Reprise du message précédent :
 
 

 
y te faut un twin ou un 3 patt'

Remet un homlogué.

Ou un 4 pattes de minimum 1l de cylindrée.  

quand on a un ZR7 bordeaux, on peut pas critiquer le look d'un B6 bleu, c'est scientifique
c'est comme ci un mec qui roulait en multipla critiquait une 206  
 
 
 
 
(t'as vu j'ai été sympa, j'ai dis 206, pas porsche 911, j'suis modeste avec mon bandit... par contre c'est vrai que ZR7-Multipla, c'est mechant pour la multipla !)

j'y pense aussi, mais justement, y a quoi comme 3 patt' ou twin sympa en roadster naker.
j'pensais Mostro 900, Speed Triple et.... (le SV 1000 est trop puissant j'pense...)
 
 
trop cher mon fils

 
 

 
mais, en seconde moto, passer sur un mille, quelque soit son nombre de cylindres, faut vraiment etre sur qu'on va etre capable de garder son sang froid....
 
j'essaierai de rester sous le litre de cylindrée, ou alors de trouver un truc compromis, autour de 70-80cvx, mais avec surtout un couple sympa en bas et a mi-regime
 
ca permet de monter progressivement en gamme et d'apprendre a doser
 

 
Super comme 3 pattes

 
 
un speed triple ca tient largement la draggée haute a un sv1000
 
que ce soit le 955 ou le 1050.
 
je pense meme que le 3 patt' est plus performant et plus velu que le twin du sv

voilà, c'est ce que je veux faire
 
apparemment le Z750 répond pas mal à ça, son 4 patt' le penaliserai pas trop vis à vis du couple à mi regime

c'est un twin le mostro 900, non ? j'ai jamais dis que c t un 3 patt'
 

 
merde alors...

 
 
ah ben suffit de regarder les tests de reprise, il explose gentiment n'importe quel 600 4 cylindre

 
 
oui oui
 
ben je peux temoigner, mon sprint RS a le meme moteur
 

je me conforte dans l'idée que ma prochaine sera une Z750, mais une bleue (c'est pour aller avec mes yeux ils en font en autre couleur qu'en noir, orange et vert kawa ?)

gris

Cay moche

<------
 

 
le z750 moche ??    

t'es gentil, ta tete de fourche ideuse tu de la gardes    
 
 
 
serieusement, je veux pas de S, ça me force à rester sous 130-140

 
 
donc moins de 3000 dans un an
 
 

       
 
 
 
  :
 

ha oué vous avez vraiment des gouts de chiottes

 
 
tres belle moto    

 
le orange cay bof
 

 
ou pas   à voir...

dit il, avec une ZR7 bordeau  

 
 
personne ne pourra contester mon engoument pour une tres belle moto

j'ai mis le cul sur un gsr600 aujourd'hui (à l'arrêt), l'est pas mal non plus le bougre......

 
le bleu, c'est bof

j'aime pas trop la gueule au niveau du reservoir... par contre le cul est pas mal
 
mais niveau moteur, c'est pas du tout ce que je recherche !!!

vachiay  

non mais serieux c'etait de l'humour hein

 
il fait très large au réservoir, ça me fait aussi bizarre (en supra newb que je suis )
 

Ouais mais des bon twin a part les mostro de 93 ca existe ?

hey mais le 1200 Sacs c'est un monstre d'origine    
10.xx mkg a 4500 tours        
la daube 1246 de guru j'ose meme pas imagine ...

si tu veux tout savoir avant Bitman il adorait les porsches et critiquait les 2 roues

En roulant il est encore mieux
 

Moi j'ai bien aimé le moulin. Teste avant de bla-blater
J'ai trouvé agréable a piloter a bas régime, apres peut-etre que c'est quand meme creu comparé a un Z que j'ai jamais testé, mais ca m'a pas choqué. Avec les commentaires généraux sur les 600 4'pat je m'attendais a bien pire