Reprise du message précédent :

YEAAAAH    !!!!

YEAAAAH    !!!!

Ah oui, la plèbe travaille demain aujourd'hui

YEAAAAH    !!!!
 
(en plus, bourrage de gueule programmé pour fêter 3 embauches, le changement de bureaux, et l'annif du boss)

sur l'huile ça guidonne pas ça fait zip
(mine)

'tain mais
http://www.collegehumor.com/video/ [...] yle-parody

va t'inscrire samedi prochain toi

dans le genre sympa y a jewish style http://www.youtube.com/watch?v=F9efdzkX0j4  

énorme
 

Des excuses
un bon grog et t'es sur pied demain !

+1  

C'est les même qui avait fait "i m jewish and i know it"  

Mine

http://www.youtube.com/watch?v=gvj [...] ure=relmfu

 
d'ailleurs plus ça va plus je me demande si ça serait pas bien de remettre un peu plus ça en avant, parce que v'là la gueule du topic ces derniers temps , les chronos sur route et tout ça, tain je sais pas ce que les gens ont pas encore compris avec la performance sur route ouverte, ce besoin de prouver qu'ils sont pas des poireaux ou je sais pas quoi, mais c'est quoi ces conneries sérieux ?
 
parfois j'ai l'impression de lire un topic d'ados en mal de reconnaissance, qui ont sans cesse besoin de se valoriser, de se situer par rapport aux autres, ça suinte l'insécurité pour moi, je sais pas si ça donne cette impression à d'autres ou si c'est juste moi, mais bordel c'est pas reluisant, j'ai l'impression que l'attitude de merde du motard moyen a contaminée insidieusement le topic, par moment ça ressemble plus à z750.org qu'à moant...
 

Je vois tout a fait ce que tu veux dire
Même si la comparaison avec z750.org est sans doute exagérée (j'y ai jamais mis les pieds pour autant), effectivement le topic est un peut être un en dérive sur certains aspects
Ce qu'il faut voir aussi c'est que on se retrouve avec un noyau de participants de moins en moins débutants, mais vu qu'on a pris nos habitudes bah on reste et on modèle le topic petit a petit...
Je me souviens d'une époque où l'on évitait d'évoquer clairement les motos de chacun quand elles n'étaient pas moant compliant

Mine de rien ya encore du monde à cet heure

VOUS ME CASSEZ LES COUILLES AVEC VOS MINES BANDE DE CONS § § §

Désolé
Bien tenté pour en placer un

Bon je vais me coucher, bonne nuit.
Et un dernier mine

Bien nice, c'est réservé à un marché j'imagine ?
 

C'est de la chiotte basique les 125 4T, j'aurais pas de remords à tirer un peu dedans a froid s'il faut, surtout que c'est increvable ces trucs la.
 

Il manquait ça dans le sondage de cosmo    
Pas super loin de chez moi (a mon ancien taf en fait ) il y a un bon sport pour faire ça à petite échelle, sinon un autre près de Lyons la foret ou la tu passe plus fort pour décoller (>100), cette sensation de décoller les deux roues    
 

Huhu, cool Celle de Funky, il la vendait je crois ? Je suis intéressé par prix/kmtrage/options toussa, par mp si tu veux
 

Beaucoup pas forcément, mais globalement plus vite.
 

Pourquoi forcément en no brain ? Déjà la piste c'est top pour se faire plaisir, même en se fixant quelques limites (perso le fait d'y aller en bécane à +250km de chez moi ça aide).
 
Faut voir comment tu abordes le truc, perso j'étais humble au début mais j'ai vu que j'étais vite à l'aise, finalement même si tu oses peu à peu de tenter de rentrer un peu plus fort toussa c'est le lieu pour, tu peux être plus tranquille d'esprit et moins sur les nerfs que lors d'une arsouille sanglante, en tout cas pour mon cas je me trouve plus serein sur piste même en étant plus ou moins à donf de mes capacités, au contraire de la route ou je me retiens plus souvent, et ça c'est déjà plaisant, même si y'a un peu moins d'adrénaline, y'a quand même vachement moins une roulette russe en train de se jouer, y'a aucune route qui permettent de rouler aussi fort avec un risque aussi minime pour ton intégrité.
 
Bref faut pas chercher le chrono, c'est pas ça qui te donnera plus de plaisir de pilotage, j'ai refusé de me chronométrer jusqu’à cette année ou j'ai pas vraiment fait de sorties
 
Tu verras que sans faire le foufou tu progresseras au niveau des trajs, même quand tu penses connaitre le circuit tu peux toujours découvrir des subtilités, apprendre à faire des dépassements sans gêner, s'arsouiller avec un type que tu connais pas et aller discuter avec...
 
Pour moi la piste c'est juste pour me défouler à mon niveau, pas chercher a progresser au mieux toussa toussa !
 
 

Pour moi il fait un peu plus le débile quand même, mais comme tu dis c'est réfléchi, pas une histoire de niveau ou quoi, mais surement qu'avec la ktm c'est plus facile, du coup il peut remonter un peu les limites qu'il se fixe.
 
 

Ouep, il fait toujorus du fermage, montrage de trajos,  mais il est aussi un peu devant now, bien qu'il rende la main s'il sent que ca va un peu vite pour lui, l'an passé en corse ou j'avais une ktm et lui le tcat je l'ai pas vu, cette année ou j'ai une suzuki et lui une ktm je l'ai vu bien plus.
 

Une dizaines de $$. Ptetr plus sur pAris
 

Chais pas, chui pas une bonne femme, jme pose pas ces questions, et je lave pas mon linge moi-même.  
 
En tout cas mon truc Kiwi en bombe marche moins bien que leur truc, mais bon je l'ai fait qu'une fois et a l'époque mon blouson était bien plus neuf et encore un peu étanche, il commençait un peu à prendre la flotte quand je leur ai filé.

KAMOULOX §§§§§§

  oh putain

une reprise de call me maybe (pour faire comme tous le monde)  

Bilan de ce que je dois faire sur la bandit :
BANDIT600COSMO
Recuirer la selle.
Nettoyage des jantes.
Changer les pneus.
Nettoyer les carbus et vidanger le réservoir
Mettre du liquide de frein
Changer le MC par celui de la street.
Degripper le kit chaine, et le regraisser completement
Installer des diabolos. (j'ai mis des vis juste, c'est plus rat)
Synchro
Changer les bougies
Vidange + filtre à huilt
Vidange de fourche
tout graisser les axes.
Acheter une batterie neuve.

Bougies neuves installées hier soir, et batterie neuve pour la street (j'ai mis celle de la street dans le bandit).

STREETTRIPLECOSMO :

bon ben la street continue de faire chier Ptain 2 jours apres avoir clamé haut et fort qu'elle ne m'a jamais posé de probleme

J'ai racheté 3L de ldr, le vieux a une sale tête.
J'ai ouvert le circuit de refroidissement au niveau du bouchon de remplissage de radiateur => ca dégueule direct à froid, donc a priori pas de bulles... Au niveau de la vis de purge du radiateur, il manquait 1cm de liquide, que j'ai comblé.
Je referme tout, redemarre la bécane, elle est stable a 3/4 batons genre 30 secondes, et puis bim => 10batons voyant rouge et orange
Ce qui fait donc vraiment penser à une bulle qui viendrait faire chier ou le capteur de température de ldr....

Vais voir chez Triumph s'ils peuvement pas m'en dépanner un d'une bécane en réparation ou autre ...

Toi t'es bon pour une moant 2013.
 

Que je trouve déjà un peu -trop- haute

 
ça dépend de la chute l'ami !
4 chutes sur routes (1 tout droit en chevreuse, deux déboitements de voiture en interfiles, 1 terre plein de sortie de periph à fond (en passager)) : pas de conséquence physique pour moi
2 chutes sur piste (dont une chutouille pourrie sur le mouillé) : grosses conséquences
 
On peut pas faire de généralités comme ça

 
Tu me fais penser qu'il faut que j'y amène mon blouson en cordura d'hiver, c'est devenu impossible cette odeur de sueur  

 
Prend toi un gros quad wheeling ta vu !!!
Sur place c'est moins cher et pas besoin d'immatriculer!!!

Bon le capteur de temperature de ldr c'est 45 ۈ priori
Ca va ya pire

En ce moemnt j'ai 2 mecs qui passent en clio toute noire vitre fumée, et qui font entrée du parking sous terrain - sortie, le soir vers 20h, ca fait 2 fois qu'ils me voient mecaniquer la bandit devant le box, suis pas très confiant....
 
Les types font bien louches, se parlent pas , regardent autour...
Vais noter la plaque s'ils passent ce soir