Reprise du message précédent :

 
Bah elle est encore défoncée là, avec les pots d'origine. J'attend des nouvelles du garage
 
D'ailleurs, tant que la vourche est frillée, faut que je m'entraine à faire des wheelings, après j'oserai plus... Quoique. Je sens que je vais la détruire :')
 
Owi, j'aime jeter du pognon que j'ai pas par la fenêtre.
 
€dit : évidemment tout ceci n'est que pur délire verbal, je suis un bon père de famille, et même si j'ai fait 2/3 wheelings dont 2/3 par surprise en 3000km, je suis sage et mes accélérations en mode cerveau débranché feraient rire un pépé en 103.

Ça t'empêche pas de rouler comme un enculé
Faudra que tu me racontes ton truandage et qu'on se capte

 
Bah quoi, on en a déjà parlé, tu veux que je te montre sur une photo ou se trouve le selecteur ?
 
Pied gauche, il faut pas rappuyer, il faut monter d'un bon coup sec, et tu découvriras la joie de dépasser les 30km/h

En 34cv avec un sds m'enfin quand jai essayé de te suivre j'étais quand même à 90-100

 
Impossible  
 
Je suis sage
 
En plus, en XTX, y'a que deux emplacements sur le compteur digital "88" donc tu mens.

envoie par mp, je te dirai si c'est ça
 
edit: celle la? http://www.leboncoin.fr/motos/318890237.htm?ca=13_s
 
Trop chère !

Moi aussi je veux venir/essayer

Putain s'il vous plait arrêtez avec ça, ca me fout froid dans le dos de lire ça.
Faire frotter les reposes pied c'est tout sauf une bonne idée  

Bon, c'est décidé, demain je fais le tour des concess pour troquer mon Bandit 650 carbu  de 23'000km (2005) contre un 650 strom d'occaz (faute à Creator ça ! )

J'ai pas regardé la cote de cette moto, mais j'espère devoir ne rien débourser  

Le môsieur veut du confort

je préfère largement ton bandit

une versys !

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C'est en rapport à ce qui est arrivé à Brains.

risque réel que la moto déleste et décroche.
ca peut arriver par accident (et c'est surtout signe de mauvaise traj et/ou mauvaise position), mais ca ne doit en aucun cas être un objectif ou quelque chose dont on peut être fier.

 
Diantre. Dis-toi que ce n'est qu'un échec au plateau, plusieurs d'entre nous sont passés par cette situation. Maintenant, vu la "réput'" de Bobillot, bah, tu fais bien de retirer tes billes et d'aller voir ailleurs, surtout si tu ne leur dois plus rien.  
 
Ah oui, et copie-colle ton post dans ton blog et réactive l'indexation google. Maintenant, il n'y a plus rien à perdre
 

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Disons que le frottage de cale-pieds, c'est plus réservé à Moto et Motards que Moants

Parce que ça me tord le bide de lire des trucs pareils après avoir vu Brains mourir sous nos yeux et que c'est en rapport avec son accident.

C'est pas la première fois que ça revient sur le topic, ça m'emmerde de dire ce que je viens de dire mais si ça peut faire prendre conscience à certains motards débutants de la dangerosité de la chose, ça sera toujours ça de pris.

http://cgi.ebay.fr/POT-DECHAPPEMEN [...] 337524e0f4
 
 
 
€dit : pour le reste, vu l'état de mes bdp, pas de risque que je fasse frotter les miens. Enfin je dis ça, le droit a bien frotté l'autre jour, et à l'envers SVP, c'est le caoutchouc qui a pris

MACAAAAAA !  
http://www.leboncoin.fr/motos/344782507.htm?ca=7_s

ah tiens en parlant de pot, petite précision sur mes pétardes, je les ai  lors des décélérations, si je mets un léger filet de gaz. lors des décélérations avec les gaz fermés c'est beaucoup moins fréquent.
 
ça vous parle ? ça craint ?

 
Et puis sur une XTX, avant d'atteindre les cale-pieds, vu la garde au sol, il y a de quoi faire

 
Je n'ai jamais possédé de véhicule qui ne réagisse pas de la sorte pour ma part
 
donc moi je trouve ça normal.

Le frère d'un pote a Ca et Ca chante vraiment pas mal. Le bruit du mono
 

 
Je pensais partir sur des akra pensant que les Suono coutaient près de 1000€ mais là
 
J'ai 750€ de budget truand donc...
 
€dit : le garage qui veut me coller des Leovince
 
Jvais pouvoir me payer des équipements même avec la différence de prix

http://www.youtube.com/watch?v=7Hgmp9rprkQ  
 
Allez hop, 2 panigale !

J'en ai marre de la position + prendre du vt dans la gueule

Faut que test le 650 d'abord pour voir si j'ai vraiment besoin d'un 1000

La gueule me plait un peu moins mais pourquoi pas faut tester !

Plus ça va plus ça me plait à l'utilisation.
 
et pour la tete qu'elle a, ça m'importe peu tant que ça ressmeble pas à un CB500

Bon ba j'ai deux moto à essayer demain

 
Et une belle branlée

 
le type qui pousse le scoot deux fois

C'est mon héros !

 
Il y laisse un poignet quand même

Déjà que le 1000 est parait-il pas mal poussif pour un mille
 
Je plussoie les autres, Versys !

Si la moto démarre quand tu tournes la clé, y'a comme un souci    
(ou alors tu bosses pour la Sécurité routière )
 

 
maiwai§§§    
Note que Kawa a revu le look en 2009 (pas sûr de l'année), la nouvelle tête de fourche est quand même plus sympa    
Nekro: est-ce que tu es arrivé au bord du pneu? Je pose la question car il me reste un cm de bdp: non pas que ça me tracasse mais j'aimerais savoir si c'est les limites de la moto (haute et pneus fins) ou du pilote (instinct de survie)...

le voleur sur le scoobite avec le gilet de visibilité