Reprise du message précédent :
Ce soleil insolent sur Nantes  
Bon, il fait-2°

rennes fait froid aussi mais ça va  

Pour vos essais en concession, vous y allez la bouche en coeur pour quémander un essai sur une machine précise, vous y allez et demandez un essai sur une machine dispo sans modèle précis, ou vous prenez rendez-vous? En sachant que c'est juste pour essayer, pas pour acheter ça me gêne de débarquer et de demander un essai comme ça...
 
http://www.triumphcompiegne.com/fi [...] oncess=632
   
 
Je serais curieux de tester ça pour la boite toto
http://www.hondamoto-compiegne.com [...] once.html#
   

Perso je m'y pointe, je peux essayer toute la concession si je veux (chez triumph, honda & kawa) suffit que je laisse mon permis et que je remplisse un petit papier, et bye bye pour 30mn facile. Chez triumph même, le mec me reconnait à chaque fois que je rentre et interpelle sa secrétaire pour qu'elle me sorte un bon d'essai avant même que j'ai pu dire bonjour
 
En revanche chez Ducati, ils sont plus chiants, avec machin on s'est fait refouler (modèle non dispo, pas 2 ans de permis...) mais un voisin y a été essayer un monster pendant l'entretien de son xmax (concession voisine) sans galérer... A voir.
 
Moi aussi au tout début j'étais plein d'apriori, j'osais pas demander de la sportive, etc. Quand je repense à la semaine dernière ou le vendeur est arrivé en courant tout sourire dès mon retour en ER6 pour me tendre les clés du Z8 pour que je reparte tant que j'étais chaud  

Perso, chez mon ducati ils font essayer sans soucis, sans remplir de papier ni demande de permis.
 
Ca dépend vraiment des concess ca

 
Et probablement de la tête du client aussi. Sans vouloir me moquer de machin, un constat est qu'à chaque fois que j'étais avec lui, il s'est fait griller rapidement. Il fait quand même assez jeune faut dire aussi. C'est pas cool je trouve...

Je fais pourtant pas si jeune et je roule sur une moto de vieux ...

 
J'avais assisté à une réparation à base de tournevis sur les plateaux histoire de faire un max de bruit, c'était atroce
 

 
Généralement tu dis que  t'es curieux , que t'en as entendu pas mal de bien , que t'aimerais bien te faire une idée par toi meme car t'as envie de changer la tienne.
Les concess sont habitués généralement mais ils ont chacun leur politique aussi.  
Chez Triumph à Marseille la Street 2013 est tellement demandée qu'à moins de venir en semaine il faut prendre rendez-vous, chez Kawa meme pas besoin de faire semblant d'etre interessé "bonjour, vous avez une Z1000SX à l'essai, je vous donne mon permis?" "oui , signez là , à tout à l'heure"
Chez Ducati j'avais du discuter avec le gars plus longtemps, il essayait de cerner ce que je cherchais pour m'orienter vers le bon modèle, mais je lui répondais ce qu'il fallait pour qu'il m'indique la SF 848 et j'ai fini dessus
 
Parfois j'ai du inventer des histoires à base de "c'est pour une amie qui va bientot passer le permis" quand j'ai voulu essayer une Ninja 250

 
Tu leur a acheté combien de motos aussi ?

Donc en gros faut pas hésiter... A chaque fois c'était des machines de gens que je connaissait, beaucoup plus simple pour essayer...
 
Et je suppose que gratter un essai l'hiver n'est pas aussi facile que l'été, surtout lorsqu'il fait froid ils doivent être un peu plus réticent?  
 
Je vais tenter chez Triumph s'il neige pas samedi, je débarquerais avec mon truc moche ça fera déjà moins jeune permis

 
 
Meme avant d acheter ma premiere ducati, essai sans soucis d'une moto.
 
 
A coté de cela, des concess d autre marque, même si tu es interessé par un modele précis, c'est la croix et la bannière pour tester un modele.

Perso j'ai jamais eu de soucis pour essayer une bécane  

Normal tu as l'apparence d'une personne normale.
 
comme quoi il ne faut pas se fier aux apparences

 
 
chez n'importe quel cconcess ?

Il est pote avec les vendeurs

 
La tête du client joue énormément je pense.
Un mec qui arrive posé et bien équipé doit un peu plus inspiré la confiance qu'un kéké en short-basket.

 
 
C'est pas faux    
 
 
Le plus gros gag que j'ai vécu c'est quand je suis allé essayer la Superduke. Le mec il me voit arriver en full cuir, on discute 2min, presque il me tendait les clefs sans rien que je demande.
 
J'étais en train de mettre mes gants quand un wesh arrive en Clio Mazout, casque cross, pas de gants et survet "Wesh j'veux essayer la Superduke"    
 
 
Le gars de KTM lui a fait :"Heu... ouais mais non"    
 
 
Moi j'étais en mode :  

 
Donc on va éviter de débarquer avec le Dainese rapé de partout, et le red face je ne vais pas encore le coudre sur le cuir    
 
   
Si je réussi à décrocher l'essai du Street R, je suis sûr que je voudrais juste brûler le gros cul ensuite  

Faut être un minimum crédible aussi, j'essaye jamais sans intention d'achat.

 
Quelqu'un pourrait m'expliquer cette histoire de réserve ? C'est sur les Carbu ça ? ou les deux. Comment ça se déclanche    
 
Oui désoler je suis ignorant hein

 
Tain ça me fait penser que Nissan ils m'ont pas répondu pour l'essai de la 370Z ...
(bon je l'ai déjà essayée chez eux il y a 3 ans mais je voulais recommencer)
Je dois faire trop wech wech avec mon bouc de taliban.
 
Edit : ou alors ils voient que je suis un pd2pov.

Beau soleil parisien mais putin comment je me suis gelé les couilles en Brèle ce matin  

On échange nos salaires?  

 
Lorsque tu as consommé tout le carburant du réservoir, la moto s'arrête, tu changes le robinet de position pour enclencher la réserve ...
 
Exemple :

 
Y a aussi le fait que tu fais 40cm de plus que moi en taille, ça aide pour obtenir un essai
 
Edit : et à l'échelle d'une 370Z, je SUIS un pd2pov ...

+1
mais ça ne concerne que certains carbu (vieux et tout pourri comme un cb 500 par exemple). La plupart des motos n'en ont pas

Je pense pas que la taille soit un plus pour beaucoup de choses  

Oh allez, juste un petit wheeling devant la concess quoi  

 
Et là, tu pars en mode gros connard juste sous le nez du concess.

En général y'en a plus sur les injection, il me semble qu'ils apprécient moins la panne sèche, certains carbus aussi n'ont pas de reserve (fazer 1000 par exemple)

 
Genre le burn qu'il avait fait au feu à Jouques !

   
 
pour le fz8 chez yam je suis allé au comptoir ... oh il y a une FZ8 en essai c'est possible de tester ?    
ils m'ont demandés si j'étais pas bridé (racistes ) et hop c'est parti
 
par contre putin j'en ai chié pour partir merci l'embrayage complètement différent du faz    
 
et juste après on est allé chez suz, on arrive vers un gsr et là je dit au mec que je viens de tester le FZ8 et bim j'avais les clés dans la main    
 
par contre il faisait la gueule quand je suis revenu avec mon pote sans signer un petit chèque    
 
par contre je suis allé chez bm et j'ai même pas demandé un essai car vu comment on me calculait pas dans la concess  

le 600 non plus à ma connaissance    
 
avec son réservoir mal foutu  

 

 
Les concess ça leur coûte un peu d'argent les essais il est vrai, mais une marque comme Ducati ou KTM ils se "doivent" de te faire essayer des motos, ils font d'ailleurs souvent des tours de France d'essai c'est pas pour rien
Quand j'étais chez HD l'année dernière après mon essai de la Buell 1125R  le patron m'avait dit de revenir quand j'aurai un peu de temps pour qu'il me passe une "vrai" HD , pour ma culture perso, et le gars il a bien raison, quand t'es Kawa et que tu veux des Z par palettes tu fais faire des essais car tu sais que le gars va acheter la moto une fois sur 5 , quand t'es une marque qui fait des motos de "caractère" comme KTM , Triumph , Ducati , HD etc , il faut que les gens essayent les motos pour savoir ce qui les rend particulières et leur donner envie. Le gars on avait discuté, il savait que j'allais jamais acheter de HD , mais il plante ses graines pour que l'idée germe pendant quelques années / décennies , et dans 10 ou 15 ans peut être que je me souviendrai de ça et que j'irai chez lui m'en prendre une
 

 
Version Charli avec le sccobite, sous le nez du concess.

C'est de la curiosité, histoire de monter sur une vraie machine. Enfin j'aimerais changer cet été, mais pas le niveau pour ce genre de jouet je pense...

 
T'es lourd avec le CB

Perso on ne m'a jamais refusé d'essai  
Et j'en suis à plus de 50  

Faut pas fantasmer la dessus hein C'était dans une zone en construction avec le bitume pourri, à quelques kilomètres de la concession

 
 
Mais !! Faut jamais jamais ouvrir un DD. Un DD ça souvre dans une chambre stérile, sans une seul poussière, même pas un poil de cul.
Même la lumière du jour est pas bonne je crois. Dès que tu louvres, tu fous des poussières dessus, et ça altère les plateaux, et la c'est vraiment foutu. A savoir que les professionels démontent les DD au microscope. C'est pas avec vos tournevis de maçon que vous allez y arriver