[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Reprise du message précédent :

KaiserCz a écrit :

Tu crèches à côté de là où tu bosses ?

Ouaip ! (enfin à 10 minutes)

Message cité 1 fois

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In aligot we trust.

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Aubade

biloo a écrit :

on est une tripotée à avoir validé ce mix de pneu sur le sv, point de comportement malsain, gomme tendre à l'avant avec un profil de pneu incisif, arrière bi gomme plus rond, excellent comportement + bonne longévité

C'est juste que le SV est une machine de mort et qu'on ne fait pas le distinguo entre ce qui vient des suspates et ce qui vient d'un desaccord des profils de pneus :sweat:

xCt

nonosore a écrit :

Le moto expert est fermé pour de bon ou est toujours ouvert? C'est chez eux que j'ai fait monté le train complet, et au niveau tarif c'était équivalent à ce que je pouvais avoir en prenant les pneus sur le net et en les faisant monter dans un bouclard autre.

Beep Bike devait m'avoir proposé un tarif correct aussi je crois, un poil plus cher que le Moto Expert mais moins que le Dafy (qui était le plus cher)
J'avais dû aussi faire un devis chez MOTO PASSION 35, plus cher et pneus pas en stock.

Je pourrais te dire ce midi combien j'avais payé pour le train complet si tu veux, je doit avoir la facture de rangée quelque part.

moto expert a du fermé je pense il y a quelques mois c'était déjà en liquidation

il y a un magasin dont je ne sais plus le nom juste à côté de chez suzuki et harley qui a l'air spécialisé là dedans ... à voir

là si j'en crois allopneu ca fait 99+135+40 = 274€ le train monté de RS2 ! c'est correct

Jokeur

Bouffeur de clowns

Pour le brassard réfléchissant, on peut pas faire un truc comme ça ?

Message cité 2 fois

---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

Zolki3n

Sk4 a écrit :

Pas craquer, pas craquer

http://www.moto-net.com/actualites [...] use-!.html

http://www.moto-net.com/images/ess [...] 13_001.jpg

200€ de moins que la version précédente, bravo Triumph :jap:

assemblé en Thailande, normal ça réduit les couts

Message cité 2 fois

macdriverz

Jinhua1920unautorized

biloo a écrit :

Essaye en comparaison la meme moto avec un profil en V partout, il y aura une différence de comportement.
J'ai gouté les joies de la chose sur un R6 en vacances et ce n'était vraiment pas la chose à faire.

Message cité 3 fois
Message édité par macdriverz le 07-11-2012 à 11:36:19

---------------
Swedish master

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

macdriverz a écrit :

Essaye en comparaison la meme moto avec un profil en V partout, il y aura une différence de comportement.

la différence est bien présente, mais absolument pas malsaine :jap:

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Music is the most high!

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Coq a écrit :

Je regarde ça ce soir, merci :jap:
S'il y a des motivés pour aller rouler ce WE-là... :hello:

https://maps.google.be/maps?saddr=b [...] 9,,0,10.44

---------------
In aligot we trust.

KaiserCz

bros before hoes

gremi a écrit :

Ouaip ! (enfin à 10 minutes)

pratique !

Aubade

Zolki3n a écrit :

assemblé en Thailande, normal ça réduit les couts

Les petits thaïlandais ont des doigts fins qui leur permettent de cacher les câbles et connecteurs électriques derrière le cadre, eux

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biloo

hej franskjävel

macdriverz a écrit :

Essaye en comparaison la meme moto avec un profil en V partout, il y aura une différence de comportement.
J'ai gouté les joies de la chose sur un R6 en vacances et ce n'était vraiment pas la chose à faire.

c'est ce que j'ai fait vu que maintenant j'ai du power à l'arrière et du power 2ct à l'arrière (ce qui ne change rien au profil) la moto est plus vive mais a ce comportement bien particulier du power qui donne l'impression de tomber sur l'angle, chose qui est atténuée avec le road2 à l'arrière voir plus agréable pour un noob

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Zolki3n a écrit :

assemblé en Thailande, normal ça réduit les couts

c'était déjà le cas de la précédente je crois [:gratgrat]

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

nonosore a écrit :

Le moto expert est fermé pour de bon ou est toujours ouvert? C'est chez eux que j'ai fait monté le train complet, et au niveau tarif c'était équivalent à ce que je pouvais avoir en prenant les pneus sur le net et en les faisant monter dans un bouclard autre.

Beep Bike devait m'avoir proposé un tarif correct aussi je crois, un poil plus cher que le Moto Expert mais moins que le Dafy (qui était le plus cher)
J'avais dû aussi faire un devis chez MOTO PASSION 35, plus cher et pneus pas en stock.

edit :
Dafy : 136€+105€ pour un train de PRII, 24€ de plus pour un train de Roadsmart 2. 17€ de montage par pneu
Moto Expert : 130€+102€ pour un train de Roadsmart 2, 24€ (10€ pour l'arrière, 12€ pour l'avant) pour le montage

J'vais continuer mes devis, je ne perds pas espoir !

xCt a écrit :

vu la différence de prix go RS2

il y a qqun ici qui a fait monté des pneus récemment acheté sur allopneu et qui s'en sortait pour pas cher mais je sais plus qui c'est ... de mémoire le prix du montage était quasiment donné d'ailleurs

ou alors c'est juste qu'à rennes on se fait sodo :whistle:

Fermé ? Merde, je m'apprêtais à les appeler
Pour l'instant y'a que Dafy qui en ont en stock .. f00ck
J'vais tenter Rennes Moto à côté de Honda

Jokeur a écrit :

Pour le brassard réfléchissant, on peut pas faire un truc comme ça ?
http://hfr-rehost.net/preview/http [...] 345193.png

Nice

Message cité 1 fois

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:o

Naxos

\o/

Sk4 a écrit :

Pas craquer, pas craquer

http://www.moto-net.com/actualites [...] use-!.html

http://www.moto-net.com/images/ess [...] 13_001.jpg

200€ de moins que la version précédente, bravo Triumph :jap:

Ma prochaine sans doute, un jour

Message cité 2 fois

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[Folio Photos]

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

macdriverz a écrit :

J'ai gouté les joies de la chose sur un R6 en vacances et ce n'était vraiment pas la chose à faire.

ben c'est ce qu'on dit, ca dépend des motos...

comme dit biloo ca enlève le coté "chute sur l'angle ultra vif" du power, ca donne un comportement un peu plus intermédiaire mais en conservant un avant bien incisif et donc toujours facile à angler, c'est très agréable et pas du tout malsain en tout cas sur un sv!
je crois que douk valide à fond sur sa versys, et ptet quiqui sur son tcat aussi [:gratgrat]

Message cité 3 fois

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Music is the most high!

magicien96

Même pas peur @sato

Naxos a écrit :

Ma prochaine sans doute, un jour

Oui bon, comme stan quoi, un jour

Message cité 1 fois

Aubade

gamer-fou a écrit :

c'était déjà le cas de la précédente je crois [:gratgrat]

C était pour faire valoir sa ritalienne.
C est le même bouclard qui fait mv et Triumph a Rouen. Dans le doute j'essaierai quand même la B3 avant de signer la Street R

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Naxos a écrit :

Ma prochaine sans doute, un jour

f800gt

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

Naxos

\o/

gamer-fou a écrit :

f800gt

Bof en fait

Message cité 1 fois

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[Folio Photos]

Naxos

\o/

magicien96 a écrit :

Oui bon, comme stan quoi, un jour

Faut que finisse le projet appart d'abord, et là mon budget se prend une claque supplémentaire avec beaucoup de déplacements pas spécialement prévus...

Message cité 1 fois

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[Folio Photos]

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Naxos a écrit :

Bof en fait

une pure boule de nerfs complétement décarénée, ca colle pas avec ton image depuis qu'on te connait

Message cité 2 fois

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Music is the most high!

magicien96

Même pas peur @sato

Naxos a écrit :

Faut que finisse le projet appart d'abord, et là mon budget se prend une claque supplémentaire avec beaucoup de déplacements pas spécialement prévus...

Fallait acheter une voiture à la place, c'était moins compliqué [:zedlefou:1]
Pis avec les 63% de Crash annoncé, c'est la fin de tes économies

Message cité 1 fois

Graund-Veiaijor

Bzzzzzzz

MsieurDams a écrit :

Chat noir comme tu es, tu vas mettre le contact et la moto va se mettre en mode "vidange intégrale"

Putain arrête mais j'en ai peur :lol: en ce moment chaque fois que je mets le contact sur le CB, je me dis "bon ça va être quoi cette fois ?" Tout a l'heure, bon gros trou sur la route, j'entends un drôle de bruit, je me dis "oh putain ma plaque !!!" mais non ça avait pas bougé [:panzani gino]

tr3nt a écrit :

Tiens sinon, petit FAIL du matin

Je me disais "j'ai pas eu de touches pour mon er6 ces dernieres semaines" et la je regarde sur LBC, mon annonce n'est pas en ligne [:lapattefolle:2]
Forcément, ca attire moins de monde
Heureusement, en arret cette semaine j'ai le temps de refaire une annonce [:ronfl2:3]

Combien pour ton er6 ?

gamer-fou a écrit :

C'est marrant, c'est toujours les nazis qui ont le mauvais rôle! Nous sommes en 2012, Herr Marco! On peut avoir une deuxième chance? Merci!

:love:

---------------
"Une dictature c'est quand les gens sont communistes, déjà, qu'ils ont froid, avec des chapeaux gris et des chaussures à fermeture éclair. C'est ça une dictature."

Spartou

click ok to terminate

Tiens coq, je t'ai fait une petite modif:
http://goo.gl/maps/QNKiG

Message cité 1 fois

---------------
-Galerie-

xCt

Ydalb a écrit :

J'vais continuer mes devis, je ne perds pas espoir !

Ydalb a écrit :

Fermé ? Merde, je m'apprêtais à les appeler
Pour l'instant y'a que Dafy qui en ont en stock .. f00ck
J'vais tenter Rennes Moto à côté de Honda

pas sûr que ca soit fermé tu peux essayer

Naxos

\o/

gamer-fou a écrit :

une pure boule de nerfs complétement décarénée, ca colle pas avec ton image depuis qu'on te connait

C'est pour rouler sur le couple (c) et la qualité des suspattes
Version ABS évidemment
Mais ce sera sans doute plus pour fin 2013 au plus tôt (faut laisser le temps de fiabiliser de toute façon)

Et ça m'arrive de rouler en mode gros connard aussi :whistle:
Le décaréné c'est bien pour mécaniquer quoi...

magicien96 a écrit :

Fallait acheter une voiture à la place, c'était moins compliqué [:zedlefou:1]
Pis avec les 63% de Crash annoncé, c'est la fin de tes économies

Les logements sont petits en RP, mais une voiture c'est trop exigu pour moi
Déjà niveau budget, quand j'aurai plus loyer+partiel d'emprunt à sortir, ça fera du bien [:tinostar]

Message cité 1 fois
Message édité par Naxos le 07-11-2012 à 11:49:37

---------------
[Folio Photos]

duckxks

macdriverz a écrit :

L'admission est très haute sur cette moto ?

à moins d'avoir des ram air étanches surélevés et des clapets antiretour sur les reniflards, je plussoie

macdriverz a écrit :

Ca c'est juste stupide et malsain pour le comportement de la moto.
J'ai du mal à comprendre l'interet car la gomme à l'avant n'est pas la meme qu'à l'arrière.

gamer-fou a écrit :

ben c'est ce qu'on dit, ca dépend des motos...
comme dit biloo ca enlève le coté "chute sur l'angle ultra vif" du power, ca donne un comportement un peu plus intermédiaire mais en conservant un avant bien incisif et donc toujours facile à angler, c'est très agréable et pas du tout malsain en tout cas sur un sv!
je crois que douk valide à fond sur sa versys, et ptet quiqui sur son tcat aussi [:gratgrat]

quand j'ai eu le versys y'avais un couple PR2, sympa, je connaissais le pneu sur le SV. j'ai mis après un power avec le PR2 arrière, bien content. Quand ils étaient mort, passage à un couple power/PR3

Niveau grip, le power est plus tendre que la partie soft d'un PR2/3 avant, niveau profil, forcement en V ça change la vie quand on aime que la moto se balance sur l'angle. Donc bien plus incisif.

Après ça confère un avant bien vif et un arrière relativement stable, mais forcement moins que si j'avais un power à l'arrière. Mais à l'usage et pour avoir à peu près arsouillé avec le versys, ça tiens quand même bien et c'est un mix très interessant en ratio grip/longévité

Message cité 1 fois
Message édité par duckxks le 07-11-2012 à 11:50:17

magicien96

Même pas peur @sato

Naxos a écrit :

Les logements sont petits en RP, mais une voiture c'est trop exigu pour moi
Déjà niveau budget, quand j'aurai plus loyer+partiel d'emprunt à sortir, ça fera du bien [:tinostar]

wade

Mendiant de reconnaissance

macdriverz a écrit :

Ca c'est juste stupide et malsain pour le comportement de la moto.
J'ai du mal à comprendre l'interet car la gomme à l'avant n'est pas la meme qu'à l'arrière.

Beaucoup de bouclards proposent ce mix, je l'avais d'ailleurs sur le fazer à l'achat :jap:
J'ai changé car je préfère un profil rond au final même si il faudrait que j'essaie une moto avec du profil en V à l'avant et à l'arrière pour ma culture personnelle

xCt

nonosore a écrit :

Le moto expert est fermé pour de bon ou est toujours ouvert? C'est chez eux que j'ai fait monté le train complet, et au niveau tarif c'était équivalent à ce que je pouvais avoir en prenant les pneus sur le net et en les faisant monter dans un bouclard autre.

Beep Bike devait m'avoir proposé un tarif correct aussi je crois, un poil plus cher que le Moto Expert mais moins que le Dafy (qui était le plus cher)
J'avais dû aussi faire un devis chez MOTO PASSION 35, plus cher et pneus pas en stock.

edit :
Dafy : 136€+105€ pour un train de PRII, 24€ de plus pour un train de Roadsmart 2. 17€ de montage par pneu
Moto Expert : 130€+102€ pour un train de Roadsmart 2, 24€ (10€ pour l'arrière, 12€ pour l'avant) pour le montage

En Effet les prix moto Expert sont très bon !

macdriverz

Jinhua1920unautorized

gamer-fou a écrit :

ben c'est ce qu'on dit, ca dépend des motos...

comme dit biloo ca enlève le coté "chute sur l'angle ultra vif" du power, ca donne un comportement un peu plus intermédiaire mais en conservant un avant bien incisif et donc toujours facile à angler, c'est très agréable et pas du tout malsain en tout cas sur un sv!
je crois que douk valide à fond sur sa versys, et ptet quiqui sur son tcat aussi [:gratgrat]

C'est là tout l'interet du Power. Autant prendre des Road 3 qui vont durer probablement plus longtemps.

gamer-fou a écrit :

une pure boule de nerfs complétement décarénée, ca colle pas avec ton image depuis qu'on te connait

Ca irait très bien avec son petit coté anarchiste.

Message cité 2 fois

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Swedish master

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

'tain mac qui balance un truc sur un ton perpendiculaire et qui se fait rembarrer par la moitié du topic, ca fait bizarre on dirait du kaizer

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

macdriverz a écrit :

C'est là tout l'interet du Power. Autant prendre des Road 3 qui vont durer probablement plus longtemps.

il fallait lire "moins", pas "plus du tout" puisque derrière je dis que ca donne toujours un avant bien incisif
et justement le mix power/road2 permet de changer l'avant et l'arrière en même temps, donc parfait niveau usure

Message édité par gamer-fou le 07-11-2012 à 11:55:47

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Music is the most high!

Naxos

\o/

macdriverz a écrit :

Ca irait très bien avec son petit coté anarchiste.

Tout à fait [:julm3]
Et kéké

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[Folio Photos]

marcoluni

RAS

biloo a écrit :

pourquoi [:klemton]

Je sais pas, mais a placarder dans mon dos sur mon blouson moto, c'est moyen ...

gamer-fou a écrit :

C'est marrant, c'est toujours les nazis qui ont le mauvais rôle! Nous sommes en 2012, Herr Marco! On peut avoir une deuxième chance? Merci!

J'ai rien contre les allemands :jap:

Spoiler :

surtout les allemandes même

magicien96 a écrit :

Mais [:ddr555]

Un ban est à demander là, vite, vite !

demande de ban = [:seb-rz04-]

le zombie a écrit :

C'est sur qu'au quotidien ca doit être dur à assumer d'être http://hfr.toyonos.info/generateurs/nazi/?t=suzuki

J'en suis a ma troisième Suzuki, rien a reprocher, ce n'est pas si mal conçu et les pièces sont relativement abordable. :wahoo:

Je ne peux pas en dire autant de ma première Yamaha ... :whistle:

Message cité 1 fois

macdriverz

Jinhua1920unautorized

duckxks a écrit :

à moins d'avoir des ram air étanches surélevés et des clapets antiretour sur les reniflards, je plussoie

Par définition une entrée d'air c'est une entrée donc eau ou air difficile de faire la distinction.

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Swedish master

macdriverz

Jinhua1920unautorized

gamer-fou a écrit :

'tain mac qui balance un truc sur un ton perpendiculaire et qui se fait rembarrer par la moitié du topic, ca fait bizarre on dirait du kaizer

Sur les pneus c'est un peu plus complexe car très subjectif.

Message cité 1 fois

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Swedish master

magicien96

Même pas peur @sato

marcoluni a écrit :

J'en suis a ma troisième Suzuki, rien a reprocher, ce n'est pas si mal conçu et les pièces sont relativement abordable. :wahoo:
Je ne peux pas en dire autant de ma première Yamaha ... :whistle:

Quand t'as bricolé une Triumph, t'as plus envie de remettre les mains dans une Suzuki

Message cité 2 fois

H3L0

cosmospirit a écrit :

:love: :love: :love: :love: :love:

Pas de quoi s'emballer, je vais juste assembler quelques vidéos de roulage hein

nonosore a écrit :

C'est vrai qu'un 600 4 pat' ça reste creux.
Après c'est une question d'habitude, et au final on s'y fait très bien. Ca manque de "coffre" quand tu es bas dans les tours, il n'y a pas cette impression que ça tracte de suite. Mais pour rouler en ville par exemple je trouve cela pas mal, en bas du compte tour (voir milieu pour certains) tu te traîne tranquillement, parfait pour juste se déplacer, et ensuite dès que tu veux t'amuser un peu tu monte dans les tours et tu a comme une impression de seconde moto.

Bah pas forcément pour le coté creux. Par exemple sur le bloc de la xj6 je n'ai pas trouvé qu'il fallait plus taper dans les tours que sur une er6

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Dîtes, le FZ6 ça parait trop velu pour moi où ça peut aller ? Je pense à la 98 ch mais je compte essayer la 78 de toute façon.
C'est un des seuls roadsters classiques qui me plait.

98cv ca fait velu quand même [:tinostar]
Et la partie cycle du fz6 (d'autant plus du s2 avec son freinage qui semble être costaud), je la pense pas adaptée a un full débutant (c'est pas de toi que je parle du coup)

cguignol a écrit :

A priori, non, dans les faits,oui, je l'ai appliqué sur celle de grosmétal

Pluzun. Elle invite peut etre pas a le faire mais j'ai trouvé qu'elle y reagissait très bien

Modération a écrit :

Dehors.

Du coup techniquement attention a vos fesses chez la modération

MsieurDams a écrit :

[TOPIKUNIK] Starten Sie das Fahrrad - Ein zylinder, Ein KTM, Ein Seu

:love:
[:hurle] cosmo

calimeropierro a écrit :

Non mais c'est justement là ou tu te trompe, un 600xr c'est très efficace !
C'est super léger, le moteur est fun à souhait.
Faudra juste faire un effort sur les suspat qui risquent de pas être de première fraicheur.
Vu ton budget et ton poids, ça se fait. Parce que t'aura pas besoin de changer les ressort, juste faire préparer l’hydraulique.
Si tu fais ça, t'aura juste un arme de guerre pour routes sinueuses.

Tu fais chier, tu me donnes envie

wade a écrit :

+1, arrêtez de faire les vierges effarouchées à chaque ban :sarcastic:

Je suis pas forcément d'accord pour les autres ban, mais la il faut admettre qu'il jouait au con

am7 a écrit :

tékon [:ddr555]

comment on avait lolé avec le VTR / marche rapide [:rofl]

Ce grand moment [:rofl]

wade a écrit :

Faudra que je les regarde en entier un jour (c'est l'un des seuls films qui m'a fait quitter la salle avant la fin )

Han [:akt]

Ydalb a écrit :

Oki J'pense partir là dessus, je fais des devis à Rennes actuellement (pour ce weekend ...)

Moto Axxe : RS1 119€ monté (:x) - Pas de RS2 en stock
Dafy : RS2 137€ monté - RS1 125€

ouch ...

Ils m'ont parlé de Dunlop Qualifier ... J'oublie ? (75 € le pneu)

:pt1cable:

Le Qualifier premier du nom a mauvaise réputation, le 2 est tout à fait correct :jap:

xCt a écrit :

les prix sont pas mal avec allopneu (99€ le 110/70 et 135€ le 160/60 en RS2 pour le FZS)

le problème c'est le montage .. quand je regarde les partenaires allopneu il n'y a rien à moins de 20€ / pneu :heink:

Bah oui, la grosso modo c'est pas loin d'être les prix d'achat pour un ptit bouclard, ils vont pas en plus sacrifier la MO
Et 20€ même si c'est pas le moins cher c'est pas ultra déconnant

Spartou a écrit :

Tiens coq, je t'ai fait une petite modif:
http://goo.gl/maps/QNKiG

:lol:

Message cité 3 fois
Message édité par H3L0 le 07-11-2012 à 11:59:59

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