression de remontée d'info avant comme arrière. L'arrière bloque sans donner aucun signe (pneu rincé + frein à tambour).

Il y a une solution alors : [:neernitt]

Message édité par Stylken le 22-02-2013 à 11:17:41

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F' - [Achats / ventes]

gremi

Vieux con des neiges d'antan

fabien1176 a écrit :

Me demande combien je pourrais tirer de mon er6n 2012, 4000km, top blocks, garantie jusqu'en mars 2016...

Je t'en offre 3000 € [:wade:3]

Message cité 1 fois
Message édité par gremi le 22-02-2013 à 11:18:52

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In aligot we trust.

RedMaxx

H3L0 a écrit :

j'ai essayé des nankang sur une fiabia RS l'autre jours, je me suis fait TROP PEUR [:rofl]
J'ai voulu freiner raisonnablement fort en entrée de virage, j'ai cru que jamais je m'arrêtais :lol:

J'avais des Debica en première monte sur ma caisse... pas moyen de faire passer la puissance folle du moulin au sol dès qu'il pleuvait, les freinages une horreur et les ronds points c'était séance drift...

N-Mi

Greuh !!!

macareu a écrit :

Un frein à tambour grippé ou juste trop vieux ca peut aussi avoir un comportement bien pourri du genre "ca freine pas , ca freine pas , ca freine toujours pas , ca bloque !"

Le tambour a été démonté, nettoyé, et la garniture déglacée à la toile émery il y a moins de 500km.

xCt a écrit :

J'ai glissé plusieurs fois de l'arrière et quelques fois de l'avant aussi N-MI !

faut changer

[:kolombin]

Chier pour le budget. :fou:

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Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

fabien1176

nonosore a écrit :

Oui je sais ... Ce ne serait pas raisonnable ...

Mais mon projet de me prendre une voiture passion me paraît tellement lointain (faut d'abord que je sois promu au boulot, puis après que je vende la maison pour en acheter une autre ...), bref ça renvoie à des années lumière ...

Alors qu'une nouvelle moto c'est + à portée de bourse.

Mais je suis d'accord, ce serait complètement con, d'autant que l'er6n je ne l'exploite qu'à 30% de ses capacités (calcul scientifique )

Message cité 2 fois

fabien1176

gremi a écrit :

Je t'en offre 3000 € [:wade:3]

Tope là !

Et en cadeau je te mets un LED 40 pouces, une Playstation 3 et un canapé en cuir !

Message cité 1 fois

gremi

Vieux con des neiges d'antan

[:zetotoz]

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In aligot we trust.

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H3L0

wade a écrit :

C'est ce qu'ils recommandaient sur les forums de jap ou je trainait, tout ça pour faire des économies de bout de chandelles

honnêtement c'est vraiment des pneus dangereux (et ils avaient pas plus d'un an), je trouve les premiers prix distribués par les groupes connus (conti, goodyear, dunlop) un gros cran au dessus

Message cité 2 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

fabien1176 a écrit :

C'est surtout, et si je ne me trompe pas, tu perdra pas plus en la gardant encore un peu ton ER6 le temps de réellement sentir le besoin de changer, tu a déjà pris toute la décôte du neuf

Après achat passion tout ça

Moi je vise surtout un châssis moderne et pourquoi pas l'ABS, histoire de changer de mes mamies

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Mon Atelier d'horlogerie

XPaY

Dehors les belges!

H3L0 a écrit :

honnêtement c'est vraiment des pneus dangereux (et ils avaient pas plus d'un an), je trouve les premiers prix distribués par les groupes connus (conti, goodyear, dunlop) un gros cran au dessus

Les Nankang NS2 ont la cote sur les Subaru qui bouffent du pneu a toc

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

fabien1176

H3L0 a écrit :

honnêtement c'est vraiment des pneus dangereux (et ils avaient pas plus d'un an), je trouve les premiers prix distribués par les groupes connus (conti, goodyear, dunlop) un gros cran au dessus

Après faut voir les amortisseurs aussi, si à la base la caisse est une savonette, les meilleurs pneus du monde n'y changeront rien.
Mais évidemment, ça ne sert à rien de faire des économies de bouts de chandelles sur des pneus pour se retrouver avec des merdes avec lesquelles tu te plantes au premier virage.
Pour ma part, quelles qu'eussent été mes voitures, je n'ai jamais mis des pneus qui n'étaient pas des Continental / Bridgestone / Pirelli / Michelin.

Edit : oh putain j'ai comme un doute sur la tournure là ...

Message édité par fabien1176 le 22-02-2013 à 11:27:27

seu

M 41

xCt a écrit :

question sérieuse (ca va être dur )

quand à l'arrière on a plus de BDP mais que devant il en reste pas mal ca vient de quoi ?

pas assez incisif avec l'avant ?

Quand tu rentres sur les freins en virage ça peut jouer un peu. C'est surtout au niveau des profils des pneus. Sur mes Corsa III j'ai encore un peu de marge devant, tandis que sur les S20, un aller-retour dans les termes et y'a plus de BDP devant et derrière :jap:

fabien1176 a écrit :

Prends toi une Hornet et fait pas chier. Et enlève moi ce putain de balais dans le cul que t'as quand tu roules.

fabien1176 a écrit :

Tope là !

Et en cadeau je te mets un LED 40 pouces, une Playstation 3 et un canapé en cuir !

Et un doigt au cul? [:dieggg':1]

Message cité 2 fois

fabien1176

seu a écrit :

Prends toi une Hornet et fait pas chier. Et enlève moi ce putain de balais dans le cul que t'as quand tu roules.

Le balai dans le cul c'est pour l'agrément

Message cité 1 fois

newbie_master

Jack l'éventré

wade a écrit :

Sur le topic image :love:
http://i.imgur.com/03cRk3B.jpg http://i.imgur.com/usdcpSu.jpg

J'adore le style de ce machin.

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

am7

tadam

Salut les nazis [:simchevelu]

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

seu

M 41

fabien1176 a écrit :

Le balai dans le cul c'est pour l'agrément

Ouais m'enfin... ça serait peut-être bien de te décoinçer un peu.... honnetement, tu prends du plaisir quand tu roules ou tu as peur?

am7 a écrit :

Salut les nazis [:simchevelu]

BONCHOUR FREULINE [:the real nerdz:5]

Message cité 2 fois

am7

tadam

seu a écrit :

Ouais m'enfin... ça serait peut-être bien de te décoinçer un peu.... honnetement, tu prends du plaisir quand tu roules ou tu as peur?

seu a écrit :

BONCHOUR FREULINE [:the real nerdz:5]

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

Baguep1

Hairless Man

Elle a la peau grasse

Message cité 2 fois

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Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game

N-Mi

Greuh !!!

am7 a écrit :

http://jpegy.com/images/uploads/20 [...] cheers.jpg

[:stefaninho:1]

Message cité 1 fois

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Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

Naxos

\o/

Baguep1 a écrit :

Elle a la peau grasse

C'est le gras de la choucroute qui ressort

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[Folio Photos]

RedMaxx

Jla baise

Message cité 2 fois

fabien1176

seu a écrit :

Ouais m'enfin... ça serait peut-être bien de te décoinçer un peu.... honnetement, tu prends du plaisir quand tu roules ou tu as peur?

Je prends du plaisir, mais j'ai aussi un peu peur.
Faut dire que les balades se font pas au ralenti chez les moants du Sud hein.
Avec juste 4000km d'XP, c'est un peu compréhensible...
Je suis pas convaincu que tous les vrais débutants du forum arriveraient à vous suivre (enfin suivre est un grand mot, mais dans les Termes ou l'Espi que je n'avais jamais faits, j'arrivais peu de temps après le groupe de tête) comme je le fais.
Ceci étant, je ne suis JAMAIS au delà de mes limites, je ne déconnecte jamais, donc je ne roule pas au dessus de mes pompes.
Je progresse, et vous (les 'rapides') me servez de lièvre

Message cité 3 fois
Message édité par fabien1176 le 22-02-2013 à 11:42:11

XPaY

Dehors les belges!

fabien1176 a écrit :

Faut dire que les balades se font pas au ralenti chez les moants du Sud hein.

[:lol_yvele] [:rofl] [:lauleg] [:ggeforce] [:alertequalitay:3]

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Baguep1

Hairless Man

fabien1176 a écrit :

Non mais après on sait pertinemment que t'es pas débile et que tu vas pas essayer de nous suivre bêtement.
Certains noobs, on les encadre bien plus (je pense notamment à Perverto ou a bribus)

Mais toi tu roules déjà très bien et tu en pourrirais plus d'un ici

Message cité 1 fois

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Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game

am7

tadam

Baguep1 a écrit :

Elle a la peau grasse

RAB (ça lubrifie)

N-Mi a écrit :

[:stefaninho:1]

RedMaxx a écrit :

Jla baise

Message édité par am7 le 22-02-2013 à 11:47:23

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

seu

M 41

fabien1176 a écrit :

C'est surtout le plaisir qu'il faut regarder quand tu fais de la moto. Surtout roules à ton rythme, personne ne te reprocheras d'être prudent.

C'est aussi pour ça que je te conseillerais de rester un peu plus sur l'ER6 avant de passer à plus gros, la bécane est capable de belles choses. Et c'est une super école :jap:

Sinon pour un "débutant" tu roules quand même super bien. Rien à voir avec Machin qui a foiré le premier virage quand j'étais derrière lui...

Penses juste à être plus souple sur la moto, a moins la subir, en cas d'imprévu ça t'aidera :jap:

Message cité 4 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

C'est bien une mentalité de sudiste, ça se lance des fleurs soit même ou aux autres, mais bizarrement ça reste entre eux et ça cherche des excuses (ouais y a pas de virages, fait froid) pour pas monter rouler avec les autres

Message cité 2 fois
Message édité par nonosore le 22-02-2013 à 11:48:18

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Mon Atelier d'horlogerie

fabien1176

Baguep1 a écrit :

Thx :jap:

Naxos

\o/

nonosore a écrit :

Dur d'aller ailleurs quand on ne roule que sur 3 routes

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[Folio Photos]

fabien1176

seu a écrit :

Oui, je vais garder l'er6n quelques temps pour progresser sereinement.
Elle a largement assez de watts, elle me plait esthétiquement parlant, elle est très maniable et pas lourde.
Par contre elle fait un bruit de merde, c'est pas valorisant pour un sou ...

Message cité 1 fois

seu

M 41

fabien1176 a écrit :

C'est le soucis de pas mal de Bi en ligne d'origine. Moi aussi (encore que quand ça dépasse 6k trs ça devient rageur et agréable) j'ai ce soucis. Tu devrais mettre un silencieux genre akra pour te faire plaisir aux z'oreilles :jap:

Message cité 2 fois

macareu

Achieving it once is luck...

nonosore a écrit :

Et toi ton excuse pour pas venir rouler avec nous c'est quoi ?

Message cité 1 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

Parait que le tuyaucom c'est très bien, et puis comme ça pas besoin de piles/batteries

Message cité 1 fois

seu

M 41

Aucune, de rien :jap:

duckxks

PULLMOCHE §§§§

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

macareu a écrit :

Et toi ton excuse pour pas venir rouler avec nous c'est quoi ?

Y a trop de virages et il faut trop chaud
(bon la chaleur c'est vrai, je suis breton, je supporte vraiment très mal la chaleur )

Non pas de vacances longues cette année, juste les ponts et les RTT obligatoires :sweat:

Spoiler :

Plus madame accessoirement, même si elle avait été en partie rassuré par Ydalb à son retour, jusqu'à ce qu'elle puisse voir des photos :lol:

Message cité 2 fois

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Mon Atelier d'horlogerie

KaiserCz

bros before hoes

Grillé :fou:

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