Reprise du message précédent :
Sauf que ton jean sert à rien ou presque... t'es déjà tombé en jean ? Moi oui, j'en ai niqué plus d'un à moto. D'ailleurs je mets mes protecs par dessus les jeans classiques en général, je les aient achetées pour ça suite à une mauvaise chute et un genou hs pour un mois.
 
Quand au jean Kevlar hier j'avais pas envie de le sortir vu la chaleur, et c'était plus simple d'être direct en short de bain et d'avoir le moins de trucs à trimballer, mais je voulais quand même être un peu équipé. Pour le coté con, je m'en tape complètement, si des gens ont pu en rire tant mieux :=)
 
Mon post était juste pour dire qu'on pouvait faire le kéké de façon un peu plus réfléchie, on est pas obligé de faire short/tongue/tee shirt.
 
Bon aller la prochaine je teste d'enlever le cuir mais de mettre un ensemble de protecs de cross

Et sur les modèles d'après le problème est fixé ?
 
(Comme ça le modèle, fap-fap : http://www.leboncoin.fr/motos/326913942.htm?ca=6_s)
 

Mon Dieu la couleur  

je crois que c'est pareil, à confirmer

Disons que j'aime bien aussi, bien sur parfois il y a du beau ciel bleu, des petites routes désertes, on peu ressortir vite fait les gants racing pour le feeling et ça le fait sans avoir froid (faut mini 7/8°C quand même)... mais je parle dans la globalité c'est clairement l'été que je préfère, après effectivement pas de soucis de touristes, pour les moissons ça va encore. Sinon je suis plus de la banlieue parisienne que lilloise    
 

ca dépend, une moto vraiment bradée avec les consommables fatigués partira, une moto juste un poil sous la cote ca risque d'être plus dur.
sachant que sur une moto pas très chere, changer tous les consommables ca peut vite representer une grosse proportion du prix...
(moto proof)

 
perso j'aurais tendance à te dire de laisser les consommables usés et d'adapter le prix en fonction, parce que par exemple tu mets un train de pneus neufs ben tu peux pas augmenter ton prix de 250€ sur une moto à moins de 1500€ non plus, donc t'es perdant au final
 

j'aime beaucoup la couleur    
a 42 000 km il faut faire le controle et réglage du jeu au soupapes, a vérifier si c'est fait
si oui c'est interessant

 
Faut voir ce qu'il y a à changer aussi. Et si c'est urgent ou pas.
Par exemple, un peuneu un peu fatigué ça passera avec un "tu peux encore rouler un brin avec, pas besoin tout de suite", la vidange "elle est pas loin mais c'est pas encore le moment"... Des plaquettes ça se voit pas, sauf si ça fait du bruit, et le reste ça peut passer à la trappe... faut pas avoir de scrupules  

 
+1. Si y'a beaucoup de consommable à changer c'est pas rentable.

ce matin je suis partis cherchez les croissants en moo, en tong tshirt et short  

DItes, la par curiosité, je suis retourner voir ma moo.
Quand je suis parti faire un tour, les clignotant marchaient.
La j'ai testé. J'ai pas de lumière et a la place j'ai un sifflement, un bip.... Le phare fonctionne bien, mais pas les clignos.  
 
Le début des merdes?

 
 
si j'avais un poil plus de tunes je t'aurais fait fait une gamer en plus elle est sympa dans cette couleur je trouve...

 
Prépare plutôt ton chèque de banque pour ma moto, vu que je t'ai répondu

 
Comment t'as su  

 
 
oui la peinture est d'origine

 
T'as rempli un formulaire, non ?  

Après la moto en short/tshirt du dessus.  J'ai testé la loc' en Grèce.  J'ai eu une xtx 660 en supermotard.
 
C'est mon équipement sur la photo - masque + short (faut pas déconner hein )
Ils roulent tous comme ca, moins le casque, ca fait peur.
Me suis pris un truc ailé et gluant sur la main en roulant, mes gants m'ont manqué.
Par rapport a la seven, c'est... différent...  jamais conduit de truc comme ca ...  je trouve pas ca souple du tout, ca vibre, pas de pneus cross pour les routes des plages (on est restés dans le sable Dakar style).
Journée rigolote mais envie de retrouver mon équipement et mon 4 cyl souple a la fin...
J'ai testé la gopro j'ai des trucs sympas

Fait chaud  

C'est du temps à se faire pomper avec un verre de boisson glacée à la main

ta du retard  
déjà fait hier  

De retour de balade, passé les 2000km au compteur
 
Today, 1 mois de permis

 
C'est depuis le début tous les 12000, mais il y a des vidanges optionnelles tous les 6000 selon le roulage.

29.5 dans l'appart

Rosé d'Anjou frais!!!! le remede...

 
Mais j'ai quasiment rien foutu comme détails    
'fin bref, si on me dit qu'on cherche un sv, je t'envoie le contact  

J'ai trouvé un nouveau jeu pour la prochain moant :  
 

 
Japan supérior

Oui pardon:!

 
C'est pour trimballer ta meeticgirl ?

Adopte  

Tant qu'elle n'a pas besoin de fourrage pour empêcher les fuites de son fondement, l'importance de l'origine importe peu  

  c'est quoi ces malades ici ? j'vais retourner sur le topic GSNALF  

Ca parle a personne un bzzzzz quand on met les clignos et rien ne se passe?

une mouche qui fait faux contact dans la centrale clignotant ?