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11.5 %
 3 votes
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3.8 %
    1 vote
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11.5 %
 3 votes
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 5 votes
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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°31518312
Bastian
MAYWAYHIN!!!
Posté le 30-08-2012 à 16:11:27  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

macareu a écrit :

Bonne pluie en partant de Marseille, rien à foutre quand on est équipé, j'en viendrai presque à aimer ca :o


+1 sauf....en ce qui concerne la vision [:tinostar]


---------------
https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ --  Voyage: 390 jours en Asie et Le blog
mood
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Posté le 30-08-2012 à 16:11:27  profilanswer
 

n°31518339
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 30-08-2012 à 16:13:07  profilanswer
 


 
L'er6, c'est basique :o
Et c'est ce avec quoi j'aurais du commencer :/

Message cité 2 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°31518342
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 30-08-2012 à 16:13:17  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :


 
Oui, l'idéal c'est de viser une er6n 2009. Au delà en millésime, on se rapproche de motos "quasi neuves" et ça vaudra guère mieux. Et cela sera dépendant de la quantité de pognon que je retire de la vente du SV. Si je parviens à la vendre à 3 500 (3 700 je vais peut être arrêter de rêver), en fonction de ce que j'ai de dispo et mis de côté chaque mois pour le poste "moto", peut être que je me rabattrai sur les er6n 2006-2008 aussi "moches" puissent-elles être à mes yeux.


Marrant, j'avais annoncé ce prix y'a même pas une semaine :D
 
Fais-moi des bisous  [:cosmospirit:4]


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°31518371
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 30-08-2012 à 16:14:52  profilanswer
 

biloo a écrit :

non il en a peur :o
je ne fais que retranscrire ce que j'ai lu :o


Certes [:gaga greenface]  
 

cguignol a écrit :


Blocage psychologique de peur de lâcher 800€ dans une nouvelle TDF, ça aide pas à se décontracter ;)


Ouep, c'est du domaine de l'irrationnel je trouve  :jap: En cas de sortie de route, les carénages sont le cadet de mes soucis, à côté des dommages corporels (€€€€), mécaniques et professionnels (convalescence).  
En conduisant tranquillement, il n'y a aucune raison de se casser la gueule, même en SVS  [:spanotfote]

Message cité 2 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°31518403
Aubade
Posté le 30-08-2012 à 16:16:52  profilanswer
 

Compte tenu du fait qu'une buche coutera cher "aussi" avec une ER6N, c'est pas déconnant d'équiper le SVS d'un guidon. Au moins tu sauras si c'est vraiment un problème de position (même si les reposes pieds ne sont pas au meme endroit exactement sur les SVN)
 
Sergei le faisait bien sur son R1 ... viens pas dire que tu vaux mieux que Sergei  :fou:  
http://www.lerepairedesmotards.com [...] o-tour.php

Message cité 2 fois
n°31518412
kida
Posté le 30-08-2012 à 16:17:32  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :


 
L'er6, c'est basique :o
Et c'est ce avec quoi j'aurais du commencer :/


 
Pour la casim, tu n'as pas envie de débuter avec une nouvelle machine ? Premier cour en octobre sur la maniabilité, avec des bracelets c'est chaud.
 
Sinon tu es bloqué sur le bi cylindre, as tu déjà essayé un 4 pattes ?

Message cité 1 fois

---------------
.::| Feedback |::.
n°31518441
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 30-08-2012 à 16:19:27  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Au top tout ca ! Ca me donne bien envie pour m'investir une fois que ma situation perso et pro sera un peu stabilisée :)
Seu faut pas qu'on oublie d'en reparler du coup ;)
 


 [:bonobo_gangbang:3]

Message cité 1 fois
n°31518452
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 30-08-2012 à 16:20:14  profilanswer
 

cguignol a écrit :


Blocage psychologique de peur de lâcher 800€ dans une nouvelle TDF, ça aide pas à se décontracter ;)


Et sinon mrdams, si t'enleve la TDF et met une plaque phare de cross a 50€?  
 :sol:

Message cité 1 fois
n°31518460
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 30-08-2012 à 16:20:33  profilanswer
 

Sk4 a écrit :

Question pour ceux qui ont des bracelets:
 
Lorsque je roule à bon rythme et que j'ai des enchaînements de petits virages rapide type pif paf à faire, je force avec les bras pour faire pivoter la moto et ça déleste pas mal de l'avant et ce même en jouant avec le corps et appui sur les cales pieds.  :??:  
 


Tu es mauvais :jap:
De rien :o

n°31518463
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 30-08-2012 à 16:20:53  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :


 
L'er6, c'est basique :o
Et c'est ce avec quoi j'aurais du commencer :/


 
ya un gouffre entre une 500 basique et une er6, bien plus qu'entre er6 et sv650.


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
mood
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Posté le 30-08-2012 à 16:20:53  profilanswer
 

n°31518467
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 30-08-2012 à 16:21:12  profilanswer
 

Aubade a écrit :

Compte tenu du fait qu'une buche coutera cher "aussi" avec une ER6N, c'est pas déconnant d'équiper le SVS d'un guidon. Au moins tu sauras si c'est vraiment un problème de position (même si les reposes pieds ne sont pas au meme endroit exactement sur les SVN)

 

Sergei le faisait bien sur son R1 ... viens pas dire que tu vaux mieux que Sergei  :fou:
http://www.lerepairedesmotards.com [...] o-tour.php

 

Coût en modif = €€€ (durits, déplacement des supports de TDF etc.
Coût du retour en arrière au moment d'une éventuelle vente = €€€

 

:/

 
kida a écrit :

 

Pour la casim, tu n'as pas envie de débuter avec une nouvelle machine ? Premier cour en octobre sur la maniabilité, avec des bracelets c'est chaud.

 

Sinon tu es bloqué sur le bi cylindre, as tu déjà essayé un 4 pattes ?

 

J'aimerais bien. Si ce n'est pas le cas, je commencerai avec, la maniabilité, dans Paris, entre les files aux feux rouges, c'est déjà quelque chose que je fais régulièrement.

 

Pour le 4 pattes, c'est pas que j'aime pas (j'aime bien la XJ6 notamment), mais le côté plus "nerveux" du bi me sied.

Message cité 2 fois
Message édité par MsieurDams le 30-08-2012 à 16:22:31

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°31518468
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 30-08-2012 à 16:21:12  profilanswer
 

cosmospirit a écrit :


Et sinon mrdams, si t'enleve la TDF et met une plaque phare de cross a 50€?  
 :sol:


 
ah ben voilà un post cohérent!


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°31518473
H3L0
Posté le 30-08-2012 à 16:21:34  profilanswer
 

Coq a écrit :


Certes [:gaga greenface]  
 
 
Ouep, c'est du domaine de l'irrationnel je trouve  :jap: En cas de sortie de route, les carénages sont le cadet de mes soucis, à côté des dommages corporels (€€€€), mécaniques et professionnels (convalescence).  
En conduisant tranquillement, il n'y a aucune raison de se casser la gueule, même en SVS [:spanotfote]


 
Sur 6-7 bûches depuis que j'ai le permis, j'ai jamais ramassé physiquement, ou alors de manière très minime. Du coup quand tu vois ta moto détruite, t'as un peu les boules, même si c'est secondaire ça compte quand même.
Pour la partie en gras, lul. Dans 75% des cas je conduisais tranquillement :)

Message cité 3 fois
n°31518477
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 30-08-2012 à 16:21:42  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :


 
Coût en modif = €€€ (durits, déplacement des supports de TDF etc.
Coût du retour en arrière au moment d'une éventuelle vente = €€€
 
:/
 


 
 [:montgomery burns]

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°31518492
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 30-08-2012 à 16:22:43  profilanswer
 

H3L0 a écrit :


 
Sur 6-7 bûches depuis que j'ai le permis, j'ai jamais ramassé physiquement, ou alors de manière très minime. Du coup quand tu vois ta moto détruite, t'as un peu les boules, même si c'est secondaire ça compte quand même.
Pour la partie en gras, lul. Dans 75% des cas je conduisais tranquillement :)


 
je me boite qu'en faisant le gogole et jamais en roulant cool, je suis obligé de retenir la leçon [:tim_coucou]

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°31518500
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 30-08-2012 à 16:23:07  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
 [:montgomery burns]


what hz been removed cannot be unremoved ?
 
 [:cosmospirit:4] ??

Message cité 1 fois
n°31518526
MC-JGabin
猫はあなたの母親を持っています
Posté le 30-08-2012 à 16:24:38  profilanswer
 

Dans 30 minutes ça va être la foulieeeeee ypuhouuuuuuuuu :pt1cable:  :love:  
 
Note à moi même , ne plus acheter de bottes blanche  :fou:

Message cité 1 fois

---------------
" !!  "  
n°31518528
lapattefol​le
Posté le 30-08-2012 à 16:24:39  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :

 

Oui, l'idéal c'est de viser une er6n 2009. Au delà en millésime, on se rapproche de motos "quasi neuves" et ça vaudra guère mieux. Et cela sera dépendant de la quantité de pognon que je retire de la vente du SV. Si je parviens à la vendre à 3 500 (3 700 je vais peut être arrêter de rêver), en fonction de ce que j'ai de dispo et mis de côté chaque mois pour le poste "moto", peut être que je me rabattrai sur les er6n 2006-2008 aussi "moches" puissent-elles être à mes yeux.

Une moto moche, j'ai toujours eu que ça et on s'y fait bien :o

Message cité 2 fois
Message édité par lapattefolle le 30-08-2012 à 16:25:52

---------------
A/V
n°31518552
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 30-08-2012 à 16:25:55  profilanswer
 

Aubade a écrit :

Compte tenu du fait qu'une buche coutera cher "aussi" avec une ER6N, c'est pas déconnant d'équiper le SVS d'un guidon. Au moins tu sauras si c'est vraiment un problème de position (même si les reposes pieds ne sont pas au meme endroit exactement sur les SVN)
 
Sergei le faisait bien sur son R1 ... viens pas dire que tu vaux mieux que Sergei  :fou:  
http://www.lerepairedesmotards.com [...] o-tour.php


Ca doit être bien bizarre la position des repose-pied avec un tel guidon :D

Coq a écrit :


Ouep, c'est du domaine de l'irrationnel je trouve  :jap: En cas de sortie de route, les carénages sont le cadet de mes soucis, à côté des dommages corporels (€€€€), mécaniques et professionnels (convalescence).  
En conduisant tranquillement, il n'y a aucune raison de se casser la gueule, même en SVS  [:spanotfote]


Ah mais c'est irrationnel :D
 
Cela étant, la moindre gamelle même a pas vite te coûte cher avec un carénage si tu veux refaire ta moto nickel, du coup tu peux faire un blocage complet suite à une buche sur le fait de mettre de l'angle :/


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°31518559
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 30-08-2012 à 16:26:25  profilanswer
 

cosmospirit a écrit :


what hz been removed cannot be unremoved ?
 
 [:cosmospirit:4] ??


 
je comprends vraiment pas :D
 

lapattefolle a écrit :

Une moto moche, j'ai toujours eu que ça et on s'y fait :o


 
on en voit d'autant plus les qualités cachées :love:
 
quand il y en a.

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°31518567
wolowizard
Posté le 30-08-2012 à 16:26:41  profilanswer
 

MC-JGabin a écrit :

Dans 30 minutes ça va être la foulieeeeee ypuhouuuuuuuuu :pt1cable:  :love:  
 
Note à moi même , ne plus acheter de bottes blanche  :fou:


http://media.techeblog.com/images/geeky_motorcycle_suit_3.jpg

Message cité 1 fois
n°31518579
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 30-08-2012 à 16:27:16  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :

Une moto moche, j'ai toujours eu que ça et on s'y fait bien :o


 
Tu peux pas dire ça du marsu quand même  [:brain_s:4]

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°31518581
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 30-08-2012 à 16:27:23  profilanswer
 

wolowizard a écrit :


http://media.techeblog.com/images/ [...] suit_3.jpg


 
LINK  [:doy]


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°31518583
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 30-08-2012 à 16:27:29  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
je comprends vraiment pas :D
 


 
Modifie ta moto : 100 €
Vends ta moto et achète en une autre : 3500 €
 
Quand tu veux revenir en arrière, c'est pas le même investissement :o

Message cité 1 fois

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°31518598
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 30-08-2012 à 16:28:03  profilanswer
 

Bref, j'ai rien compris moi non plus.


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°31518602
biloo
hej franskjävel
Posté le 30-08-2012 à 16:28:38  profilanswer
 

C'est pourtant simple, une fois que tu as enlevé les pièces de ta moto, tu peux plus les remonter, du coup tu perds de l'argent :o

n°31518605
lapattefol​le
Posté le 30-08-2012 à 16:28:45  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :


 
Tu peux pas dire ça du marsu quand même  [:brain_s:4]

Euh
 
À la limite le DRZ ouais il était pas mal à part la fourche classique qui faisait un peu tâche, mais le marsu est objectivement moche faut pas déconner :D
Surtout par rapport aux modèles blanc/bleu classiques :o


---------------
A/V
n°31518639
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 30-08-2012 à 16:30:39  profilanswer
 

Sk4 a écrit :

Question pour ceux qui ont des bracelets:
 
Lorsque je roule à bon rythme et que j'ai des enchaînements de petits virages rapide type pif paf à faire, je force avec les bras pour faire pivoter la moto et ça déleste pas mal de l'avant et ce même en jouant avec le corps et appui sur les cales pieds.  :??:  
 


 
Essaye de retrouver les videos de Keith Code sur youtube, Flatfab avait posté un lien il y a quelques jours, tu as tout d'expliqué dedans :jap:
 

cosmospirit a écrit :


 [:bonobo_gangbang:3]


 
C'est en bonne voie meme si ca prend un peu de temps  :kaola:  

Message cité 1 fois
n°31518644
kamibus
Posté le 30-08-2012 à 16:30:51  profilanswer
 

kida a écrit :


 
Comme tu disais 3400 € avec de la chance :/
 
http://www.leboncoin.fr/motos/358607355.htm?ca=12_s


Ils me semblent haut ces bracelets ...
Par contre avec les carénages moi j'adore  :jap:

Message cité 1 fois

---------------
Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker
n°31518659
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 30-08-2012 à 16:32:21  profilanswer
 

support retro: 10€
retro: 25€
guidon: 30€
phare de cb d'occaz: 40€
 
et... c'est tout.

Message cité 3 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°31518661
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 30-08-2012 à 16:32:28  profilanswer
 

cguignol a écrit :


 
Modifie ta moto : 100 €
Vends ta moto et achète en une autre : 3500 €
 
Quand tu veux revenir en arrière, c'est pas le même investissement :o


 
Surtout que si tu veux la vendre avec les bracelets tu peux revendre le kit guidon à part
Vu que tu l'auras acheté à part c'est que ca se vend quoi :o

n°31518673
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 30-08-2012 à 16:33:28  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

support retro: 10€
retro: 25€
guidon: 30€
phare de cb d'occaz: 40€
 
et... c'est tout.


 
Il faut ralonger les cables [:spamafote]

Message cité 1 fois
n°31518683
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 30-08-2012 à 16:34:14  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :

Coût en modif = €€€ (durits, déplacement des supports de TDF etc.
Coût du retour en arrière au moment d'une éventuelle vente = €€€
 
:/


 [:lol wut] Et si tu garde les pièces d'origine dans un carton?
 

H3L0 a écrit :


Sur 6-7 bûches depuis que j'ai le permis, j'ai jamais ramassé physiquement, ou alors de manière très minime. Du coup quand tu vois ta moto détruite, t'as un peu les boules, même si c'est secondaire ça compte quand même.
Pour la partie en gras, lul. Dans 75% des cas je conduisais tranquillement :)


Pas cool pour tes chutes  :jap: Qu'est-ce qui s'est passé?

Message cité 2 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°31518716
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 30-08-2012 à 16:36:47  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Il faut ralonger les cables [:spamafote]


 
vu comme ça ouais [:transparency]


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°31518719
biloo
hej franskjävel
Posté le 30-08-2012 à 16:36:52  profilanswer
 

kamibus a écrit :


Ils me semblent haut ces bracelets ...
Par contre avec les carénages moi j'adore  :jap:


Equipée guidon street :o

Message cité 1 fois
n°31518723
Aubade
Posté le 30-08-2012 à 16:37:07  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

support retro: 10€
retro: 25€
guidon: 30€
phare de cb d'occaz: 40€
 
et... c'est tout.


 
Té de fourche avec pontets (moins de 100 euros en casse, mais faut le trouver)
Durits et cables de la bonne longueur.
 
Rien d'impossible et tu ne coupes/scies/plies rien d'origine donc y'a rien de perdu de toute facon.

n°31518726
biloo
hej franskjävel
Posté le 30-08-2012 à 16:37:33  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

support retro: 10€
retro: 25€
guidon: 30€
phare de cb d'occaz: 40€
 
et... c'est tout.


un té sup de n ou percer le té :o +pontets

n°31518732
charli323
Posté le 30-08-2012 à 16:37:52  profilanswer
 


H3L0 a écrit :


 
Sur 6-7 bûches depuis que j'ai le permis, j'ai jamais ramassé physiquement, ou alors de manière très minime. Du coup quand tu vois ta moto détruite, t'as un peu les boules, même si c'est secondaire ça compte quand même.
Pour la partie en gras, lul. Dans 75% des cas je conduisais tranquillement :)


 

TheCreator a écrit :


 
je me boite qu'en faisant le gogole et jamais en roulant cool, je suis obligé de retenir la leçon [:tim_coucou]


 
Je suis toujours tombé en roulant cool, j'ai retenu la leçon, je soude  :o

n°31518750
kida
Posté le 30-08-2012 à 16:39:14  profilanswer
 

biloo a écrit :


Equipée guidon street :o


 
Il habite dans ma ville, c'est peut être lui que j'ai vu...  
 
M.Dams tu devrais aller essayer son SV :o


---------------
.::| Feedback |::.
n°31518763
wolowizard
Posté le 30-08-2012 à 16:39:35  profilanswer
 

j'ai bloqué deux fois l'avant en roadtrip , miraculeusement je suis resté debout les 2x en evitant de cartonné mon pote devant au passage :d

mood
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