[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Zolki3n

Reprise du message précédent :

Baguep1 a écrit :

Rentray !

Bon la Duke III c'est ultra débile, mais j'aime beaucoup.

:hello:
fait pas trop chaud?
Ici on crève

Baguep1 a écrit :

Non ca va, faut juste tirer le levier comme un enculé.

Mais je vais bientôt m'occuper à dé-Carboniser le SV si tu veux m'aider :jap:

Et fait pas ton rapace, change le bouchon de réservoir.
Je me demande c'est qui l’empaffé qui a laissé un bouchon qui pisse.

Ah si je sais [:afrojojo]

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macareu

Achieving it once is luck...

Baguep1 a écrit :

Ah ca se vend pas par paire ? :heink:

http://www.bigstore.fr/sc_detail_u [...] UIDON.html

Dans mes souvenirs j'avais payé moins cher par contre

Message cité 1 fois

Zolki3n

macareu a écrit :

En parlant de plaquettes, les miennes ne sifflent pas, je suis tristesse :'(
Pourtant c'est des EBC HH

parfois les origines freinent mieux
La preuve chez honda

Message cité 1 fois

Zolki3n

macareu a écrit :

http://www.bigstore.fr/sc_detail_u [...] UIDON.html

Dans mes souvenirs j'avais payé moins cher par contre

http://www.dafy-moto.com/retrovise [...] droit.html

macareu

Achieving it once is luck...

Zolki3n a écrit :

parfois les origines freinent mieux
La preuve chez honda

D'après le comparo motomag qui a quelques années mainetenant, les origines freinent aussi bien que les HH , sauf au dela de 130Km/h , elles durent deux fois plus longtemps mais coutent deux fois plus cher, c'est pareil quoi

Message cité 3 fois

Zolki3n

macareu a écrit :

tu roules souvent au delà de 130KM/H ? Même quand on roule avec un bon régime, on dépasse rarement 130Km/h (en montagne).

Message cité 1 fois
Message édité par Zolki3n le 17-08-2012 à 15:34:00

c'est_pas_ma_faute

macareu a écrit :

Ça donne quoi à froid ? J'ai des CL A3+, il faut bien 4-5 gros freinages avant d'avoir un vrai mordant

Message cité 1 fois

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Furiouss

macareu a écrit :

Ca fait au moins 1 an qu'elle est en vente , et ouais je l'aime bien, je voulais faire pareil pour le mien niveau couleurs

Zut je l'avais jamais vue, je pensais faire une exclue ! ;-)

---------------
Twitch - Blog - POE

macareu

Achieving it once is luck...

Zolki3n a écrit :

tu roules souvent au delà de 130KM/H ? Même quand on roule avec un bon régime, on dépasse rarement 130Km/h (en montagne).

Mais ta gueule
Les HH sont mieux c'est tout , l'origine a aucun avantage.

Message cité 1 fois

lapattefolle

macareu a écrit :

Clairement j'ai trouvé que les HH freinaient mieux que l'origine Nissin moi [:canaille]

---------------
A/V

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macareu

Achieving it once is luck...

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Ça donne quoi à froid ? J'ai des CL A3+, il faut bien 4-5 gros freinages avant d'avoir un vrai mordant

Les HH j'ai jamais eu à les chauffer perso, ca a toujours freiné directement [:spamafote]

Carbon'R

Fahren macht frei

En bon poiral que je suis, faut que je trouve des plaquettes qui freinent à froid, parce que les EBC ça freine rien comparé au CB de John [:fegafobobos:2]
(il a au moins un truc de potable sur son vélo à moteur [:cupra] )

Message cité 2 fois

---------------
Lady Moon - Joyeux Noël !

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Carbon'R a écrit :

fais les chauffer

un petit 90km/h -> 0 en un gros freinage bien planté, elles sont chaudes, pas de soucis!

Message cité 3 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

macareu

Achieving it once is luck...

TheCreator a écrit :

fais les chauffer

un petit 90km/h -> 0 en un gros freinage bien planté, elles sont chaudes, pas de soucis!

Ca m'est arrivé de devoir faire des freinages d'urgence a quelques rues de chez moi , donc j'avais juste léché les freins, et ca a freiné la dinde [:spamafote]

Message cité 2 fois

Graund-Veiaijor

Bzzzzzzz

Les Lyonnais ! J'ai trouvé mon appartement à Sète, je pars bientôt donc :jap:

[:hurle] Qui serais partant pour aller boire un verre dans la semaine prochaine ?

Message cité 2 fois

---------------
"Une dictature c'est quand les gens sont communistes, déjà, qu'ils ont froid, avec des chapeaux gris et des chaussures à fermeture éclair. C'est ça une dictature."

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

macareu a écrit :

Ca m'est arrivé de devoir faire des freinages d'urgence a quelques rues de chez moi , donc j'avais juste léché les freins, et ca a freiné la dinde [:spamafote]

ah mais moi je suis pour les plaquettes qui freinent pas à froid, ça fait un super abs.

notamment un freinage donc je me rappellerais toute ma vie sur la rocade de grenoble, un gros 100-0 sous le déluge en interfile pour finir avec le guidon contre une caisse.

HEUREUSEMENT que ça freinait pas à froid, sinon j'aurais fait la luge la plus flippante de mon existence.

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

freejuga

TheCreator a écrit :

fais les chauffer

un petit 90km/h -> 0 en un gros freinage bien planté, elles sont chaudes, pas de soucis!

Faut pas oublier de faire chauffer le pneu aussi

Carbon'R

Fahren macht frei

TheCreator a écrit :

fais les chauffer

un petit 90km/h -> 0 en un gros freinage bien planté, elles sont chaudes, pas de soucis!

Admettons. Et si ( [:pooogz] ) je dois freiner alors que je sors à peine de chez moi et que j'ai pas pu les faire chauffer (ou que j'ai roulé un moment sans freiner) ?

macareu a écrit :

Ca m'est arrivé de devoir faire des freinages d'urgence a quelques rues de chez moi , donc j'avais juste léché les freins, et ca a freiné la dinde [:spamafote]

[:hurle] John, t'as trafiqué quoi sur ton CB ?

Message cité 1 fois

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Lady Moon - Joyeux Noël !

Zolki3n

macareu a écrit :

Mais ta gueule
Les HH sont mieux c'est tout , l'origine a aucun avantage.

c'est parce que tu m'a pas dit au revoir , sale marseillais mal élevé ! :kaola:

Message cité 1 fois

charli323

TheCreator a écrit :

non mais à ce rythme, tu va me conseiller une crf 450 en slicks

je veux pouvoir cruiser aussi

celle là je ne te la conseillais pas
en revanche la smt avec selle power part, bulle haute et carto d'adventure si tu trouve ça trop hard oui
(mais vu ce que tu dis, tu vas aimer l'adventure et y'en a des pas trop cher en occaz

Message cité 1 fois

biloo

hej franskjävel

faut juste prévoir un moteur en spare pour l'adventure

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Carbon'R a écrit :

Admettons. Et si ( [:pooogz] ) je dois freiner alors que je sors à peine de chez moi et que j'ai pas pu les faire chauffer (ou que j'ai roulé un moment sans freiner) ?

ben ça freinera soft, sans violence quoi faut pas croire que ça freine pas, ça freine juste pas violent.

charli323 a écrit :

nous verrons [:canaille]

par contre je m'emballe mais j'ai strictement pas un rond

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

C'est quoi de l'huile sae30w ? [:klemton] Je dois mettre ça sur mon filtre à air (après nettoyage), je me demande s'il me reste pas de l'huile de boite utilisée pour la BM...

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Carbon'R

Fahren macht frei

TheCreator a écrit :

ben ça freinera soft, sans violence quoi faut pas croire que ça freine pas, ça freine juste pas violent.

'me suis fait un peu peur en reprenant Hercule après le CB breton [:osweat]

Message cité 2 fois

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Lady Moon - Joyeux Noël !

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Coq a écrit :

C'est quoi de l'huile sae30w ? [:klemton] Je dois mettre ça sur mon filtre à air (après nettoyage), je me demande s'il me reste pas de l'huile de boite utilisée pour la BM...

t'en fous, de l'huile, et c'est tout

c'est pour un filtre à air, pas pour un 500cc 2t

Message cité 2 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Carbon'R a écrit :

'me suis fait un peu peur en reprenant Hercule après le CB breton [:osweat]

faut s'en souvenir

moi j'ai deux motos qui freinent pas à froid et bien à chaud, je suis pas dépaysé

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Stone_Island

Un RSV pour tous les pourrir!

Graund-Veiaijor a écrit :

Les Lyonnais ! J'ai trouvé mon appartement à Sète, je pars bientôt donc :jap:

[:hurle] Qui serais partant pour aller boire un verre dans la semaine prochaine ?

ça y'est tu va devenir un sudiste? Méfies-toi de l'accent quand même

Pour le verre tout va dépendre du jour mais a priori c'est bon pour moi

Message cité 2 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Zolki3n a écrit :

c'est parce que tu m'a pas dit au revoir , sale marseillais mal élevé ! :kaola:

Hier 19h je tel Bag et je lui dis de me tel quand vous rentrez chez Seu pour venir bouffer avec vous en cas , j'attend encore le coup de tel.

Message cité 2 fois

Baguep1

Hairless Man

Carbon'R a écrit :

'me suis fait un peu peur en reprenant Hercule après le CB breton [:osweat]

Mais peur de quoi sérieux ? :heink:
1 - Le CB freine parfaitement bien, surtout vu l'allure à laquelle je roulais quand je l'avais
2 - Tu vas largement assez lentement (et je suis sympa) pour pas avoir besoin d'avoir un freinage radical, et les EBC vont déjà très bien sur le CB.
3 - Je vois pas comment tu peux te faire "peur" vu comment tu roules
4 - Le CB 500 que je t'ai vendu freine à peu près 10 fois mieux que le SV dont tu as littéralement foiré la purge et au moins, il pisse pas e liquide de refroidissement

Si vraiment tu veux améliorer le freinage, tu peux démonter les étriers et nettoyer les pistons, ca aidera.
Sinon tu changes les plaquettes et tu mets des organiques. T'auras pas besoin de les faire chauffer avant de freiner fort, même si je doute fortement que tu fasses chauffer les EBC du CB.

Bref

Message cité 8 fois

---------------
Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game

Baguep1

Hairless Man

macareu a écrit :

Hier 19h je tel Bag et je lui dis de me tel quand vous rentrez chez Seu pour venir bouffer avec vous en cas , j'attend encore le coup de tel.

Gros mytho, je t'ai appelé, tu m'as dit que tu savais pas si t'allasi venir, blablabla tu me tenais au courant;
J'attends encore le coup de tel

Message cité 1 fois

---------------
Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game

macareu

Achieving it once is luck...

Baguep1 a écrit :

Gros mytho, je t'ai appelé, tu m'as dit que tu savais pas si t'allasi venir, blablabla tu me tenais au courant;
J'attends encore le coup de tel

T'es vraiment qu'un cono de menteur

Message cité 1 fois

c'est_pas_ma_faute

Baguep1 a écrit :

Si vraiment tu veux améliorer le freinage, tu peux démonter les étriers et nettoyer les pistons, ca aidera.
Sinon tu changes les plaquettes et tu mets des organiques. T'auras pas besoin de les faire chauffer avant de freiner fort, même si je doute fortement que tu fasses chauffer les EBC du CB.

Bref

[:love_yvele]

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

macareu

Achieving it once is luck...

Baguep1 a écrit :

4 - Le CB 500 que je t'ai vendu freine à peu près 10 fois mieux que le SV dont tu as littéralement foiré la purge et au moins, il pisse pas e liquide de refroidissement

C'est vrai qu'arriver à s'écraser les doigts avec le levier réglé au plus loin ca fait un effet genre : [:akt] [:am7] [:macareu:1]

Message cité 1 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

Baguep1 a écrit :

3 - Je vois pas comment tu peux te faire "peur" vu comment tu roules

Et voilà, on recommence le concours de bite@tutetrainesalepoireau... :pfff:

Message cité 2 fois

---------------
Mon Atelier d'horlogerie

biloo

hej franskjävel

Baguep1 a écrit :

[:arkin]

Carbon'R

Fahren macht frei

Baguep1 a écrit :

Mais peur de quoi sérieux ? :heink:

Trois fois rien Juste qu'en freinant de la même manière que celui de john, j'ai tout juste ralenti, ça m'a fait drôle [:ddr555]

Baguep1 a écrit :

4 - Le CB 500 que je t'ai vendu freine à peu près 10 fois mieux que le SV dont tu as littéralement foiré la purge

[:hurle] Newbie §§

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Lady Moon - Joyeux Noël !

c'est_pas_ma_faute

nonosore a écrit :

Et voilà, on recommence le concours de bite@tutetrainesalepoireau... :pfff:

Ouai mais là c'est dredy ! D'ailleurs, quand est-ce que je remets un trou à tout le monde en descente dans les termes ? [:petoulachi]

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

TheCreator a écrit :

t'en fous, de l'huile, et c'est tout

c'est pour un filtre à air, pas pour un 500cc 2t

Sérieux? C'est pas une creatorerie?
Si de la vile 10w40 suffit, je vais pas m'emmerder je pense.

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You're gonna need a bigger ziptie.

ca m'gaaave

Graund-Veiaijor a écrit :

Les Lyonnais ! J'ai trouvé mon appartement à Sète, je pars bientôt donc :jap:

[:hurle] Qui serais partant pour aller boire un verre dans la semaine prochaine ?

Toute la racaille va quitter Lyon pour te suivre là bas [:shay]

Stone_Island a écrit :

ça y'est tu va devenir un sudiste? Méfies-toi de l'accent quand même

Pour le verre tout va dépendre du jour mais a priori c'est bon pour moi

À priori pour moi aussi.

Message cité 1 fois

Zolki3n

macareu a écrit :

Hier 19h je tel Bag et je lui dis de me tel quand vous rentrez chez Seu pour venir bouffer avec vous en cas , j'attend encore le coup de tel.

:non:
J'ai souvenir que bag t'avais appelé.

Baguep1 a écrit :

Mais peur de quoi sérieux ? :heink:
1 - Le CB freine parfaitement bien, surtout vu l'allure à laquelle je roulais quand je l'avais
2 - Tu vas largement assez lentement (et je suis sympa) pour pas avoir besoin d'avoir un freinage radical, et les EBC vont déjà très bien sur le CB.
3 - Je vois pas comment tu peux te faire "peur" vu comment tu roules
4 - Le CB 500 que je t'ai vendu freine à peu près 10 fois mieux que le SV dont tu as littéralement foiré la purge et au moins, il pisse pas e liquide de refroidissement

Si vraiment tu veux améliorer le freinage, tu peux démonter les étriers et nettoyer les pistons, ca aidera.
Sinon tu changes les plaquettes et tu mets des organiques. T'auras pas besoin de les faire chauffer avant de freiner fort, même si je doute fortement que tu fasses chauffer les EBC du CB.

Bref

Avec des trajs de merde, on peu se faire peur
Pas besoin de rouler vite pour ça

macareu a écrit :

T'es vraiment qu'un cono de menteur

Et toi qu'un cono de fainéant

Message cité 1 fois
Message édité par Zolki3n le 17-08-2012 à 16:07:12

Baguep1

Hairless Man

nonosore a écrit :

Et voilà, on recommence le concours de bite@tutetrainesalepoireau... :pfff:

Perverto est un poireau. Il roule doucement, il accélère pas pour rien, rentre pas sur les freins etc...
Cependant, il adapte sa vitesse à la route qu'il emprunte et au trafic, fait peu d'erreur, apprend à lire la route, et il a des trajectoire très propre pour un vrai moant (permis depuis peu et moto depuis 1 mois et demi).

La est toute la différence avec certains "poireaux auto proclamés"

Message cité 3 fois
Message édité par Baguep1 le 17-08-2012 à 16:08:30

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Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game

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