OK, vu.
Merci de l'explication !

C'est mieux avec un bol

Salut à tous    
 
Je lurke depuis quelque temps ce topic et je me décide (enfin !) à faire une petite présentation !
Je m'appelle Adrien, j'ai 20 ans et demi et j'habite à côté de Nancy.
J'ai le permis A depuis mai 2011, et la moto depuis juillet 2011.
 
Au début j'avais choisis de prendre une GS500 (moto utilisée à l'auto-école), mais après différents conseils et avis j'ai préféré prendre.. une CB500 ^^ (elle est donc bridée en 34cv )
Elle a 42000 km et roule très bien.
 
Niveau étude je suis dans une école d'ing généraliste (en 2ème année) mais je pense aller dans une école d'informatique à la fin de cette année.
 
Une photo (y'a juste la selle confort en plus maintenant) :  
http://imageshack.us/a/img27/272/imag0064qm.jpg
 
 
Je sais pas trop quoi dire d'autre, je pense que j'ai a peu près tout dit ..

Salut à tous    
 
Je lurke depuis quelque temps ce topic et je me décide (enfin !) à faire une petite présentation !
Je m'appelle Adrien, j'ai 20 ans et demi et j'habite à côté de Nancy.
J'ai le permis A depuis mai 2011, et la moto depuis juillet 2011.
 
Au début j'avais choisis de prendre une GS500 (moto utilisée à l'auto-école), mais après différents conseils et avis j'ai préféré prendre.. une CB500 ^^ (elle est donc bridée en 34cv )
Elle a 42000 km et roule très bien.
 
Niveau étude je suis dans une école d'ing généraliste (en 2ème année) mais je pense aller dans une école d'informatique à la fin de cette année.
 
Une photo (y'a juste la selle confort en plus maintenant) :  
http://imageshack.us/a/img27/272/imag0064qm.jpg
 
 
Je sais pas trop quoi dire d'autre, je pense que j'ai a peu près tout dit ..

Salut à tous    
 
Je lurke depuis quelque temps ce topic et je me décide (enfin !) à faire une petite présentation !
Je m'appelle Adrien, j'ai 20 ans et demi et j'habite à côté de Nancy.
J'ai le permis A depuis mai 2011, et la moto depuis juillet 2011.
 
Au début j'avais choisis de prendre une GS500 (moto utilisée à l'auto-école), mais après différents conseils et avis j'ai préféré prendre.. une CB500 ^^ (elle est donc bridée en 34cv )
Elle a 42000 km et roule très bien.
 
Niveau étude je suis dans une école d'ing généraliste (en 2ème année) mais je pense aller dans une école d'informatique à la fin de cette année.
 
Une photo (y'a juste la selle confort en plus maintenant) :  
http://imageshack.us/a/img27/272/imag0064qm.jpg
 
 
Je sais pas trop quoi dire d'autre, je pense que j'ai a peu près tout dit ..

Sinon piti tour en partant du taf pour profiter des derniers jours encore sympa pour rouler. A part une double glisse de l'arrière sur un beau virage tout se passe bien, bref je rentrais, et je roulais un peu vite au regard de la loi mais pas trop non plus.
 
Sauf qu'un connard en camionnette garé à gauche de la voie décide de repartir pile quand j'arrivais !
Donc il coupait la voie d'en face, du coup je pouvais pas trop l'éviter en passant a gauche, surtout qu'il me cachait la visibilité en face et j'étais un peu loin pour passer à droite sans souçis... Bref, moment chaud, et au plus j'arrivais sur lui au plus il serrait à droite ce fdp... je suis passé par l'herbe/gravier du bord de route, j'ai serré mes fesses (et les genoux ) et c'est passé, j'étais pas bien vite genre 60/70 vu que j'avais freiné mais j'aurais bien ragé de me manger, que ce soit tout seul ou dans sa portière...
 
Bref, sur ce je vais me mettre cher

http://24.media.tumblr.com/tumblr_ [...] 1_1280.png

C'est chaud de faire la piste avec un intégral ? J'ai mon C3 depuis quelques mois et je me pose des questions.

Bienvenue
Les CB 500 domineront le monde

Sinon piti tour en partant du taf pour profiter des derniers jours encore sympa pour rouler. A part une double glisse de l'arrière sur un beau virage tout se passe bien, bref je rentrais, et je roulais un peu vite au regard de la loi mais pas trop non plus.
 
Sauf qu'un connard en camionnette garé à gauche de la voie décide de repartir pile quand j'arrivais !
Donc il coupait la voie d'en face, du coup je pouvais pas trop l'éviter en passant a gauche, surtout qu'il me cachait la visibilité en face et j'étais un peu loin pour passer à droite sans souçis... Bref, moment chaud, et au plus j'arrivais sur lui au plus il serrait à droite ce fdp... je suis passé par l'herbe/gravier du bord de route, j'ai serré mes fesses (et les genoux ) et c'est passé, j'étais pas bien vite genre 60/70 vu que j'avais freiné mais j'aurais bien ragé de me manger, que ce soit tout seul ou dans sa portière...
 
Bref, sur ce je vais me mettre cher

bienvenue

 
WellKoume !    

Bienvenue
Les CB 500 domineront le monde

Inscription permis moto - check  
 
Sinon personne pour avis sur le Scorpion Exo 1000 Air à 249€ ?

Tu veux dire avec un modulable plutôt ?  
 

 
Ou pas. Le clan des SV et des ER6 ne se laisseront pas faire
 

T'en es ou d'ailleurs de ta recherche?

 
J'en vois une sur Tours samedi et une à Blois le même jour.

 
J'ai l'ancienne version sans pinlock, je le trouve bien, visière solaire pas trop foncé à mon gout et assez bruyant je trouve (mais un peu moins qu'un N85) ! (peut être qu'il y a eu des améliorations sur le Air, ya déjà le pinlock d'origine)
Je sais aussi que l'intérieur se démonte mais je l'ai jamais fait.
Ah oui truc un peu chiant j'ai des écouteurs plats So easy Rider et c'est assez chiant à les positionner pour qu'il ne fasse pas mal derrière l'oreille..

Cool ca! (tu es originaire du coin?)
Année, couleur, kilométrage, options?

thx, question bonus :  
Tu portes des lunettes ?  
Si oui, c'est la merde pour les enfiler ?  
 
Parceque la mousse comprime quand même vachement, j'ai eu du mal à l'enfiler

 
Non pas de lunette dsl !
Mais en effet je me rappelle qu'au début j'avais du mal à l'enfiler et ça me détruisait les oreilles mais maintenant ça va mieux.
 
Sinon j'avais été l'essayer en magasin avant quand même et j'avais attendu les soldes pour le prendre en ligne  

 
Non, région parisienne, mais je suis prêt à faire 200-300 kms autour pour en trouver une qui me convient.  
2009-2011, noir ou blanc (là, ce sont deux noires), options, selon ce qu'il y a, mais de préférence avec un support de plaque origine ou pas trop pourri (pas l'ermax dégueu avec les clignotants que personne ne voit) et le kilométrage entre 15 et 30 k kms.

Si jamais y'a pas le support de plaque, t'embêtes pas, j'ai la bavette d'origine (biscotte   ) que je peux te filer (s'il l'a pas jeté en fait   )

 
 
 
Même si c'est le cas, je privilégie les motos qui n'ont pas été trop kékéifiées (genre les "pseudo xénons", les guidons rizoma et autres horreurs du genre) et pour lesquelles si le vendeur n'est pas trop con, les pièces d'origine ont été conservées.

C'est chaud de faire la piste avec un intégral ? J'ai mon C3 depuis quelques mois et je me pose des questions.

Salut à tous    
 
Je lurke depuis quelque temps ce topic et je me décide (enfin !) à faire une petite présentation !
Je m'appelle Adrien, j'ai 20 ans et demi et j'habite à côté de Nancy.
J'ai le permis A depuis mai 2011, et la moto depuis juillet 2011.
 
Au début j'avais choisis de prendre une GS500 (moto utilisée à l'auto-école), mais après différents conseils et avis j'ai préféré prendre.. une CB500 ^^ (elle est donc bridée en 34cv )
Elle a 42000 km et roule très bien.
 
Niveau étude je suis dans une école d'ing généraliste (en 2ème année) mais je pense aller dans une école d'informatique à la fin de cette année.
 
Une photo (y'a juste la selle confort en plus maintenant) :  
http://imageshack.us/a/img27/272/imag0064qm.jpg
 
 
Je sais pas trop quoi dire d'autre, je pense que j'ai a peu près tout dit ..

Si jamais y'a pas le support de plaque, t'embêtes pas, j'ai la bavette d'origine (biscotte   ) que je peux te filer (s'il l'a pas jeté brûlé en fait   )

 
 
 
Même si c'est le cas, je privilégie les motos qui n'ont pas été trop kékéifiées (genre les "pseudo xénons", les guidons rizoma et autres horreurs du genre) et pour lesquelles si le vendeur n'est pas trop con, les pièces d'origine ont été conservées.

Donc tu sous entends que j'ai kékéifié kawette en changeant le support de plaque (qui est très réussi en prime),  

bon sinon les bracelets c'est rigolo
on perd le côté gros vélo à moteur que j'aimai bien avec le guidon large, là c'est plus rigoureux, un peu moins permissif surtout sur les changements de traj' de dernière minute
par contre meilleur feeling du train avant et ça c'est bonheur  
un peu mal au bas du dos aussi, mais c'est musculaire parceque j'ai pas fait de sport depuis 3 semaines
et marrant l'impression de vitesse que ça donne
par contre je regrette un peu d'avoir un pneu plus haut à l'avant, du coup ça un petit côté lourdeau pas forcément agréable

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] c8f4d.jpeg
 
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] e7932.jpeg
 
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 45083.jpeg
 
                   
                   
                   
                   

Bah on t'avait prévenu en même temps
 
Heureusement que tu n'as pas cédé au passage de roue

Donc tu sous entends que j'ai kékéifié kawette en changeant le support de plaque (qui est très réussi en prime), et qu'en plus je suis con en ne voulant pas conserver la pièce d'origine.
Tu files un mauvais coton toi... ca va chier
 
 

Tu cherches avec ou sans abs du coup?

 
J'y pense, j'y pense    
Quand il va pleuvoir, je serai bien content d'avoir un lèche roue plus long

ou alors tu remets ton support de plaque d'origine... wait

descend tes tubes?

Tu m'aides?    
 

 Ca faisait longtemps que tu n'avais pas spammé le topic avec ta meule colorée    

camgaaaave, prochaine fois que je te vois, je te roule une pelle

camgaaaave, prochaine fois que je te vois, je te roule une pelle