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J'avoue sur le ZXR ca m'aurait peut etre servi

 
GS1200 =/ GSA1200

J'ai franchement bien aimé ce petit CBR (John aussi n'a pas été indifférent ), son grand frère doit être sympa à emmener aussi je pense

Oui, y'a ça aussi

Je ne suis pas dans sa tête...
Visiblement, il ne s'est pas trop renseigné sur les solutions techniques de rabaissement.
Je le connais un tout petit peu personnellement, on ne s'entend pas très bien, c'est le prototype du gros con macho qui sort tout le temps des grosses blagues à la JC Convenant, c'est lourd à la longue... Et je pense qu'il ne conçoit pas de rabaisser sa moto, il se sentirait "rabaissé", justement...
 
Mieux que ça, je connais une femme de 1,65m qui roule en 1200 GS, avec une selle extra-basse.
Mon pote Djinn, qui fait 1,67m, a pris une 12GS avec selle basse et suspensions rabaissées, il en est content.
Mais ce sont des GS, pas des GSA. Cela fait une grosse différence.
 

Oh si, y en a plein de solutions sur la selle, les amortos, les ressorts, etc.
Mais faut le vouloir... et le payer !  

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Allez, maintenant que ma bécane de course va partir dans la semaine, c'est parti pour écumer Leboncoin d'un super V-Strom tout équipé @pacher

 
Je devrais avoir un peu de temps a partir du printemps mais je suis meilleur dans les paddock que sur la route !
Et pis j'ai pas mal d'entretien à faire sur la rf (pneus , kit chienne + grosse révision moteur vidange , bougies réglage carbu ... Ça va coûter bonbon + la 21 t qu'il faut que je termine ) je préfère m'occuper du supermot avant  
 
/ re my Life
Mais ce sera avec plaisir
 
Édit : enfin si quelqu'un est intéressé par le rf je le braderais pas cher

Plus que 5 jours

Le versys te tente pas ? Je le trouve plus sympa perso
Ton cahier des charges c'est quoi ? Confort + capacité de chargement ? Le coté baroudeur est il obligatoire ?

Si c'est vraiment la bécane qui te tente, va lurker et donner tes critères de recherche sur  
http://www.dl650.org/forum/forum_2.php
J'y connais pas mal de monde et y a parfois des gars qui revendent seulement au sein du forum ou qui accordent une remise aux forumeurs.

Je plussoie

Tiens, j'ai fait vidange + bougies de la Versys avec un pote cet après midi. Tout s'est bien passé (à part que pour démonter les bougies faut pratiquement entièrement démonter la moto ), excepté au dernier moment   Au moment de refaire un petit appoint d'huile ... Un morceau du tuyau de l'entonnoir se déboite ... et finis dans mon carter d'huile   la belle galère pour aller le chercher

Voici l'objet du délit :

 
Sur la versys, c'est la TDF que je trouve vraiment moche Après je ne suis pas complètement fermé, je souhaite passer sur un trail routier pour le confort, l'agilité (je viens de loin avec le Bandit ), et le côté baroudeur (Top case needed !)
 
En parlant de Versys, je suis tombé sur cette annonce : http://www.leboncoin.fr/motos/397098411.htm?ca=6_s - Le prix me semble "correct" par rapport au km, par contre pas d'info sur l'année. Je vais envoyer un email.
 

 
Merci Flat, je m'y inscris demain (au boulot )

La TDF on s'y habitue et au pire, osef, elle éclaire méga bien

Pour l'annonce que tu as posté, c'est un modèle 2007 (jante grise ) les jantes ne sont noires qu'a partir de 2008 je crois

EDIT : 'tain, 2000km par an quoi ...

Ouvert à toutes propositions ? Très ouvert ?  

 
Tellement ouvert que je pourrais rouler en BM
 
 
 
 
 

Redface ou pas?   Je dois le faire aussi (bougies commandées sur eBay: 17€ la paire   ), je pensais qu'il fallait juste soulever le réservoir?  
 

 
Bin faut démonter tout les carénages avant, le réservoir, la boite à air, et là tu arrives à attraper les bougies. Je m'attendais à plus facile quoi Et la boite à air est assez chiante à remettre. Rien d'insurmontable malgré tout
 

 
Bah en se trainant la bite et en ne se fiant pas uniquement à la jauge d'essence, perso j'y crois (la jauge est pas méga précise... Quand je fais le plein au moment où il clignote "fuel", je remets 16 litres ... Sur 19 litres, quand même (et certains Versystes disent même avoir déjà 20 litres ... )

Le V-Strom en noir mat    
 
http://www.leboncoin.fr/motos/402785171.htm?ca=6_s
 
à moins de 3500€, j'me laisserai bien tenté  

 
Raaaah ...   Elle est vraiment chouette !

 
Un parisien dans le coin pour aller la voir ?    
 
Vous seriez choupinou  

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Je suis pas Parisien Sinon je serais allé la voir, et je l'aurais acheté

ben amorce le contact déjà, et puis prévient le proprio que t'es pas du coin mais que t'as quelqu'un qui peut venir la voir, y'aura bien un parigo de dispo

J'ai testé la 1050, et j'ai trouvé le moteur trop rempli par rapport à mon expérience. Je n'ai qu'un an de permis et je ne voudrais pas brûler les étapes
Merci de te proposer, dès que j'ai un contact, je reviendrai vers toi

Merde, ça veut dire que je dois me méfier de la moto ?

Yep, demain, je mitraille de mail

C'est ce que je pense aussi, j'aimerai bien en trouver un bien équipé avec : Top case, valises latérales et poignée chauffante.

C'est bien ce que je me disais...
 
Celle-là demande d'être très très ouvert :
http://www.leboncoin.fr/motos/404680410.htm?ca=12_s
 
Celle-ci est pas mal sympa, je trouve :
http://www.leboncoin.fr/motos/334791113.htm?ca=12_s
 
Mon coloris préféré :
http://www.leboncoin.fr/motos/404712173.htm?ca=12_s
 
Avec selle élargie et grand top-case :
http://www.leboncoin.fr/motos/382487299.htm?ca=12_s
 
Une 1100 pas chère, en Bretagne, avec bagagerie complète (mais pas BM ) :
http://www.leboncoin.fr/motos/383994247.htm?ca=12_s
 
Une 1150 en Bretagne et bien équipée
http://www.leboncoin.fr/motos/403296036.htm?ca=12_s
 
Une 1100 Black Edition :
http://www.leboncoin.fr/motos/337526492.htm?ca=12_s
 
Une 1150 tout juste rodée, avec très bonne selle Sellerie Concept :
http://www.leboncoin.fr/motos/384949216.htm?ca=12_s
 
Très jolie, selle confort et top-case :
http://www.leboncoin.fr/motos/385890640.htm?ca=12_s
 
Avec embrayage tout neuf :
http://www.leboncoin.fr/motos/392714733.htm?ca=12_s
 
Une 1100 avec ABS :
http://www.leboncoin.fr/motos/399295100.htm?ca=12_s
 
Une 1100 qui doit pousser velu...
http://www.leboncoin.fr/motos/404077190.htm?ca=12_s
 
La 1150 rouge et noir, un classique :
http://www.leboncoin.fr/motos/397760694.htm?ca=12_s
 
Une jaune... très jaune !
http://www.leboncoin.fr/motos/402391485.htm?ca=12_s
 
Des 1150 GS à la pelle :
http://www.leboncoin.fr/motos/398137836.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/402269236.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/358376848.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/404450334.htm?ca=12_s
 
Et un petit DL 1000 ?
http://www.leboncoin.fr/motos/394686713.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/307217336.htm?ca=12_s

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Et le Tiger 955i ?
http://www.leboncoin.fr/motos/403113595.htm?ca=12_s

 
L'enfoiré

Combien de km parcourus ? Combien de motos différentes ? D'autres expériences moto avant ?
Trail routier pour quel usage ?

 
Je vais regarder tout ça
Tu as un annuaire Leboncoin à porter de main ?
 

 
Je n'ai clairement pas encore le niveau pour l'exploiter à fond, je compte me faire la main sur un plus petit modèle pendant 1 an ou 2.
 

 
Un peu hors budget, j'aimerai trouver une moto entre 3'000 et 3'500€
 

 
ça va te suivre longtemps  

 
1 an de permis, 1 moto (650 Bandit), 12'000km parcourus. Pas d'autres expériences moto.
 
Je cherche un trail routier pour allonger mes balades, pouvoir partir le weekend avec ma copine en chargeant les valises et avoir de la liberté, pouvoir aller aux moant en enquillant 800 bornes sans avoir mal au cul en arrivant, pour faire l'inter à cosmo en faisant frotter les latérales

Et les GT ? Deauville ? R850RT ?

J'ai regardé ta liste Flat, Merci
 
Les BMW sont un peu chères (dans le sens où elle dépasse mon budget), et celles qui rentrent dedans ont pas mal de bornes, et ça me fait un peu peur ... Je me demande aussi si c'est pas un peu tôt pour passer sur une BM J'ai essayé la nouvelle 750GS, et j'ai vraiment adoré .. Si seulement j'avais le budget ..
 
Concernant le V-Strom 1000, j'ai testé celui de Creator et j'ai adoré également ! Ce canapé sur roue
Je me suis penché sur les 650 au début pour une question de budget, histoire d'en trouver une pas trop bornée et un peu récente, parce que je compte faire pas mal de kilomètres avec

 
J'avoue que je n'ai pas testé ces modèles, mais d'un point de vue "look", je trouve ça pas assez "léger" à mon sens. Et je sens que les copains vont se moquer de moi après si j'achète une moto "de vieux"

Fabien a eu les deux il me semble, je le laisse flatpaver

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