Reprise du message précédent :
usinage de Bo si la chaine touche le Bo

c'est pareil  

Bon ben sortage de la tzr ce week end, mais en faisant super gaffe, l'est pas assurée, et dois vidanger ma fourche aussi , elle amorti rien ...

bah si t'as 2 ans de B autant s'entrainer sur le 125, sinon de toute façon t'as pas le droit d'avoir le cul sur la 125 alors 50

evite de dire ca ici stp dit tu as tester sur circuit ou ce que tu veux

elle est pas assurée => entraine toi sur le 50

de toute facon c'est la meme chose et ca apprendra pas a piloter un gros cube mais pour les vitesses c'est un bon entrainement

enfin, si pas le permis, ou si pas assurée, ne jamais monter sur un becane, enfin chacun fait ce qu'il veut, mais moi j'ai attendu d'avoir pile 2 ans de B pour monter sur une 125, putain les derniers jours à attendre etaient très longs !!!

ca me fait quand meme bien rire cette histoire de 2 ans de permis B  

bah écoute, j'en suis pas mécontent, j'ai pris 2 ou 3 mauvaises habitudes que j'ai perdu très très rapidemment en passant le A. pis qd j'étais en 125 je faisais pas le fou, et j'appréhendai doucement le 2 roues... mine de rien ça a du me faire economiser 5 à 10 h de moto ecole

 
Ah nan mais le gros cube j'ai le temps un, j'ai que 17 ans ...
 
Donc oué 50 du frangin , elle est assurée au moins ;-), même si j'ai pas trop la position sur une supermot' ...

tant mieux pour toi si ca t as servi, pour ma part je trouve que c est n importe quoi de dire que au bout deux ans de permis ont peut mettre ses fesses sur une 125

bras casse et pas droit comme comme un baton comme les wesh wesh  
et ca roule

s'entrainer à passer des vitesses ?
 

au debut pas caler en premiere c'est dur  

Oué, j'ai essayé dans ma copropriété une fois, j'ai du caller une bonne 20aine de fois avant de trouver comme embrayer correctement ,et encore maintenant je met bien 1 minutes avant de passer la première ( bah oué, moi ma première motot c'était une pw 50    )

 
     
 
nan mais faut pas abuser quand même !
 
tu dé-com-po-se et ca passe sans caler.... j'ai du caler la première fois que j'ai cherché le point de patinage mais c'est tout.
 
ou alors les fois ou je laisse la béquille

Un sv c'est assurable en débutant (par rapport a un bandit)

Ca vous arrive encore de caler? moi des fois quand je dois monter la pente de mon garage je mets pas assez de gaz du coup le moteur cale  

 
rigole, rigole...
 
je prends théoriquement la semaine prochaine ma première leçon en gros cube, suis pas bien fier malgré tout
la première, c'est en bas, c'est ça    

oue enfin apres avoir cale 1x en grosse pente tu fait cirer a mort apres .... va retenir 200 kg en pente avec tes pieds

Ptain chui allé voir l'auto école où je devais m'inscrire pour le 125 ...
650 € code compris ...
 
Vais essayer de trouver moins cher, heursement que j'ai pas la bécane à acheter

oui mais faudra mettre le prix.
 
j'ai débuté sur le sv... c'est bien t'apprends vite à gérer le coup de gaz au rétrogradage
 
mais bon, pas forcément idéal pour débuter

moi je pense debuter en inazuma 750

bah ca m arrive que dans mon garage ou je mets pas beaucoup de gaz car la moo est froide, sur route je prefere monter dans les tours plutot que me retame comme une lamentable merde.
 
Sinon nico pour mon svs de 2005 et un bandit s de 2003 sur mon assurance (AMV) y avait 300e de differences en faveur du SV

 
faut pas avoir peur...
moi aussi je flippais
 
puis en fait ca a commencé par marco tu monte derriere ! je t'emmene au plateau ... j'ai commence avec une ballade derriere le mono et il a bien tiré dedans histoire que je réalise que ca watt plus qu'une caisse.
 
ensuite on a fait connaissance avec la moto
il me fait monter dessus, m'explique à quoi servent les manettes tout ça...
 
et me fait demarrer le moteur.
 
et là je te raconte pas le premier sourire, la babane quand t'es sur la moto qui vient de se réveiller  
un vrai gamin sur un futur jouet
 
et là hop il te montre à quoi sert le gros bouton rouge.... ... si tu t'emballe ! tu te sers de ça !
 
et j'ai juste passé mon premier cours à me laisser trainer par le ralenti reglé haut en premiere, faire des huit, freiner  debrayer et chercher le point de patinage...  
 
et à la fin du cour hop quelques tentatives de passage de vitesse..
 
et le mono :  ah bah je me demendais bien quand t'allais me désobéir et accélérer et passer les vitesse
il se marrait.
 
il m'a dit apres que tous les motards se prenaient au truc et avançaient d'eux même.
 
c'était ça sa pédagogie, nous laisser découvrir nous même les sensations et les réactions de la moto, pour qu'on ai une attitude moteur et non pas une attitude à attendre ce qu'on doit faire sans se poser de questions.
 
mais bon, faut pas aller chercher à faire des conneries non plus !!!

Genre Christan Pfeiffer ...

merci pour les détails, qui, il faut l'avouer, rassurent
puis j'ai un pote qui me chariait l'autre jour, enfin, il arrivait à mettre le doute en moi ce couillon....
me disait que pour la première leçon, fallait que de toute façon, j'emmène la bécane sur la piste......
y'a quoi, 7-8 kilomètres, mais ayant jamais fait de moto, je me voyais assez mal au guidon d'un simple gse500 traverser la ville comme un con !!! (grande ville qd même en plus).
après une première prise en main sur piste, oui, mais pour la prise en main, pas une réelle envie de me mettre en danger en circulation quoi !!! même en 125, je le ferais pas !!
je me voyais plus comme tu dis, sur piste à faire qques 8, freinage, jouer du selecteur, etc etc...
 

moi jlai amene moi meme la moto , j'avais de l'xp en 5o qui m'as pas servi au premier gros virage

 
 
evite de critiquer ce que t as pas essayer

 
tu t'es pas mis au tas qd même ??
j'ai aussi conduit un 50, mais dans ma petite tête de newb, je me dis bien que ça a absolument rien à voir !!
contrebraquage, tout ça koi...

non pas au tas mais ca m'as surpris

 
genre ?
t'as poussé à droite, et ça a tourné à droite alors que t'espérais aller à gauche...
--> frayeur, paleur, 2 gouttes de sueur ??    

non j'ai dehancher a la Sm comme sur mon derbi et l'er5 a continue tout droit  

les lois de la physique sont les memes avec un ptit ou un gros moteur, c'est juste un peut plus lourd à amener
 
le contrebraquage c'est exactement la meme chose
 
te stresse pas tu verras ça passe tout seul, surtout si t'as déja un ptit peut l'habitude de l'équilibre et des commandes d'un 2 roues

Je n'étais pratiquement jamais monté sur un deux roues motorisées avant le permis moto, quelques essais très rapides de mob de potes c'est tout. Et c'est passé tout seul le premier cour
 
Les vitesses ça vient très vite, l'embrayage c'est un peu chaud au départ mais ça se fait.  
 
Moi ce qui m'a marqué au bout de quelques heures : ma première ligne droite à fond (enfin pour quelqun qui tourne pour la 1ère fois de sa vie la poignée ) de la longueur du parcours rapide et le gros freinage à la fin   De là, j'suis tombé amoureux de la pêche que tu trouves dans les bécanes, et aussi des bons freinages de bourrins

 
ça fait bien lgtps que j'en ai pas fait...
 
en fait, j'stresse un peu, mais ça va
 ce qui m'inquiéterait, c'est surtout de pas stresser, et de me dire que je sais déjà conduire    
 
j'vais peut être voir pour un cuir ce week end déjà...
le casque, la moto école en prêtent, j'achéterais le mien avec la bécane, pour l'assortir à la couleur
 
 

juste histoire de me poser sur ce topic. j'ai eu mes 5e et 6e heures de plateau aujourd'hui, j'ai commencé deux rapides (rétrogradage et freinage d'urgence) ya que le demi-tour qui foire encore un peu (je regarde encore trop le cone)...
et la semaine prochaine c'est évitement et parcours lents

 
Aha pareil, quand j'étais gamin ( 6-7 ans ) , j'adorait trop ça, arriver à fond en fin de ligne droite ( bon 75-80 , les pw étaient un peu prépa ) , et freiner comme un bourrin ... BOn quelque fois ça a pas trop marché ( le cul qui part en live, l'oublie de tourner ... )
 
Et depuis, bah j'ai bien envie de reprendre le guidon, le permis 125 passé, j'irai pas jusque là, mais je compte bien me faire plaisir sur les ptites routes de l'arrière pays niçois ( tout en restant raisonnable bien etendu )