Reprise du message précédent :

une mouche qui fait faux contact dans la centrale clignotant ?  

C'est la définition même d'un "bug"

Je me doute bien qu'il y a une couille dans le pathé.  
Mais moi j'y connais rien a moo. Et j'ai l'impression d'avoir cassé mon jouet!  
 
Je suis triste.....

Pas de problème, c'est simple voyons:
 
+ +

ca serai pas ma premiere meule je dirai    
Mais la je suis plutot  

Tfaçon une première meule, le plus simple est de la nommer Brice...
 
 
 

si tu enclenches les cligno en laissant ton doigt appuiyé dans la direction du cligno il s'allume pas ?

Non j'ai le droit a ce fameux bzzzzz.
Et avant ma balade ca fonctionnait.
Et puis a un moment pu rien

Le bzzzzzz pourrait correspondre au bruit d'un relais qui n'arrive pas à faire contact et qui oscille, peut-être.

Essaye de localiser le relais du clignotant, écouter si le bzzz vient de cette zone, et de relier les entrées à la batterie pour voir s'il fait bien contact.

Ça expliquerait pourquoi les phares fonctionnent.

edit : ça fait un bzzzz continu ou un bzzzzzz au rythme d'un clignotant ?

ok, je vais tenter ca :-)
Le bzzzz est continu...

à voir vu que c'est un speed c'est peut-être différent vu que c'est un monobras ? faudrait demander à nouille

Sinon j'ai trouvé ça qui pourrait ressembler :
http://www.cb500four.com/interacti [...] 964ac1dbca

edit : ça semble concerner des vieilles mémés
edit 2 : ça marchait moto "froide" ? c'est des cligno à LED ?
edit 3 : un autre qui a le même problème : http://forum.cb500.org/viewtopic.php?t=39451 Solution : nettoyage du commodo au WD40

bon, le petit kaiser est demandé à l'accueil pour faire le cr de sa virée chez les sudistes

Oui ce sont des clignos a led.
Je vais aller voir la.... je re

Ptain, le cuir c'est classe mais c'est chaud...   Au moindre feu rouge je sentais la sueur couler...
Par contre, bien content d'avoir un modulable par ce temps    
 

Le coup classique...   Les bordures saylemal.

Oui ce sont des clignos a LED
J'ai été voir. Le bzzzz (comme un vieux klaxone étouffé) proviens de sous le carénage arrière droit. La ou il y a tout les câbles.... Je pense que durant ma virée de cet AM y a dut y avoir une secousse. Mais la je suis naze.... j’enlèverai ça une autre fois.
 
Merci N-Mi pour le link de forum

dites, ça existe pas le cruise control pour moto? ça m'éviterais de me flinguer le poignet droit chaque fois que je roule sur autoroute et ce genre de truc casse couille
 
sinon hier, j'ai failli me foutre à terre en voulant prendre un virage un peu vite, j'ai senti ma route arrière glisser comme il se doit...le revêtement était un peu moisi

t'habite où a paris ?

http://www.rad.eu/fr/c/p/30863-cha [...] h-in74.htm

Oups.... Faut que je corrige mon profil moi.
En fait j'habite dans l'Oise à coté de Chantilly.
C'est pas si loin non plus....

sur la goldwing, sinon il existe un repose poignet qui se fixe sur l'embout de guidon

 
ce lapsus  

Ce n’est pas un lapsus, c'est le correcteur de mes co*****

vous êtes mes copains    
 
je crois que je pourrais tenter ça, pour le prix je risque pas grand chose et si ça marche bien, c'est tout bonheur  

Cette vidéo est magnifique: http://www.youtube.com/watch?v=B62 [...] re=related
 
je la regarde pour la 4eme fois

Je trouve ça nul mais bon ...    
 
Et l'excuse de faire comprendre au non initiés ce que c'est la moto, je trouve ça light... c'est pas une vidéo qui convertira des préjugés. Et pis merde si tout le monde se met à la moto c'est pas drôle

http://www.youtube.com/watch?v=FLMzXQh8nU8
 
baptême moto à Lédenon

hey moants,
 
que pensez vous des pantalons cuir au boulot ?
 
Je lis plein de trucs sur les forums sur le net et apparemment ça a l'air mal vu ou à éviter ?  
 
(je parle pas de cuir style piste mais de cuir coupe style jean)
 
Y'en a ici qui en mettent ?
 
J'aimerais bien rouler à moto en hiver et pour l'instant j'ai que des jean esquad, sûrement trop froid en hiver.
 
Mais j'hésite le cuir avec tout ce que je lis...

tu te changes en arrivant et tu te proteges correctement pour la route.

Si tu bosses dans l’événementiel, la mode ou la sécurité informatique, j'y vois rien de choquant.
 
Si t'es commercial ou avec des rôles à responsabilité, c'est un peu moins présentable et crédible  

autant mettre des genouillères avec un jean et roule  

le fute en cuir, a moins de bosser à la fistinière il vaut mieux prévoir de se changer...

Puis le sifflement d'la street au long du récit    
 

sinon le sv repasse bientôt en peinture, tour est poncé au 1000 et réfection de l'enveloppe caebone du mig dans la foulée

 
arf
 
service informatique mais je vois des gens du business de temps en temps
 
bon je vois que c'est unanime
 
pays de merde !

T'es trop vieux c'est pour ça  

Tu prends un fute textile tschull a pas chersur la baie, une ou deu xtailles au dessus, et tu le mets comme surpantalon.
 
Comme ça t'es au chaud et en sécurité mais tu ressembles pas à un échappé du blue oyster bar...

Ah mais avec que des gens comme moi, tu peux te pointer en réunion en combarde de piste sans que ça me choque.
Mais ça risque de poser problème dans le monde réel en fait.

Superbe sortie cette après midi.
Mais voilà, j'ai changé le pneu et comme j'avais le soucis avec le joint spy, je ne sais pas d'où vient mon problème.
 
entre 140 et 180 la moto tangue grave le plus souvent vers les 170.
ou alors à 120 en courbe.
Cela peut être le pneu mal équilibré ?