Reprise du message précédent :

pas impossible que j'en prenne un peu dans la gueule aussi  

 
Pas sur que je sois disponible finalement.  
Tout dépendra à l'heure a laquelle vous partez
 

 
Marrant, avec le SV je descend pas en dessous de 8L/100
Peut etre parce que je me traine pas

Tiens ouais, bonne idée le graph de conso. Ça va m'occuper ce week-end sur l'ordi (j'ai noté tous les pleins et kilométrages bar et moo depuis 2010), entre 2 mécanicages...

Et avec le CB tu devais pas consommer aussi peu  

autant noter et garder les factures de l'entretien je le fais car même si je fais une bonne partie moi même ca rassure toujours
 
autant la consommation ... je calcule en sortant de la pompe histoire d'avoir une idée mais bon faire un excel c'est juste pour se faire mal  

 
Le plan a l'air bien
 
Pour l'heure si tu veux te faire un mcdal après ca veut dire soit manger le mcdal tard soit rouler tot, on mangera donc tard avec un rdv vers 12-13h ca vous va ?
 

 
Je te MP l'adresse

En sortant de la station service, je note le kilométrage, le prix et le nombre de litres dans une appli sur mon tél, c'est aussi rapide que de calculer à la main la conso, et ça enregistre l'historique.
Tiens je viens de découvrir qu'il génère des graphs directement.    
D'ailleurs on voit une augmentation constante de la conso moyenne (passé de 3,3l à 3,7l), qui colle à mon ressenti depuis quelques temps sur les réactions du moteur. Vais essayer de vérifier le jeu aux soupapes en même temps que je vérifie bougies, alternateur et carbu ce week-end.

Ou alors tu le trouves de plus en plus creux et lui tires plus dedans    

ca peut être simplement le froid, aussi.

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Elle consommerait peut etre moins avec des jantes Marchesini ...  

 
I luled    
 

 
Ca me va, je bosse le matin, je serais dispo vers 12H15. Au cas ou je vais bosser direct en bécane et j'arrive vers 12h chez vous. Tu me refiles l'adresse par sms?

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Sous Excel    
   
 
 
Cligno réparé! Devoir y avoir un mauvais contact au niveau du domina, démontage, remontage et hop ça clignotte  

 
http://www.bikeexif.com/triumph-t140

 
Pas franchement significatif vu la précision de la procédure.

 
http://www.bikeexif.com/bonneville-t100-custom

 
Sinon ce qu'on fait c'est qu'on mange chacun chez soi, on se donne RDV vers 14h aux Milles, on va rouler, et on revient après se faire un sundae à McDo en milieu d'aprem ?
 
Edit : bon on fait comme vous proposez finalement, RDV vers midi à la colloc, on roule, et après on graille.

J'ai eu une période ou je tirais de plus en plus, et finalement je me suis résigné à me traîner la teub et j'y vais plus en douceur  

Ça doit y jouer, ainsi que les poignées chauffantes.

Je remplis le réservoir toujours au même niveau. Et j'ai tendance à avoir toujours la même  répartition du type de trajet (ville/route).
 
Récemment j'ai essayé de passer au SP98, ça a l'air un peu mieux mais bon... Le dernier plein je suis repassé au SP95, on verra ce que ça donne.
Ah et à un moment je m'étais aperçu que j'avais l'arrière sous-gonflé (pas vérifié pendant 2 mois), en décembre je crois.
Mais je sens plus de trous à l'accélération et un ralenti qui a plus de mal à tenir sans starter (je le garde plus longtemps qu'avant sinon je cale aux feux rouges). Le tout sans corrélation visible entre des périodes à 10°C et des périodes à 0°C, donc je ne pense pas que c'est le froid, c'est vraiment une progression constante.
 

T'as des thunes tu roules, t'as plus de thunes tu roules plus
 
L'idée c'est juste de savoir à la louche combien on a consommé chaque fois qu'on refait le plein histoire de voir si tout est normal et basta

On a trouvé notre voiture    
 

Ah pardon, bonjour  

 
Bien reçu!
 
Rdv a la moants house vers 12h donc
 
edit: graund level    

 
Une volvo ?

 
Je pourrais pas venir finalement, désolé  

Pour ma part j'ai été à la station pile poil @100km au compteur, j'ai remis 6,10L dans la 125    
De la à le noter

 
Une Ford  

Not light ... un Galaxy diésout ?

Nan quand même pas
 
Quand je dis "ayatollahs du light is right" je fais référence aux garçons coiffeurs qui roulent en Elise par exemple  

mondeo ?

j'approuve ta facon de mettre un pluriel juste pour faire croire que tu ne fais pas référence à quelqu'un en particulier  

Je vote focus
 

C'est un petit filou

Les gens normaux pourraient qualifier ça de sportif.  
Pour l'élite HFRienne c'est probablement un gros veau.
Mais essence est tout de même le moulbif.
Ce qui me préserve d'être traité d'homo.
 

 
Naupe.
 

 
Je sais pas à qui tu penses mais si c'est à Magicien il a plus son Elise donc ça se fait pas
 

 
   
 
Moteur ?...    

ha j'ai écrit focus et vu que tu as écrit que c'était gros et lourd j'ai mis mondeo ...
 
il y a un 2L essence sur la focus ?

 
Y a une Focus ST, que j'apprécie énormément même si je n'ai pas été aussi séduit qu'avec le TT moins puissant pourtant  

 
Voui voui, bien vu    
 
Focus (1) 2.0 130 ch. Pas ST.
 
J'attends les saucisses  

Feloches! C est déjà sympa un 2 litres, ça respire quand même plus que la majorités des poumons du marché

Epic Fail!
 
J'avais oublier de débrancher la batterie du brelon pendant les 2 mois d'hivernage.... alors que je pensais l'avoir fait.
J'ai voulu faire un essai démarrage pour ce weekend .....
 
Clé ok
Starter ok
Démarreur....NOTHING!

 
L'aval ( ) de duckxks