Reprise du message précédent :
GUIGNOL §§§
 
http://www.youtube.com/watch?v=Aa4 [...] r_embedded

Quand on sait pas freiner, on reste à la maison...    
 
Ou au moins, on s'entraîne sur piste hors circulation !
Je parle même pas du débile qui tente le wheelie sans maîtriser, on en voit dix par jour.

dans les coms

 
Je me suis dit la même chose

Le gars qui suit, il tombe à cause de l'huile répandue par le kéké qui a explosé son carter d'huile quand même, il y peut pas grand chose...

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j'avais pas fait gaffe...

+1, tu serais tombé aussi fab je pense

Je ne pense pas, on voit la moto qui commence à guidonner alors que la roue avant n'est pas encore sur la trajectoire de la première moto.
Je crois surtout qu'il a bien regardé son pote se crasher, le regard reste fixé dessus, il freine, ça commence à guidonner, il se rapproche de l'autre moto à terre, il s'affole, freine encore plus fort, et paf !
L'huile sur le sol n'a pas dû arranger les choses, c'est certain.
 
EDIT : regardez l'emplacement des motos par rapport à la ligne blanche au sol.
Ce n'est que tout à la fin de son freinage que la 2e moto est dans la trace de la 1e.

Mway moi ce que je vois c'est que ça guidonne au moment où sa roue avant commence à rouler sur l'huile

en plus il aurait pété les cylindres  

Moi je vote y glisse  
 
Edit : au moment de l'impact du premier on voit que ça vaporise bien large, pas juste une traînée. Et le second perd l'adhérence pile au niveau de l'impact.

Quant à moi, actuellement c'est le bonheur en moto. Hier je roulais pépère pour me rentrer et j'étais juste heureux. Pas de virage, pas de prise de corde, pas de pointe de vitesse, juste d'être sur la moto à rester derrière des voitures, j'étais super bien.
Peut être le fait que je vais devoir me séparer à la fin du mois du monde de la moto pendant un bail
 
En retournant dans mon coin, j'ai pris la route que je prenais d'habitude. Une montée bien sinueuse sur quelques kilomètres. Des virages serrés, d'autres presque en épingle. Bref, mon terrain de jeu comme je l'appelle. C'était mon trajet pour aller en ville ou rentrer chez moi lorsque j'habitais dans le coin. ( nekromanttik a du l'emprunté d'ailleurs )
Tellement mon terrain de jeu que je suis me plusieurs fois amusé à le chronométrer. D'un panneau de sortie de ville au suivant d'entrée je mettais 1min41. je n'ai jamais réussi à descendre au delà.
 
Donc hier, en reprenant cette route, j'ai enchainé les virages comme jamais, tellement qu'à chaque virage j'avais l'impression que mon cale pied allait touché Donc je serrais bien mes pieds pour pas que les chaussures dépassent. (  il y a comme un bosse à l'intérieur d'un virage serré, d'où le fait que j'ai touché avec ma chaussure une fois ). Je sens clairement que j'ai passé un autre palier dans ma conduite et dans mes courbes, ce qui me rend encore plus heureux.
 
Aujourd'hui pour mesurer cela, je reprend cette montée en la chronométrant et je fais 1min30 soit 11s de mieux et j'ai pas l'impression d'avoir forcé.
 
Vous inquiétez pas, le déclenchement du chrono se fait dans une zone tranquille au départ et je regarde juste le temps à l'arrivée, je l'arrête que bien après

Se chronométrer sur route    
 
charli t'es battu là

 
 
Attends, tais toi pour voir
...
...
...
 
ah ouais c'est mieux  

Si j'avais pas la flemme j'me ferais bien une pitite page pour référencer toutes les parodies

 
J'ai tenté une fois... ce n'est pas encore pour moi je crois    

faut apprendre le second degré l'ami

tu me dis cela ?

Donc faut mettre un redface pour toi pour que cela soit du second degré ? c'est trop simple
faut apprendre à le déceler lorsqu'il est plus subtil

ma phrase fait référence à une réplique de Dujardin lorsqu'il est en voiture avec une femme qui parle trop... donc c'est du second degré, vu qu'il y a une référence

yep, route sympa, mais vu que je ne connaissais ni la route ni la moto, on peut pas dire que j'ai attaqué

J'faisais référence à charli pour le troller un peu

 
Oui, j'ai senti l'arrière chancelant à un moment dans une courbe, le soucis, c'est que je ne sais pas à quoi c'est dû
Mais bon, c'est pas vraiment pour battre le chrono, mais juste quantifier/mesurer ma progression, si je puis dire, je ne fais pas mieux, ce n'est pas grave, de temps en temps, il y a des voitures, donc je reste tranquille derrière

 
Naab    

mais pourquoi tu vas arreter la moto    
 
faut pas faire ça monsieur  

départ au Maroc, 1/3 du prix pour la dédouaner et sans pouvoir rouler comme il faut. Automobilistes complètement pétés, comme les routes, la seule route qu'il y aurait dans le coin où je pourrais me faire plaisir, j'oserai jamais tenté de me coucher dans un de leurs virages, j'ai pas vu de concession BMW moto etc etc

c'est vraiment à regret

prends toi une dominator  
 
forcement, c'est compréhensible

http://www.youtube.com/watch?v=6W1Nmm6rjho

 
Sinon bakk, je pense pas qu'un chrono soit un bon quantifieur de progression.

Même si on fait un temps 10 fois d'affilé sur un gros laps de temps et 2 mois plus tard t'y reviens et tu fais beaucoup mieux ?
En tout cas dans mon ressenti, je sens que j'ai passé un palier, j'y suis retourné pour voir si cela était vrai...

ça veut dire que tu roules plus vite, dans un sens c'est une progression.
ça veut pas forcement dire que tu roules plus propre.
 
Sans aucun jugement sur ta façon de rouler bien sûr !

c'est ça qui est bon

Justement tu peux très bien passer plus vite mais avec des trajs dangereuses/pourries et/ou rouler au dessus de tes pompes sans t'en rendre compte

exact

'dredy time !

Dans les recommandations à droite : http://www.youtube.com/watch?v=kpZ [...] re=related    
 

YEAAAAH    !!!!