Reprise du message précédent :

 
ben quand Kayser sera barré, en fait ...
 
ou alors on y va mais on ne l'invite pas.  

 
ah mais non, j'etais pas seul !

 
tiens, c'est pas con ca, la chaleur est redescendu, bientot l'hiver les gants les chauffe couilles, me ferait bien un M.S. avant la neige ...
 

 
mais non, justinbieber nous distraie, on va souhaiter bien du plaisir a son futur pays d'adoption, nous, on fermera les frontieres pour qu'il ne puissent pas revenir ...  

aujourdhui j'ai tout posé a droite avec ma vieille 955 de 98 , bande de peur avant arriere , cale pied , collecteur , je pensait pas arriver a cela un jour  
 
j'ai aussi testé un superduke full en fresco full barouf , et une hypermotard 1100s termi sans catalyseur , fouyaya ces velos , mais la position a 2m du sol je suis plus habitué !

Merci pour les explis sur le radial/axial  

ha oui pour l'anecdote sur l'autoroute italienne , je roulais a 150/160 derriere mon pote en superduke , la un pigeon fait un plongeon sous son sabot , passe sous son pneu arriere et ressort en 1000 morceau comme un boulet de canon vers le ciel , avec toutes ses plumes qui volent , comme dans un dessin animé
la crise de rire

Mârci monsieur    
J'ai mieux compris  

 
Y'a une mauvaise blague à faire là.

cela est évident

 
vu la chaleur qu'il faisait samedi dernier, on se serait cru dans un four.
 
/celle la, de blague ?    

http://youtu.be/OTiTPAusog4
 
Greg Tracy's under 10:00 race run at Pikes Peak en multistrada

Une putain de bourre, des moments c'est chaud, les rails non doublés

 
ça roule dans le 06 ce weekend ?  
 

T'as fais ça en juif s'too
 

Tu veux dire pour regarder tes vidéos de dangereux poireau ?

t'façon ça change rien, vu votre rythme on vous voit pas de la balade  

ta dit juste le bon mot
on est pas sur circuit nous

nan j'achète pas les CB rincés moi
vends la à Creator, c'est le pro des cas perdus  

Moi non plus  

hey dit moi c'etait quoi la moo que tu as vue pour ton pote?

Les Rennais, liquidation totale chez moto expert 35, profitez en!
 
Dommage ils avaient des tarifs intéressants, et le patron était super sympa (avec de vieilles mamies en expo qui roulent   )

Deux 600 XT et un GPZ, pour deux potes différents.
Le premier a acheté le second XT qu'on a vu, le premier était trop vieux et avait des soucis de carbu, et le second a acheté la GPZ qui était plutôt une bonne affaire

C'pas ce que disait charli
Mais way tu vas voir ça fait du bien des vrais amortos
Ceci dit, je te conseille la vidange à la 15 pour la fourche sinon ça va faire un peu bizarre

 
Pas trop déçu de ne rouler qu'en CB alors que tes potes roulent avec de belles machines?    
 
 
 

déjà fait le 15 dnas le CB

Et toi pas trop déçu de taunter la moitié du topic sur la beauté des brèles alors que tu dois avoir la plus moche de tous les moants ?
 
Perso ça va
Le mono Yamaha est poussif et la position du GPZ me rebute, sans parler de la garde au sol

Awé en Auvergne  
Good alors !

Kaiser, les CR

Y'a un seul boitier CDI sur le CB ? (1 boitier par cylindre sur le transalp), j'avais eu le problème à cause de soudures faiblardes d'origine, obligé de tailler le boitier étanche au Dremel et de le refermer avec du sikaflex pour refaire les soudures
T'as personne en CB dans ton entourage pour lui piquer son CDI ? De toute façon un coup de WD40 sur les contacts ça peut pas faire de mal

Bon j'ai fait la vidange du SV , au passage j'ai essayé  de nettoyer enlever la tonne de graisse qu'il y avait un peu partout, c'est pas gagné mais le passage de roue a du perdre 500g au moins

parce que les disques périmètriques c'est de la merde

En fait, les disques périmétriques, c'est grosso-merdo revenir au même principe que les freins de vélo ?

bouteille de degraissant freins a 4 euros

 
Personne n'a relevé ma touche d'humour

 
J'y suis allé au pétrole ca marche la dinde t'en fais pas