j'ai une amie dont le père est décédé en voiture sur un contact latéral par une moto... c'est clair que c'est possible oui.

Je croyais que t'étais proxytaff (d'ailleurs c'est pas une excuse, utilise rehost )
C'est une prelude 4G VTI grise

Je croyais que t'étais proxytaff (d'ailleurs c'est pas une excuse, utilise rehost )
C'est une prelude 4G VTI grise

On ne dit pas VTI sur ce modèle mais 2.2 vtec  

Test matos - sacoche de cuisse Givi T454B

 
sacoche - sac - cuisse - testiaire - moant
 
 
Souvent emmerdé par mes papiers, mon smartphone, mes clés, whatever quand je prends sur moi quand je sors (je sors toujours à moto sauf si la météo est ultra merdique), je commencais à en avoir marre, d'avoir les poches de mon blouson/jean blindées ou d'avoir à prendre ma sacoche de réservoir juste pour sortir me balader ou aller faire un resto avec des potes, j'me suis donc mis en quête d'une sacoche basique (bandoulière) non moto à la base pour mettre tout ça et porter ça sous le blouson.
 
Puis finalement, j'suis tombé sur cette Givi, baptisée Givi T454B, qui est une sacoche de cuisse qui se fixe va deux attache, une autour de la taille et une autour de la cuisse (c.f photal).
L'ensemble est de bonne qualité, matériaux à l'apparence solide, y'a deux poches, une grande avec une petite poche pour téléphone à l'intérieur et une petite devant.
 
Et la grande poche ne s'ouvre qu'à moitié, ce qui est pratique pour prendre la CB sans faire tout tomber à un péage par exemple
 
Super pratique, tout rentre dedans et ne se fait absolument pas sentir même en conduite sportive (surtout au niveau de la cuisse, j'avais peur de ça au début).
 
Pas très cher en plus (je l'ai payé 15 € perso), le seul défaut que je lui trouve c'est qu'avec un passager derrière (en fonction de la moto  bien sûr) sur mon CB, le genoux du passager tombent sur la sacoche dont pas über pratique de ce côté là.
 
Mais pour le reste, vraiment satisfait
 
http://www.givi.fr/img/51040-o-fl-59459/Sac-a-dos.jpg
 
http://www.givi.fr/img/51040-o-535 [...] -T454B.jpg

y a moyen de s'en tirer pour moins cher je pense mais faudra mettre les mains dedans (pour ça tu trouvera toujours un coup de main )
 
faudrait mieux cerner le soucis mais ouais, l'er6 est connu pour avoir des problèmes de collecteurs/pots, ex duckxks et sa versys

Si je dis pas de bêtise, duckxks a pris son collecteur chez delkevic

klm : http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s

Hum Klm tu es d'ou sur Paris?
Pour le changement de collecteur tu as un tuto?
Les vis ne sont pas grippées?

KLM :  
 
http://www.kawette.net/forum/viewt [...] =4&t=34285
 
Ce qu'il te faut :
-Collecteur
-Visserie neuve
-Joint échappement
 
Tu changes juste le collecteur?
Il faudra refaire un joint graphique pour remettre le silencieux et éviter les fuite.

Ce qui est étrange, c'est qu'ils ont pas de référence pour les er6n 2010... le garagiste m'a dit que c'était les memes references sur l'éclaté kawasaki, mais je me méfie
 

 
DO WANT

Bah justement, à 130 la 5G de mon pote moulinait à 4500 tours c'était bien plus bruyant que ma C4, ça fait tache pour un véhicule censé bouffer de l'autoroute...
Le VTEC on l'entend mais pour ce qui est de le ressentir, c'est à des années lumière d'un B16A1

 
 
cf mon dernier post

 
Oh putain y a déjà un gif pour l'inénarable Thierry de l'Amour est dans le Pré ???  
 
Magique ce mec : le seul qui a réussi à se taper les deux femmes qu'il a invitées chez lui (bon "femmes" n'est peut être pas le terme technique approprié )
 
"On s'fait des papouilles ???" lol

 
Oh putain y a déjà un gif pour l'inénarable Thierry de l'Amour est dans le Pré ???  
 
Magique ce mec : le seul qui a réussi à se taper les deux femmes qu'il a invitées chez lui (bon "femmes" n'est peut être pas le terme technique approprié )
 
"On s'fait des papouilles ???" lol

 
 
cf mon dernier post

 
Ah ouais quand même.  
Ca doit être sympa les soirées télé chez toi

Pour le reste ça doit pas être sorcier de changer le collecteur sur une N
J'veux bien te filer un coup de main quand tu auras tout le matos et si tu le souhaites KLM

 
Ah ouais quand même.  
Ca doit être sympa les soirées télé chez toi

http://www.renaultfuego.com/semaine/semaine0606.jpg
 

c'était la plaque du hornet

 
The Gang of the Rivets II : Rivets Strike Back !
 

 
Oh putain y a déjà un gif pour l'inénarable Thierry de l'Amour est dans le Pré ???
 
Magique ce mec : le seul qui a réussi à se taper les deux femmes qu'il a invitées chez lui (bon "femmes" n'est peut être pas le terme technique approprié )
 
"On s'fait des papouilles ???" lol

C'est clairement pas de refus, toute aide est bonne à prendre tellement je me sens perdu là
Par contre, il faut 2 joints en +, mais je connais pas les ref et ou les commander
 
15€ de livraison le collecteur  

quelle année ton ER6 ?

2010

 
Je ne voit pas le probème d'être à 4500tr/min à 130 sachant que ça pousse encore assez longtemps pour dépasser le 240 compteur    
Ce n'est pas une audi pour cruiser sur autoroute non plus ce n'est pas la philosophie.
 
Et comparer une voiture sublime avec un moteur au top à une C4    
 
On en reparle quand ta C4 aura 18 ans..... ou pas  

2010
 
PUTAIN ILS PRENNENT QUE PAYPAL CES CONS LA, ET J4UTILISE PAS PAYPALLLLLLLLLLLL  

Test matos - sacoche de cuisse Givi T454B

 
sacoche - sac - cuisse - testiaire - moant
 
 
Souvent emmerdé par mes papiers, mon smartphone, mes clés, whatever quand je prends sur moi quand je sors (je sors toujours à moto sauf si la météo est ultra merdique), je commencais à en avoir marre, d'avoir les poches de mon blouson/jean blindées ou d'avoir à prendre ma sacoche de réservoir juste pour sortir me balader ou aller faire un resto avec des potes, j'me suis donc mis en quête d'une sacoche basique (bandoulière) non moto à la base pour mettre tout ça et porter ça sous le blouson.
 
Puis finalement, j'suis tombé sur cette Givi, baptisée Givi T454B, qui est une sacoche de cuisse qui se fixe va deux attache, une autour de la taille et une autour de la cuisse (c.f photal).
L'ensemble est de bonne qualité, matériaux à l'apparence solide, y'a deux poches, une grande avec une petite poche pour téléphone à l'intérieur et une petite devant.
 
Et la grande poche ne s'ouvre qu'à moitié, ce qui est pratique pour prendre la CB sans faire tout tomber à un péage par exemple
 
Super pratique, tout rentre dedans et ne se fait absolument pas sentir même en conduite sportive (surtout au niveau de la cuisse, j'avais peur de ça au début).
 
Pas très cher en plus (je l'ai payé 15 € perso), le seul défaut que je lui trouve c'est qu'avec un passager derrière (en fonction de la moto  bien sûr) sur mon CB, le genoux du passager tombent sur la sacoche dont pas über pratique de ce côté là.
 
Mais pour le reste, vraiment satisfait
 
http://www.givi.fr/img/51040-o-fl-59459/Sac-a-dos.jpg
 
http://www.givi.fr/img/51040-o-535 [...] -T454B.jpg

 
Il a l'air optimiste le compteur de la Prélude ...  
 

 
Il a l'air optimiste le compteur de la Prélude ...  
 

 
Ca prend 220 sans broncher sur autoroute allemande
Pas mal pour une mamie quand meme

Perso j'men sers même or moto, c'est super pratique je trouve

2010
 
PUTAIN ILS PRENNENT QUE PAYPAL CES CONS LA, ET J4UTILISE PAS PAYPALLLLLLLLLLLL  
 
Edit: ah non, j'suis juste en mode con en fait, on peut payer en cb apres

 
  pas mal    

 
Ca prend 220 sans broncher sur autoroute allemande
Pas mal pour une mamie quand meme

 
220 je veux bien, mais 240 ça me paraît ultra optimiste.
Le max que j'ai pris avec la Type R, qui était déjà plus que rodée, c'était 250 compteur dans un faux plat.
Et j'avais la carto GroupeN et l'admission Injen.

 
Sans dec? Pourtant y'avait du scotch    
 
 

 
euh, non faut pas pousser quand même
 
mais je sort toujours avec un sac à dos pour 2 bricoles

Plus de garantie je suppose ?
Tu pourrais pas faire le forcing auprès de kawa pour faire prendre en charge tout ou partie des réparations ?

non ABS ?
tu te fais un compte ça va vite

Oui, c'est le meme que celui que j'avais trouvé, indiqué comme compatible 2005/2009
En espérant que ce soit bien les memes pour le modèle 2010 et +

ah nan le scotch c'était pour le cligno droit  

Test matos - sacoche de cuisse Givi T454B

 
sacoche - sac - cuisse - testiaire - moant
 
 
Souvent emmerdé par mes papiers, mon smartphone, mes clés, whatever quand je prends sur moi quand je sors (je sors toujours à moto sauf si la météo est ultra merdique), je commencais à en avoir marre, d'avoir les poches de mon blouson/jean blindées ou d'avoir à prendre ma sacoche de réservoir juste pour sortir me balader ou aller faire un resto avec des potes, j'me suis donc mis en quête d'une sacoche basique (bandoulière) non moto à la base pour mettre tout ça et porter ça sous le blouson.
 
Puis finalement, j'suis tombé sur cette Givi, baptisée Givi T454B, qui est une sacoche de cuisse qui se fixe va deux attache, une autour de la taille et une autour de la cuisse (c.f photal).
L'ensemble est de bonne qualité, matériaux à l'apparence solide, y'a deux poches, une grande avec une petite poche pour téléphone à l'intérieur et une petite devant.
 
Et la grande poche ne s'ouvre qu'à moitié, ce qui est pratique pour prendre la CB sans faire tout tomber à un péage par exemple
 
Super pratique, tout rentre dedans et ne se fait absolument pas sentir même en conduite sportive (surtout au niveau de la cuisse, j'avais peur de ça au début).
 
Pas très cher en plus (je l'ai payé 15 € perso), le seul défaut que je lui trouve c'est qu'avec un passager derrière (en fonction de la moto  bien sûr) sur mon CB, le genoux du passager tombent sur la sacoche dont pas über pratique de ce côté là.
 
Mais pour le reste, vraiment satisfait
 
http://www.givi.fr/img/51040-o-fl-59459/Sac-a-dos.jpg
 
http://www.givi.fr/img/51040-o-535 [...] -T454B.jpg