Reprise du message précédent :

bienvenue, il te manque que la photo pullmoche

Et sinon, la FFMC casse des oeufs sur le mur de Dekra

 
Oh putain mes yeux j'avais pas vu, en ayant repéré que le GSR

Et j ai beau chercher sur le site avec mon skill en jap, y'a rien

Ils sont cons... y'avait juste à foutre une photo de Mahomet à poil sur la porte d'entrée...

Welcome.  
Par contre la selle confort sur un CB çapuesaydlamerde qu'on a déjà dit.  

Ca vaut quoi ça?
http://www.leboncoin.fr/motos/361981029.htm?ca=19_s

Fiable? Je crois l'avoir croisé y a pas longtemps c'était plutôt sympa comme brelon...

Je reste perplexe sur les jantes de celles là, mais si ça peut vous donner des idées!
http://www.leboncoin.fr/motos/368419299.htm?ca=19_s

ce concept en or  

 
 
Parmi vous qui a pu tester le PR3 et le Roadsmart 2 ? Lequel vous plait le plus ? Merci.
 

RS2, je trouve qu'il remonte beaucoup plus d'info que le PR

Mini-CR des gants Eska Indianapolis GTX, après une journée et 250 bornes de route et ville, avec une bonne douzaine d'enfilages-désenfilages.
 

 
J'ai choisi le coloris noir intégral (à part quelques marquages en blanc), plutôt que le noir/jaune (trop voyant) ou le noir/blanc (trop salissant à mon goût).
C'est du gant tout cuir, manchette longue, clairement typé moto, presque "racing" mais pas trop "kéké".
 

 

 
Premières impressions...
Bonne qualité de finition. On n'est pas tout à fait au niveau de BMW ou de Revit, notamment sur les coutures, mais au moins au niveau d'Alpinestars ou Spidi.
 

 
Premier enfilage, c'est confortable. Mieux vaut ne pas avoir des mains de bûcheron, le passage au poignet est assez fin. Une fois enfilé, l'intérieur est très confortable, rien n'accroche, on ne sent pas les coutures.
Le serrage de la manchette convient ben, mais celui du poignet est prévu trop grand. J'ai le poignet fin et si je serre vraiment bien, le velcro n'est pas assez long. Je suis donc obligé de laisser le serrage de poignet légèrement lâche.
 
Premiers kilomètres, impression positive.
La taille 10 me convient bien, je ne sens pas de bourrelet, ni de couture qui puisse me gêner à la longue sur de longs trajets.
En fin de journée, je ressens juste une gêne, pas vraiment une douleur, mais une irritation au niveau du bord droit de l'ongle du pouce gauche, il y a une légère rougeur.
Le soufflet d'aisance au niveau du pouce est efficace, la main s'enroule bien autour des poignées sans que ça tire, le gant épouse la main qu'elle soit tendue ou pliée.
La doublure X-Trafit ne bouchonne jamais, même avec les mains humides
 

 
J'étais très intrigué par le système "AirFlow" qui suggère une ventilation, ce qui est incompatible avec l'étanchéité d'un gant Gore-Tex.
Effectivement, on ne sent pas de flux d'air, même en mettant le gant en plein vent à 120 km/h, aérateur face au vent.
Par contre, on ressent un très léger flux d'air autour des doigts enroulés sur les poignées.
L'aérateur, qui entraîne une sensation de raideur sur le dessus de la main, améliore la respirabilité de la membrane Gore-Tex.
A voir sous forte pluie si de l'eau ne risque pas d'emprunter le même chemin... Mais derrière les pare-mains de la GS et avec la membrane GTX, cela ne craint pas grand-chose.
 

 
Par une température ambiante entre 25 et 30°C hier, je ressentais une légère chaleur, un peu de transpiration, mais faible.
Et je suis très sensible à la chaleur.
A voir à la mi-saison froide pour la plage d'utilisation de ces gants, pas vraiment d'été, ni d'hiver, mais qui pourraient couvrir une bonne partie de l'année.
 
Protection : bonne, voire très bonne.
Cuir épais mais souple, coutures en fil kevlar, petit patch de gel absorbeur de choc dans la paume de la main, manchette en dur pour la protection du poignet, protection du tranchant de la main, patchs sur les phalanges...
 


 
Pour être parfaits ou presque, il leur manque un système plus complet de protection du poignet et du scaphoïde comme sur les Knox, ainsi que des protections en dur (et non en mousse) sur le pouce et l'auriculaire.
 
Pas vérifié la tenue sous la pluie.
 
Tenue dans le temps : trop tôt pour le dire.
A la fin de la journée, j'observe tout de même que les bords des velcros de la patte de serrage de la manchette se décollent. C'est juste sur à peine 1 mm, à voir si cela s'aggrave ou non.
 
Pour l'instant, je donnerais du 8/10.

Benelli + Fiable = lol

 
Saaaaaaaaluuuuuuuuuuuuut , on est des motards, et pour se faire entendre on va faire chier les voisins et détruire nos moteurs !  

Par contre, niveau esthétique, je trouve ca plus joli et original que MV

 
 
hum....

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Moants!
Des avis sur le softbag 2 de bmw?
 
Je vais bientot partir pas trop loin pour le taf et y a moyen que je prenne ma moto, du coup, je pensais me prendre le softbag et le poser a la place passager.  
Ca gene pas trop en virage? Le sac ne modifie pas le comportement de la moto?

Tout dépend si tu tiens à tes dents.
Le seul casque homologué sur les circuits FFM est l'intégral.
 

Et alors ? J'en ai cinq...    
 

De rien !

une chute sur un circuit est plus susceptible de faire s'ouvrir un modulable qu'une chute sur route? dingue

et les modulables sont considérés comme des intégraux par les normes d'homologation

je sais qu'à carole ca passe (passait? à voir avec la reprise par la FFM); ailleurs ca doit dépendre des orgas et en compet' ca doit pas du tout passer

http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=5271
 
Scorpions Master annulés

Merci

Pull moche a venir dans les jours qui viennent (ou semaine ), le temps que je trouve des idées et du temps

Merci
Perso, je trouve que c'est confortable pour mon niveau et pour faire des long trajet (au bout de long trajet javais un peu mal au dos) après peut être que pour la piste c'est pas top c'est pour ça que j'ai garder l'origine

 
chat sur la télé    
 

oui enfin l'homogation ffm c'est aussi les combi une pièce avec sous couche en coton, on en est loin sur les journées de roulage libre

sur les roulages de cette année j'ai vu plusieurs mec en modulable ça avait l'air de choquer personne, après il me semble qu'un orga marquait spécifiquement sur ses fiches d'inscription que les modulables n'étaient pas admis... ça dépend des orga

à candie je suis sur qu'on peut pister avec une bombe d'équitation

candie c'est un rond point  

merci    
 

 
Une bombasse ?? :

Failli me louper : Bon anniv nikkoneo !

J'la (dé)monte

Bah moi je ne lui souhaiterai plus, il a pas dit merci

 
Ah ? On en a parlé ici ? Depuis quand on parle de moto ici ?

 
C'est Gamer

Ah oui mais je lis pas les posts de Gamer aussi

Bah si demain il ne dit pas merci, c'est clair que je ne lui souhaiterais plus non plus

De temps en temps ça arrive, si si  

   
J'voudrais bien voir ça
Et l'ER6 n'est pas à mettre avec le SV, c'plus proche du CB
 
 

Bitubo > Hagon, très clairement
Après c'un autre budget
 

tagueule

 
Bienvenue
 

 
Un guidon Rizoma je vois pas en quoi c'est kéké , autant les rétros / clignos on peut ne pas aimer mais pour les guidon / crashpad ils sont pas mauvais du tout