Tu te rends bien compte qu'on parle d'un concessionnaire, qui plus est dans le sud?    

bah faudra qu'il graisse sa chaine, s'il veut pas la niquer

http://www.ebay.com/itm/3904968152 [...] r#MRLOCATE
c'est pas mal ça si on veut filmer avec une prise de vue "reservoir" sans ventouse a cause d'un tapis de réservoir par exemple. et ça coute pas cher

c'est michel cymes qui racontait dans son émission la mésaventure d'un motard (au sens subarashi du terme ) qui suite à un choc frontal avait laissé ses bijoux de familles sur l'aigle qui ornait son bouchon de réservoir

OUAY !
J'ai passé toute la nuit avec H3L0 .... xD

bah c'est prélubrifié, donc c'est pas à la seconde quoi... mais faudra le faire oui.

Je note de poser la question au moment de la récupération de la bécane. Entretien a faire (graissage, autre ?), conseils de rodage...

Mes moteurs ont explosés
Pourtant c'était bien refroidi
Sans doute un problème de lubrification

[mylife mydestiny]

Opération terminée, je suis enfin une femme qui s'assume.

Sans rire (et pour ceux qui sont au courant depuis la raclette@magicien) je me suis vraiment fait opérer aujourd'hui d'un truc au dos qui fait pas rigoler des genoux, et la bonne nouvelle c'est que l'intervention s'est très bien passée (mieux que prévu) et que je devrais être sur pieds après une courte hospitalisation (vive HFR4Droid quand même)

Par contre la (très) mauvaise nouvelle, c'est que ça risque de compromettre ma pratique de la moto pour un long moment, voire pour toujours.
Si si. Le cauchemar.
J'attends l'avis des médecins à ce sujet, mais je sais déjà que ça va dépendre de ma rémission, donc inutile de dire que je suis déjà en mode THE EYE OF THE TIGER.

Bwef, j'en avais pas encore vraiment parlé ici, mais vu que je considère une partie du topic comme des amis, que certains n'étaient pas au courant (ou vaguement), que ça concerne un peu la motocyclette quand même...et que surtout on s'emmerde grave dans une chambre d'hosto la nuit quand on a dormi toute la journée et que ça fait bien passer le temps de se faire chier à écrire un pavé sur son Defy : o...J'ai décidé de vous tartiner la gueule en mode ma vie mon oeuvre.

To be continued.

En direct du terter, bezbar 75018, Lariboisière reprezent,

Des bisous.

[/mylife mydestiny]

 
 
[mylife mydestiny]
 
Opération terminée, je suis enfin une femme qui s'assume.
 
 
 
Sans rire (et pour ceux qui sont au courant depuis la raclette@magicien) je me suis vraiment fait opérer aujourd'hui d'un truc au dos qui fait pas rigoler des genoux, et la bonne nouvelle c'est que l'intervention s'est très bien passée (mieux que prévu) et que je devrais être sur pieds après une courte hospitalisation (vive HFR4Droid quand même)
 
Par contre la (très) mauvaise nouvelle, c'est que ça risque de compromettre ma pratique de la moto pour un long moment, voire pour toujours.
Si si. Le cauchemar.
J'attends l'avis des médecins à ce sujet, mais je sais déjà que ça va dépendre de ma rémission, donc inutile de dire que je suis déjà en mode THE EYE OF THE TIGER.
 
Bwef, j'en avais pas encore vraiment parlé ici, mais vu que je considère une partie du topic comme des amis, que certains n'étaient pas au courant (ou vaguement), que ça concerne un peu la motocyclette quand même...et que surtout on s'emmerde grave dans une chambre d'hosto la nuit quand on a dormi toute la journée et que ça fait bien passer le temps de se faire chier à écrire un pavé sur son Defy : o...J'ai décidé de vous tartiner la gueule en mode ma vie mon oeuvre.
 
To be continued.
 
En direct du terter, bezbar 75018, Lariboisière reprezent,
 
Des bisous.  
 
 
 
[/mylife mydestiny]

Faut que vous m'appreniez à faire ça vous faites une session ce soir ?

 
Je tombe sur ton post en mode lurkeur, remets-toi bien surtout, la moto c'est du bonus, le principal c'est que l'opération (quelle qu'elle soit) se soit bien déroulée !
 
Et tout le monde & bonne année sans trop de gamelles

Faut que vous m'appreniez à faire ça vous faites une session ce soir ?

clent  

129 relevé pour 110, retenu 122
 
Allez hop, 1 point et 45€  

C'était un radar "auto" vu que tu n'as pas été arrêté apparemment non ?
 
J'ai une question peut être idiote, mais, y'a pas moyen de contester pour pas perdre le point en disant que c'était pas toi sur la moto ? (de dos, je vois mal comment on peut savoir )

C'était un radar "auto" vu que tu n'as pas été arrêté apparemment non ?

J'ai une question peut être idiote, mais, y'a pas moyen de contester pour pas perdre le point en disant que c'était pas toi sur la moto ? (de dos, je vois mal comment on peut savoir )

 
Chui pas très actif dernièrement Boulot + recherche de pistarde
 
Toujours en italienne ?

ouais, même si j'ai à peu près pas roulé en 2012 (0 journée piste, 1 morvan en mode zombie)

C'est illégal.

Ah ouais    
Manque de temps ou plutôt fiab hasardeuse ?

Câble d'embrayage changé, j'avoue sur une 125 ça se fait bien    
 
Maintenant je vais tester  

C'était un radar "auto" vu que tu n'as pas été arrêté apparemment non ?
 
J'ai une question peut être idiote, mais, y'a pas moyen de contester pour pas perdre le point en disant que c'était pas toi sur la moto ? (de dos, je vois mal comment on peut savoir )

+1 ou d'autres basiques du style diversion 600, ntv 650 révéré, bandit... Pour te faire la main, le choix passion t'aurais tout le temps de le faire ensuite

[attention, ceci est un post 100% 3615MYLIFE, ceux que ça n'intéresse pas peuvent directement aller au TL;DR   ]
 
Bon, après réflexion je pense avoir décidé sur quel modèle m'orienter après avoir passé le permis (sauf coup de foudre sur une annonce). En fonction de mes critères et de mon budget, j'avais 3 moto qui me trottaient en tête : Virago 535, CB500 et Deauville 650 (donc 3 style radicalement différents).
 
Le CB500 est éliminé en premier de la liste, parce que même si c'est fiable, pas cher, et une bonne référence pour débuter, ... ben j'arrive pas à me faire à l'idée d'avoir ça comme moto. J'y peux rien, c'est maladif, mais la quasi totalité des roadster, soit je les trouve moches, soit ils me laissent froid. Et le CB500 ne me donne même pas une demi-molle.  
 
Restent donc la Virago et la Deauville.
 
Avantages communs :
 - V-twin
 - trouvables pas trop cher sur LBC et même prix en assurance (j'ai simulé 500€ sur 3 devis en lignes)
 - pas gourmandes
 - transmission par cardan : moins d'entretien pour une utilisation «roule toujours» même sous la pluie
 
Avantages de la Virago :
 - le look custom
 - assez proche de ma Virago 125, donc moins de dépaysement
 - la position de conduite «fauteuil»
 
Inconvénients de la Virago :
 - taille, tout le temps mentionné comme étant «idéale pour petit gabarit ou femme». Je supporte la taille de la 125 parce que je sais que y'a pas vraiment de 125 pour grands, hors trail, mais pour un gros cube je préfère un truc plus à ma taille (1m80). J'essayerai quand même, mais je sais d'avance qu'elle sera trop petite.
 - autonomie faible (200km). Je risque d'avoir bientôt un trajet de 30km à faire pour aller au taf, donc faudra faire le plein tous les 3 jours    
 - confort de conduite sur voies rapides (le futur trajet taf se fera principalement sur une 4 voies à 110km/h), à moins de rajouter un pare-brise moche.
 - vieille : quasi que des modèles de 1992 sous les 2000€. Difficile de trouver une post-1995 avec le nouveau frein double piston (et nouvel étrier introuvable seul sur LBC), et le freinage est considéré comme faiblard.
 - côté pratique en retrait (pas de rangement, à moins d'avoir des sacoches cuir ou un top-case qui enlaidit)
 - le pouf pour le passager est ridicule, donc confort médiocre en duo
 
Avantages de la Deauville :
 - fiabilité du moteur, bonne partie cycle, freinage
 - autonomie meilleure (290km avant réserve)
 - taille plus adaptée
 - pour les voies rapides, ben c'est une routière, avec tout ce qu'il faut pour protéger du vent
 - 2 coffres latéraux intégrés (donc ne jurant pas esthétiquement), et mettre un top-case ne jure pas dessus. Donc pratique pour ranger un antivol, transporter des trucs...
 - meilleur confort en duo, et un peu plus de watts pour supporter la charge
 - béquille centrale en plus de la latérale
 
Inconvénients de la Deauville :
 - aspect plastique/scooter, même si dans le genre elle n'a pas un look désagréable
 - plus lourde
 - souvent très bornée sur les annonces LBC, donc bien vérifier qu'elle a été bien entrenue
 
 
Finalement, je pense donc m'orienter vers la Deauville, qui sera plus adaptée à un usage quotidien. De toute façon je garde la Virago 125, donc j'aurai de quoi assouvir mes envies de custom pour les petites balades, à condition d'éviter les voies rapides (à cause du moteur anémique).
 
Et puis ça me laissera le temps de mettre un peu d'argent de côté, pour acheter directement un bon gros custom plus velu, du genre Speedmaster. Après tout, ça sert à rien d'acheter une moto plaisir si on ne peut pas aller au niveau de son envie et qu'on doit se rabattre sur un ersatz du modèle désiré (prendre un custom de nain et sans réelle classe, en l'occurence).
 
 
  CB500 c'est naze, Virago 535 c'est un custom de nain pas adapté au daily, c'est décidé j'achète une Deauville 650, et plus tard je verrai pour un gros custom d'homme viril et poilu, en seconde moto.