Instantanément, j'ai eu une image de toi JBT style en train de démonter ton 125 sur le bord d'une route de montagne, dégoulinant de sueur, plein de cambouis
 
Je regarde quel itinéraire je prends ce soir, et je te dis, comme ça éventuellement on se fixe un rdv dans un patelin Sinon, bah autre soluce, comme l'a dit Maca, j'achète mes plaquettes, et on les fait @Marseille.

 
Il a regardé de visu
Pour venir à Marseille, je compte pas faire de l'autoroute (c'est ma bête noire, mon enfer, ça m'endort, et je nique mes peuneus déjà que je devrais sûrement en faire pour le retour ). Disons que je pense qu'elle sont bien morte because ce matin, ça galérait à freiner sous la pluie ('fin faut y aller franchement. Ca freine mais voilà ). Mais je serais pas contre un tuto en live effectivement, donc bon...
Après, par temps sec, tu sens que ça freine pas super bien, mais ça freine (je me suis encore jamais fait peur car ça freinait mal quoi). Ah, et ça siffle aussi quand tu freine

J'la baise !

 
Ouai aussi, selon comment tu sens le trajet.

Sylphide Pinklady de son pseudo complet

Conclusion?   Ici ils soufflent le chaud et le froid (lol), alors?

 
Je vais faire un "gros" trajet cet aprèm si je vais les chercher à Montpellier, si je le sens bien niveau freinage on fera comme ça, sinon si je le sens moyen, au bord de la route
 
Merci

 
Que les plaquettes sifflent c'est pas anormal la plupart du temps , quand elles sont mortes t'as le métal qui frotte contre le disque, et le bruit est bien plus dérangeant qu'un sifflement !  
Et ca freine pas très différemment une plaquette usée à 10% d'une à 90%

Je regarde quel itinéraire je prends ce soir, et je te dis, comme ça éventuellement on se fixe un rdv dans un patelin Sinon, bah autre soluce, comme l'a dit Maca, j'achète mes plaquettes, et on les fait @Marseille.

 
Ah bah c'est peut-être que la Versys freine simplement mal sur du mouillé alors C'est la première fois que je roule avec sous la pluie...

 
Pxxxxx, là ça commence à faire cher ...
 
Mais comment elle a su Sylphe pour le post de Seu (soit dit en passant, Seu si tu me lis, tu aurais pu t'en passer ) ?
Y a encore eu de la dénonciation ?

Tu la prends pour une pomme ?

 
La route entre Montpellier et Marseille c'est que de la merde, l'autoroute c'est plus rapide, plus sécurisant et pas plus chiant    

Je prends pas une modalz, c'est un coup à se faire ban@life sur une dispute

 
La route entre Montpellier et Marseille c'est que de la merde

Le monsieur le dit dans l'article, pneu à clou vs pneu à lamelles: Pour un pneu à clous, il faut augmenter la pression de contact pour que le clou morde efficacement dans la glace, alors que pour le pneu à lamelles, il faut justement réduire la pression pour que la lamelle puisse faire son travail correctement.
 
/confiture

Ah bah c'est peut-être que la Versys freine simplement mal sur du mouillé alors C'est la première fois que je roule avec sous la pluie...

La Côte bleue est quand même sympa à faire (mais faut des freins )

 
C'est où cette Côte bleue ? Moi je vois que de la plaine marécageuse sur la route

La Côte bleue est quand même sympa à faire (mais faut des freins )

 
La route entre Montpellier et Marseille c'est que de la merde, l'autoroute c'est plus rapide, plus sécurisant et pas plus chiant    
 
Pour le fait d'acheter tes plaquettes et de les monter ici c'est quelque chose à faire uniquement si tu as vérifié leur usure avant de prendre la route ! Et si tu es arrivé à démonter tes étriers alors tu pourras changer tes plaquettes tout seul !

 
Faut aimer quand c'est droit

Graund alimente le topic à lui seul  
Qu'est-ce que tu appelles "freine mal"?  
Faudrait demander quid à Nekro en fait  

Quand on a fait ma vidange/bougie, mon pote a regardé et m'a dit qu'elles étaient bien HS. Et là sur le mouillé, je m'en suis rendu compte tout seul. Je pensais que ça pouvais attendre Janvier pour le coup.
 
Pour le matos inférieur au coup de la MO, et le reste de ce que tu dis, je suis d'accord. Je vais me lancer, mais c'est stressant c'est tout quoi Je vais contacter les magasins du coin savoir si ils ont les plaquettes en stock, et je tenterais de changer tout ça avant le départ @Marseille.

Si tu as la RMT complète à me scanner je veux bien aussi Si flemme, je veux bien la page sur le changement des plaquettes

 
Je sais pas, je téléphone à Kawa/Dafy/Moto Expert/Cardy et cie à 14h savoir si ils ont en stock.
 
Bah à la rigueur on fait ça ouais Mais bon, au bord de la route
 
Par contre ouais, faut voir par où tu passe, si on fait la route "ensemble" Perso, je pense partir début d'aprèm, tranquille, pour prévoir large pour des pauses si genre on a froid et puis pour éviter de faire que de l'autoroute et prendre de la petite route

Bah ce matin, quand j'ai emmené ma copine au taff (trajet d'un bout à l'autre de Sète ), j'ai freiné au stop, j'ai trouvé que ça mettait plus de temps à s'arrêter que d'habitude. Après, j'ai pas plus freiné que ça, et ça m'a pas plus gêné que ça le reste du trajet, mais ça devait être le temps d'évacuer l'eau sûrement

Clair que celle-là si tu veux la croquer, y'a un risque à tomber sur un pépin

AH ya des routes sur la Côte Bleue ?

 
C'est où cette Côte bleue ? Moi je vois que de la plaine marécageuse sur la route

 
Merci de la propale, ça aurait été bien effectivement, que tu me montres et m'explique, que j'ai de l'assistance Le soucis, c'est que commander, ça va prendre du temps et je pense qu'il est plus sage de le faire avant ce weekend Vu que pas mal de bornes, toussa. D'autant qu'il risque peut-être de pleuvoir.

S'il est Bref ca peut se tenter
 

Donc tu n'as pas/ne sais pas vérifier tes plaquettes, et les fiches du permis alors
 
Perso j'y crois pas trop au "Et là sur le mouillé, je m'en suis rendu compte tout seul" c'est dans la tête ça, c'est pas en roulant qu'on estime l'usure de ses plaquettes. 2 choses:
-ça freine moins dans les conditions hivernales qu'on a en ce moment, c'est normale, adapte ta conduite
-tes disques sont probablement dégueulasse vu les conditions hivernales, c'est normale quand on roule en daily. C'est ça aussi l'entretiens, inspecter et nettoyer ses disques de temps en temps et pas compter uniquement sur la visite chez le garages tous les 6000km ou en catastrophe "quand ça freine plus". Là pour le coup des disques propres, surtout en ce moment, ça aide beaucoup pour freiner
 
Pour le stress de se mettre à toucher à la mécanique c'est tout à fait normal, on est tous passé par là. Au début je passais 3h sur un truc que je torche maintenant en 20mn. Mais il n'y a que des bénéfices à ça, lance toi, fais toi aider, y a pas pleins de moant qui te propose un coup de main, cherche pas plus loin
 
Il faut juste que tu y consacres du temps, passe un peu moins de temps sur greluche ou le topic sayske et un peu plus google et kawette  
 
Je propose un ban de tous ceux qui ne peuvent pas prouver posséder un manuel d'atelier complet ou une rmt à la rigueur de leur(s) moto(s) sur leur ordinateur
 

 
à la belle époque avec leur pisseuse anglaise, les vrais réparaient leur boite de vitesse sur le bord de la route, de la bonne huile de moteur plein les mains  

La nouvelle traine sur HFR ?

et bah va les chercher chez cardy!

 
Tu les nettoie comment les disques ?  

C'est la zone de côte entre Martigues et Marseille l'Estaque, il y a qques villages le long de la côte
Ca se voit pas de l'autoroute, il y a de la colline au milieu

 
Dispo chez Moto Expert et Dafy, j'irais chez l'un des deux, c'est au même prix : 70€ environ...

 
Ha ouais donc t'as 15km de routes au moment ou t'es presque arrivé , rien à foutre quoi
Montpellier - Martigues par contre si tu me trouves des belles routes chapeau

 
Dispo chez Moto Expert et Dafy, j'irais chez l'un des deux, c'est au même prix : 70€ environ...

Dispo chez Moto Expert et Dafy, j'irais chez l'un des deux, c'est au même prix : 70€ environ...

dafy ca va être du SBS, motoexpert ils ont quoi?