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http://www.youtube.com/watch?v=JEUThWNwdo4

 
 
 Laisse-nous jouer au pendu tranquille jeune con  

La nuda à l'air vraiment fun, et efficace, oui, vu le nombre croisé en rallye pour ma part ca veut tout dire de la bécane Pour la selle c'est plutôt le pilote qui s'habitue, après c'est sur que au premier abord ça peut rebuter plus d'un, mais en prenant sa bécane au quotidien on s'y fait vite, puis aussi tout dépend de la conduite, si t'es dynamique ou pas sur ta bécane.
 
Après pourquoi forcément le modèle R ? Ok il y a le coté plus exclusif, mais après faut savoir l'exploiter, se servir des réglages et compagnie... Pour l'entretien, t'as une dizaine de concess sur la RP faut pas déconner...  

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OK !  

 Je croyais que tu faisais référence à la soeur de: ------

A?

 
Il faut que je l'essaie , pour voir à quel point ils ont amélioré le moteur.
Mais c'est clair qu'elle a l'air efficace.
 
La selle lors de mon essai statique ca ressemble juste a une plaque de mousse bien raide. Sur la longueur d'un trajet , je doute de son confort    
D'une on a tous un ego surdimensionné, donc on choisit une R car c'est racing et on est des pilotes.
En étant plus sérieux , la fourche avant inversé et les freins brembo en radial + Ohlins ca se discute pas.
Et puis a la revente c'est toujours mieux !  
 
Sinon pour les concessions , Paris / proche paris  tu as 3 garages. Après  ca pousse un peu loin.
Bon après c'est sur tu n'es pas tous les 4 matins chez le concessionnaire , sauf si tu as une panne a répétition  

Pour ce qui est des freins, c'est juste abusé, si utilisation principalement route mieux vaut ceux du modèle normal amha.
Après on est ok la R est plus stylée
 
La selle, j'ai fait +3K km en moins de 2 semaines avec la smc en commençant par 660km en une journée, bin j'ai eu moins mal au cul avec la moto qu'avec les moants
 

La R ?

Un R ?

T'es pas TT ?

Pour ce qui est des freins, c'est juste abusé, si utilisation principalement route mieux vaut ceux du modèle normal amha.
Après on est ok la R est plus stylée
 
La selle, j'ai fait +3K km en moins de 2 semaines avec la smc en commençant par 660km en une journée, bin j'ai eu moins mal au cul avec la moto qu'avec les moants
 

j'ai des "relations"  

Y en a

 
Insulte le alors

Aussi

Ca serait trop simple

Allez

--ECREA--R

ca m'gaaave, je te suggère de laisser le "mystère" planer et de cesser maintenant ce pendu.
 
yorfdog, si tu incites les autres à insulter, tu prendras la même sanction qu'eux.
 
Passez à autre chose.

tant que la modération est dans le coin, peut-on s'insulter de manière joviale ?

Yorf je suis sûr que ton esprit éclairé aura bien deviné depuis longtemps  

J'ai remarqué que pratiquement tout ceux qui sont passés dessus ont kiffé Pour le presque beau, à force de la voir je la trouve magnifique mais faut que je colle mon filet de jante arrière
 
Franchement, objectivement, de mon peu d'expérience en terme de moto essayées, elle est géniale car assez facile, elle se pose sur l'angle toute seule, méga agile en ville (les rétros et le guidon au dessus des rétros des caisses, ça c'est cool ), le couple vient très vite, elle est très rassurante comme bécane je trouve. En plus d'être confortable. J'aurais voulu débuter avec celle ci d'ailleurs Le seul inconvénient c'est sa hauteur, ça peut être chiant des fois, mais vu qu'elle est pas très lourde, ça rattrape.

http://www.leboncoin.fr/motos/381543242.htm?ca=6_s
 
Elle est où l'arnaque ...