Hello les Loustics "
 
j'ai vécu la semaine dernière une expérience pas ordinaire !!  
 
A peine rentré de 3 jours d'essais en vue de sa participation au Moto Tour 2012, mon pote Laurent Cochet m'a fait la surprise de passer à la maison avec son monstre mécanique .... une Yamaha 1000 R1 et son panier, le tout préparé à la sauce "racing"
 
Voilà ce que ça donne en images ...
 

 

 
Ce jour là tout le monde, même les mômes , a eu le droit à son p'tit tour de manège !! Sauf moi ... j'me suis ch.. dessus
 

 

 
 
... mais le Lolo y lache pas l'affaire, et il est revenu le lendemain et ne m'a pas vraiment laissé le choix , après tout, même les enfants étaient monté dedans alors pourquoi pas moi
 
"bon alors on se le fait ce p'tit tour pépère ?? "
 
2 photos avant de partir, j'ai le sourire crispé et cet enfoiré me prépare une virée que je ne suis pas prêt d'oublier
 

 

 
 
1ère impression, qu'est ce que c'est bas et drôle de sensation que de voir une moto à gauche à la hauteur de son épaule
 
Moteur ... houlla y'a des watts, ça ronfle bien ce truc ... ben ouais, le R1 il sort quand même 200 chevaux
 
C'est parti, je vois mon Lolo en baver un peu avec la direction à basse vitesse, faut dire que tourner un guidon avec des biellettes de renvoi partout, une fourche de camion et un Toyo 888 .... ça aide pas !!
 
On part "tranquilou", faut dire qu'on est en ville, c'est raide comme un coup de trique, les rapports de boite claquent, c'est violent même à basse vitesse, j'entends les graviers taper sous la coque, c'est un engin de course, pas de doute ...
 
Puis c'est un mélange entre Space Mountain et le p'tit train de la mine  o
 
Lolo me préviens : "accroche toi" !! ... euh oui mais à quoi ??
 
2, 3, 4 ... les rapports s'enchainent et je vois Lolo sa battre littéralement avec la machine, on est pourtant en ligne droite, il prend le temps de ralentir quelques secondes pour m'expliquer que lorsqu'il ouvre en grand, les 200 bourrins qui passent sur une seule roue font que l'attelage n'a plus qu'un seule idée en tête ..... t'emmener dans le vas côté de droite o
 
.... et là dessus il ouvre de nouveau en grand et je le vois constamment en train de lutter pour garder le cap, c'est du violent  
 
Puis arrive un rond point, je sais pas pourquoi mais je sens que Lolo va m'en faire voir ====> bingo !!! on fait trois fois le tour, tout en glisse ... je précise qu'on est plus en ville à ce moment là et qu'il n'y a personne là où nous sommes
 
Contre braquage et coups de raquettes, Lolo maîtrise parfaitement l'exercice et moi je commence à me rappeler du menu de la veille au soir
 
... ça repart, grosse accélération suivie d'un freinage de fou, ça freine fort ... comme une voiture de course, pis ça siffle, enfin vous imaginez quoi !! Arrive un virage à droite et je me dis qu'on va pas passer .... pourtant on passera et je sens que le panier dans lequel je suis .... ne touche plus le sol pendant quelques secondes  ... ce sera confirmé lorsque je vais sentir l’atterrissage  
 
Un truc de dingue ce side préparé
 
Ça continue comme ça pendant toute notre virée, je vois Lolo lutter et ne jamais relâcher son attention, on est en présence d'une machine infernale et j'y prends du plaisir !! incroyable, moi qui n'aime pas être passager d'habitude et ben là j'aime, faut dire que je ne reste pas longtemps passif, je participe et je me prends au jeu du balancier .... pas le choix de toute façon sinon je suis balloté de droite à gauche et je subis donc autant y aller franco
 
Puis on finit par s'arrêter et Lolo me propose de passer derrière le guidon
 
Il m'explique les pièges à éviter, ne pas oublier l'encombrement de l'attelage, faire très attention en accélération à ne pas se laisser emmener à droite, freiner au pied car freinage intégral .... et enfin prendre en compte que lorsqu'un virage arrive, l'engin ne pense qu'à aller tout droit (
 
J'ai 20 ans de moto dans les bras et j'en ai eu des machines qui poussent mais là .... c'est juste hors normes
 
A peine parti je comprends qu'il faut du temps avant de rouler comme vient de le faire Lolo, j'accélère et en effet .... ça m'emmène à droite sans arrêt, Lolo est mort de rire parce qu'il me voit à l'agonie, moi qui la veille encore le charriait en le voyant arriver avec ça à la maison  
 
Arrive le premier virage à droite que je dois négocier et je perds tous mes repères de motard, c'est pas du tout naturel ce que me demande de faire cette machine, en tout cas tout est nouveau
 
Le constat est rapide, je suis pas du tout à l'aise et je roule comme un jeune permis en plus dangereux
 
En plus j'ai pas envie qu'on se gaufre car on est à 5 jours du départ du Moto Tour et que je me vois pas en train d'expliquer à Lolo que je suis désolé de l'avoir privé de cette épreuve qu'il ne manque jamais
 
Je ne regarderai plus jamais un side comme avant c'est promis et même si celui là est extrême, conduire ce genre d'engin s'avère limite dangereux si l'on a pas pris le soin de lire le mode d'emploi avant
 
Lolo avait envie de vivre un Moto Tour différent cette année, il a roulé sur à peu près tout et l'idée du side est venue naturellement
 
Il m'a avoué avoir eu des doutes lorsqu'on lui a confié pour la première fois cet engin pour les essais, en tout cas je peux vous assurer qu'il a vite compris comment ça marche ... même la nuit !!
 

 
... et il vaut mieux parce que le Moto Tour c'est près de 500 km d'étapes par jour avec des sessions sur circuit au milieu de tout ça
 
S'ils passent près de chez vous je vous encourage à aller les voir passer, c'est un vrai spectacle !!!  
 
http://www.moto-tour.com/parcours
 
Le départ a été donné Dimanche matin à Val de Reuil suivi du circuit Carole, Lolo a fait un temps scratch à Carole et pointait hier soir à la 50 ème position au général et 3ème des Side, pour un débutant qui devait y "aller en mode cool"
 
Quelques photos choppées sur le net
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
Allez mon Lolo, et fais quand même gaffe à toi hein