[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

PeNNeR

Reprise du message précédent :
Y'a peut-être un collègue de taf qui viendra aussi.

Message cité 3 fois

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Klm

id Psn: Podologic

Tiens, au final, il y en a sur le topic qui ont attendu et investi dans la dorsale gilet Racer Pro Top?

Message cité 1 fois

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Feedback -

seu

PeNNeR a écrit :

Y'a peut-être un collègue de taf qui viendra aussi.

C'est cool, on va faire un bus

Message cité 1 fois

Bastian

MAYWAYHIN!!!

wade a écrit :

L'ancienne est loin d'être laide, la nouvelle est superbe :love:
http://www.lerepairedesmotards.com [...] enture.jpg

celle là est magnifique! la nouvelle est pas top mais ça passe

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

Bastian

MAYWAYHIN!!!

Aubade a écrit :

Je regardais à tout hasard les "logements" et traversées disponibles pour le Manx TT 2013. Tout est complet en fait [:kolombin]
Faut s'y prendre fin juin / début juillet dernier délai pour l'édition suivante.

Ca tente quelqu'un de s'y rendre pour 2014 ? compter 400-450 euros pour le tunnel sous la manche + ferry Liverpool/Douglas A/R et à peu près autant pour 1 semaine de camping (oui ils se touchent sur les prix ... mais c'est plein d'une année sur l'autre, ils peuvent). Et 500 bornes en Angleterre dans chaque sens ... pas de route bien passionnante a priori pour faire tenir les 2 traversées dans la meme journée. Sinon il faut dormir une nuit en UK pour prendre un peu plus les chemins de traverse.

Pas sur que ca en vaille vraiment le "coût" mais c'est un vrai évènement motard et ca peut etre sympa d'en être au moins une fois ...

Et il faudra que je me trouve quelque chose à faire pour mai/juin 2013 sur 10/15j ... je pensais au Cap Nord et Lofoten (avant le grand rush des camping cars de juillet) mais faut que je calcule pour faire passer ca pile poil entre 2 révisions vu que c'est un road trip à 9000 bornes. Faut que je vois comment gérer les bagages et la bouffe (histoire de ne pas me faire assassiner par les prix norvégiens au retour ... a l'aller c'est plutot coté suédois que ca se fait, plus direct). Et que je calcule le coût du truc avec tous les ferries et bac à prendre ... faut que ca reste raisonnable quand même

Les lofoten c'est magnifique, et faut pas t'attendre à un rush de camping car, y a peu de touriste par là bas

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

Zolki3n

calimeropierro a écrit :

[:gilou54] Ou et quand ?!

ce dimanche, balade dans le verdon, tu veux venir espèce de fou?

Message cité 1 fois

Bastian

MAYWAYHIN!!!

Aubade a écrit :

camping et ferry sont déjà complets? :ouch:
je comptais y aller un peu à l'arrache en 2013 [:tinostar]

Message cité 1 fois

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

calimeropierro

a.k.a kalixar

wade a écrit :

150 bourrins pour le même poids, C-ABS, Traction control...
http://www.moto-station.com/ttesim [...] 13_pz3.jpg
[:sir_knumskull] [:yakari35]

Putain mais 235kg quoi... je suis pret à parrier que dans quelques années, on rigolera de ces bécanes paquebot quand on aura l'équivalent pour 100kg de moins.

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

FlatFab

Motologiste

Klm a écrit :

Tiens, au final, il y en a sur le topic qui ont attendu et investi dans la dorsale gilet Racer Pro Top?

J'ai attendu, j'ai regardé... et j'ai été déçu.
C'est purement et simplement la plaque de blouson homologuée niveau 2, mise dans un gilet en maille mesh avec un zip.
Donc déjà, faire passer le tarif de 35 à 110 euros juste pour le gilet, je trouve ça abusé.
Ensuite, la plaque est bien dans un blouson, elle est bien large, mais pas assez longue, elle ne couvre ni les cervicales ni les lombaires.

J'ai regardé de près la Revit Feel 3.7, pas convaincu par la finition.
Le vendeur de Maxxess Bordeaux, qui est un pote, m'a dit qu'il avait pas mal de retours SAV, le polystyrène vieillit mal et se craquèle.
Lui préfère la Dainese Wave, pas moi.

Au final, j'ai préféré prendre un BMW Renfort dorsal 3, plus cher, qui tient plus chaud, mais bien plus sécurisant, avec une vraie protection.

Message cité 2 fois
Message édité par FlatFab le 19-09-2012 à 10:38:18

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Retrouvez mes articles sur Passion Moto Sécurité et mes offres de stages sur Passion Moto Formation !!!

macareu

Achieving it once is luck...

PeNNeR a écrit :

Y'a peut-être un collègue de taf qui viendra aussi.

Un de ceux en cbf 600 ?

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seu

On m'a offert une paire de Knox Zero :love:

Je vous fait un p'tit CR ce week-end après l'essai

Message cité 1 fois

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Pour les dorsales, j'ai finalement pris la plaque en D3O, qui va pile dans la poche de mon blouson ... ça protège moins qu'une complète, mais je l'aurai tout le temps pour le daily ...

En fait je l'ai prise en version "gilet - bretelles"

Comme ça je la remets dans le gilet pour m'en servir au ski ... je ne sais pas si c'est vraiment adapté au ski mais je pense que ce sera mieux que rien ...

Message cité 1 fois
Message édité par gremi le 19-09-2012 à 10:38:22

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In aligot we trust.

FlatFab

Motologiste

seu a écrit :

On m'a offert une paire de Knox Zero :love:
Je vous fait un p'tit CR ce week-end après l'essai

Ah tiens, puisque tu en causes... j'ai commandé une paire de gants Eska Indianapolis GTX, ça devrait arriver dans la semaine.
Je vous ferai un CR sur le long terme.

Message cité 1 fois

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calimeropierro

a.k.a kalixar

macareu a écrit :

http://2.bp.blogspot.com/-jWV91k9m [...] age29.jpeg
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http://1.bp.blogspot.com/-DASieHDi [...] age38.jpeg
http://2.bp.blogspot.com/-1Ir2WZJy [...] age37.jpeg

up : C'est quel model à la base ?

Zolki3n a écrit :

ce dimanche, balade dans le verdon, tu veux venir espèce de fou?

J'aimerai bien, mais je viens de changer de voiture et j'ai pas encore l'attelage. Donc ça sera trop juste pour ce dimanche

Message cité 2 fois

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seu

FlatFab a écrit :

Ah tiens, puisque tu en causes... j'ai commandé une paire de gants Eska Indianapolis GTX, ça devrait arriver dans la semaine.
Je vous ferai un CR sur le long terme.

Pour l'instant la qualité de fabrication est excellente, c'est bien cousu, et ça inspire plus confiance qu'une paire de Bering

Message cité 1 fois

FlatFab

Motologiste

seu a écrit :

Pour l'instant la qualité de fabrication est excellente, c'est bien cousu, et ça inspire plus confiance qu'une paire de Bering

Ah ça, je te confirme.
J'ai essayé une paire de Knox Zero pendant deux mois à l'hiver 2010-2011, à leur sortie, et je les avais trouvés très bien.
Sauf qu'ils ne sont pas vraiment "hiver grand froid", trop fins pour bien protéger à partir de 0-5°C.
Mais en mi-saison ou hiver pas trop froid, c'est nickel, très protecteur, bon senti des commandes, confortable... Et ils ne s'usent pas ou peu. Après deux mois et dans les 4.000 km, ils étaient comme neufs.

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Message édité par FlatFab le 19-09-2012 à 10:49:42

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macareu

Achieving it once is luck...

calimeropierro a écrit :

up : C'est quel model à la base ?

BMW R100 1986

seu

FlatFab a écrit :

merci pour le mini-Cr.

C'est exactement ce que je cherche pour la plage niveau T° :jap:

(Au pire je m'acheterais une bécane avec des poignées chauffantes )

Message édité par seu le 19-09-2012 à 10:52:35

seu

C'est quel modèle? Tu la met dans ton fut?

Message cité 1 fois

kamibus

:hello: moants

Les parisiens amateur de kart, y a une offre sur groupon pas trop mal au paris kart indoor de wissous, 5 sessions de 10 minutes à 39 euroboules
Ban par contre les pistes ont pas l'air ouf
Y en a qui en ont déja fait là bas ? Caybieng ?

Sinon j'ai fait le plein ce matin, ce bonheur d'être considéré avant tout comme un voleur potentiel plutôt qu'un client qui vient remplir les poches de total :love:
Payer avant de se servir :love:

Message cité 1 fois

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

kamibus a écrit :

:hello: moants

Sinon j'ai fait le plein ce matin, ce bonheur d'être considéré avant tout comme un voleur potentiel plutôt qu'un client qui vient remplir les poches de total :love:
Payer avant de se servir :love:

Total Itale, what else ?
Bon, et sinon, on n'a toujours pas vu de faits divers concernant l'incendie inexpliqué d'une concession kawasaki

Message édité par MsieurDams le 19-09-2012 à 10:59:40

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

FlatFab a écrit :

assez d'accord, trop petite et foutage de gueule sur l'augmentation du prix :jap:

y'a aussi un gilet intégral d3o qui est sorti (mais avec la dorsale n1 par défaut ) : http://www.lequipement.fr/produit/ [...] eve-jacket
cher, mais doit apporter un certain confort par rapport à la concurrence

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Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

gremi a écrit :

Pour les dorsales, j'ai finalement pris la plaque en D3O, qui va pile dans la poche de mon blouson ... ça protège moins qu'une complète, mais je l'aurai tout le temps pour le daily ...

En fait je l'ai prise en version "gilet - bretelles"

http://www.ladyzigzag.fr/media/cat [...] al_d3o.jpg

Comme ça je la remets dans le gilet pour m'en servir au ski ... je ne sais pas si c'est vraiment adapté au ski mais je pense que ce sera mieux que rien ...

c'est la niveau 1 ca me semble.

et oui ca peut tout à fait s'utiliser au ski... d'ailleurs j'utilise le blouson textile complet pour le ski, chaud, étanche et avec protecs coudes/épaules/dos, impec

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

lefeuc4

Hello,

Je suis le topoc depuis 1 mois et la je vois qu'on parle du kart

J'ai déjà fait une session la bas avec groupon déjà 50 Min et tu as 3 pistes : 1 de glisse 1 intérieur et l’autre extérieur.

Moi j'ai tournée que sur la classique intérieur ! mais la j'ai repris des bons et j’espère pouvoir taté la glisse

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^_^ Mon Feed-Back ^_^

FlatFab

Motologiste

Non, une dorsale qui remonte trop haut, c'est dangereux.
Cela augmente les risques de coup du lapin sur une hyperflexion (tête vers l'arrière), cela crée un point dur (la tranche de la plaque dorsale) juste au niveau des cervicales.
Une bonne dorsale part du coccyx et arrive juste en bas de la nuque, mais ne la couvre pas.

La dorsale doit couvrir les cervicales inférieures, C4 à C7.
Normalement, le casque couvre l'atlas et la cervicale C1.
La seule bonne façon de protéger les cervicales supérieures C2 à C4 est un collier cervical.

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gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

FlatFab a écrit :

c'est souvent le cas des gants hiver britanniques ca, vu qu'ils roulent tous avec manchons et/ou poignées chauffantes ils font pas des gants hyper chauds par eux même

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Music is the most high!

PeNNeR

macareu a écrit :

Un de ceux en cbf 600 ?

Un autre en Hornet 600 2012.

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Klm

id Psn: Podologic

FlatFab a écrit :

Cela confirme donc ce que je craignais, et ce qui était déjà mis en évidence (trop courte...).
La racer viper avait en partie les mêmes défauts.

Bien fait de pas attendre

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gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

tu peux pas déjà essayer de la porter plus basses en réglant les bretelles?

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macareu

Achieving it once is luck...

PeNNeR a écrit :

Un autre en Hornet 600 2012.

Tu peux pas ramener des gens qui ont des motos que j'ai jamais essayé ? :fou:

xCt

gamer-fou a écrit :

c'est la niveau 1 ca me semble.

et oui ca peut tout à fait s'utiliser au ski... d'ailleurs j'utilise le blouson textile complet pour le ski, chaud, étanche et avec protecs coudes/épaules/dos, impec

pas con ça ... je pourrais très bien utiliser mon blouson moto + pantalon moto + dorsale le prochain hiver [:canaille]

vu que c'est étanche et que ca se zip pas de neige qui risque de rentrer [:canaille] et meilleure protection que l'équipement habituel

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Message édité par xCt le 19-09-2012 à 11:05:31

Klm

id Psn: Podologic

FlatFab a écrit :

Non, une dorsale qui remonte trop haut, c'est dangereux.
Cela augmente les risques de coup du lapin sur une hyperflexion (tête vers l'arrière), cela crée un point dur (la tranche de la plaque dorsale) juste au niveau des cervicales.
Une bonne dorsale part du coccyx et arrive juste en bas de la nuque, mais ne la couvre pas.

La dorsale doit couvrir les cervicales inférieures, C4 à C7.
Normalement, le casque couvre l'atlas et la cervicale C1.
La seule bonne façon de protéger les cervicales supérieures C2 à C4 est un collier cervical.

Juste pour chipoter, l'atlas EST c1...

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FlatFab

Motologiste

gamer-fou a écrit :

y'a aussi un gilet intégral d3o qui est sorti (mais avec la dorsale n1 par défaut ) : http://www.lequipement.fr/produit/ [...] eve-jacket
cher, mais doit apporter un certain confort par rapport à la concurrence

Le même principe, un petit peu moins cher :
http://www.univers-passion.com/pro [...] -held.html

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Klm

id Psn: Podologic

Même question tiens, faut mettre la dorsale dans le fut?

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gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

FlatFab a écrit :

Le même principe, un petit peu moins cher :
http://www.univers-passion.com/pro [...] -held.html

je l'avais pas vu passer :jap:

Klm a écrit :

Même question tiens, faut mettre la dorsale dans le fut?

si le blouson et le pantalon sont zippés, oui (pas trop le choix cela dit)
sinon c'est pas la peine de s'emmerder, elle y restera pas de toute facon

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FlatFab

Motologiste

xCt a écrit :

pas con ça ... je pourrais très bien utiliser mon blouson moto + pantalon moto + dorsale le prochain hiver [:canaille]
vu que c'est étanche et que ca se zip pas de neige qui risque de rentrer et meilleure protection que l'équipement habituel

J'ai skié une fois avec un équipement moto complet.
J'ai fini trempé de sueur...
Le matos moto est conçu pour éviter que l'eau et le froid entrent. Pas pour évacuer la transpiration, on n'est pas sensés suer comme un boeuf en roulant à moto (hors équipement été).

Klm a écrit :

Juste pour chipoter, l'atlas EST c1...

Merci de la précision.

Klm a écrit :

Même question tiens, faut mettre la dorsale dans le fut?

Si nécessaire, oui, pour bien coller au corps et couvrir le coccyx.
Cela permet aussi de se servir du raccord zip entre blouson et pantalon.
Enfin, cela permet éventuellement de baisser la dorsale pour bien descendre jusqu'au coccyx et de ne pas remonter trop haut sur la nuque.

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Klm

id Psn: Podologic

gamer-fou a écrit :

si le blouson et le pantalon sont zippés, oui (pas trop le choix cela dit)
sinon c'est pas la peine de s'emmerder, elle y restera pas de toute facon

Ah oui, 'ffectivement c'est uniquement en cas de raccord... Parce que dans mon jean ixon, j'pense que ca va se barrer rapidement

Message édité par Klm le 19-09-2012 à 11:13:39

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